路基路面工程第五章.ppt
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1、第五章第五章 路面材料的路面材料的 力学特性分析力学特性分析第五章第五章 路面材料的力学特性分析路面材料的力学特性分析n n 第一节 强度特性 n n 第二节 疲劳特性n n 第三节 变形特性第一节第一节 强度特性强度特性n n强度强度是指材料达到极限状态或出现破坏时所能承是指材料达到极限状态或出现破坏时所能承受的最大荷载(或应力)。受的最大荷载(或应力)。n n路面材料可能出现的强度破坏通常为:路面材料可能出现的强度破坏通常为:因剪切因剪切应力过大而在材料层内部出现沿某一滑动面的滑应力过大而在材料层内部出现沿某一滑动面的滑移或相对变位;移或相对变位;因拉应力或弯拉应力过大而引因拉应力或弯拉应
2、力过大而引起的断裂。起的断裂。一、抗剪强度 n n抗剪强度为材料受剪切时的极限或最大应力。抗剪强度为材料受剪切时的极限或最大应力。n n抗剪强度由两部分组成,其一是抗剪强度由两部分组成,其一是摩擦阻力摩擦阻力部分,部分,同作用在剪切面上的法向应力成正比;另一是同同作用在剪切面上的法向应力成正比;另一是同法向应力无关的法向应力无关的粘粘结力结力部分,即部分,即n n=c ctgtg 式中:式中:c c材料的粘结力,材料的粘结力,kPakPa;材料的摩阻角,材料的摩阻角,。n n沥青混合料的粘结力取决于许多因素:1 1沥青的粘度:沥青的粘度:粘度越高,混合料粘结力也越大。粘度越高,混合料粘结力也越
3、大。下图为沥青针入度同粘结力的试验关系:下图为沥青针入度同粘结力的试验关系:n n 2 2沥青用量沥青用量:过少时,不足以充分涂敷矿质颗粒,过少时,不足以充分涂敷矿质颗粒,用量过多时,又将使颗粒被挤开,两种情况都会用量过多时,又将使颗粒被挤开,两种情况都会使粘结力降低。因而,存在一最佳沥青用量,使使粘结力降低。因而,存在一最佳沥青用量,使粘结力达到最大,如图粘结力达到最大,如图:3.3.温度和剪切速率温度和剪切速率:沥青的粘度受温度和应力作沥青的粘度受温度和应力作用时间的影响很大,随温度的升高和剪切速率的用时间的影响很大,随温度的升高和剪切速率的下降,混合料的粘结力下降,下降,混合料的粘结力下
4、降,如图:如图:4.4.细料细料:含量增多,有棱角的集料增多,矿粉同含量增多,有棱角的集料增多,矿粉同沥青的吸附性好等因素,都有助于提高粘结力。沥青的吸附性好等因素,都有助于提高粘结力。二、抗拉强度n n材料的抗拉强度主要由混合料中结合料的粘结力材料的抗拉强度主要由混合料中结合料的粘结力所提供。其大小可采用所提供。其大小可采用直接拉伸直接拉伸或或间接拉伸试验间接拉伸试验,由所测到的应力由所测到的应力应变曲线上的最高应力或破坏应变曲线上的最高应力或破坏应力值确定。应力值确定。n n在常温下,沥青混合料的抗拉强度,在一定范围在常温下,沥青混合料的抗拉强度,在一定范围内随沥青含量和施荷速率的增加而增
5、加,随针入内随沥青含量和施荷速率的增加而增加,随针入度和温度的增加而下降。而在低温(负温)下,度和温度的增加而下降。而在低温(负温)下,其强度随各影响因素变化的规律略有不同,如下其强度随各影响因素变化的规律略有不同,如下图所示:图所示:沥沥青混合青混合料料抗拉强度同各影响因素的关系抗拉强度同各影响因素的关系:n na)a)同沥青同沥青针针入度的关系入度的关系;b);b)同沥青含量的关系同沥青含量的关系(沥青针入度为沥青针入度为40-50);40-50);n nc)c)同空隙率的关系同空隙率的关系(沥青沥青针针入度为入度为40-70);d)40-70);d)同温度的关系同温度的关系(沥青针入沥青
6、针入度为度为60-70)60-70)n n间接拉伸试验,即劈裂试验,其测试方法较简单:间接拉伸试验,即劈裂试验,其测试方法较简单:将材料做成较矮的圆柱形试件(直径将材料做成较矮的圆柱形试件(直径D D,长度,长度h h),测试时沿着试件的直径方向,经试件两侧的垫条测试时沿着试件的直径方向,经试件两侧的垫条按一定速率施加压力,见右图所示,直到试件开按一定速率施加压力,见右图所示,直到试件开裂破坏。抗拉强度便由下式决定:裂破坏。抗拉强度便由下式决定:三、抗弯拉强度n n整体性材料整体性材料 (如水泥混凝土、水泥稳定土或工业(如水泥混凝土、水泥稳定土或工业废渣)及常温下和低温下的沥青混合料,在超过废
7、渣)及常温下和低温下的沥青混合料,在超过允许荷载的作用下,有可能在结构层底面产生较允许荷载的作用下,有可能在结构层底面产生较大的拉应力,而在材料的抗弯拉强度不足时出现大的拉应力,而在材料的抗弯拉强度不足时出现断裂破坏。断裂破坏。n n抗弯拉强度大多通过抗弯拉强度大多通过简支小梁试验简支小梁试验评定。弯曲试评定。弯曲试验如下图:验如下图:水泥稳定类材料的弯曲试验:采用三分点加荷 第二节第二节 疲劳特性疲劳特性n n 材料在经受重复荷载作用后其强度的降低现材料在经受重复荷载作用后其强度的降低现象称之为疲劳。象称之为疲劳。材料在经受低于其一次作用下的极限应力值材料在经受低于其一次作用下的极限应力值的
8、重复荷载作用下会出现破坏,这种破坏称之为的重复荷载作用下会出现破坏,这种破坏称之为疲劳破坏。疲劳破坏。疲劳极限:在应力作用一定次数后,材料的疲劳极限:在应力作用一定次数后,材料的疲劳强度不再下降而趋于稳定,此稳定值称为疲疲劳强度不再下降而趋于稳定,此稳定值称为疲劳极限劳极限一、沥青混合料的疲劳特性n n(一)试验方法和疲劳方程n n沥青混合料疲劳特性常采用沥青混合料疲劳特性常采用控制应力控制应力或或控制应变控制应变试验。试验。n n疲劳方程疲劳方程:式中:A、b、由试验得到回归常数。沥青混合料疲劳特性试验沥青混合料疲劳特性试验n na)a)三轴压缩三轴压缩 b)b)间接拉伸间接拉伸 c)c)小
9、梁弯曲小梁弯曲n n控制应力试验是在试验过程中保持荷载或应力值始终不变。控制应力试验是在试验过程中保持荷载或应力值始终不变。由于试件内的微裂隙逐步扩展,材料的劲度不断下降,因由于试件内的微裂隙逐步扩展,材料的劲度不断下降,因而荷载或应力量虽然未变,而应变量的增长速率却不断增而荷载或应力量虽然未变,而应变量的增长速率却不断增大大 n n控制应变是在试验过程中不断调节所施加的荷载或应力,控制应变是在试验过程中不断调节所施加的荷载或应力,使应变量始终保持不变。在试验中材料的劲度仍不断下降,使应变量始终保持不变。在试验中材料的劲度仍不断下降,维持相同应变量所需要的应力值也不断减小维持相同应变量所需要的
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