雨水泵站深基坑专项施工方案(共30页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上GXXXXXX至XXX公路(XXX县境内)改建工程B标段雨水泵站深基坑专项施工方案编号: 编制单位:XXXXXXXXXXX有限公司GXXX国道XXX至XXX公路改建工程项目经理部编制时间: 2016年8月项目经理部施工方案(组织设计、安全专项方案、常规技术方案)审批页工程名称GXXX国道XXX至XXX公路(XXX县境内)改建工程B标段方案名称雨水泵站深基坑专项施工方案编制单位XXXXXXXXXXX有限公司GXXX国道XXX至XXX公路改建工程项目经理部编制人签名: 编制时间:审核工程技术安全质量意见:签名:日期:意见:签名:日期:意见:签名:日期意见:签名:日期:项目
2、总工意见:签名:日期:项目经理(若需要)意见:签名:日期:目 录深基坑专项施工方案第一部分 工程概况一、参建单位 设计单位:XXX城乡规划设计研究院、XXX市政工程设计研究院有限公司; 监理单位:XXX建设监理有限公司; 建设单位:XXX县城市建设投资发展有限公司; 施工单位:XXXXXXXXXXX有限公司。二、工程简介2.1工程名称:GXXX国道XXX至XXX段(XXX县境内)公路改建工程B标段XXX路及雨水泵站重力管道深基坑工程。2.2工程概况:根据GXXX国道XXX至XXX公路(XXX县境内)施工图,320国道采用下穿方式穿过XXX铁路立交桥,在铁路西侧K778+790处设置最低点(23
3、.770m),故在K778+260-K779+010段形成低洼地,汇水面积约3.28公顷,该段道路比周边用地低,排水比较困难。GXXX国道改造施工图中该段排水设计为:两侧雨水向中间汇合,在K778+760处汇总雨水管为DN1200,管内底高程为21.48m。 为解决GXXX国道下穿铁路立交桥排水问题,经论证确定方案为:下穿立交段雨水经XXX路向西排入105国道处古塘排渍道(XXX),该处常水位19.7m,最高控制水位22.2m。对于10年一遇以内下穿立交段雨水通过管道重力自流至古塘渍道,对于超标准雨水通过500立方米调蓄池调蓄和雨水泵站排水,其综合能力能应对50年一遇暴雨。该方案需要沿K778
4、+260-K778+760西侧和XXX路南侧设置两套雨水管,一套为立交段雨水管重力出水管(埋深7.29m3.91m),一套为XXX路南侧道路雨水管,为XXX路南侧地块服务,并承接雨水泵站出水。设计在GXXX国道K778+780处道路外设置一座雨水提升泵站,占地1197.2平方米,内置一座500立方米调蓄池和一座预置泵站。并设置一套重力雨水管和一套压力出水管,接至XXX路南侧。 现场情况:现场已相应采用井点降水,但由于土质细砂层,稳定性差。过程中应采取降水及支护并用的方式进行开挖。2.3基坑深度及结构:开挖深度:预置泵站基坑开挖深度为7.15m,调蓄池开挖深度为6.2m。该深范围内分布的地层主要
5、有:细砂层、流砂层。拟采用方案:大开挖法(降低场平标高,消除危险源),挖除顶层2.5m厚土层后,采用1:1放坡大开挖。挖除顶层2.5米后土层后,采用1:1放坡大开挖。2.4 工程周边情况和地下情况:拟建场地周边环境条件相对较为简单,但基坑处于砂层中。2.5地下水情况:设计图纸说明:勘察期间测得初见水位埋深14.5-14.8m,稳定水位埋深21.00m(相对黄海高程15.7m左右)。根据XXX地区水文地质资料,地下水水位年变化幅度在2.00m左右。现场开挖挖过程中地下水丰富。2.6工程土质概况根据设计文件提供场地勘察地层主要有:第四系更新统冲积层(Q3al),岩性为粉质粘土、中砂、粗砂、砂砾,近
6、地表为杂填土(Q4ml)、耕填土(Q4pd)。据其岩性及工程地质特征,共划分为5个工程地质层,一个地质亚层,自上而下分述如下:(1)杂填土:场地表部仅雨水管道沿线(ZK4、ZK5钻孔附近)分部。红褐、灰黄、黄褐、杂色,湿、松散状态,主要由粘性土、碎石、砖块等建筑垃圾组成,为近年回填而成,欠压实固结。层顶面埋深0.00m,层顶面标高25.2936.67m,层厚0.002.20m。(2)耕表土:主要分部于雨水泵站、调蓄池处(ZK1ZK3钻孔附近)。红褐、灰黄、黄褐,湿、松散状态,主要由粘性土组成,含植物根茎。为耕种土。层顶面埋深0.00m,层顶面标高36.637.02m,层厚0.000.5m。(3
