东箭科技:2021年半年度报告.PDF
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1、广东东箭汽车科技股份有限公司2021 年半年度报告全文广东东箭汽车科技股份有限公司广东东箭汽车科技股份有限公司2021 年半年度报告年半年度报告(公告编号:公告编号:2021-039)2021-039)2021 年年 08 月月广东东箭汽车科技股份有限公司2021 年半年度报告全文1第一节第一节 重要提示、目录和释义重要提示、目录和释义公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完整,不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并承担个别真实、准确、完整,不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并承担个
2、别和连带的法律责任。和连带的法律责任。公司负责人马永涛公司负责人马永涛、主管会计工作负责人余强华及会计机构负责人主管会计工作负责人余强华及会计机构负责人(会计主会计主管人员管人员)陈桔声明:保证本半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。陈桔声明:保证本半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。本报告涉及未来计划等前瞻性的相关陈述,属于公司计划性事务,不构成本报告涉及未来计划等前瞻性的相关陈述,属于公司计划性事务,不构成对投资者的实质性承诺;本报告中涉及的业绩预测亦不构成公司对投资者的实对投资者的实质性承诺;本报告
3、中涉及的业绩预测亦不构成公司对投资者的实质性承诺,请投资者注意投资风险。质性承诺,请投资者注意投资风险。公司在本报告第三节公司在本报告第三节“管理层讨论与分析管理层讨论与分析”之之“十、公司面临的风险和应十、公司面临的风险和应对措施对措施”,详细描述了公司经营中可能存在的风险及应对措施详细描述了公司经营中可能存在的风险及应对措施,敬请投资者关注敬请投资者关注相关内容。相关内容。公司计划不派发现金红利,不送红股,不以公积金转增股本。公司计划不派发现金红利,不送红股,不以公积金转增股本。广东东箭汽车科技股份有限公司2021 年半年度报告全文2目录目录第一节第一节 重要提示、目录和释义重要提示、目录
4、和释义.1 1第二节第二节 公司简介和主要财务指标公司简介和主要财务指标.5 5第三节第三节 管理层讨论与分析管理层讨论与分析.8 8第四节第四节 公司治理公司治理.3030第五节第五节 环境与社会责任环境与社会责任.3131第六节第六节 重要事项重要事项.3535第七节第七节 股份变动及股东情况股份变动及股东情况.4040第八节第八节 优先股相关情况优先股相关情况.4646第九节第九节 债券相关情况债券相关情况.4747第十节第十节 财务报告财务报告.4848广东东箭汽车科技股份有限公司2021 年半年度报告全文3备查文件目录备查文件目录(一)载有公司法定代表人、主管会计工作负责人、会计机构
5、负责人(会计主管人员)签名并盖章的财务报表。(二)报告期内在中国证监会指定网站上公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。(三)载有公司法定代表人签名的2021年半年度报告文本原件。(四)以上备查文件备置地点:公司集团战略及投资者关系部。广东东箭汽车科技股份有限公司2021 年半年度报告全文4释义释义释义项指释义内容公司、本公司、东箭科技指广东东箭汽车科技股份有限公司汇盈投资指广东东箭汇盈投资有限公司汽车后市场/汽车后装市场指汽车销售以后,围绕汽车使用过程中的各种服务,它涵盖了消费者买车后所需要的一切服务。也就是说,汽车从售出到报废的过程中,围绕汽车售后使用环节中各种后继需要和服务而产生的一
6、系列交易活动的总称。汽车前市场/汽车前装市场指相对于汽车后市场,具体是指在新车下线前,为汽车制造企业或其配套供应商供应整车产线装配零部件的市场。汽车外饰件指位于汽车外部,起到装饰、保护等功能和作用的一系列零部件。汽车内饰件指位于汽车内部,起到装饰及功能等作用的一系列零部件。柔性制造指由数控加工设备、物料运储装置和计算机控制系统等组成的自动化制造体系,能根据制造任务或生产环境的变化迅速进行调整,适用于多品种生产。ODM指Original Design Manufacturer,原始设计制造商OBM指Original Brand Manufacturer,代工厂经营自有品牌OES指Original
