THDS-B型红外线轴温探测系统探测站软件使用说明书(第二版).docx
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1、THDS-B型红外线轴温探测系统探测站软件使用说明书(第二版)THDS-B型红外线轴温探测系统 探测站软件使用说明书目 录1.引言12.软件安装12.1.运行环境12.2.安装与配置13.IPC工作模块13.1.IPC工作模块配置文件制作说明13.2.IPC工作模块主界面说明13.2.1.探点实时状态显示区13.2.2.探点设备调试显示区13.2.3.示波器显示区13.2.4.过车数据显示区13.2.5.热靶数据显示区13.2.6.自检数据显示区13.2.7.标签数据显示区13.3.IPC工作模块轴温波形采集偏移量设置说明13.4.IPC工作模块手动热靶标定使用说明13.5.IPC工作模块系统
2、标定使用说明14.数据分析使用说明14.1.过车数据显示14.2.热靶数据显示14.3.自检数据显示15.IPC工作模块菜单功能使用说明15.1.文件菜单15.2.工作菜单15.3.曲线菜单15.4.窗口菜单15.5.控制菜单15.6.工具菜单16.通信软件(Netrans)16.1.软件概述16.2.软件安装16.3.启动界面16.4.注意事项17.IPC工作模块数据存储格式说明18.PM软件说明19.电子盘基础11. 引言THDS-B型红外线探测站软件主要由两个软件模块组成,分别是工作模块和通信模块。工作模块(可执行文件名:IPCWork.exe)的主要功能有:接车、热靶标定、系统标定、设
3、备调试、温度计算、热轴预报、系统自检等;通信模块(可执行文件名:netrans.exe)负责与中心的数据通信,支持网络传输、专线话路和拨号话路传输。2. 软件安装2.1. 运行环境探测站软件的设计运行环境最小配置如下:CPU主频3.0GHz、内存1GB、硬盘80GB、主板具有至少5个PCI插槽和2个ISA插槽、Windows XP 操作系统。2.2. 安装与配置探测站软件工作模块(IPCWork.exe)运行,需要硬件设备AD模拟采集卡和IO数字卡的支持,因此在运行IPCWork.exe程序之前,必须首先安装好AD模拟采集卡和IO数字卡及其相应的驱动程序,并做好相应的配置。探测站软件需要使用“
4、thds_setup.exe”安装包进行安装,其安装过程如下:双击“thds_setup”图标,弹出一个名为“THDS-B探测站安装程序”的对话框,如图1.2.1所示。图1.2.1探测站软件安装示意图步骤1点击“下一步”按钮弹出如图1.2.2所示的对话框。图1.2.2探测站软件安装示意图步骤2点击“下一步”按钮弹出如图1.2.2所示对话框。图1.2.2探测站软件安装示意图步骤4点击“下一步”按钮弹出如图1.2.4所示对话框。图1.2.4探测站软件安装示意图步骤5点击“安装”按钮弹出如图1.2.5所示对话框。图1.2.5 探测站软件安装示意图步骤6点击“完成”按钮完成探测站软件安装。3. IPC
5、工作模块3.1. IPC工作模块配置文件制作说明工作模块的运行需要配置文件的支持,配置文件存贮了探测站硬件和软件环境的一些信息。运行安装目录下的“2_配置产生.exe”程序来产生配置文件,工作模块运行的时候如果发现配置文件不存在会自动调用该程序来产生配置文件,配置产生程序的主界面如图3.1.1所示:配置界面上的选项大部分都通俗易懂,通过其名字就可以知道其作用,下面针对比较难理解的一些选项做一些说明。1)、车号串口等串口号的设置(其他检测车串口、UPS串口一样),如果没有该设备就将串口号设置为无设备,否则就设置为正确的串口号。现在,有的探测站没有UPS或者UPS没有串口支持,所以必须将UPS串口
6、设置为无设备。2)、2#、3#、4#号磁头是根据三个磁头的相对位置来确定,从来车的方向开始算起,第一个为2#磁头,第二个为3#磁头,第三个为4#磁头。在将室外电缆连接到室内控制箱上的时候一定要注意。要将来车方向算起的第一个磁头(即2#磁头)连接到控制箱2#磁头的位置,其他依次类推。3)、模拟板卡序号。每一块模拟板卡插入工控机的插槽后都有一个序号与其对应,软件根据这个序号来采集数据和控制相应的设备。该序号需要人工在配置界面上输入,即在模拟板卡序号的输入框中输入相应的板卡序号。板卡序号的定义如下:面向工控机背面,从显示器插槽开始算起,向左数,第一个模拟板卡序号为0,第二个为1,依次类推,直到把所有
