无锡振华：2021年半年度报告.PDF

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1、2021 年半年度报告 1/194 公司代码：605319 公司简称：无锡振华 无锡市振华汽车部件股份有限公司无锡市振华汽车部件股份有限公司 20212021 年半年度报告年半年度报告 2021 年半年度报告 2/194 重要提示重要提示 一、一、本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半半年度报告内容的真年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。的法律责任。二、二、公司公司全体董事出席全体董事出席董事会会议。

2、董事会会议。三、三、本半年度报告本半年度报告未经审计未经审计。四、四、公司负责人公司负责人钱犇钱犇、主管会计工作负责人、主管会计工作负责人李晶李晶及会计机构负责人（会计主管人员）及会计机构负责人（会计主管人员）李晶李晶声明：保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。声明：保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。五、五、董事会董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 无 六、六、前瞻性陈述的风险声明前瞻性陈述的风险声明 适用 不适用 本报告中所涉及的未来计划、发展战略等前瞻性描述，不构成公司对投资者的实质承诺，敬请投资者注意

3、投资风险。七、七、是否存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况是否存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况 否 八、八、是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况？是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况？否 九、九、是否存在半数是否存在半数以上以上董事无法保证公司所披露董事无法保证公司所披露半半年度报告的真实性、准确性和完年度报告的真实性、准确性和完整性整性 否 十、十、重大风险提示重大风险提示 报告期内，不存在对公司生产经营产生实质性影响的特别重大风险。公司已在本报告中描述公司在生产经营过程中可能面临的风险，敬请查阅第三节管理层讨论与分析中五（一）“可能面对的风险”。2021 年

4、半年度报告 3/194 十一、十一、其他其他 适用 不适用 2021 年半年度报告 4/194 目录目录 第一节 释义.5 第二节 公司简介和主要财务指标.6 第三节 管理层讨论与分析.9 第四节 公司治理.25 第五节 环境与社会责任.28 第六节 重要事项.32 第七节 股份变动及股东情况.58 第八节 优先股相关情况.64 第九节 债券相关情况.65 第十节 财务报告.66 备查文件目录 载有法定代表人、主管会计工作负责人、会计机构负责人签名并盖章的会计报表。报告期内，本公司在上海证券交易所网站（）披露，在中国证券报上海证券报证券日报证券时报上公开披露过的公司文件正本及公告的原稿。其他相

5、关文件。2021 年半年度报告 5/194 第一节第一节 释义释义 在本报告书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义：常用词语释义 无锡振华、公司、本公司 指 无锡市振华汽车部件股份有限公司 实际控制人 指 钱犇、钱金祥 无锡亿美嘉、亿美嘉 指 无锡市振华亿美嘉科技有限公司 无锡方园 指 无锡市振华方园模具有限公司 武汉恒升祥 指 武汉振华恒升祥汽车零部件有限公司 郑州君润 指 郑州振华君润汽车部件有限公司 宁德振德 指 宁德振华振德汽车部件有限公司 上海恒伸祥 指 上海恒伸祥汽车部件有限公司 无锡君润 指 无锡君润投资合伙企业（有限合伙）无锡康盛 指 无锡康盛投资合伙企业（有限合伙）无锡

6、瑾沣裕 指 无锡瑾沣裕投资合伙企业（有限合伙）无锡胜益利 指 无锡市胜益利科技有限公司 上汽大众 指 上汽大众汽车有限公司 上海汽车 指 上海汽车集团股份有限公司 上汽乘用车 指 上海汽车集团股份有限公司乘用车分公司 武汉神龙 指 神龙汽车有限公司 上汽通用 指 上汽通用汽车有限公司 上汽大通 指 上汽大通汽车有限公司 东风乘用车 指 东风汽车集团股份有限公司乘用车公司 北京车和家 指 北京车和家汽车科技有限公司 特斯拉 指 特斯拉（上海）有限公司 东风岚图 指 东风汽车集团股份有限公司岚图汽车科技分公司 安徽大众 指 大众汽车（安徽）有限公司 长城汽车 指 长城汽车股份有限公司 联合电子 指

7、 联合汽车电子有限公司 智己汽车 指 智己汽车科技有限公司 亚普股份 指 亚普汽车部件股份有限公司 爱德夏 指 爱德夏控股有限公司 上海同舟 指 上海同舟汽车零部件有限公司 上海通程 指 上海通程汽车零部件有限公司 股东大会 指 无锡市振华汽车部件股份有限公司股东大会 董事会 指 无锡市振华汽车部件股份有限公司董事会 中国证监会、证监会 指 中国证券监督管理委员会 公司法 指 中华人民共和国公司法 证券法 指 中华人民共和国证券法 元、万元 指 人民币元、人民币万元 2021 年半年度报告 6/194 本报告 指 无锡市振华汽车部件股份有限公司 2021年半年度报告 报告期、本报告期 指 20