7、 Equipment Supplier,原装配件供应商汽车经销商指获得汽车资源并进行销售的经营者汽车 4S 店指全称为汽车销售服务 4S 店(Automobile Sales Servicshop 4S),是一种集整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)四位一体的汽车销售企业。主机厂指汽车生产企业乘用车指其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和(或)临时物品的汽车,按中国汽车工业协会分类标准,可细分为基本型乘用车(轿车)、多功能乘用车(MPV)、运动型多用途乘用车(SUV)和交叉型乘用车。SUV指运动型多用途乘用车,在一定
8、程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能越野车指一种为越野而特别设计的汽车,主要是指可在崎岖地面使用的越野车辆MPV指多功能乘用车,集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性和厢式货车的功能于一身,一般为两厢式结构。皮卡指一种驾驶室后方设有无车顶货箱,货箱侧板与驾驶室连为一体的轻型载货汽车。它是前面像轿车,后面带货箱的客货两用汽车。在美国等国外市场,皮卡十分畅销。元、万元、亿元指人民币元、人民币万元、人民币亿元报告期指2021 年 1 月 1 日至 2021 年 6 月 30 日上期指2020 年 1 月 1 日至 2020 年 6 月 30 日期初/年初指2021 年 1 月 1 日期末指2021
9、 年 6 月 30 日广东东箭汽车科技股份有限公司2021 年半年度报告全文5第二节第二节 公司简介和主要财务指标公司简介和主要财务指标一、公司简介一、公司简介股票简称东箭科技股票代码300978股票上市证券交易所深圳证券交易所公司的中文名称广东东箭汽车科技股份有限公司公司的中文简称(如有)东箭科技公司的外文名称(如有)WINBO-DongjianAutomotive Technology Co.,Ltd.公司的外文名称缩写(如有)DJCORP公司的法定代表人马永涛二、联系人和联系方式二、联系人和联系方式董事会秘书证券事务代表姓名顾玲王曼婷联系地址佛山市顺德区乐从镇乐从大道西 B333 号佛山
10、市顺德区乐从镇乐从大道西B333号电话0757-2808 24760757-2808 2476传真0757-2808 22430757-2808 2243电子信箱三、其他情况三、其他情况1、公司联系方式、公司联系方式公司注册地址,公司办公地址及其邮政编码,公司网址、电子信箱在报告期是否变化 适用 不适用公司注册地址,公司办公地址及其邮政编码,公司网址、电子信箱报告期无变化,具体可参见 2020 年年报。2、信息披露及备置地点、信息披露及备置地点信息披露及备置地点在报告期是否变化 适用 不适用公司选定的信息披露报纸的名称,登载半年度报告的中国证监会指定网站的网址,公司半年度报告备置地报告期无变化
11、,具体可参见 2020 年年报。广东东箭汽车科技股份有限公司2021 年半年度报告全文63、注册变更情况、注册变更情况注册情况在报告期是否变更情况 适用 不适用公司注册情况在报告期无变化,具体可参见 2020 年年报。四、主要会计数据和财务指标四、主要会计数据和财务指标公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 是 否本报告期上年同期本报告期比上年同期增减营业收入(元)776,097,434.32633,798,407.4522.45%归属于上市公司股东的净利润(元)69,416,079.2883,286,728.44-16.65%归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润(元)61,149
12、,618.2183,383,983.01-26.67%经营活动产生的现金流量净额(元)63,599,139.56101,585,209.85-37.39%基本每股收益(元/股)0.180.22-18.18%稀释每股收益(元/股)0.180.22-18.18%加权平均净资产收益率4.92%7.17%-2.25%本报告期末上年度末本报告期末比上年度末增减总资产(元)2,085,716,763.301,783,103,132.5316.97%归属于上市公司股东的净资产(元)1,469,898,981.391,309,687,797.5812.23%五、境内外会计准则下会计数据差异五、境内外会计准则下
