《轴和轴毂连接》PPT课件.ppt
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1、第第11章章 轴和轴毂联接轴和轴毂联接 第一节第一节轴的功用、类型和材料轴的功用、类型和材料第二节第二节轴的结构分析轴的结构分析第三节第三节轴的工作能力分析轴的工作能力分析第四节第四节轴毂联接轴毂联接第五节第五节轴的使用与维护轴的使用与维护轴是组成机器的重要零件之一,其主要功能是支持作回转轴是组成机器的重要零件之一,其主要功能是支持作回转运动的传动零件运动的传动零件(如齿轮、蜗轮等如齿轮、蜗轮等),并传递运动和动力。,并传递运动和动力。第一节第一节轴的功能、类型和材料轴的功能、类型和材料一、轴的功能和分类一、轴的功能和分类带式运带式运输机输机减速器减速器电动机电动机转轴转轴类类型型转轴转轴-传
2、递扭矩又承受弯矩。传递扭矩又承受弯矩。按承受载荷分有:按承受载荷分有:分类:分类:按轴的形状分有:按轴的形状分有:类类型型转轴转轴-传递扭矩又承受弯矩。传递扭矩又承受弯矩。按承受载荷分有:按承受载荷分有:分类:分类:按轴的形状分有:按轴的形状分有:传动轴传动轴-只传递扭矩只传递扭矩发动机发动机后桥后桥传动轴传动轴类类型型转轴转轴-传递扭矩又承受弯矩传递扭矩又承受弯矩 按承受载荷分有:按承受载荷分有:分类:分类:按轴的形状分有:按轴的形状分有:传动轴传动轴-只传递扭矩只传递扭矩心轴心轴-只承受弯矩只承受弯矩前轮轮毂前轮轮毂固定心轴固定心轴火车轮轴火车轮轴车厢重力车厢重力前叉前叉自行车自行车前轮轴
3、前轮轴支撑反力支撑反力转动心轴转动心轴类类型型转轴转轴-传递扭矩又承受弯矩传递扭矩又承受弯矩 按承受载荷分有:按承受载荷分有:分类:分类:传动轴传动轴-只传递扭矩只传递扭矩心轴心轴-只承受弯矩只承受弯矩直轴直轴光轴光轴 阶梯轴阶梯轴 按轴的形状分有:按轴的形状分有:一般情况下,直一般情况下,直轴做成实心轴,轴做成实心轴,需要减重时做成需要减重时做成空心轴空心轴类类型型转轴转轴-传递扭矩又承受弯矩传递扭矩又承受弯矩 按承受载荷分有:按承受载荷分有:分类:分类:按轴的形状分有:按轴的形状分有:传动轴传动轴-只传递扭矩只传递扭矩心轴心轴-只承受弯矩只承受弯矩直轴直轴光轴光轴 阶梯轴阶梯轴 曲轴曲轴类
4、类型型转轴转轴-传递扭矩又承受弯矩传递扭矩又承受弯矩 按承受载荷分有:按承受载荷分有:分类:分类:按轴的形状分有:按轴的形状分有:传动轴传动轴-只传递扭矩只传递扭矩心轴心轴-只承受弯矩只承受弯矩直轴直轴光轴光轴 阶梯轴阶梯轴 曲轴曲轴挠性钢丝轴挠性钢丝轴二、轴的材料及选择二、轴的材料及选择轴轴工作时多为转轴,产生的应力多为变应力。工作时多为转轴,产生的应力多为变应力。失效:失效:疲劳损坏,轴颈过渡磨损、失圆或轴变形过大疲劳损坏,轴颈过渡磨损、失圆或轴变形过大碳钢:碳钢:35、45、50,尤其是尤其是45号钢。号钢。对应力集中的敏感性低,加工工艺性好,故应用最广,对应力集中的敏感性低,加工工艺性
5、好,故应用最广,对于不对于不重要或受力较小的轴也可用重要或受力较小的轴也可用Q235A等普通碳素钢。等普通碳素钢。合金钢:具有比碳钢更好的机械性能和淬火性能,但对合金钢:具有比碳钢更好的机械性能和淬火性能,但对应应力集中比较敏感,且价格较贵力集中比较敏感,且价格较贵,多用于对强度和耐磨性有,多用于对强度和耐磨性有特殊要求的轴。特殊要求的轴。轴的毛坯轴的毛坯:一般用圆钢或锻件,有时也用铸钢或球墨铸铁。一般用圆钢或锻件,有时也用铸钢或球墨铸铁。正火或调质处理。正火或调质处理。轴的结构设计:轴的结构设计:根据轴上零件的安装、根据轴上零件的安装、定位以及轴的制造工艺等定位以及轴的制造工艺等方面的要求,