8、21 年 1 月 1 日至 2021 年 6 月 30 日 第二节第二节 公司简介公司简介和主要财务指标和主要财务指标 一、一、公司信息公司信息 公司的中文名称 无锡市振华汽车部件股份有限公司 公司的中文简称 无锡振华 公司的外文名称 Wuxi Zhenhua Auto Parts Co.,Ltd.公司的外文名称缩写 Wuxi Zhenhua 公司的法定代表人 钱犇 二、二、联系人和联系方式联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表 姓名 陶雷 秦宇蒙 联系地址 江苏省无锡市滨湖区胡埭镇陆藕东路 188 号 江苏省无锡市滨湖区胡埭镇陆藕东路 188 号 电话 0510-85592554 051

9、0-85592554 传真 0510-85592388 0510-85592388 电子信箱 三、三、基本情况变更简介基本情况变更简介 公司注册地址 江苏省无锡市滨湖区胡埭镇陆藕东路188号 公司办公地址 江苏省无锡市滨湖区胡埭镇陆藕东路188号 公司办公地址的邮政编码 214161 公司网址 电子信箱 报告期内变更情况查询索引 公司报告期内没有变更情况 四、四、信息披露及备置地点变更情况简介信息披露及备置地点变更情况简介 公司选定的信息披露报纸名称 中国证券报、上海证券报、证券时报、证券日报 登载半年度报告的网站地址 公司半年度报告备置地点 公司证券法务部 报告期内变更情况查询索引 公司报告

10、期内没有变更情况 2021 年半年度报告 7/194 五、五、公司股票简况公司股票简况 股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码 A股 上海证券交易所 无锡振华 605319 六、六、其他有关资料其他有关资料 适用 不适用 七、七、公司主要会计数据和财务指标公司主要会计数据和财务指标(一一)主要会计数据主要会计数据 单位：元 币种：人民币 主要会计数据 本报告期（16月）上年同期 本报告期比上年同期增减(%)营业收入 657,994,527.02 546,874,638.05 20.32 归属于上市公司股东的净利润 40,393,471.60 34,644,032.68 16.60 归属于

11、上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 39,968,631.79 29,929,371.53 33.54 经营活动产生的现金流量净额 68,415,591.81 132,242,250.06-48.26 本报告期末 上年度末 本报告期末比上年度末增减(%)归属于上市公司股东的净资产 1,708,861,568.53 1,164,662,099.63 46.73 总资产 2,687,520,987.42 2,600,903,397.80 3.33 (二二)主要财务指标主要财务指标 主要财务指标 本报告期（16月）上年同期 本报告期比上年同期增减(%)基本每股收益（元股）0.27 0.23 17

12、.39 稀释每股收益（元股）0.27 0.23 17.39 扣除非经常性损益后的基本每股收益（元股）0.27 0.20 35.00 加权平均净资产收益率（%）3.41 3.22 增加 0.19 个百分点 扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率（%）3.37 2.78 增加 0.59 个百分点 公司主要会计数据和财务指标的说明 适用 不适用 随着国内疫情态势基本得到控制，整车行业产销规模逐渐好转，公司的日常生产经营已恢复正常，公司的核心业务、生产经营内外部环境亦未发生重大不利变化，所以本期营业收入及净利润均较上年同期呈上涨趋势。2021 年半年度报告 8/194 八、八、境内外会计准则下会计数

13、据差异境内外会计准则下会计数据差异 适用 不适用 九、九、非经常性损益项目和金额非经常性损益项目和金额 适用 不适用 单位：元 币种：人民币 非经常性损益项目 金额 附注（如适用）非流动资产处置损益 200,319.69 越权审批，或无正式批准文件，或偶发性的税收返还、减免 计入当期损益的政府补助，但与公司正常经营业务密切相关，符合国家政策规定、按照一定标准定额或定量持续享受的政府补助除外 4,370,138.90 计入当期损益的对非金融企业收取的资金占用费 企业取得子公司、联营企业及合营企业的投资成本小于取得投资时应享有被投资单位可辨认净资产公允价值产生的收益 非货币性资产交换损益 委托他人