13、会计数据差异1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 适用 不适用公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 适用 不适用公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。六、非经常性损益项目及金额六、非经常性损益项目及金额 适用 不适
14、用单位:元广东东箭汽车科技股份有限公司2021 年半年度报告全文7项目金额说明非流动资产处置损益(包括已计提资产减值准备的冲销部分)-1,461,573.90计入当期损益的政府补助(与企业业务密切相关,按照国家统一标准定额或定量享受的政府补助除外)3,634,899.12委托他人投资或管理资产的损益213,356.34除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外,持有交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债产生的公允价值变动损益,以及处置交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债和其他债权投资取得的投资收益6,227,723.97主要是外汇衍生品-远期结售汇产
15、生的收益。单独进行减值测试的应收款项、合同资产减值准备转回339,590.26除上述各项之外的其他营业外收入和支出773,590.96减:所得税影响额1,425,383.84少数股东权益影响额(税后)35,741.84合计8,266,461.07-对公司根据 公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号非经常性损益 定义界定的非经常性损益项目,以及把 公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号非经常性损益 中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目,应说明原因 适用 不适用公司报告期不存在将根据公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号非经常性损益定义、列举的非经常性损益项目界定
16、为经常性损益的项目的情形。广东东箭汽车科技股份有限公司2021 年半年度报告全文8第三节第三节 管理层讨论与分析管理层讨论与分析一、报告期内公司从事的主要业务一、报告期内公司从事的主要业务(一)主营业务及产品(一)主营业务及产品东箭科技是一家专注于汽车智能、安全、健康、个性化定制等提升汽车驾乘体验的科技公司,主要从事车侧承载装饰系统产品、车辆前后防护系统产品、车载互联智能机电系统产品、车顶装载系统产品及车辆其他系统产品的工业设计、研发、生产和销售,产品系列以汽车后市场为主延伸至汽车前装市场领域,广泛应用于SUV、轿车、MPV、越野车、皮卡等各类车型,并适配众多豪华及中高档汽车品牌。报告期内公司
17、主营业务未发生重大变化。公司主要产品类别包括车侧承载装饰系统产品、车辆前后防护系统产品、车载互联智能机电系统产品、车顶装载系统产品及车辆其他系统产品,具体情况如下表所示:序号序号产品类别产品类别具体名称具体名称1车侧承载装饰系统产品汽车踏板、侧杠、轮眉、车侧其他品类2车辆前后防护系统产品汽车前后杠、防翻架、泵把、包围套件、拖车架、后尾箱盖、其他防护品类3车载互联智能机电系统产品汽车智能踏板、智能尾门、智能折叠后视镜、智能电吸门、智能车载空气净化器、智能并线辅助、智能尾门开启系统、智动门、电子儿童锁、智能其他品类4车顶装载系统产品汽车行李架、行李框、车顶其他品类5车辆其他系统产品3E车内净化、引
18、擎卫士及其他(二)主要经营模式(二)主要经营模式公司现有的采购模式、生产模式和销售模式,适合自身发展需要,符合行业特点。采购模式方面,公司采购物料可划分为生产物料和非生产物料,公司各类物料由公司采购部门依照公司生产计划按需要进行采购。公司在供应商管理制度、供应商体系管理、采购价格管控、采购订单执行等方面建立了相应的制度流程并有效执行。生产模式方面,公司以自主生产模式为主,采取以销定产和安全库存相结合的生产模式,针对国外客户采用以销定产模式,针对国内客户采用安全库存模式为主。以销定产模式下,公司根据客户的采购订单组织生产,结合客户订单特点,公司有效利用IT系统对客户的需求及生产计划进行确认,通过
