汽车构造之变速器与分动器.ppt

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1、第十五章第十五章 变速器与分动器变速器与分动器l l第一节第一节 概述概述l l第二节第二节 手动变速器的变速传动机构手动变速器的变速传动机构l l第三节第三节 同步器同步器l l第四节第四节 变速器操纵机构变速器操纵机构l l第五节第五节 分动器分动器第一节第一节 概述概述l l1、作用、作用A A、改变传动比，扩大汽车驱动力和速度的变化范围改变传动比，扩大汽车驱动力和速度的变化范围改变传动比，扩大汽车驱动力和速度的变化范围改变传动比，扩大汽车驱动力和速度的变化范围B B、提供倒档提供倒档提供倒档提供倒档C C、中断发动机向驱动桥的动力传递中断发动机向驱动桥的动力传递中断发动机向驱动桥的动力

2、传递中断发动机向驱动桥的动力传递l l3、工作原理、工作原理利用不同齿数的齿轮啮合传动实现转速和转矩的变化利用不同齿数的齿轮啮合传动实现转速和转矩的变化利用不同齿数的齿轮啮合传动实现转速和转矩的变化利用不同齿数的齿轮啮合传动实现转速和转矩的变化l l4、档位、档位A A、通常通常通常通常36 36 个前进档，一个倒档个前进档，一个倒档个前进档，一个倒档个前进档，一个倒档B B、档位越高，传动比越小，输出转速越大，输出转矩越小档位越高，传动比越小，输出转速越大，输出转矩越小档位越高，传动比越小，输出转速越大，输出转矩越小档位越高，传动比越小，输出转速越大，输出转矩越小l l2、类型、类型A A、

3、两轴式两轴式两轴式两轴式B B、三轴式三轴式三轴式三轴式第二节第二节 手动变速器的变速传动机构手动变速器的变速传动机构l l1、三轴式变速器三轴式变速器l l3、变速器的换档装置、变速器的换档装置l l4、防止跳档的措施防止跳档的措施l l5、变速器的润滑与密封变速器的润滑与密封3.1 3.1 直齿滑动式换档装置直齿滑动式换档装置直齿滑动式换档装置直齿滑动式换档装置3.2 3.2 接合套式换档装置接合套式换档装置接合套式换档装置接合套式换档装置3.3 3.3 同步器式换档装置同步器式换档装置同步器式换档装置同步器式换档装置用于直齿轮传动，使用较少，一档和倒档用于直齿轮传动，使用较少，一档和倒档

4、用于直齿轮传动，使用较少，一档和倒档用于直齿轮传动，使用较少，一档和倒档接合齿短，换档时拨叉移动量小，操作轻便，且换档承受冲击的接合齿短，换档时拨叉移动量小，操作轻便，且换档承受冲击的接合齿短，换档时拨叉移动量小，操作轻便，且换档承受冲击的接合齿短，换档时拨叉移动量小，操作轻便，且换档承受冲击的面积增加，使换档时冲击减小，换档元件的寿命长面积增加，使换档时冲击减小，换档元件的寿命长面积增加，使换档时冲击减小，换档元件的寿命长面积增加，使换档时冲击减小，换档元件的寿命长在接合套式换档的基础上加装同步元件，以保证换档时使接合套与在接合套式换档的基础上加装同步元件，以保证换档时使接合套与在接合套式换

5、档的基础上加装同步元件，以保证换档时使接合套与在接合套式换档的基础上加装同步元件，以保证换档时使接合套与待啮合齿圈的圆周速度迅速相等，防止二者在同步之前进入啮合。待啮合齿圈的圆周速度迅速相等，防止二者在同步之前进入啮合。待啮合齿圈的圆周速度迅速相等，防止二者在同步之前进入啮合。待啮合齿圈的圆周速度迅速相等，防止二者在同步之前进入啮合。l l2、二轴式变速器二轴式变速器4、防止跳档的措施、防止跳档的措施此处是针对于接合套和齿圈而言此处是针对于接合套和齿圈而言A、齿端倒斜面齿端倒斜面B、减薄齿式防止脱档减薄齿式防止脱档用用用用1、三轴式变速器、三轴式变速器l l1.1 基本结构基本结构(图图)l