7、的模拟板卡都标记完。将获取的序号输入配置界面即可,如图3.1.1所示4)、存盘选择。工控机一般带有几个逻辑盘,选择磁盘容量最大的逻辑盘符。图3.1.1配置文件产生界面配置完毕,点击“确定”按钮将产生配置文件IPCWorkdevice.cfg。如果启动工作模块也已经选择的话,会自动调用工作模块运行。3.2. IPC工作模块主界面说明IPC工作模块主界面(见图3.2.1)分为探点实时状态显示区、探点设备调试区、示波器显示区、列车数据显示区、热靶数据显示区、自检数据显示区、标签数据显示区等。以下分别对各区进行说明:图3.2.1 IPCWork程序主界面3.2.1. 探点实时状态显示区探点实时状态显示
8、区(见图3.2.2)显示探点的实时状态,包括当前的工作状态(接车、自检、热靶标定、系统标定、侦听等),当前系统的环境信息(直流电压、交流电压等电压信息)、当前的探头状态信息(探头类型、大门开关状态、器件电流、器件温度、热靶温度等)。通过观察该区,我们可以快捷直观的了解当前探测站的运行状态和环境信息。图3.2.2 探点实时状态显示区鼠标右键单击该区,弹出探点实时状态显示区颜色配置菜单(图3.2.3),我们可以配置显示区中各个状态的显示颜色。图 3.2.3探点实时状态显示颜色配置菜单 点击弹出菜单中的上行环境信息切换,显示的探点状态数据可以从内外探两块采集卡之间进行切换,这个功能有利于检查采集卡通
9、道采集是否异常。默认情况下,显示的探点状态数据都是从内探采集卡上采集上来的。例如,当前显示的某个或者某些电压显示异常,我们可以点击上行环境信息切换,点击完后,此时显示的数据都是从外探采集卡上获取来的,如果此时电压显示都正常,说明内探采集卡应该存在问题了。3.2.2. 探点设备调试显示区探点设备调试区(见图3.2.4)提供一些按钮以用来操作硬件,目前提供的硬件操作有以下几个:上电控制; 大门控制;除雪控制;车号控制;热靶内探控制;热靶外探控制;挡板内探控制;图3.2.4探点状态调试区调制外探控制;校零内探控制。按钮文本符合下面的原则:【控制名称:控制状态】如图3.2.4所示:上电控制的当前状态为
10、“开”,代表当前设备的控制状态为已经上电,即已经发送了上电的控制信号,热靶内探的当前状态为“关”,代表当前大门的控制状态为关,即没有发送启动内探热靶加热的控制信号。说明:探点设备调试区中的“大门控制”的状态和探头实时状态显示区中的“左/右大门”状态不同,探点实时状态显示区中的显示的大门状态为大门的实际开关状态,而探点设备调试区中显示的为大门控制的状态,即是否发送了开大门的信号,发送了即为开,没有发送开大门的信号即为关,一般来讲,如果大门控制显示开,那么探点实时状态显示区中的大门状态也应该为开,否则说明大门控制或者大门状态的获取有问题,有问题可以根据具体情况来确定。3.2.3. 示波器显示区示波
11、器显示区(见图3.2.5)主要显示探测站软件所采集到的原始模拟信号。通过查看原始模拟信号,我们可以观察探头的噪声幅度、磁头信号的有无正反,调制盘信号,热靶信号等,结合探点设备调试区,我们可以简单直观的确定各个器件的工作状态,非常易于探测站的维护和维修。示波器显示区的左上角显示曲线的名称,颜色,屏幕电压幅值,单位电压幅值等,其显示原则如下:曲线名称:屏幕电压:单位电压v瞬时电压值图3.2.5示波器显示区例如:磁头2#: 10.000,-10.000:1.9900v-0.005(见图3.2.5),解释:10.000,-10.000:示波器Y轴最大量程为-10v至10v。1.9900: 示波器Y轴每
12、格量程为1.9900v。-0.005: 2#磁头波形最后瞬时值为-0.005v。 根据单位电压可以观察某条曲线的电压幅度信息。字体的颜色即为曲线的颜色。示波器显示区的右上角显示了采样间隔、单位时间和屏幕时间,根据单位时间我们就可以观察某条曲线的频率信息。示波器显示区还提供了以下的功能以方便我们操作示波器显示的方式。曲线选择;我们可以选择我们感兴趣的曲线来显示,例如选择磁头来查看磁头原始信号。颜色选择;我们可以为不同的曲线选择不同的颜色以方便于我们的视觉观察。幅值选择;我们可以为不同的曲线选择不同的幅值大小以方便于我们的视觉观察。上下行选择;我们可以选择不同的显示方向。示波器底色、控制面板底色等
13、控制选项选择,通过在示波器界面上右键点击弹出。如图3.2.6显示。另外,鼠标左键单击示波器显示区,可以暂停示波器的流动显示,有利于我们分析曲线的幅值和频率等信息。鼠标双击示波器显示区,可以显示或者隐藏示波器控制面板。图3.2.6示波器右键弹出菜单3.2.4. 过车数据显示区过车数据显示区(图3.2.7过车数据显示区)显示系统接车的历史数据,并且当系统处于接车状态时,实时显示当前的接车过程,即实时显示当前已经计出的轴数,已经计出的车辆数,当前接收的车号等信息。图3.2.7过车数据显示区过车数据显示与热靶数据显示区、自检数据显示区、标签数据显示区占据同一显示器显示区域,通过“控制标签”(图3.2.