7、)粉质粘土:场地内各钻孔均见分布。红褐、红黄、黄褐。湿、可塑状态,含铁锰质氧化斑点,似花斑状构造,含粉砂质较高。摇震无反应,干强度中等,韧性中等,稍光滑,底部粉砂质含量增高,似粉土。空间分布较稳定,厚度变化较大。层顶面埋深0.42.2m,层顶面标高34.4736.52m。平均标高35.62m,层厚26.8m,平均厚度4.82m。(4)中砂:场地内各钻孔均揭露。浅黄、褐黄、黄色,稍湿-饱和、稍密-中密状态,上部含粘粒较高。级配好,分选性差,土质均匀。空间分布稳定,厚度较大。层顶面埋深4.007.3m,层顶面标高29.332.47m,平均标高30.8m,揭露厚度7.417.3m。粗砂:场地内仅ZK
8、4钻孔揭露。浅黄、褐黄、黄色,饱和、中密状态,级配好,分选性差。含细砾,砾含量约占10-15%,亚园形为主,石英质。空间分布较稳定,厚度稍薄。层顶面埋深21.5m,层顶面标高15.17m,层厚1.5m。第二部分 编制依据(1)建筑基坑支护技术规程(JGJ120-2012);(2)建筑边坡工程技术规范(GB503302002);(3)建筑地基基础设计规范(GB50007-2011);(4)建筑基坑工程监测技术规范(GB 50497-2009);(5)基坑工程手册(第二版,中国建筑工业出版社,2009.11)建筑施工安全检查标准(JGJ59-2011)危险性较大分部分项工程管理办法87号文件XXX
9、危险性较大分部分项工程管理实施细则施工图纸:工程设计图纸第三部分 施工计划一、施工计进度 基坑工程计划于2016年10月10日开始至2016年10月26日结束。二、 机械设备保证措施及配制计划(1)根据施工进度计划,分析计算机械设备需求,提前落实充裕数量的机械,满足进场时间和数量的要求。(2)施工机械设备调遣进场以前做好检查维修,并在施工全过程中加强日常维修和保养,建立机械设备技术性能和维修保养档案,使机械设备总能处于良好状态,保证施工顺利进行。(3)机械设备的管理由经营采购部负责,对机械设备的购置和租用进行严格控制。设备进场前必须验收合格后方可投入使用。(4)设备的使用严格遵守操作规程,操作
10、人员持证上岗,强调操作人员的技能水平,提高作业效率。(5)机械设备配置计划设备名称规格及型号单位数量自卸汽车15T台7装载机50台3挖掘机200台3压路机XS262J台1水 泵80台13潜水泵800方/小时台24发电机250kw台1全 站 仪台1水 准 仪台1第三部分 工程特点分析与危险源辨识及采取的相应措施一、工程特点分析本工程具备下列特点:1.本工程基坑深6.27.15m,最大开挖深度约7.15m,根据基坑周边情况,基坑采用大开挖法,即场平标高先行降2.5m,再开挖基坑。2.据地勘报告,本工程基坑底多为砂层,地下水丰富,需考虑降水方案,则应考虑施工井点降水措施。二、主要危险源分析、辨识及采
11、取的相应措施其主要危险源如下:1.主要危险源分析、辨识可能引起支护结构强度破坏及整体失稳的主要危险源:1)边坡稳定、抗倾覆(圆弧滑移及埋置深度);2.针对主要危险源采取的相应措施基坑边坡相邻的监控措施由于周边有道路及临边建筑物,基坑开挖深度较大,基坑使用期间应做好围护结构及周边场内变形监测工作,确保安全。1)在基坑土方开挖前安排专人对邻近基坑的道路进行详细调查,有无裂缝等缺陷,并进行拍照存档,以备土方开挖后进行分析。2)安排专人监测基坑周边、基坑内的积水状况,密切注意、收集周边的近期天气预报及赣江的水文水位变化情况,并及时反馈信息,指导施工。3)对边坡支护的位移、变形、管线的沉降制定监测方案,
12、具体详第七部分监测方案。基坑有组织排水措施对于地表滞水,采取集水明排的措施处理。采用坡顶硬化、坡顶坡底设置截水沟、排水沟、集水坑集中抽排的方式。上层滞水处理:采用明排措施。随着基坑向下开挖并支护,应从上而下设浅层泄水管,泄水管采用50PVC管,水平间距2.0m,竖向间距布设2.0m,管身设排水孔,并设置反滤层,插入土体长度40cm,外露10cm,角倾10度,在基坑顶部设置排水沟进行截水,坡底设置排水沟及集水坑进行排水,并通过抽水泵抽取集水坑的水到市政管网。1)坑内排水为了排除基坑内积水,在基坑底部四周设置排水沟和集水井。排水沟及集水井均采用M5.0水泥砂浆砌筑MU7.5粘土砖。排水沟沟壁厚度为