14、投资或管理资产的损益 因不可抗力因素，如遭受自然灾害而计提的各项资产减值准备 债务重组损益 企业重组费用，如安置职工的支出、整合费用等 交易价格显失公允的交易产生的超过公允价值部分的损益 同一控制下企业合并产生的子公司期初至合并日的当期净损益 与公司正常经营业务无关的或有事项产生的损益 除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外，持有交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债产生的公允价值变动损益，以及处置交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债和其他债权投资取得的投资收益 单独进行减值测试的应收款项、合同资产减值准备转回 对外委托贷款取得的损益 采用公允价

15、值模式进行后续计量的投资性房地 2021 年半年度报告 9/194 产公允价值变动产生的损益 根据税收、会计等法律、法规的要求对当期损益进行一次性调整对当期损益的影响 受托经营取得的托管费收入 除上述各项之外的其他营业外收入和支出-3,116,529.85 其他符合非经常性损益定义的损益项目 少数股东权益影响额 所得税影响额-1,029,088.93 合计 424,839.81 十、十、其他其他 适用 不适用 第三节第三节 管理层讨论与分析管理层讨论与分析 一、一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明报告期内公司所属行业及主营业务情况说明 （一）（一）公司所属行业情况公司所属行业情况 根据上

16、市公司行业分类指引，公司属于“C36 汽车制造业”。汽车制造业是国民经济重要的支柱产业，产业链长、关联度高、就业面广、消费拉动大，在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。2021 年正值我国两个百年奋斗目标的历史交汇期，是我国汽车制造业实现转型升级、迈向汽车强国的关键窗口期。在新时代的背景下，汽车制造业不仅要发挥推动国民经济增长的支柱作用，还肩负着拉动科技创新等时代使命。中国汽车工业 2001-2010 年十年间汽车销量实现了 25.3%的超高年复合增速,随着保有量提升，汽车工业也换挡进入常态化发展，2011 年到 2020 年年复合增速降到4%左右，但因为基数大，每年新增汽车需求量绝对值依然庞

17、大。并且随着中国经济不断发展，人均GDP的提升，我国汽车千人保有量也会逐渐缩小与发达国家之间的差距，同时随着前期高速发展阶段部分车型逐步达到生命周期末期，车辆更新需求的释放，我国汽车市场发展潜力仍然较大。2021 年上半年我国国内疫情防控表现优异，经济复苏势头强劲，今年 1 月至 6月，汽车市场总体稳定，行业发展仍有较强韧性。根据相关统计数据，乘用车在芯片短缺、原材料价格上涨等不利因素影响下，上半年乘用车销量完成 1006.7 万辆，同比增长 28%；新能源车上半年销量达到 120.6 万辆，同比增长 206.87%，略低于 20202021 年半年度报告 10/194 年全年销量，与 201

18、9 年全年销量持平。1-6 月新能源车渗透率依次为 7.2%、7.6%、8.9%、9.1%、10.2%、12.7%，持续向上，新能源汽车发展势头迅猛。图 1 乘用车历年上半年销量 图 2 新能源车车历年上半年销量（二）公司主营业务（二）公司主营业务 1、市场地位 公司主营业务为汽车冲压及焊接零部件和相关模具的开发、生产和销售，以及提供分拼总成加工服务，在国内乘用车配套领域拥有明显的市场竞争优势，具有较强的研发、生产制造能力和整体配套方案设计能力。2021 年半年度报告 11/194 2、主要产品 公司主要产品为汽车冲压及焊接零部件、冲压模具，以及提供分拼总成加工服务。公司生产的汽车冲压及焊接零

19、部件产品因客户、车型、用途、工艺复杂程度等因素而各不相同。公司生产和销售的冲压零部件有 3000 余种，分拼总成有 300 余种，为了投资者了解产品及用途，选取部分列举如下：（1）冲压零部件 公司生产并销售的汽车冲压零部件涵盖汽车车身件、底盘件、动力总成件和电子电器件等，其中部分零部件专为新能源车型使用，具体情况如下表：零部件零部件分类分类 零件名称零件名称 零件图片零件图片 主要用途主要用途 车身件 车顶边梁加强板总成 作为车顶主要大梁，防止汽车翻滚时车顶变形，保护乘客安全；并起到固定车身顶棚，安装拉手及侧气囊的作用 车顶横梁总成 连接两侧边梁，支撑车顶外饰及固定汽车内饰顶棚，并用于安装车厢