6、合理地确定方面的要求,合理地确定轴的结构形式和尺寸。轴的结构形式和尺寸。工作能力计算:工作能力计算:轴的承载能力验算指的是轴的强度、刚度和振动轴的承载能力验算指的是轴的强度、刚度和振动稳定性等方面的验算。稳定性等方面的验算。轴的设计过程:轴的设计过程:N选择材料选择材料结构设计结构设计轴的承载能力验算轴的承载能力验算验算合格验算合格?结结束束Y第二节第二节轴的结构分析轴的结构分析轴轴的的结结构构分分析析:包包括括定定出出轴轴的的合合理理的的外形和全部结构尺寸外形和全部结构尺寸1.轴应便于制造,轴上零件要易于装拆;轴应便于制造,轴上零件要易于装拆;(制造安装制造安装)2.轴和轴上零件要有准确的工
7、作位置;轴和轴上零件要有准确的工作位置;(定位定位)3.各零件要牢固而可靠地相对固定;各零件要牢固而可靠地相对固定;(固定固定)4.改善应力状况,减小应力集中。改善应力状况,减小应力集中。轴轴的的结结构构轴轴主主要要由由轴轴颈颈、轴轴头头、轴轴身身三三部部分分组组成成(如如图图10-5)。轴轴上上被被支支承承的的部部分分为为轴轴颈颈,如如图图中中,段段;安安装装轮轮毂毂的的部部分分称称做做轴轴头头,如如图图中中,段段;联联接接轴轴颈颈和和轴轴头头的的部部分分称称做做轴身,如图中轴身,如图中,段。段。一、轴上零件的装配方案一、轴上零件的装配方案据轴上零件定位、加工要求以及不同的零件装配方案,参考
8、据轴上零件定位、加工要求以及不同的零件装配方案,参考轴的结构设计的基本要求,得出如图所示的两种不同轴结轴的结构设计的基本要求,得出如图所示的两种不同轴结构。构。零件的零件的轴向定位轴向定位由轴肩(轴环)或套筒来实现。由轴肩(轴环)或套筒来实现。二、轴上零件的固定二、轴上零件的固定轴肩及轴环轴肩及轴环-阶梯轴上截面变化之处。阶梯轴上截面变化之处。1、轴上零件的定位、轴上零件的定位特点:结构简单,定位可靠特点:结构简单,定位可靠 ,可承受较大的轴向力,可承受较大的轴向力 应用:齿轮、带轮、联轴器、应用:齿轮、带轮、联轴器、轴承等的轴向定位轴承等的轴向定位圆螺母圆螺母特点:定位可靠,装拆方便,可承受
9、较大的轴向力特点:定位可靠,装拆方便,可承受较大的轴向力 由于切制螺纹使轴的疲劳强度下降由于切制螺纹使轴的疲劳强度下降 应用:常用于轴的中部和端部应用:常用于轴的中部和端部弹性挡圈弹性挡圈特点:结构简单紧凑,只能承受很小的轴向力。特点:结构简单紧凑,只能承受很小的轴向力。应用:常用于固定滚动轴承等的轴向定位应用:常用于固定滚动轴承等的轴向定位轴端压板轴端压板应用:用于轴端零件的固定,应用:用于轴端零件的固定,特点:可承受剧烈振动和冲击。特点:可承受剧烈振动和冲击。紧定螺钉紧定螺钉应用:适用于轴向力很小,转速低应用:适用于轴向力很小,转速低的场合的场合特点:可承受很小的轴向力。特点:可承受很小的
10、轴向力。2.2.轴上零件的周向固定轴上零件的周向固定 为了传递运动和转矩,防止轴上零件与轴作相对转动,为了传递运动和转矩,防止轴上零件与轴作相对转动,轴和轴上零件必须可靠地沿周向固定(连接)。常用的周轴和轴上零件必须可靠地沿周向固定(连接)。常用的周向固定方法有:销、键、花键、过盈配合和成形联接等,向固定方法有:销、键、花键、过盈配合和成形联接等,其中以键和花键联接应用最广。其中以键和花键联接应用最广。键连接键连接花键连接花键连接销钉连接销钉连接各轴段所需的直直径径与与轴轴上上的的载载荷荷大小有关。初步求出的直径作为承受扭矩的轴段的最小直径dmin,然后再按轴上零件的装配方案和定位要求,从dm