19、对生产线的柔性化改造,并利用强大的业务管理系统快速响应客户需求,有效组织公司生产。安全库存模式下,公司根据销售预测管理系统,实时的数据监控管理系统进行生产备货,快速配送和分销,从而降低了中间费用,缩短交付周期。销售模式方面,公司产品销售分出口和内销,产品以面向汽车后市场为主并延伸至汽车前装市场,具体情况如下:内外销内外销产品应用领域产品应用领域客户类型客户类型/业务模式业务模式销售模式销售模式海外销售汽车后装产品ODM直销OBM直销汽车前装产品OES直销广东东箭汽车科技股份有限公司2021 年半年度报告全文9国内销售汽车后装产品4S店客户直销为主、代销为辅经销商卖断式经销主机厂直销其他客户直销
20、汽车前装产品主机厂直销如上表所述,公司海外销售均为直销模式,公司汽车后装产品的客户类型/业务模式为ODM和OBM,公司汽车前装产品的客户类型/销售模式为OES,其中ODM是公司外销的主要业务模式。国内销售存在直销、经销及代销等不同的销售模式,其中4S店销售渠道是国内销售的最重要销售渠道,该类客户以直销为主、代销为辅;经销商客户的销售模式为卖断式经销;主机厂及其他客户的销售模式均为直销。(三)行业概况(三)行业概况公司长期专注于汽车科技产品领域,并在企业经营发展过程中形成了以面向汽车后市场为主、汽车前装市场为辅经营的特点。汽车后市场与汽车保有量、汽车车主的消费水平及消费偏好等存在紧密的联系。根据
21、相关行业和国外汽车后市场的发展经验,一般情况下,一个国家的汽车后市场行业要经历起步、成长、成熟等三个发展阶段。在起步阶段,消费者生活水平普遍不高,对汽车后市场行业的认知不足,虽然利润率较高,但总产值相对较低;在成长阶段,消费者的可支配收入大幅度上升,会越来越注重个性化、智能、安全、健康等方面的体验,汽车后市场总产值进一步提升;在成熟阶段,汽车后市场利润远超汽车销售利润,总产值达到顶峰。从全球发展区域上来看,美国、欧洲等主要发达国家的汽车后市场已经非常成熟,发展较为稳定。根据麦肯锡2018年发布的2030年汽车后市场将迎来巨变,其中对于全球汽车后市场的现状和未来趋势分析,2017年全球汽车后市场
22、规模约8,000亿欧元,其中北美市场规模约2,700亿欧元,欧洲约2,400亿欧元。预计整个汽车后市场未来将以每年3%左右的速度增长,到2030年规模达到12,000亿欧元,北美和欧洲市场的汽车后市场的销售额将分别达到3,400亿欧元和3,000亿欧元。相比主要发达国家的汽车后市场,以中国为代表的新兴国家的汽车后市场从起步阶段迈向成长阶段,汽车后市场发展迅速,成为全球汽车后市场的重要增长点,但汽车后市场仍是汽车产业中的弱项。在我国汽车产业链中,汽车制造商和汽车经销商所占比重偏大,而汽车后市场的产品和服务比重偏低,汽车产业发展结构不均衡,汽车前市场的整车与配件销售已渐渐与国际接轨,但汽车后市场的
23、发展还远未达到国际汽车后市场的发展水平。未来随着我国汽车保有量的持续增长,整车销售行业也逐渐步入微利期,再加上汽车消费文化的不断提升,汽车产业链的价值中枢将不断向后端转移,汽车后市场的发展空间巨大。(四)公司在行业中的竞争地位(四)公司在行业中的竞争地位在国际汽车后市场,由于消费偏好和地域差异性较大,为满足消费者的个性化需求,促使进入的企业不断延伸产品品类和多元化。北美洲、大洋洲、欧洲等发达国家的汽车后市场中,由于发展中国家的汽车后市场相关企业具有明显的成本优势,成为受青睐的采购对象,占据较大的份额。在国内汽车后市场,相较于汽车前市场中的汽车零部件领域尤其是关键零部件以跨国汽车零部件供应商为主
24、导的竞争格局,国内汽车后市场企业以民营企业为主,目前虽已出现一批综合实力相对较强的企业,但行业内中小企业数量众多,普遍生产规模小、分布散、无品牌,导致国内汽车后市场布局相对散乱,极少有规模较大、实力较强、口碑较好的龙头企业出现,缺乏规模效应,而该等中小企业往往通过低价竞争来提升销售业绩。广东东箭汽车科技股份有限公司2021 年半年度报告全文10未来随着众多资本和企业涌入中国市场空间巨大的汽车后市场,汽车车主的消费水平的不断提高,以及消费理念不断升级,消费者将趋向于选择具有良好品牌和产品质量的企业,综合竞争实力差的企业将面临洗牌出局,汽车后市场的发展将呈现品牌专业化和集中化趋势。公司产品具有多品
25、种、小批量特点,且涵盖品类齐全,竞争对手多为专注于某一个或某几个品类的同行业企业。历经多年发展,公司已成为国家高新技术企业、行业标准编撰单位、中国汽车产业出口百强企业、中国大型的汽车后市场产品制造企业等,综合竞争力和品牌影响力得到持续提升。先后获得“高新技术企业”、“海关AEO高级认证企业、“国家级知识产权优势企业”、“广东省知识产权保护重点企业”、“佛山市政府质量奖”、“佛山市细分行业龙头企业”、“2019年度科技创新先进企业”、“佛山市标杆高新技术企业”等一系列荣誉称号。(五)业务驱动因素(五)业务驱动因素1 1、产业政策扶持、产业政策扶持汽车产业是世界上规模最大的产业之一,并成为美国、日
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