13、120mm,沟内侧净宽300mm,净深300mm。每隔30m设置一口集水井,井壁厚度为120mm,井体尺寸为0.6m0.6m,井顶铺盖钢筋篦子板或60mm厚混凝土预制盖板。基坑降水方案本工程土方开挖主要为细砂层,而开挖深度约6.27.15m,土方开挖会受到地下水影响,特别是砂层,本方案中考虑采用井点降水方案,具体详第四章降水方案。第四章未见,补充三、其它危险源分析、辨识及采取的相应措施1. 其它危险源分析、辨识在工程中除上述主要危险源外还可能产生下列种种类型的危险源:1)各种工况下支护结构受力不同可能对结构产生的破坏;2)地下水抽取速率过快、过量;3)基坑边沿堆载、超载引起的侧压力过大;4)土
14、方施工过快;5)地下水位、支护结构变形、内力监控不力;6)高空坠落事故;7)失火、触电安全事故等。2.针对其它危险源采取的相应措施(1)基坑边坡稳定的安全防护措施1)基坑开挖时,挖土应由上而下,逐层进行,严禁先挖坡脚或逆坡挖土。且必须分层分段进行开挖,每次开挖深度不得超过3米,一次性开挖长度不宜大于20米。操作时应随时注意土壁的变动情况,如发现有裂纹或部分坍塌现象,应及时进行支撑或放坡,并注意支撑的稳固和土壁的变化。3)由于本基坑重要性程序较高,设计要求严格,因此,在施工过程中,应切实做好各方面的协调工作,群策群力,确保本工程的安全。4)根据建设方提供的红线坐标点,按建筑设计单位提供的建筑总平
15、面图,测量放样,经建设方和监理方验收认可后开始施工。如果与基坑设计尺寸相差较大,应通知设计人员,做更正设计。5)基坑土方部分,分段分层,严禁超挖,在机械开挖出支护坡面后,要求人工及时修整边坡,尽可能缩短边坡暴露时间。6)施工过程中如遇障碍物或其它困难达不到设计要求时,立即通知设计单位调整和采取相应的措施。7)用手推车运土,应先平整好道路。卸土回填,不得放手让车自动翻转。用翻斗汽车运土,运输道路的坡度、转弯半径应符合有关安全规定。(2)深基坑内主体结构施工安全措施1.深基坑支护施工仅是深基坑主体施工的前奏。故深基坑支护施工结束,并不意味着深基坑施工安全管理工作的结束,而仅仅是深基坑施工安全管理的
16、开始。整个深基坑支护的安全监督管理工作必须一直持续到深基坑回填土结束。2.特制定下列安全管理措施:深基坑支护工作结束后,施工队伍要及时向承包单位办理移交,并进行技术交底。要根据工程实际需要按承包单位的要求安排值班人员,在现场进行基坑的维护或抢修。施工单位在基坑施工过程中必须按国家有关规定要求配备专职安全管理监督人员,并按应急预案要求成立相关组织机构,配备相应的材料、设备、器材。承包施工单位必须尽量减少深基坑的曝露时间,基坑土方结束后,迅速浇筑找平层,并尽快浇筑主体结构的底板、墙板。底板、墙板分项工序一旦结束,尽快组织回填土,以减少安全事故的概率。3.在基坑中的钢筋、模板、砼等分项施工过程中,承
17、包单位必须协调组织好对基坑支护的监测工作,及时监测、分析,进行信息化施工,消除事故隐患。4.基坑四周设立围档,避免不相关人员进入现场,发生坠落事故。5.基坑边沿护壁的水平侧向位移及地下水位的变化要进行针对性的监测,监测结果及时反馈以调整指导施工。如接近或超过预警值必须立即采取相应措施。(3)机电设备使用的安全防护措施1)机械和动力机的机座必须稳固,转动的危险部位要安设防护装置2)施工机械和电气设备不得“带病”运转和超负荷作业,发现不正常情况应停机检查,不得在运转中修理。3)必须安装超高、变幅限位器和力矩限位器,吊钩和卷扬机安装保险装置。施工机械应搭设防砸、防雨操作棚;所有机械设备应经常性清洁、