11、in处起逐一确定各段轴的直径。1、各轴段直径确定、各轴段直径确定三、各轴段直径和长度的确定三、各轴段直径和长度的确定1.轴上装配标准件(滚动轴承、联轴器、密封圈等轴上装配标准件(滚动轴承、联轴器、密封圈等)的轴段(的轴段(),其直径必须符合标准件的直径系列值),其直径必须符合标准件的直径系列值2与一般零件(齿轮和带轮)相配合的轴段直径和零件毂孔直径与一般零件(齿轮和带轮)相配合的轴段直径和零件毂孔直径相同,采用标准尺寸。不予零件配合的轴段(相同,采用标准尺寸。不予零件配合的轴段(5,6),其值不用),其值不用去标准值。去标准值。3起定位作用的轴肩高度起定位作用的轴肩高度应按应按113原则确定,
12、如原则确定,如12,45,67;非定位轴;非定位轴肩(肩(23,34,56),高),高度一般度一般13mm。2.各轴段长度的确定各轴段长度的确定1.尽尽可可能能结结构构紧紧凑凑,保保证证零零件件所所需需要要的的装装配配和和调调整整空空间间如如L应根据轴承端盖和联轴器装拆要求定出应根据轴承端盖和联轴器装拆要求定出3为为保保证证各各传传动动件件轴轴向向固固定定,轴轴与与传传动动件件轮轮毂毂相相配配部部分分的的长长度度一一般般比比轮毂长度短轮毂长度短13mm。2各各轴轴段段长长度度主主要要由由各各零零件件和和轴轴装装配配部部分分的的轴轴向向尺尺寸寸和和各各零零件件相相对位置尺寸确定对位置尺寸确定3.
13、结构设计的基本要求结构设计的基本要求轴轴的的结结构构没没计计主主要要是是使使轴轴的的各各部部分分具具有有合合理理的的外外形形尺尺寸寸。轴的结构应满足以下几个方面的要求:轴的结构应满足以下几个方面的要求:(1)对对装装配配在在轴轴上上的的零零件件,应应进进行行可可靠靠的的轴轴向向固固定定和和周周向固定。向固定。(2)便于轴的加工和轴上零件的装拆。便于轴的加工和轴上零件的装拆。(3)有利于提高轴的强度和刚度,有利于提高轴的强度和刚度,以及节省材料,以及节省材料,减轻减轻重量。重量。倒角倒角1)为便于轴上零件的装拆,一般轴都做成从轴端逐渐向中间增)为便于轴上零件的装拆,一般轴都做成从轴端逐渐向中间增
14、大的阶梯状。零件的安装次序大的阶梯状。零件的安装次序四、轴的结构工艺性四、轴的结构工艺性2)装零件的轴端应有)装零件的轴端应有倒角倒角,需要磨削的轴端有,需要磨削的轴端有砂轮越程槽砂轮越程槽,车螺,车螺纹的轴端应有纹的轴端应有退刀槽退刀槽。图图10-6越程槽和退刀槽越程槽和退刀槽(2)轴上所有键槽应沿轴的同一母线布置。轴上所有键槽应沿轴的同一母线布置。减少加工装夹减少加工装夹次数。次数。(3)为了便于轴上零件的装配和去除毛为了便于轴上零件的装配和去除毛刺,刺,轴及轴肩端部一般均应制出轴及轴肩端部一般均应制出45的的倒角。过盈配合轴段的装入端常加工倒角。过盈配合轴段的装入端常加工出半锥角为出半锥
15、角为30的导向锥面的导向锥面(如图如图10-7)。(4)为便于加工,应使轴上直径相近处的圆角、倒角、键为便于加工,应使轴上直径相近处的圆角、倒角、键槽、槽、退刀槽和越程槽等尺寸一致。退刀槽和越程槽等尺寸一致。(5)若各轴段具有较高同轴度,在轴两端开设中心孔若各轴段具有较高同轴度,在轴两端开设中心孔五、提高轴的强度和刚度的常用措施五、提高轴的强度和刚度的常用措施输出输出输出输出输入输入输出输出输出输出 输入输入2.2.合理布置轴上零件,减小轴上的载荷合理布置轴上零件,减小轴上的载荷T Tmaxmax=T=T1 1T T1 1T T1 1+T+T2 2T T2 2合理合理T Tmaxmax=T=T