6、l1.2 各档的传动路线各档的传动路线l l1.3 工作原理工作原理输入轴输入轴输入轴输入轴+中间轴中间轴中间轴中间轴+输出轴输出轴输出轴输出轴+齿轮齿轮齿轮齿轮+壳体壳体壳体壳体接合套接合套接合套接合套+前进档前进档前进档前进档:动力由输入轴输入动力由输入轴输入动力由输入轴输入动力由输入轴输入输入轴齿轮输入轴齿轮输入轴齿轮输入轴齿轮中间轴齿轮中间轴齿轮中间轴齿轮中间轴齿轮输出轴输出轴输出轴输出轴通过接合套通过接合套通过接合套通过接合套倒档倒档倒档倒档:动力由输入轴输入动力由输入轴输入动力由输入轴输入动力由输入轴输入输入轴齿轮输入轴齿轮输入轴齿轮输入轴齿轮中间轴齿轮中间轴齿轮中间轴齿轮中间轴齿

7、轮倒档齿轮倒档齿轮倒档齿轮倒档齿轮输出轴输出轴输出轴输出轴输出轴齿轮输出轴齿轮输出轴齿轮输出轴齿轮输出轴齿轮输出轴齿轮输出轴齿轮输出轴齿轮通通通通过过过过接接接接合合合合套套套套图图1.3 工作原理工作原理 输入轴与输出轴在同一条轴线上输入轴与输出轴在同一条轴线上,输入轴只输入轴只有一个齿轮有一个齿轮,与中间轴上的齿轮常啮合与中间轴上的齿轮常啮合,构成变构成变速速器第一级器第一级;中间轴上的其它齿轮均作为主动齿轮中间轴上的其它齿轮均作为主动齿轮分别与输出轴上相应的齿轮啮合分别与输出轴上相应的齿轮啮合,构成第二级齿构成第二级齿轮传动轮传动两级式齿轮传动的传动比等于第一级传动比与两级式齿轮传动的传

8、动比等于第一级传动比与第二级传动比的乘积第二级传动比的乘积即：即：I=i1 1*i2 25、变速器的润滑与密封、变速器的润滑与密封5.1 飞溅润滑：飞溅润滑：5.2 防止润滑油泄漏：防止润滑油泄漏：依靠齿轮旋转将润滑油甩到各运动件的工作依靠齿轮旋转将润滑油甩到各运动件的工作表面表面变速器盖与壳体以及各轴承盖与壳体的结合变速器盖与壳体以及各轴承盖与壳体的结合面都装有密封圈后用密封胶密封面都装有密封圈后用密封胶密封1.1 由低速档换入高速档由低速档换入高速档在低速时在低速时在低速时在低速时 V V3 3=V=V4 4VV2 2退入空档的瞬间退入空档的瞬间退入空档的瞬间退入空档的瞬间 V V3 3=

9、V=V4 4VM2M1M2，两者方向相反两者方向相反两者方向相反两者方向相反只有当锁环与齿圈同步时，只有当锁环与齿圈同步时，只有当锁环与齿圈同步时，只有当锁环与齿圈同步时，M1M2M1VV4 4退入空档的瞬间退入空档的瞬间退入空档的瞬间退入空档的瞬间 V V3 3=V=V2 2VV4 4由于离合器分离由于离合器分离由于离合器分离由于离合器分离,动力输动力输动力输动力输入入入入中止中止中止中止 V V3 3、V V4 4、V V2 2下降下降下降下降齿轮齿轮齿轮齿轮4 4的转动惯量小，的转动惯量小，的转动惯量小，的转动惯量小，V V4 4下降速度快，花键毂下降速度快，花键毂下降速度快，花键毂下降

10、速度快，花键毂3 3与与与与整个传动系相连，整个传动系相连，整个传动系相连，整个传动系相连，V V3 3下降下降下降下降速度慢速度慢速度慢速度慢换档过程图换档过程图换档过程图换档过程图书中图形书中图形书中图形书中图形图由高速档换入低速档图由高速档换入低速档达达到到同同步步的的措措施施图同步措施图同步措施将离合器接合将离合器接合将离合器接合将离合器接合，并踩下加速，并踩下加速，并踩下加速，并踩下加速踏板，使踏板，使踏板，使踏板，使V V4 4升高升高升高升高图锁销图锁销图图 换档装置换档装置叉形拨杆叉形拨杆叉形拨杆叉形拨杆 +拨块拨块拨块拨块 +变速杆变速杆变速杆变速杆 +拨叉轴拨叉轴拨叉轴拨叉轴 +拨叉拨叉拨叉拨叉 换档轴换档轴换档轴换档轴 +自锁自锁图图 同步器效果图同步器效果图图图 同步器工作原理同步器工作原理图图 一档一档二档二档四档四档五档五档分动器分动器分动器操纵机构分动器操纵机构