电喷发动机与新技术.ppt
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1、汽车经纪人、汽车维修技师培训教程汽车经纪人、汽车维修技师培训教程Service and training2005 version汽车经纪人、汽车维修技师培训教程Service and training2005 version汽车经纪人、汽车维修技师培训教程汽车经纪人、汽车维修技师培训教程Service and training2005 version问题的提出问题的提出 随着汽车工业的快速发展,其能源;排气污染的危机日趋严重。现在世界各国都高度重视此项工作,尤其汽车高度普及的美国,美国国会已通过“汽车排气零污染”的决议,他们也知道这是非常苛刻,甚至是不可能的,但因汽车保有量的剧增,不这样办,人
2、们将无法在地球上继续生存下去。这就迫使汽车必须在现有基础上,在结构上作大的变革,生产出无污染的绿色汽车,所以出现了燃油喷射电子控制汽车、太阳能汽车、电动汽车等。汽车经纪人、汽车维修技师培训教程汽车经纪人、汽车维修技师培训教程Service and training2005 version化油器式发动机的缺点化油器式发动机的缺点 (1)混合气浓度调整不精确,而且是滞后于发动机的需要。在化油器中对浓度的调整是 当工况变化时,由人工控制机械式的调整,因此精度受到限制,且滞后于实际需求。(2)混合气混合质量不理想。尤其是在转速变化或低速时,混合气混合不均匀,造成燃烧不完全。(3)排气污染严重。由于上述
3、二个原因,在怠速和工况变化时排气污染严重,这是化油器最致命的缺点,也是限止使用它的重要原因。(4)振动大,易于熄火。工作时振动大,操作时稍不熟练,配合不好,在工况变化时易熄火。(5)工作状况受发动机姿势影响。汽车上坡、下坡、振动、颠簸时都会对化油器正常工作产生不良影响。汽车经纪人、汽车维修技师培训教程汽车经纪人、汽车维修技师培训教程Service and training2005 version汽车经纪人、汽车维修技师培训教程汽车经纪人、汽车维修技师培训教程Service and training2005 version电控基本原理汽车经纪人、汽车维修技师培训教程汽车经纪人、汽车维修技师培训教
4、程Service and training2005 version组成:1、进气系统。包括空滤器、流量计、节气门体、进气总管、岐管等。2、燃油系统。燃油泵、燃油滤清器、喷油器、燃油压力调节器、供油总管等。3、点火系统。点火电子组件、点火线圈、火花塞、高压导线等。汽车经纪人、汽车维修技师培训教程汽车经纪人、汽车维修技师培训教程Service and training2005 version进气系统:为发动机提供可燃混合气的形成提供必需的空气。空气流量由节气门来控制。此间的传感器和控制阀有:节气门体;空气流量计1、2;进气压力传感器;节气门位置传感器等。汽车经纪人、汽车维修技师培训教程汽车经纪人、
5、汽车维修技师培训教程Service and training2005 version空气流量计(翼片式)汽车经纪人、汽车维修技师培训教程汽车经纪人、汽车维修技师培训教程Service and training2005 version空气流量计2(热线式、热膜式)汽车经纪人、汽车维修技师培训教程汽车经纪人、汽车维修技师培训教程Service and training2005 version进气压力(温度)传感器(确定喷油量的另外一种方法)1、半导体压敏电阻式进气压力传感器汽车经纪人、汽车维修技师培训教程汽车经纪人、汽车维修技师培训教程Service and training2005 versio
6、n2、电容式进气压力传感器3、表面弹性波式(SAW)进气压力传感器汽车经纪人、汽车维修技师培训教程汽车经纪人、汽车维修技师培训教程Service and training2005 version节气门位置传感器 安装位置:安装在节流阀体上,把节气门打开的角度转换成电压信号送到电脑(ECU).作用:怠速触点信号(IDL)主要用于断油控制和点火提前角的修正。电脑根据VTA(节气门开度输出信号)或PSW(全负荷开关信号),增加喷油量,以提高发动机的输出功率。汽车经纪人、汽车维修技师培训教程汽车经纪人、汽车维修技师培训教程Service and training2005 version1、开关型节气门
7、位置传感器2、电位计型节气门位置传感器汽车经纪人、汽车维修技师培训教程汽车经纪人、汽车维修技师培训教程Service and training2005 version燃油系统:燃油泵、燃油滤清器、喷油器、燃油压力调节器、怠速控制阀、供油总管等汽车经纪人、汽车维修技师培训教程汽车经纪人、汽车维修技师培训教程Service and training2005 version燃油泵安装形式:1、装在供油管路中。2、安装在燃油管路内。作用:供给燃油系统足够多的具有规定压力的汽油。汽车经纪人、汽车维修技师培训教程汽车经纪人、汽车维修技师培训教程Service and training2005 versio
8、n燃油滤清器作用:把含在发动机燃油中的氧化铁、粉尘等固体夹杂物除去,防止燃油系统杜塞,减少机械磨损,确保发动机稳定行驶,提高可靠性。性能:过滤效率高、寿命长、压力损失小、耐压性能好、体积小、重量轻。耐压强度一般在500MPa以上。滤芯元件:菊花型、盘簧型汽车经纪人、汽车维修技师培训教程汽车经纪人、汽车维修技师培训教程Service and training2005 version喷油器燃油喷射系统的一个关键的执行器,它接受来自电脑送来的燃油脉冲信号,精确地计量燃油喷射量,因此,它是一种加工精度非常高地精密器件。要求其动态流量范围大、抗杜塞能力强及雾化效果好。主要形式有:轴针式、球阀式和片阀式。
9、汽车经纪人、汽车维修技师培训教程汽车经纪人、汽车维修技师培训教程Service and training2005 version燃油压力调节器安装位置:燃油分配管的末端。作用:使系统油压(即供油总管内的油压)与进气歧管压力之差保持常数,一般为250MPa。这样,喷油量唯一地取决于喷油器地开启时间。汽车经纪人、汽车维修技师培训教程汽车经纪人、汽车维修技师培训教程Service and training2005 version怠速控制阀功用:1、稳定发动机地怠速转速,从而降低汽车怠速行驶时的燃油消耗量;2、发动机在怠速运行时,若负荷增大,如接通空调、动力转向和液力变矩器等,则提高怠速转速(快怠速)
10、,以防止发动机熄火。控制方式:主要是通过控制节气门旁通道的方式来实现怠速调整的。主要结构形式:旋转滑阀式和步进电机式。汽车经纪人、汽车维修技师培训教程汽车经纪人、汽车维修技师培训教程Service and training2005 version点火系统 点火电子组件、点火线圈、火花塞、高压导线等。电脑根据曲轴位置和转速传感器、水温传感器等工况传感器信号计算出点火时刻和通电时间,将此计算结果送至点火电子组件(点火器),由点火电子组件控制点火线圈的初级电路接通和断开,使火花塞点火。汽车经纪人、汽车维修技师培训教程汽车经纪人、汽车维修技师培训教程Service and training2005 v
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