16、1 1+T+T2 2T T2 2T T1 1T T1 1+T+T2 2不合理不合理 1 1)改进轴上零件结构,减小轴的载荷)改进轴上零件结构,减小轴的载荷3.3.减小应力集中减小应力集中合金钢对应力集中比较敏感,应加以注意。合金钢对应力集中比较敏感,应加以注意。应力集中出现在截面突然发生变化的。应力集中出现在截面突然发生变化的。措施:措施:1.1.用圆角过渡;用圆角过渡;2.2.尽量避免在轴上开横孔、切口或凹槽尽量避免在轴上开横孔、切口或凹槽;3.3.重要结构可增加卸载槽重要结构可增加卸载槽B B、过渡肩环、凹切圆角、过渡肩环、凹切圆角、增大圆角半径。也可以减小过盈配合处的局部应力增大圆角半径
17、。也可以减小过盈配合处的局部应力。过渡肩环过渡肩环30 r凹切圆角凹切圆角dd/4B B位置d/4第三节、轴的工作能力分析第三节、轴的工作能力分析一、对于只传递扭转的圆截面轴,强度条件为:一、对于只传递扭转的圆截面轴,强度条件为:设计公式为:设计公式为:对于既传递扭转又传递弯矩的轴,可按上式初步估算轴的直径。对于既传递扭转又传递弯矩的轴,可按上式初步估算轴的直径。计算结果为:最小直径!计算结果为:最小直径!轴的材料轴的材料A3,20354540Cr,35SiMn(N/mm)1220203030404052A16013513511811810710792表表14-2常用材料的常用材料的值和值和C
18、值值注注:当作用在轴上的弯矩比传递的转矩小或只传递转矩时当作用在轴上的弯矩比传递的转矩小或只传递转矩时,A取较小值取较小值;否则取较大值否则取较大值轴上有键槽时,考虑到键会削弱轴的强度,应将直径计算轴上有键槽时,考虑到键会削弱轴的强度,应将直径计算值加大。单键加大值加大。单键加大3,双键加大,双键加大7二、二、按弯扭合成强度计算按弯扭合成强度计算1、轴上力、轴上力的简化的简化一般配合一般配合过盈配合过盈配合2、轴上支点的位置、轴上支点的位置轴轴的的结结构构设设计计初初步步完完成成后后,通通常常要要对对转转轴轴进进行行弯弯扭扭合合成成强强度校核。度校核。对于钢制轴可按第三强度理论计算,强度条件为
19、对于钢制轴可按第三强度理论计算,强度条件为(10-3)式中:式中:e当量应力当量应力(Nmm2);Me当量弯矩当量弯矩(Nmm),;M危险截面上的合成弯矩,危险截面上的合成弯矩,MH、MV分别为水平面上、垂直面上的弯矩;分别为水平面上、垂直面上的弯矩;材材料料b+10-140013070405001707545600200955570023011065800270130759003001408010003301509050012070404001005030轴的许用弯曲应力轴的许用弯曲应力碳素钢碳素钢合金钢合金钢铸钢铸钢折合系数取值折合系数取值=0.3-转矩不变;转矩不变;0.6-脉动变化;脉
20、动变化;1-对称循环转矩(频繁正反转)对称循环转矩(频繁正反转)静应力状态下的静应力状态下的许用弯曲应力许用弯曲应力设计公式:设计公式:折合系数取值:折合系数取值:=0.3-转矩不变;转矩不变;0.6-脉动变化;脉动变化;1-频繁正反转。频繁正反转。设计公式:设计公式:材材料料b+10-140013070405001707545600200955570023011065800270130759003001408010003301509050012070404001005030轴的许用弯曲应力轴的许用弯曲应力碳素钢碳素钢合金钢合金钢铸钢铸钢脉动循环状态下的脉动循环状态下的许用弯曲应力许用弯曲应力