20、顶灯 B 柱加强板总成 汽车侧围主要部件之一，用于支撑车厢及保险带的安装固定部分，并承担着汽车侧面碰撞时，保护乘客安全的作用 前轮罩总成 汽车车轮与车厢之间的阻隔部分，用于安装车轮挡泥板及隔音棉等，阻隔车轮行驶过程中产生的泥沙及噪音等 后地板后部 汽车后备箱的主要支撑，用于安装后备箱隔音棉、存放备胎及其他工具 2021 年半年度报告 12/194 底盘件 油箱绑带 安装固定汽车油箱，确保油箱紧贴在车身上 转换器壳体（适用于新能源车型）属于新能源电动车的交流和直流的转化控制单元的外壳，阻隔控制单元与外部的接触 爆震传感器线束支架 汽车电子线束需要从车头到车尾进行连接，此零件即用于线束固定在汽车上

21、的支架，确保线束固定位置稳定 电磁屏蔽罩（适用于新能源车型）交直流转换控制器中，控制单元精度要求较高，该零件用于屏蔽外部的电磁干扰（2）分拼总成加工业务 公司提供分拼总成加工服务，其最终产品为汽车车身件，具体情况如下：零件名称零件名称 零件图片零件图片 主要用途主要用途 AB 柱框架加强板总成 零件位于驾驶前舱两侧，用于安装发动机罩、前翼子板、车门等；并且保护车辆在受到撞击时，防止驾驶舱的变形，保护前排人员的安全 后侧围内板总成 零件主要用于后门锁扣、后轮内衬、后排内饰件及后排乘客安全带的安装，与车顶边梁及后围板形成后排乘客的座舱 2021 年半年度报告 13/194 中央通道总成 零件位于车

22、身底板中部，用于安装换挡机构、手刹机构、扶手箱等，是汽车前舱地板的主要部件，下部空腔为排气管的通道；零件为高强度钢，与 A柱、B 柱、门槛加强板、车门防撞梁、纵梁等共同形成一个安全舱，起到撞击时保护车内人员的作用 座椅板总成 零件位于后排乘客座椅下方，主要作为后排座椅、后排安全带的安装固定作用，同时起到与后部行李箱隔绝的作用 后围板总成 属于整个车身最尾端的冲压零部件，主要用于后保险杠外饰、行李箱盖的安装 尾灯安装框架总成 零件位于后行李箱侧面，主要用于安装行李箱撑杆、后尾灯等，同时起到后部车身排水的功能（3）冲压模具 对于汽车车身冲压零部件供应商而言，冲压模具的设计开发和加工能力极为重要，直

23、接影响零部件产品质量、性能及成本，也是衡量企业技术水平的重要标准。目前公司已经形成了一定的模具生产能力，可以实现单冲模、多工位模和级进模的开发设计、制造加工、销售和服务一体化。具体产品如下：模具类型 产品照片 2021 年半年度报告 14/194 单冲模 传统冲压模具，工序与模具一一对应，模具加工成本相对较低。多工位模 相较于传统模具，在加工成本和效率上具有明显优势，优化了冲压机床设备的使用效率。级进模 高集成度的冲压模具，在生产上具有传统模具难以比拟的效率。（三）主要经营模式（三）主要经营模式 根据本公司的生产经营特点，公司主要采用行业内普遍采用的“一品一点”配套经营模式，即在通过客户认证的

24、前提下，直接参与下游客户汽车零部件新产品前期技术方案的设计，并参与相关项目招标。在产品成功中标后与客户签订产品开发和供货协议，再按订单进行批量采购、生产、供货。二、二、报告期内核心竞争力分析报告期内核心竞争力分析 适用 不适用 1、技术和研发优势、技术和研发优势 公司是经江苏省科学技术厅、江苏省财政厅、江苏省税务局认定的高新技术企业，公司具有较强的研发能力，目前已形成从工艺流程设计分析、冲压模具研发、到后期的冲压及焊接技术工艺的完整技术体系。这些技术工艺可有效缩短冲压模具制造的周期，降低整体的生产成本，提高冲压及焊接零部件产品的质量和生产效率。2、生产设备优势、生产设备优势 2021 年半年度

25、报告 15/194 公司拥有机器人柔性自动冲压生产线、多工位级进模自动冲压线、自动开卷落料冲压生产线、机器人焊接生产线等先进设备。上述设备在保证公司提供汽车冲压及焊接总成零部件产品质量的一致性、稳定性和高品质等方面发挥了积极的作用。3、客户资源优势、客户资源优势 对于汽车零部件企业来说，与整车制造商建立长期稳定的合作关系是企业生存和发展的关键。公司作为中国较早从事并持续专注于汽车冲压及焊接零部件生产的企业之一，目前已与国内多家汽车整车制造商建立了稳定的合作关系，具备显著的客户资源优势。公司主要客户为国内外知名整车制造商和知名汽车零部件供应商，包括上汽大众、上汽通用、上汽乘用车、上汽大通、神龙汽

