汽车减振器零部件超期使用.ppt

《汽车减振器零部件超期使用.ppt》由会员分享，可在线阅读，更多相关《汽车减振器零部件超期使用.ppt（6页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、汽车减振器零部件超期使用汽车减振器零部件超期使用故障简明故障简明淅川汽车减振器厂 2007 2007年年3 3月月汽车减振器通过内部油液的循环流动，产生汽车减振器通过内部油液的循环流动，产生阻尼力，能迅速衰减车身的振动，决定着车阻尼力，能迅速衰减车身的振动，决定着车身的稳定性、乘坐的舒适性和安全性。身的稳定性、乘坐的舒适性和安全性。减振器是汽车底盘系统的特殊易损件，若超减振器是汽车底盘系统的特殊易损件，若超长期使用，随着行驶里程的增加，引起减振长期使用，随着行驶里程的增加，引起减振器运动部件、密封部件及阀门、阀片的磨损，器运动部件、密封部件及阀门、阀片的磨损，减振器的功能减弱甚至消失，稳定性、

2、舒适减振器的功能减弱甚至消失，稳定性、舒适性和安全性将无法保障。性和安全性将无法保障。特别是减振器上的导向器、油封、阀片、橡特别是减振器上的导向器、油封、阀片、橡胶衬套等部件长期使用容易出现损伤及故障。胶衬套等部件长期使用容易出现损伤及故障。一、导向器一、导向器一、导向器一、导向器 若长期使用，导向器与其它部件接触面磨损，导向功能丧若长期使用，导向器与其它部件接触面磨损，导向功能丧若长期使用，导向器与其它部件接触面磨损，导向功能丧若长期使用，导向器与其它部件接触面磨损，导向功能丧失，会引起油封及其它内部件损坏，减振器失效。失，会引起油封及其它内部件损坏，减振器失效。失，会引起油封及其它内部件损

3、坏，减振器失效。失，会引起油封及其它内部件损坏，减振器失效。导导向向器器二、油封二、油封二、油封二、油封 在油封的内壁有非常细小容易损伤但对油液的密闭非常关在油封的内壁有非常细小容易损伤但对油液的密闭非常关在油封的内壁有非常细小容易损伤但对油液的密闭非常关在油封的内壁有非常细小容易损伤但对油液的密闭非常关键的唇口，若长期使用，唇口磨损或损伤，会引起减振器漏油，键的唇口，若长期使用，唇口磨损或损伤，会引起减振器漏油，键的唇口，若长期使用，唇口磨损或损伤，会引起减振器漏油，键的唇口，若长期使用，唇口磨损或损伤，会引起减振器漏油，失去减振功能。失去减振功能。失去减振功能。失去减振功能。油油封封 三、

4、阀片三、阀片三、阀片三、阀片 减振器内阀片是用较薄的钢带制成，其厚度一般在左右，减振器内阀片是用较薄的钢带制成，其厚度一般在左右，减振器内阀片是用较薄的钢带制成，其厚度一般在左右，减振器内阀片是用较薄的钢带制成，其厚度一般在左右，通常对油液起流通和节流作用，若长期使用，易造成阀片疲劳通常对油液起流通和节流作用，若长期使用，易造成阀片疲劳通常对油液起流通和节流作用，若长期使用，易造成阀片疲劳通常对油液起流通和节流作用，若长期使用，易造成阀片疲劳断裂，起不到流通和节流作用，减振器阻尼力丧失，导致减振断裂，起不到流通和节流作用，减振器阻尼力丧失，导致减振断裂，起不到流通和节流作用，减振器阻尼力丧失，

5、导致减振断裂，起不到流通和节流作用，减振器阻尼力丧失，导致减振失效。失效。失效。失效。阀阀片片 四、橡胶衬套四、橡胶衬套四、橡胶衬套四、橡胶衬套 橡胶衬套长期使用，橡胶容易老化并磨损，会引起连接部橡胶衬套长期使用，橡胶容易老化并磨损，会引起连接部橡胶衬套长期使用，橡胶容易老化并磨损，会引起连接部橡胶衬套长期使用，橡胶容易老化并磨损，会引起连接部位松动，减振器减振功能减弱，同时，产生的位松动，减振器减振功能减弱，同时，产生的位松动，减振器减振功能减弱，同时，产生的位松动，减振器减振功能减弱，同时，产生的“异响异响异响异响”会给乘会给乘会给乘会给乘客和驾驶员带来烦躁和不舒服的感觉。客和驾驶员带来烦躁和不舒服的感觉。客和驾驶员带来烦躁和不舒服的感觉。客和驾驶员带来烦躁和不舒服的感觉。橡橡胶胶衬衬套套