《自动变速器检修》PPT课件.ppt

《《自动变速器检修》PPT课件.ppt》由会员分享，可在线阅读，更多相关《《自动变速器检修》PPT课件.ppt（30页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、 自动变速器故障诊断自动变速器故障诊断 朱军汽车实验室朱军汽车实验室 自动变速器诊断步骤自动变速器诊断步骤1)1)基本基本检查检查2)2)道道路试路试验验3)3)失速失速试验试验4)4)时滞时滞实验实验5)5)油压油压检查检查6)6)故障码故障码分析分析7)7)数据流数据流分析分析8)8)电脑电路电脑电路分析分析1)发动机发动机怠速怠速检查检查2)节气门位置节气门位置检查检查3)自动变速器自动变速器油油检查检查4)P/N档档启动开关启动开关检查检查5)换换档杆位置档杆位置检查检查发动机怠速检查发动机怠速检查 发动机热机后发动机热机后,挂入挂入P P或或NN档档,关闭关闭空调空调,检查怠速转速。

2、检查怠速转速。怠速低怠速低:换档时容易引起车身振动换档时容易引起车身振动或发动机熄火。或发动机熄火。怠速高怠速高:换档时容易发生冲击和振换档时容易发生冲击和振动动,且在且在D D或或R R档时档时,“,“爬行爬行”严重。严重。自动变速器油检查自动变速器油检查1)1)启动发动机启动发动机,行驶行驶1515分钟或达到正常分钟或达到正常温度后温度后,怠速运转。怠速运转。2)2)将车停在水平路面上。将车停在水平路面上。3)3)踏下制动踏板。踏下制动踏板。4)4)逐一挂入所有档位逐一挂入所有档位,最后回至停车档。最后回至停车档。5)5)检查自动变速器油的液面、颜色及检查自动变速器油的液面、颜色及状况状况

3、 自动变速器油位检查自动变速器油位检查油位过低油位过低:离合器制动器容易打滑离合器制动器容易打滑 加速性能变坏加速性能变坏 造成润滑不良造成润滑不良油位过高油位过高:造成自动变速器油溢出造成自动变速器油溢出 控制阀体排油孔阻塞控制阀体排油孔阻塞,排排 油不畅油不畅,影响离合器制动器分离。影响离合器制动器分离。自动变速器油品检查自动变速器油品检查 油清洁呈红色油清洁呈红色:正常正常油呈深红或褐色油呈深红或褐色:长期重载、部件打滑损长期重载、部件打滑损坏坏,油温过高。油温过高。油中有金属颗粒油中有金属颗粒:离合器制动器严重烧损。离合器制动器严重烧损。油尺有胶质油膏油尺有胶质油膏:油温过高油温过高

4、油有烧焦味油有烧焦味:油位过高、油面过低油位过高、油面过低,散散热器或管路堵塞。热器或管路堵塞。节气门位置检查节气门位置检查1)1)节气门节气门全开全开检查检查2)2)节气门节气门拉索拉索(杆杆)检查检查3)3)节气门节气门位置传感器位置传感器检查检查 P/N P/N 档启动检查档启动检查1)P档时档时,做做“启动启动”试验。试验。2)N2)N档时档时,做做“启动启动”试验。试验。3)3)其它各档其它各档,做做“不启动不启动”试验。试验。P/N档性能试验档性能试验P P档制动检查档制动检查:挂入挂入P P档档,松开手制动松开手制动,应不能推应不能推动车辆。动车辆。NN档状态检查档状态检查:挂入

5、挂入NN档档,松开手制动松开手制动,应能推应能推动车辆。动车辆。D/R档挂档冲击检查档挂档冲击检查 分别挂入分别挂入D D或或R R档检查是档检查是否有冲击。否有冲击。挂档爬行检查挂档爬行检查 分别挂入分别挂入R R、D D、2 2、1 1档档,松松开制动踏板开制动踏板,检查爬行状况。检查爬行状况。1)1)换档点换档点试验试验2)2)强制降档强制降档试验试验3)3)高档锁止高档锁止试验试验4)4)低档制动低档制动试验试验5)5)换档品质换档品质试验试验6)6)超速档超速档试验试验7)7)倒档倒档试验试验8)8)停车档停车档试验试验 自动变速器换档点检查自动变速器换档点检查 D D档试验（一）档

6、试验（一）行驶行驶1010分钟分钟,暖机后暖机后(发动机机油、自发动机机油、自动变速器油动变速器油5050-8080),),将将O/DO/D开关至于开关至于ONON位，选择一段平坦的道路，并以位，选择一段平坦的道路，并以5050及及100100的节气门开度加油起步，的节气门开度加油起步，检查并记录换档点。检查并记录换档点。D D1 1 D D2 2 D D3 3 D D4 4 D D锁锁降档点检查，应选择在上坡道路进行。降档点检查，应选择在上坡道路进行。锁止试验锁止试验 当变矩器进入锁止状态后，会出当变矩器进入锁止状态后，会出现急加油时发动机转速并不迅速上现急加油时发动机转速并不迅速上升的现象

