2022年雨季施工专项策划方案.doc
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1、此资料由网络收集而来,如有侵权请告知上传者立即删除。资料共分享,我们负责传递知识。雨季施工专项策划方案篇一:雨季施工专项方案 雨季施工专项方案 方案一:雨季施工专项方案 伴随着20xx年雨季的来临,为了做好雨季施工的组织工作,保证雨季施工的工程质量和施工安全,特制定雨季施工技术措施如下:望项目部各作业班组认真遵照执行。 一、总则 1、进入雨季,应提前做好雨季施工中所需各种材料、设备的储备工作。 2、项目部要根据所承建工程项目的特点,编制有针对性的雨季施工措施,并定期检查执行情况。 3、施工期间,施工调度要及时掌握气象情况,遇有恶劣天气,及时通知项目施工现场负责人员,以便及时采取应急措施。重大吊
2、装,高空作业、大体积混凝土浇注等更要事先了解天气预报,确保作业安全和保证混凝土质量。 4、施工现场道路必须平整、坚实,两侧设置排水设施,纵向坡度不得小于0.3%,主要路面铺设矿渣、砂砾等防滑材料,重要运输路线必须保证循环畅通。 对不适宜雨季施工的工程要提前或暂缓安排,土方工程、基础工程、地下构筑物工程工程等雨季不能间断施工的,要调集人力组织快速施工,尽量缩短雨季施工时间。 根据”晴外、雨内”的原则,雨天尽量缩短室外作业时间,加强劳动力调配,组织合理的工序穿插,利用各种有利条件减少防雨措施的资金消耗,保证工程质量,加快施工进度。 现场临时用电线路要保证绝缘性良好,架空设置,电源开关箱要有防雨设施
3、,施工用水管线要进入地下,不得有渗露现象,阀门应有保护措施。 配电箱、电缆线接头、箱、电焊机等必须有防雨措施,防止水浸受潮造成漏电或设备事故。 所有机械的操作运转,都必须严格遵守相应的安全技术操作规程,雨季施工期间应加强教育和监督检查。 各作业人员要注意防滑、防触电,加强自我保护,确保安全生产。 各单项工程施工现场要组织防汛小组,遇有汛情及时、有组织地进行防汛。 5、土方与基础工程 雨季进行土方与基础工程时,要编制切实可行的施工方案、技术质量措施和安全技术措施,土方开挖前备好水泵。 雨季施工,人工或机械挖土时,必须严格按规定放坡,坡度应比平常施工时适当放缓,多备塑料布覆盖,地基验槽时节,基坑及
4、边坡一起检验,基坑上口3m范围内不得有堆放物和弃土,基坑(槽)挖完后及时组织打砼垫层,基坑周围设排水沟和集水井,随时保护排水畅通。 施工道路距基坑口不得小于5m。 坑内施工随时注意边坡的稳定情况,发现裂缝和塌方及时组织撤离,采取加固措施并确认后,方可继续施工。 基坑开挖时,应沿基坑边做小土堤,并在基坑四周设集水坑或排水沟,防止地面水灌入基坑。受水浸基坑打垫层前应将稀泥除净方可进行施工。 回填时基坑集水要及时排掉,回填土要分层夯实,干容重符合设计及规范要求。 施工中,取土、运土、铺填、压实等各道工序应连续进行,雨前应及时压完己填土层,并做成一定坡势,以利排除雨水。 混凝土基础施工时考虑随时准备遮
5、盖挡雨和排出积水,防止雨水浸泡、冲刷、影响质量。 桩基施工前,除整平场地外,还需碾压密实,四周做好排水沟,防止下雨时造成地表松软。重型土方机械、挖土机械、运输机械要防止场地下面有暗沟、暗洞造成施工机械沉陷。 6、模板工程 施工现场模板堆施要下设垫木,上部采取防雨措施,周围不得有积水。 模板支撑处地基应坚实或加好垫板,雨后及时检查支撑是否牢固。 拆模后,模板要及时修理并涂刷隔离剂。 7、钢筋工程 钢筋应堆放在垫木或石子隔离层上,周围不得有积水,防止钢筋污染锈蚀。 锈蚀严重的钢筋使用前要进行除锈,并试验确定是否降级处理。 8、混凝土工程 砼浇筑前必须清除模板内的积水。 砼浇筑前不得在中雨以上进行,