26、车、理想汽车、特斯拉、安徽大众、东风乘用车、东风岚图、长城汽车、联合电子、考泰斯、亚普股份、爱德夏等，这部分客户在选择产品时注重供应商的综合实力，因此成为该类企业的供应商不仅体现了公司较强的产品竞争能力，提升公司在汽车零部件领域的影响力，从而有利于公司进一步开拓新的客户。4、行业配套经验优势、行业配套经验优势 公司在国内汽车配套产业链中积累了丰富的行业运作经验，形成了较为显著的行业配套优势，能充分了解客户在使用产品时的实际需求。从前期产品设计阶段开始，公司就能将客户需求快速准确的融入产品开发规划，并不断加强对核心技术的研究工作，从而快速生产出符合客户需求的产品。目前公司已形成多种规格的汽车冲压

27、及焊接零部件产品体系，具备了较强的车身配套供应能力。与提供部分配套的供应商相比，公司形成了较为完善的产品结构，能够满足整车制造商整体配套的需求。此外，较强的应用性产品研发能力，以及良好的应对市场工艺转化能力等因素，均成为公司在汽车冲压及焊接零部件领域赢得市场相对领先优势的关键。三、三、经营情况的讨论与经营情况的讨论与分析分析 2021 年上半年，面对复杂的经济形势，面临芯片短缺和原材料涨价等压力，公司管理层秉承董事会制定的“保持定力，开拓发展”的宗旨，积极应对，把握市场发展2021 年半年度报告 16/194 机遇，2021 年上半年公司实现营业收入 65,799.45 万元，同比增长 20.

28、32%，实现归属于上市公司股东的净利润 4,039.35 万元，同比增长 16.60%。公司采取的主要举措有：1、提质增效，加速智能改造 随着汽车产业发展的日益成熟，汽车制造方式也在不断发生变更，精益生产、平台化生产对效率提出了更高的要求，同时汽车已经走进寻常百姓家，汽车零部件质量决定了汽车的质量，影响千家万户的产品对安全提出更高要求。公司深刻理解效率和安全的重要性，不断进行技术升级，智能改造，在稳步提升生产效率同时有效保证了公司产品质量的一致性、稳定性和高品质。同时公司投入 MES 系统，贯通管理与生产的信息壁垒，为公司提供包括制造数据管理、计划排程管理、生产调度管理、库存管理、质量管理、设

29、备工装管理、项目看板管理、生产过程控制等管理模块，为公司打造一个扎实、可靠、全面、高效的制造协同管理平台。报告期内公司也进一步升级优化信息管理系统，提升集团化管理水平，快速响应客户和内部需求。未来公司将不断引进更为先进的生产设备和系统，不断提升智能化水平和信息化水平，进一步提高生产工艺水平，优化产品性能指标。图 3 公司车间 2、重视研发，提升技术含量 公司重视技术团队和研发体系的建设，经过多年的团队建设和生产实践，公司构建了一支经验丰富的专业技术团队，形成了较为完善的冲压、焊接技术研究开发体系，使公司在新技术、新材料、新工艺上具备了较强的自主研发、持续创新的能力。上半年公司制定了多品种焊接集

30、成化研究、高精度机器人自动化凸焊研发、铝材冲压、连2021 年半年度报告 17/194 接技术在汽车车身零件运用等多个研发项目，在已有技术基础上做深做细，做精做实。同时公司与高校等机构积极对接，就技术、研发进行研讨合作，就专业领域问题加强交流，通过走出去和引进来的方式提升公司技术水平。3、深化认识，满足客户需求 随着汽车行业的快速发展，零部件行业也迎来日新月异的变革。根据工信部统计，中国汽车零部件厂家有十万家以上，但规模以上企业（年营业收入在 2000 万以上）大约占 10%左右，中国零部件企业众多，在竞争激烈的市场环境中，只有在技术上、生产上具备更强实力的企业才能更加契合整车厂的要求，不断发

