《钢板弹簧建模案例》PPT课件.ppt
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1、基于基于Adams/ChassisAdams/Chassis的钢板弹簧建模案例的钢板弹簧建模案例汇 报 人:学科等级:学位专业:研究方向:汽车平顺性 日 期:2012年6月中的钢板弹簧建模方法中的钢板弹簧建模方法a.a.模态法模态法 首先在ANSYS 中建立柔性体部件的有限元模型并生成模态中性文件(.mnf 文件),然后将此文件导入ADAMS/View 中将柔性体与其它部件连接。缺点:缺点:此方法有限元节点多,若进行整车仿真则计算量大,特别是在设计阶段,当钢板弹簧弧高或是坐标改变时,还要重新建立钢板弹簧模型,特别费时1。中的钢板弹簧建模方法中的钢板弹簧建模方法b.SAE 3 b.SAE 3 段
2、梁法段梁法 这是一种简化的钢板弹簧模型,即将钢板弹簧看成中间刚性杆(U 型螺栓固定)与两侧简支梁构成。此3 段梁用弹性衬套或者球铰连接起来,前、后梁与车架用弹性衬套或者铰链副连接,并通过选择合适的衬套参数使之达到实际钢板弹簧刚度2。中的钢板弹簧建模方法中的钢板弹簧建模方法c.c.离散梁法离散梁法 将各片钢板弹簧离散化,每段视为一个刚体,每段之间用BEAM 梁来连接,BEAM 梁参数根据钢板弹簧截面形状与材质得出。各片之间的接触利用ADAMS 中的接触力来定义。中性面法也可视为是离散梁法,它是将各片等效成一片。离散梁法可建立与实际钢板弹簧性能和形状接近的模型3。此外,还可以通过系统自带插件Aut
3、Folex/LeafsPring 建立钢板弹簧。2.2.钢板弹簧建模案例钢板弹簧建模案例本案例选用的建模方法本案例选用的建模方法 选用ADAMS/CHASSIS钢板弹簧动力学建模。在ADAMS/CHASSIS 中并没有专门的基于BEAM 梁法的钢板弹簧建模插件,但是它提供了一个基于BEAM 梁法的创建钢板弹簧的实例,通过对该实例的修改可生成适合自己需要的模型。建模案例建模案例参考NXG5315XXY3厢式运输车整车前前钢板弹簧基本参数(尽可能的选用其参数,对于无法测得的参数,选取ADAMS/CHASSIS自带钢板弹簧模板参数)2.2.钢板弹簧建模案例钢板弹簧建模案例建模步骤:建模步骤:a.a.
4、打开ADAMS/CHASSIS,点击utilities leaf spring edit,打开钢板弹簧建模模板。打开ADAMS/CHASSIS自带的钢板弹簧模板。2.2.钢板弹簧建模案例钢板弹簧建模案例b.b.修改钢板弹簧片数修改钢板弹簧片数 找到钢板弹簧原文件(),用记事本打开。找到leaf 1这一段,复制粘贴,并将1依次改成5、6、7、8、9,其他可以不改。另存为,改名。(这是我自己想的笨办法,应该可以在钢板弹簧模板里修改,只是没找到。)2.2.钢板弹簧建模案例钢板弹簧建模案例 打开XG_spring.ltf,可以看到,现在有九片钢板弹簧参数设置选项了。2.2.钢板弹簧建模案例钢板弹簧建模
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