《车队年度工作总结参考》.doc

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1、此资料由网络收集而来，如有侵权请告知上传者立即删除。资料共分享，我们负责传递知识。车队年度工作总结2020年度，车队在公司领导的关心重视下，突出以安全生产为核心，以抓好车辆技术保障和驾驶员队伍建设为重点，将车辆管理工作管细、管实、管好。全年完成混凝土运输量*万多立方，车辆累计行程*多万公里;车队共有车辆*部，2020年全部办理了车辆年检手续，全年办理车辆变更手续*部，办理新车入户挂牌手续*部(其中小车2部);车队现有驾驶员*名，在抓好驾驶员队伍建设中，全年共新招驾驶员*人，辞退*人，开除*人。全年处理大小交通事故*起，其中，处理重大事故一起。在全队人员的共同努力下，出色地完成了2020年度的各

2、项工作任务，现将主要工作情况报告如下：一、科学安排，合理调度，确保生产任务的完成。完成混凝土运输，是公司重要的生产任务，保障生产任务的完成，是车辆管理的核心任务。2020年，公司业务不断扩大，车辆也在不断增加，特别是下半年，公司业务发展迅猛，生产任务不断增加，但驾驶人员却缺员严重，为保证生产任务的完成，车队通过科学安排，合理调度车辆运行，并努力发挥驾驶人员的生产积极性，从而全面保证了生产任务的圆满完成。二、加强安全管理，抓好驾驶人员队伍建设车队在管理过程中，努力摆正生产与安全的关系，既要保证生产任务的完成，又要防范事故发生。既要反对为了生不顾安全，让全体驾驶人员明确，安全也出效益;同时也要反对

3、为了安全，降低效率，安全生产零公里的想法。为此，车队在抓好生产任务完成的同时，认真抓好驾驶人员队伍的管理和安全教育：一是经常对驾驶人员进行安全教育，组织驾驶人员学习道路安全法及本公司的车辆安全管理制度，增强司机的安全意识。并经常天气变化等容易影响车辆安全行驶的实际情况，及时通过黑板写安全提示、书面发安全提示或电话通知等办法，提醒驾驶人员注意交通安全，全年向驾驶人员作安全提醒60多次。二是 要求驾驶人员合理安排好工作和休息做到疲劳不驾车;酒后不驾车;不开英雄车。平常对车辆勤检查、勤保养维护，发现问题及时解决，做到车辆不带病上路;驾驶人员不带情绪开车，确保行车安全。三是组织驾驶人员认真分析本公司发

4、生的每起交通事故的原因，引导驾驶人员从中吸取教训，做到安全驾驶。四是加强对新招驾驶员的考核把关，全年共新招驾驶员*人，对新招驾驶员逐个进行面试面谈和技术考核，把好入队驾驶人员的技术关。五是严肃公司的规章制度和纪律，对严重违反公司规章制度的驾驶人员给予开除处理，对技术不够熟练或行为不能达到公司要求的驾驶人员，及时予以辞退处理，从而不断提高司机队伍的素质。三、认真抓好车辆技术保障管理车队能认真按规定对车辆进行保养、年审年检和二保工作，建立车辆行驶里程记录及维修档案，详细填写各类报表，全年共年办理车辆年检25部。同时，严把车辆技术状况交接制度关，驾驶员在交接车辆时，必须检查各自的车辆情况，察看车辆车

5、况是否完好，确定无磕碰挂擦和丢损等情况，发现问题及时报告车队和机修人员，否则发现损坏由当值驾驶员承担。三是完善车辆管理档案，新购车辆、过户车辆及时办理入户(变更)手续，全年办理新车入户挂牌手续*部(其中小车2部)办理车辆变更手续*部，保证车辆手续合法完整。四、努力做好交通事故处理工作公司业务发展快，车辆增加快，车辆运输任务重，难免发生一些交通事故，车队在加强安全管理，努力降低事故发生率的同时，努力做好每个交通事故的处理工作。2020年发生的*起大小交通事故，在全队人员的共同努力下，都较好地得到处理，特别是对2020年2月6日驾驶员*发生的一起重大交通事故的处理，车队负责人能从维护公司利益出发，

6、处处以公司利益为重，通过努力加强与交警、法院、保险等部门的协调，顺利处理了这一事故，最大限度地维护了公司利益，也得到公司领导的肯定。五、存在问题一是车辆快速增加的同时，驾驶员增加快，由于各种因素造成驾驶员队伍的素质参差不齐，2020年度虽然花费大量精力抓安全管理，但发生的交通事故较多，特别是发生了一起重大交通事故。二是管理力量较为薄弱，车队现有车辆部，驾驶员*名，且随着业务的扩大，还将继续增加，车队实际现有车辆管理人员只有一人，许多工作做得不够细，许多工作显得力不从心。2020年度，在公司领导的重视关怀下，较好的完成了各项工作任务，新的一年，我们将再接再厉，认真抓好车队的各项管理工作，既保障生产的持续发展，也不断提高安全管理水平，为公司创造更大效益。