14、7所示)选择当前显示区。鼠标左键双击一行数据,可以打开数据分析(IPCAnalyze)模块来查看该过车数据。鼠标右键单击一行数据,弹出“过车数据操作菜单”(图3.2.8),在弹出的菜单中选择“IPC数据分析”也可以打开数据分析模块来查看该过车数据。鼠标右键单击一行数据,弹出“过车数据操作菜单”(图3.2.8),在弹出的菜单中选择“32点偏移量设置”,可以打开“32点偏移量设置”模块。图3.2.8过车数据操作菜单3.2.5. 热靶数据显示区热靶数据显示区显示系统进行热靶标定的历史数据,并且当系统处于热靶标定状态时实时显示当前标定的过程信息。点击“选择标签”(图3.2.7)中的“热靶数据-输出窗口
15、”标签,激活该显示区。双击一行数据,可以打开数据分析(IPCAnalyze)程序来显示该热靶数据。3.2.6. 自检数据显示区自检数据显示区显示系统进行自检的历史数据。点击“选择标签“(图3.2.7)中的“自检数据-输出窗口”标签,激活该显示区。双击一行数据,可以打开数据分析(IPCAnalyze)程序来显示该自检数据。3.2.7. 标签数据显示区标签数据显示区显示系统接收到的所有车号信息。点击“选择标签”(图3.2.7)中的“标签数据-输出窗口”标签,激活该显示区。3.3. IPC工作模块轴温波形采集偏移量设置说明45度角的调整是为了能够准确合理的采集到轴温波形数据,角度的调整工作繁琐,劳动
16、强度大。THDS-B探测站软件提供了“32点偏移量设置”模块(模块界面见图2.3.1),利用该模块可以快速直观准确的设定轴温波形采集的偏移量。物理角度的调整相当于粗调,软件的调整相当于微调。图3.3.1 轴温波形采集开始偏移量设置应该注意的是,软件的调整不能够代替物理角度的调整。45度角和3度角的物理调整还是必须的,只不过不用调整的特别精确。如果物理角度调整的误差过大的话,将影响在轴承上采集轴温波形的位置。在过车数据操作菜单(图3.2.8)中选择“32点偏移量设置”,就会打开该模块,同时该模块打开传入的过车原始数据。在该模块的打开过程中,系统会弹出“注意”对话框(图3.3.2),点击是继续操作
17、,点击否该模块退出,不打开。(注:我们必须使用最新的过车数据文件来确定轴温波形采集偏移量的大小)图3.3.2 32点偏移量设置模块注意对话框“探头选择”界面,选择进行操作的探测角度;“磁头选择”界面:选择所要显示的磁头信号;“放缩操作”界面:操作波形X轴方向放大和缩小;“操作结果”界面:实时显示当前操作的偏移量的校正量的大小,注意,该值不能够手动输入,必须让程序自动产生;“确定”按钮:点击该按钮通知系统按照“操作结果”中的校正量的大小校正轴温波形采集偏移量。“取消”按钮:点击该按钮退出该模块,操作结果无效。在探头波形显示区中(图3.3.1)中,绿色的波形代表采集到的原始探头数据,黄色代表当前计
18、算轴温所采用的波形数据,青色代表系统校正后采集到的计算轴温波形所采用的波形数据。在探头波形显示区中,鼠标单击某个位置,将以该位置为起始,画出一条青色的线和一条红色的线。操作结果中实时显示校正量。红色的线代表标准波形。当我们选择了一条理想的曲线(青色的线)后,点击“确定”按钮,该校正量在下次接车时生效。在探头波形显示区选择偏移量的时候,探头波形显示区只能显示一条32点波形数据,即只能存在一条连续的黄色线段,如果存在两条或者大于两条的黄色线段存在,就不能进行偏移量选取操作,如图3.3.3中就不能进行偏移量的选取操作。图3.3.3 不能进行偏移量选取的情况3.4. IPC工作模块手动热靶标定使用说明
19、点击“工作”菜单,选择手动热靶标定,就打开了热靶标定对话框,如图3.4.1所示。在“控制方向选择”中选择上行或者下行。在“控制操作选择”中选择是内探标定还是外探标定。在“运行状态信息”中显示当前运行的状态信息,包括出错信息等。在“标定结果显示”中以文本和图形的方式实时显示当前标定的结果数据。对于一个新的探点,需要手动对内外探都进行标定。在进行热靶标定的过程中,如果有车到来,则系统自动转到接车状态。图3.4.1热靶标定界面3.5. IPC工作模块系统标定使用说明系统标定和探头标定的流程说明如下:1)、在进行系统标定之前使用专用镜头纸擦拭一下探头的镜片。2)、软件点击开始系统维护菜单,进入系统维护
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