31、展，只有具备供应集成产品能力而不是单一零件的供应商才能更符合市场需要，做大做强。公司牢牢把握主业，深耕零部件行业，不断提升自我水平，积极研究市场，满足客户需求。管理层认为，结合上半年发展情况，分析行业发展趋势和市场发展规律，公司今后会继续贯彻既定战略，进一步夯实如下方向：1 保持定力，稳步推进多点布局 现阶段国内汽车产业集群共分为六大产业集群（见图 4）。公司作为无锡本土企业，树立了保持定力，开拓发展的宗旨，立足一地，深耕一域，多年来凭借长三角发展优势，分别在湖北武汉、河南郑州、福建宁德建立生产基地。报告期内，公司在上海临港设立全资子公司上海恒伸祥汽车部件有限公司，主要为上海临港地区汽车产业提

32、供配套服务，截止目前，已经成为特斯拉和智己汽车的供应商。公司主要整车制造商客户生产基地位于长三角和中三角地区（见图 5），公司将继续在服务好现有客户的同时，积极稳步拓展，需求市场机遇，提升发展质量。2021 年半年度报告 18/194 图 4 国内汽车产业六大集群分布 图 5 公司供货整车厂基地分布 2 稳定原有市场，积极开拓新能源汽车市场 根据 2017 年出台的汽车产业中长期发展规划，鼓励企业开发先进适用的新能源汽车产品，同时国务院在印发的新能源汽车产业发展规划（20212035 年）的发展愿景中也提到：2025 年新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的 20%左2021 年半年度报告

33、 19/194 右，新能源汽车未来发展空间巨大。而公司生产的冲压焊接零部件不仅燃油车需要，新能源汽车同样需要。公司作为中国较早从事并持续专注于汽车冲压及焊接零部件生产的企业，目前已与国内多家汽车整车制造商和知名汽车零部件供应商建立了稳定的合作关系，具备显著的客户资源优势。公司将充分利用我国新能源汽车快速发展的时代契机，努力开拓现有客户的新能源汽车车型配套市场，同时积极开拓新的客户。截至目前，公司为现有整车制造商客户上汽大众、上汽大通、上汽乘用车、武汉神龙、理想汽车等的十几种新能源车型提供配套，同时公司也已经成为特斯拉、长城汽车、安徽大众、东风岚图、智己汽车等整车制造商的新能源车型的配套供应商，

34、也是联合电子、亚普股份的供应商，未来公司将继续开拓创新，稳中求进，完成公司多元化客户布局。3 产品轻量化，助力节能减排 2021 年是“十四五”规划开局之年，是我国汽车产业实现转型升级、迈向汽车强国的关键窗口期。为配合完成 2030 年“碳达峰”重要规划，汽车行业作为碳排放大户，全面推进汽车产业低碳发展，实施行动刻不容缓。据研究表明汽车整备质量每减少 100kg，百公里油耗可降低 0.3-0.6L。同时,车辆每减重 100kg，二氧化碳排放可减少约 5g/公里，对于节能减排有很大的帮助。因此为降低汽车碳排放，除了优化动力系统，或选用新能源外，给汽车车身减负成为各主机厂的首选项。公司深耕汽车制造

35、业，从事冲压及焊接领域多年，为汽车减重提供一份自身的力量。公司产品从低碳钢冲压零部件，发展到高强钢冲压零部件及焊接总成。为进一步实现产品的轻量化，公司凭借冲压焊接技术优势和总成零件生产管理能力、铝合金零部件等基础工艺技术优势，积极布局铝合金车身生产领域。4 打造模块化，延长公司产业链 公司从事汽车制造业，随着汽车消费市场需求向多元化、个性化、时尚化的演变，每一新车型的市场生命周期正呈现出快速缩短的发展趋势。为增强公司市场竞争力，提高公司盈利能力。公司积极拓展了自身业务范围，在最初的冲压零部件业务基础上，顺应当前汽车行业的发展趋势，围绕汽车零部件加工业务开展了模块化进程。从单纯零部件供应发展为集

36、成供货的分拼总成加工业务。随着公司郑州工厂、宁德工厂的逐步投产，公司模块化进程步入正规，公司分拼总成加工业务的营业收入占比不断提升，2021 年半年度报告 20/194 2019 年、2020 年和 2021 年上半年占比分别为 12.96%、15.44%、21.68%，同时公司分拼总成加工业务在上汽乘用车的份额不断增长，具体情况如下表：项目 2021年上半年 2020年度 2019年度 郑州工厂产量（台套）115,600 262,566 289,634 宁德工厂产量（台套）94,324 71,759 14,620 合计产量（辆）合计产量（辆）209,924 334,325 304,254 上