7、。升的现象。在不同的节气门开度时，进入锁在不同的节气门开度时，进入锁止的车速是不同的止的车速是不同的,在节气门全开和在节气门全开和全关时全关时,变矩器退出锁止状态变矩器退出锁止状态,同时发同时发动机转速增加动机转速增加10左右。左右。自动变速器换档点检查D档换档试验（二）档换档试验（二）以以5050节气门开度起步加速节气门开度起步加速 由由D D1 1 D D2 D D3 放松油门，使得放松油门，使得 D D3 D D4 再将油门踩到底，使得再将油门踩到底，使得 D D4 D D2 保持油门，使得保持油门，使得 D2 D3 放松油门，使得放松油门，使得 D3 D4 自动变速器换档点检查自动变速

8、器换档点检查D D档换档试验档换档试验(三三)D D档起步档起步,O/DO/D档开关置于档开关置于ONON的位置的位置,以以5050节气门开度加速节气门开度加速至至D D4 4档档,将将O/DO/D档开关置于档开关置于OFFOFF的的位置位置,此刻此刻 D D4 4 D D3 3自动变速器减速制动试验自动变速器减速制动试验D 2(S)D 2(S)档档:在在D D4 4或或D D3 3行驶时行驶时,将将D D档推入档推入2(S)2(S)档档,使得使得 D D4 4或或D D3 3 2 22,2,2 1(L)2 1(L)档档:在在2 22 2档行驶时档行驶时,将将2 2档推入档推入1(L)1(L)

9、档档,使得使得 2 22 2 1 11 11)1)失速试验检查内容失速试验检查内容2)2)失速试验方法步骤失速试验方法步骤3)3)失速试验结果分析失速试验结果分析 失速试验检查内容失速试验检查内容 1)1)发动机输出发动机输出功率功率 2)2)变矩器变矩器性能性能 3)3)离合器制动器离合器制动器打滑情况打滑情况 失速试验方法步骤 1)1)刹刹住住手脚手脚制动制动 2)2)分别处于分别处于D D或或R R档档位置位置 3)3)达到达到正常油温正常油温 4)4)在怠速运转时在怠速运转时,节气门节气门全开全开(时间不得超过时间不得超过5 5秒钟秒钟,试验少于试验少于3 3次次)5)5)读出读出失速

10、转速失速转速,冷却后在继续。冷却后在继续。失速试验结果分析失速试验结果分析DRDR档均高于规定值档均高于规定值:主油路油压低主油路油压低 造成离合器制动器造成离合器制动器打滑打滑D D档高于规定值档高于规定值:前进档相关离合器前进档相关离合器 制动器打滑制动器打滑 DRDR档均低于规定值档均低于规定值:发动机动力不足发动机动力不足 变矩器单向离合变矩器单向离合器打滑器打滑R R档高于规定值档高于规定值:倒档相关离合器倒档相关离合器 制动器打滑制动器打滑 1)1)时滞试验的目的时滞试验的目的 2)2)时滞试验的方法时滞试验的方法 3)3)时滞试验的结果分析时滞试验的结果分析 时滞试验的目的时滞试

11、验的目的 进一步检查离合器制动器的状进一步检查离合器制动器的状况及控制油压况及控制油压 利用升降档时间差分析故障利用升降档时间差分析故障 时滞试验的方法时滞试验的方法 1)1)在在NN档位档位,油温正常时油温正常时,拉紧手拉紧手制动。制动。2)2)从从NN档分别进入档分别进入D D或或R R档档,间隔间隔1 1分钟。分钟。3)3)用秒表测量时间用秒表测量时间,测试测试3 3次。次。时滞试验的结果分析时滞试验的结果分析 1)1)时滞过长时滞过长:离合器片制动鼓间隙大或控制离合器片制动鼓间隙大或控制油压低。油压低。2)2)时滞过短时滞过短:离合器片制动鼓间隙调整不当离合器片制动鼓间隙调整不当,或控

12、制油压高。或控制油压高。1)1)油压检查的目的油压检查的目的 2)2)油压检查的方法油压检查的方法 3)3)油压测量结果分析油压测量结果分析 油压检查的目的油压检查的目的 1)1)测量控制管路中的油压。测量控制管路中的油压。2)2)判断油泵、控制阀及各油判断油泵、控制阀及各油路的密闭性能。路的密闭性能。3)3)判断各档位控制油路的工判断各档位控制油路的工作状况及对换档品质的影响。作状况及对换档品质的影响。油压检查的内容油压检查的内容 1)1)主油路主油路油压试验油压试验 2)2)速控阀速控阀油压试验油压试验 3)3)节气门阀节气门阀油压试验油压试验 4)4)锁止阀锁止阀油压试验油压试验 5)5)各各档位油压档位油压试验试验 油压测量结果分析油压测量结果分析主油路油压主油路油压:D D、R R档均高或低档均高或低,说明供油及说明供油及调压系统故障。调压系统故障。其他各档位油路油压其他各档位油路油压:D D、R R、2 2、1 1档油路油压低档油路油压低,说说明各档油路有泄漏。明各档油路有泄漏。