6、遇雨停工时应采取防雨措施。待继续浇灌前应清除表面松散的石子,施工缝应按规定要求进行处理。 砼初凝前,应采取防雨措施,用塑料薄膜保护。 浇灌混凝土时,如突然遇雨,要做好临时施工缝,方可收工。雨后继续施工时,先对接合部位进行技术处理后,再进行浇注。 9、砌筑工程 水泥要堆放在地势较高的地点,必须有防雨防潮措施,筑炉用耐火材料也应有防雨、防潮措施。 遇中、大雨时应停止施工,砌筑表面应采取防雨措施。 10、脚手架工程 各工程队雨季施工用的脚手架、龙门架、缆风绳等定期进行安全检查,对施工脚手架周围的排水设施要进行认真地清理和修复,确保排水有效,不冲不淹,不陷不沉发现问题及时处理。 脚手架、龙门架地基应坚
7、实,立杆下应设垫木或垫块。 在每次大风或雨后,必须组织人员对脚手架、龙门架及基础进行复查,有松动及时处理。 屋面施工必须设置防护栏杆。 11、屋面工程 屋面工程施工时,应掌握近期天气预报,抢晴天施工,严禁在雨中进行防水施工作业。 屋面保温材料在运输存施过程中,严禁雨淋并防止受潮。 穿越保温层、找平层的孔洞以及预留锚钩等细部节点,应随时做好临时封闭遮盖,防止雨水侵入。篇二:雨季施工安全专项方案 目 录 一、工程概况 . 1 二、编制依据 . 2 三、雨季施工组织领导机构 . 2 四、施工准备 . 3 五、雨季施工技术措施 . 5 六、雨季施工管理措施 . 11 七、雨季施工注意事项 . 12 雨
8、季施工专项方案 一、工程概况 1. 工程项目基本情况 拟建的仁怀至赤水高速公路工程是贵州省高速公路公路网规划中“五纵”的重要组成路段,项目的 建设将是确保遵义至赤水公路全线以高速公路贯通,为贵州省北上连接成渝经济圈增加一个重要的出口通道。同时,本项目对促进黔北地区资源合理开发,带动旅游业进一步发展,繁荣沿线地区经济,构建和谐社会具有重要意义。项目的实施是构筑贵州省出口公路网、带动沿线旅游业及经济发展的需要。 本项目设计起点位于仁怀市西南的罗旺田,顺接于白蜡坎至仁怀高速,终点位于赤水市赤水河大桥,接赤水至泸州高速公路,路线全长163.848(含习水支线5.367公里)公里。该项目的建设将有利于经
9、济发展,极大地促进沿线区域资源开发和招商引资与对外开放。它的建设对于推进北部大开发战略和贵州省县县通高速公路战略的实施将起到十分重要的作用。 2. 本合同段工程概况 本合同为RCTJ-2合同段,起讫桩号为K9+450K18+900,路线全长9.45公里。起点位于物资公司民用爆材仓库附近,之后路线依山布设,依次经过梨树湾大桥、大湾子大桥、赵家湾子大桥、道坐窝中桥、田湾中桥、黄孔垭大桥、油沟湾大桥、至磨刀溪设停车区。跨越县道388公路至方家垭口,设牛青山中桥,流沙岩隧道至七坝,再设后水沟隧道、白果树大桥、冷家湾大桥、后坝大桥,之后顺地势设线至本合同段终点。 1本合同段共有桥梁2215.3米/11座
10、、涵洞通道8座,隧道1058.5米/2座,路基土石方302.823.5个月。 二、编制依据 路线所经仁怀市属中亚热带湿润季风气候区,四季分明,冬暖夏热,水热同季,雨水充沛,干湿季节明显,无霜期长,沿线灾害气候主要为暴雨、干旱、凝冻、冰雹、倒春寒等。年平均气温15.7C,极端最高气温39.9C,极端最低气温-5.3C,年平均降雨量为1048.2毫米,6、7月份降水量较大,年平均日照时间1183.7小时,年平均相对湿度为79%,全年主导风向为西北风,多年平均无霜期330天,多年平均风速1.2米/秒。 进入五月份以来,雨水逐渐增多,伴随着雨季的来临,为了做好雨季施工的组织工作,保证雨季施工的工程质量
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