21、折合系数取值:折合系数取值:=0.3-转矩不变;转矩不变;0.6-脉动变化;脉动变化;1-频繁正反转。频繁正反转。设计公式:设计公式:材材料料b+10-140013070405001707545600200955570023011065800270130759003001408010003301509050012070404001005030轴的许用弯曲应力轴的许用弯曲应力碳素钢碳素钢合金钢合金钢铸钢铸钢对称循环状态下的对称循环状态下的许用弯曲应力许用弯曲应力弯扭合成强度的计算按下列步骤进行:弯扭合成强度的计算按下列步骤进行:(1)绘绘出出轴轴的的计计算算简简图图,标标出出作作用用力力的的方方
22、向向及及作作用用点点的的位位置。置。(2)取定坐标系,将作用在轴上的力分解为水平分力和垂直取定坐标系,将作用在轴上的力分解为水平分力和垂直分力,并求其支反力。分力,并求其支反力。(3)分别绘制出水平面和垂直面内的弯矩图。分别绘制出水平面和垂直面内的弯矩图。(5)绘制转矩图。绘制转矩图。(7)确定危险剖面,确定危险剖面,校核危险剖面的弯扭合成强度。校核危险剖面的弯扭合成强度。(6)按照强度理论求出当量弯矩,并做当量弯矩图按照强度理论求出当量弯矩,并做当量弯矩图(4)计算合成弯矩,计算合成弯矩,并绘制出合成弯矩图。并绘制出合成弯矩图。对2点取矩举例:计算某减速器高速轴危险截举例:计算某减速器高速轴
23、危险截面的直径。已知作用在齿轮上的圆面的直径。已知作用在齿轮上的圆周力周力Ft=17400N,径向力,径向力,Fr=6140N,轴向力轴向力Fa=2860N,齿轮分齿轮分度圆直径度圆直径d2=146mm,作用在轴右端作用在轴右端带轮上外力带轮上外力F=4500N(方向未定)(方向未定),L=193mm,K=206mmL/2LKFtFrFaFFAFaFrF1vF2v12解:解:1)求垂直面的支反力和轴向力求垂直面的支反力和轴向力=Fad2aadMavMavFtF1HF2HMaHF1FF2F2)求水平面的支反力求水平面的支反力L/2LKFtFrFaFFAFaFrF1vF2v12=Fad2aadF3
24、)求求F力在支点产生的反力力在支点产生的反力4)绘制垂直面的弯矩图绘制垂直面的弯矩图5)绘制水平面的弯矩图绘制水平面的弯矩图MaMavMavFtF1HF2HMaHF1FF2FM2F6)求求F力产生的弯矩图力产生的弯矩图L/2LKFtFrFaFFAFaFrF1vF2v12=Fad2aadF7)绘制合成弯矩图绘制合成弯矩图考虑F可能与H、V内合力共面a-a截面截面F力产生的弯矩为:力产生的弯矩为:MaFMaMaMavMavFtF1HF2HMaHF1FF2FM2F8)求轴传递的转矩求轴传递的转矩L/2LKFtFrFaFFAFaFrF1vF2v12=Fad2aadF9)求危险截面的当量弯矩求危险截面的
25、当量弯矩MaFM2MaT扭切应力为脉动循环变应力,取扭切应力为脉动循环变应力,取折合系数折合系数:=0.6求考虑到键槽对轴的削弱,将求考虑到键槽对轴的削弱,将d值增大值增大4%,故得:,故得:10)计算危险截面处轴的直径计算危险截面处轴的直径选选45钢,调质钢,调质,b=650MPa,-1=60MPa符合直径系列。符合直径系列。【例【例11-2】:设计带式运输机减速器的主动轴:设计带式运输机减速器的主动轴.已知传已知传递功率递功率P=10kW,转速转速n=200r/min,齿轮齿宽齿轮齿宽B=100mm,齿齿数数z=40,模数模数m=5mm,螺旋角螺旋角,轴端装有联轴,轴端装有联轴器。器。解:
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