37、汽乘用车总产量（辆）299,753 640,811 654,281 份额份额 70.03%52.17%46.50%分拼总成加工业务收入（万元）13,170.70 20,645.94 19,223.62 注：郑州君润和宁德振德分别为上汽乘用车郑州工厂和宁德工厂的唯一车身分拼总成加工业务供应商，因此上表中的上汽乘用车郑州工厂和宁德工厂的产量以郑州君润和宁德振德当年的配套产量来统计。报告期内公司经营情况的重大变化，以及报告期内发生的对公司经营情况有重大报告期内公司经营情况的重大变化，以及报告期内发生的对公司经营情况有重大影响和预计未来会有重大影响的事项影响和预计未来会有重大影响的事项 适用不适用 四

38、、四、报告期内主要经营情况报告期内主要经营情况 (一一)主营业务分析主营业务分析 1 1 财务报表相关科目变动分析表财务报表相关科目变动分析表 单位：元 币种：人民币 科目 本期数 上年同期数 变动比例（%）营业收入 657,994,527.02 546,874,638.05 20.32 营业成本 543,204,304.29 448,101,808.23 21.22 销售费用 1,480,273.40 1,629,370.26-9.15 管理费用 36,177,948.60 29,167,256.57 24.04 财务费用 9,522,447.67 11,860,424.47-19.71 研

39、发费用 21,269,529.74 16,542,354.91 28.58 经营活动产生的现金流量净额 68,415,591.81 132,242,250.06-48.26 投资活动产生的现金流量净额-120,186,746.59-98,563,532.67 不适用 筹资活动产生的现金流量净额 214,995,083.29-45,929,669.19 不适用 营业收入变动原因说明：主要系国内疫情态势基本得到控制，整车行业产销规模逐渐好转，公司车身零部件、分拼总成加工业务增加所致；营业成本变动原因说明：主要系本期营业收入增加引起的营业成本增加所致；销售费用变动原因说明：主要系本期样品费用较上期减

40、少所致；2021 年半年度报告 21/194 管理费用变动原因说明：主要系整车行业产销好转，本期人工、业务招待费和办公费增加所致；财务费用变动原因说明：主要系本期偿还银行借款，利息支出减少所致；研发费用变动原因说明：主要系本期新产品开发项目增加，人工成本及直接投入增加所致；经营活动产生的现金流量净额变动原因说明：主要系本期原材料上游市场价格上涨，同时公司二季度为后续生产计划准备增加了原材料的购买，导致购买商品、接受劳务支付的现金较上期上涨所致；投资活动产生的现金流量净额变动原因说明：主要系购建固定资产、无形资产和其他长期资产支付的现金增加所致；筹资活动产生的现金流量净额变动原因说明：主要系本期

41、公司 IPO 发行新股收到的现金增加，同时本期偿还债务支付的现金导致现金减少所致。2 2 本期本期公司公司业务类型、业务类型、利润构成或利润来源发生重大变动的详细说明利润构成或利润来源发生重大变动的详细说明 适用 不适用 (二二)非主营业务导致利润重大变化的说明非主营业务导致利润重大变化的说明 适用 不适用 (三三)资产、负债情况分析资产、负债情况分析 适用 不适用 1.1.资产资产及及负债负债状状况况 单位：元 项目名称 本期期末数 本期期末数占总资产的比例（%）上年期末数 上年期末数占总资产的比例（%）本期期末金额较上年期末变动比例（%）情况说明 货币资金 290,197,709.33 1

42、0.80 126,973,593.93 4.88 128.55 应收票据 1,216,000.00 0.05 667,850.00 0.03 82.08 应收账款 583,877,157.40 21.73 754,585,675.97 29.01-22.62 应收款项融资 106,758,630.37 3.97 116,216,669.19 4.47-8.14 预付款项 37,000,604.25 1.38 29,736,603.16 1.14 24.43 其他应收款 635,951.50 0.02 760,894.41 0.03-16.42 存货 241,323,285.55 8.98 19

43、3,574,945.01 7.44 24.67 合同资产 其他流动资产 11,533,035.74 0.43 5,239,355.10 0.20 120.12 投资性房地产 长期股权投资 固定资产 988,068,346.53 36.77 1,035,201,036.23 39.80-4.55 在建工程 125,668,515.95 4.68 18,115,626.21 0.70 593.70 使用权资产 2021 年半年度报告 22/194 无形资产 189,049,420.44 7.03 189,788,767.88 7.30-0.39 长期待摊费用 87,891,078.29 3.27