18、润滑、紧固、调整、不超负荷和带病工作;机具接线严格采用一刀一闸,电工应经常检查,严禁施工人员违章随意作业。防止短路,损坏机具。(4)施工用电的安全防护措施1)要进行详细的施工用电组织设计,按照统一部署,统一施工,规范使用的原则来实施。2)加大安全用电设施的投入,漏电保护装置、电缆、闸箱等要做到数量、质量均符合规定要求。3)要做到安全用电六个一,既“一机一闸一箱一锁一接地一保护”。 A、施工用电容量计算详见施工用电。B、现场施工用电由变压器房用截面不小于30mm2的绝缘铝线(三相五线制)牵出,不超过30米的距离设一电杆。C、露天处用电采用玻璃钢配电箱;室内用电处采用九夹板钉制的配电箱,且每一配电
19、箱中均须设置漏电保护器,每一配电箱均应设锁,由电工负责管理。D、现场使用的电动机具必须装有漏电保护装置,非机电人员不能随意拆改机电设备,施工电梯等必须装设避雷线,安装及拆除机械时,必须有安全防护措施等,所有机电设备必须安装地线。E、配电箱每二层设置一个,楼层送电线路采用胶皮线,并经常检查有无破损,用电后切断电源,所有电源箱、电焊机,应设置防护罩,防止漏电、触电。4) 大量钢筋的场内运输和摆放须有组织有计划,且须专人管理、负责、长钢筋的运输过程中须防搭电,碰撞伤人。钢筋的焊接须有持合格证的人员操作,严格触电和烫伤,施工前必须要有详细的安全技术交底。第四部分 主要施工方法一、施工程序可采取如下施工
20、程序:降水井施工场平反铲土方开挖坑底垫层及排水沟施工主体施工基坑土方回填二、施工准备1.由于本基坑重要性程度高,设计要求严格,施工程序复杂,因此,在施工过程中,应切实做好各方面的协调工作,群策群力,确保本工程的安全。2.必须制定规范的施工组织设计,并且在施工过程中,应有监测资质的单位进行监测方案的设计监测工作。3.根据建设方提供的红线坐标点,按建筑设计单位提供的建筑总平面图,测量放样,经建设方和监理方验收认可开始施工。如果与基坑设计尺在进行基坑支护设计和施工之前,必须认真对施工现场情况和工程地质、水文地质情况进行调查研究,以确保施工的顺利进行。三、土方开挖施工措施(1) 开挖原则1、开挖前应核
21、验基坑位置及开挖尺寸线,施工工程中应该经常检查平面位置、坑底标高、坑壁坡度、排水及降水系统,并应随时观测周围的环境变化。2、施工顺序应遵循计算工况,基坑开挖需遵循先撑后挖的原则,垫层随挖随浇,即垫层必须在见底后24小时内浇筑完成;无垫层暴露面积不宜大于200m2,减少土体蠕变引起的变形。3、土方开挖必须遵循自上而下的开挖顺序,分层、分段按设计要求进行,严禁超挖;土方开挖要求分块、分层、分段,分层厚度一般为1-2m,分段长度宜小于20m,且宜预留土墩,将基坑开挖造成的周围设施的变形控制在允许的范围内。4、机械开挖时,对坡体土层应预留10-20cm,由人工予以清除,修坡与检查工作应随时跟进,确保坑
22、壁无超挖,坡面无虚土,坑壁坡度及坡面平整度应满足设计要求。5、当开挖揭露的实际土层性状或地下水情况与设计依据的勘察资料明显不符,或出现异常现象、不明物体时,应停止挖土,在采取相应处理措施后方可继续挖土。6、挖至坑底时,应避免扰动基底持力土层的原状结构,应立即对坑底进行封闭,即及时进行混凝土垫层,防止基坑底土体暴露时间过长。7、基坑内所有的局部深坑开挖必须待普遍开挖深度的垫层形成并达到设计强度要求后,方可进行深坑的开挖。8、邻近基础边缘的承台超深部分土方开挖时,应严格执行间隔开挖,并立即做好坑壁地胎模支撑结构。9、地面及坑内应设排水措施,将渗流进基坑的水及雨水及时抽排出基坑;坑内排水严禁在坑边挖
23、沟;在基坑顶四周也应设置排水沟,防止四周雨水流入基坑;雨季施工应加强排水工作。10、一般地面超载控制在10KN/m2以内。基坑周边施工材料、设施或车辆荷载严禁超过设计要求的地面荷载限值。11、在距离坑顶边线2.0m的范围内及坡面上,严禁堆放弃土及建筑材料等;在2.0m以外临时堆土时,堆置高度不应大于1.5m;重型机械在坑边作业宜设置专门平台或深基础;土方运输车辆应在设计安全防护距离范围外行驶。12、机械进出口通道应铺设路基箱扩散压力,或局部加固路基。13、应明确基坑开挖后土方运输路线、运输出入口位置,基坑坡顶应考虑运输车辆的附加荷载。(2)基坑土方开挖的施工及要求1)施工时,挖土需与支护施工密
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