44、100,687,247.53 3.87-12.71 递延所得税资产 23,464,217.54 0.87 27,609,966.37 1.06-15.02 其他非流动资产 837,034.53 0.03 1,745,166.81 0.07-52.04 短期借款 175,195,694.44 6.52 420,525,097.22 16.17-58.34 应付账款 688,183,430.21 25.61 835,520,707.03 32.12-17.63 合同负债 199,980.67 0.01 3,609,011.28 0.14-94.46 应付职工薪酬 19,267,559.96 0.7

45、2 25,306,120.37 0.97-23.86 应交税费 5,237,191.88 0.19 25,133,703.29 0.97-79.19 其他应付款 6,042,777.42 0.22 2,484,243.98 0.10-7.71 一年内到期的非流动负债 8,011,611.11 0.31 不适用 其他流动负债 5,215.84-不适用 长期借款 36,052,250.00 1.39 不适用 租赁负债 递延收益 84,532,784.31 3.15 79,593,338.05 3.06 6.21 其他说明 货币资金：主要系本期 IPO 发行新股取得的资金所致；应收票据：主要系本年

46、6 月末取得银行承兑汇票较上年末增加所致；其他流动资产：主要系本期在建的厂房工程、设备投资，其待抵扣增值税进项税增加所致；在建工程：主要系本期亿美嘉厂房工程、上海临港汽车零部件生产基地项目及设备安装工程增加所致；其他非流动资产：主要系上年末预付软件款本期转为无形资产所致；短期借款：主要系本期降低借贷规模，归还银行借款所致；合同负债：主要系本期预收货款减少所致 应交税费：主要系本期缴纳期初计提的企业所得税和增值税，同时本期因在建厂房工程和设备投资导致应交增值税减少，同时第二季度计提的企业所得税减少所致；其他应付款：主要系本期根据听证告知书计提的行政处罚费用所致；一年内到期的非流动负债：主要系本期

47、归还一年内到期的长期借款所致；长期借款：主要系本期归还长期借款所致。2.2.境外资产境外资产情情况况 适用 不适用 3.3.截至报告期末主要资产受限情截至报告期末主要资产受限情况况 适用 不适用 单位：元 币种：人民币 项目 期末账面价值 受限原因 固定资产 358,877,258.81 抵押用于借款 无形资产 77,648,267.99 抵押用于借款 合计 436,525,526.80/2021 年半年度报告 23/194 4.4.其他说明其他说明 适用 不适用 (四四)投资状况分析投资状况分析 1.1.对外股权投资总体分析对外股权投资总体分析 适用 不适用 报告期内公司新增股权投资额 2,

48、945.00 万元，上年同期投资额 0.00 万元。单位：人民币万元 被投资的公司名称 主要经营活动 类型 投资额 上海恒伸祥汽车部件有限公司 汽车零部件焊接总成的制造、销售。设立 2,945.00 合计合计：2,945.00 (1)(1)重大的股权投资重大的股权投资 适用不适用 (2)(2)重大的非股权投资重大的非股权投资 适用不适用 重大的非股权投资具体情况见“第十节 财务报告”之“七 合并财务报表项目注释”之“22 在建工程”。(3)(3)以公允价值计量的金融资产以公允价值计量的金融资产 适用 不适用 单位：元 币种：人民币 项目 期末余额 期初余额 应收款项融资 106,758,630

49、.37 116,216,669.19 合计 106,758,630.37 116,216,669.19 (五五)重大资产和股权出售重大资产和股权出售 适用不适用 (六六)主要控股参股公司分析主要控股参股公司分析 适用 不适用 （1）郑州振华君润汽车部件有限公司 2021 年半年度报告 24/194 该公司注册资本：8,500.00 万元人民币。经营范围：汽车零部件及配件、紧固件、电子仪器的制造、销售、加工及研发。（依法须批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。截止报告期，总资产:56,739.95 万元；净资产：20,513.44 万元；营业收入：7,332.11 万元；净利润：1,6

50、63.85 万元。郑州君润目前为上汽乘用车郑州基地提供分拼总成加工服务。（2）宁德振华振德汽车部件有限公司 该公司注册资本：8,500.00 万元人民币。经营范围：汽车零配件、紧固件、电子仪器的制造、销售、加工、研发。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。截止报告期，总资产：49,619.51万元；净资产：7,790.02万元；营业收入：6,040.21万元；净利润：895.92 万元。宁德振德目前为上汽乘用车宁德基地提供分拼总成加工服务。宁德振德于 2019 年第四季度投产，2020 年处于产能逐步释放过程，2021 年上半年，宁德振德分拼总成收入进一步增加，实现利润为正