驾驶员年终总结(5篇).docx

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1、驾驶员年终总结(5篇)驾驶员主要是指交通工具的驾驶者，一般多指汽车的驾驶者。驾驶员也多指军用设备的驾驶者，如飞机驾驶员、坦克驾驶员等。下面是我给大家带来的驾驶员年终总结，盼望能够帮到你哟! 驾驶员年终总结篇1 自3月19号进入到_局以来，我在领导的支配下不怕苦不怕累，踊跃主动地为局机关做好出行保障工作，工作中我不计较个人的得失、任劳任怨，平安行车里程差不多能够绕地球2圈，为我局顺当完成任务做出了自己的奉献。作为一名驾驶员，我的任务就是确保出行的平安和准时，保养好运用的车辆和设备。现将今年的工作总结如下： 一、立足本职，确保行车平安 回忆九个月来的工作，自已能够努力工作，谨慎完成领导交办的各项工

2、作任务，踊跃参与局机关组织的各项政治活动，努力学习，不断提高政治素养。 我做为一名汽车驾驶员，在行车中必需要集中思想，确保生命财产的平安，才能保障宏大事业的顺当绽开。20多年的驾驶经验，让我更加坚信车行万里路，开好每一步，非常把握七分开，留下三分防意外。驾车中来不得半点马虎，必需要集中精力，按章操作，常言道：十次事故九次快，思想麻痹事故来，因此自己能够时时把平安二字放心间，行车时到处想到平安，在9个月的时间内内确保平安行车7万余公里。 二、突出重点，做好出行保障 驾驶远的工作本质就是为机关做好效劳，重点突出为效劳，以效劳为本，决不让人等车，做到车在哪里人就要在哪里，平常能够保持车辆干净、卫生、

3、干净，让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感，过去的9个月里不分时间、地点我能做到随叫随到，以自身行动，来树立起能吃苦耐劳、敢打敢拼、技术过硬的形象。 三、爱惜车辆，确保保障畅通 在车辆修理方面，自己做到了先请示后修理，先报告再执行，做到修理和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车修理厂去修理，力争做到能小修决不大修，能自己修理的决不到修理厂去修理，勤俭节约降低修理和保养费用，确保车辆始终处于最正确状态，在行走的70000公里中，没有出现过抛锚等事故，没有因为车辆故障而影响业务处室工作的开展，确保了各项出差任务的顺当完成。 四、加强团结，听从管理 在日常工作中我能够团结同志，协助、善待他人，求真务

4、实、埋头苦干、自觉做到个人利益听从集体利益、局部利益听从全局利益。经过求真务实，埋头苦干，不折不扣的执行好各项规章制度，从我做起，通过学习不断提高思想觉悟，勤奋工作，热忱效劳，步调相同，圆满完成行车的工作任务。 五、存在问题，下一步努力方向 工作中我还存在着这样或那样的缺点，如效劳质量还有提升的空间，思想相识还有待进一步提高。再有就是自己平常特性比拟强，说话有时不太留意措辞，简单发脾气，可能会给同志们带来了一些情感方面的损害，敬请大家谅解。 总之，在这新的一年里，我要不断加强学习，提高自身素养和修养，努力改造自己的世界观，克制困难，力争上游，改正缺点，搞好效劳，加强团结，遵守纪律，按时上下班，

5、不早退、不迟到，诚意实意承受指责。工作中要和全体同志搞好团结，协调工作，强化平安意识和效劳意识，把平安责任落到实处，爱岗敬业，一丝不苟。 新的一年工作要有新的起点，要高标准、严要求，看好自己的家门，做好自己的事，为事业的蓬勃开展做出自己应尽的努力，争取做一名优秀的司机。 驾驶员年终总结篇2 20_年我在工作上兢兢业业，任劳任怨，听从公司领导支配，完满地完成了全年的工作任务，无事故记录。工作之余，我还努力参与各种学习培训，使自己成为本事过硬，思想先进的优秀员工。 一、能够踊跃参与各项学习活动，不断提高自身素养 依据公司统一支配，今年以来能踊跃参与公司组织的企业文化培训，同时能关怀时事，利用报纸、

6、播送刚好了解国家大事，在政治思想上和党中心保持高度相同;在行动上做到与上级的要求和公司的决策保持相同，自身素养有明显提高，能在执行任务期间，文明驾驶，礼貌待客，热忱效劳，自觉维护单位和个人的形象。 二、谨慎钻研本职业务，确保平安行驶无事故 一年来，能始终牢记“行车万里，平安第一”的总目标，在日常工作中，结合自身工作要求，能谨慎学习和钻研驾驶专业学问。同时爱惜车辆，勤俭节约，对所驾驶的车辆刚好检查、修理，每天做好对车辆的清洁工作，做到车子每日如新。平常留意驾驭车辆的状况，刚好做好保养等工作，使车况良好。谨慎坚持“三检”、“一保”制度，做到不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。谨慎做好平安防范措施，

7、消退平安隐患，时刻提高警觉，严格遵守规章制度，保证每一次出行都遵纪遵守法律、文明驾驶，确保平安出车，文明驾车。 三、严格公司各项规章制度，全力做好效劳工作 作为一名司机，一年来我能明确自己的工作职责，遵循职业道德标准。在工作中严格遵照各项规章制度，坚持个人利益听从全局利益，增加时间观念，听从领导，做到不迟到，不早退，不误事。在工作中任劳任怨，只要有须要时早晚或节假日都能随叫随到，不计酬报从无怨言;在资料文件的传递工作，做到刚好传递无过失，较好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。 20_年已经过去，我在平安驾驶方面和日常工作取得了必须成效，也得到了公司领导和同事们的确定。但是我也深知与领导的要

8、求相比，还存在必须的差距，在新的一年里，我将会发扬优势，克制缺乏，努力学习，不断提高自己，进一步增加效劳意识，争取公司的开展做出更大的奉献。 驾驶员年终总结篇3 时间过得真快，转瞬到公司已经半年有余了，首先我要感谢领导!对我工作和生活上的褒奖和胜似亲人的关爱!我要感谢公司!对我供应工作和社会保障的恩施和周到效劳! 经过_年多来和同事们相处大家在一起象一家人一样，是那么融洽，那么和谐，那么有人情味，我是幸运的，我也同样是努力的!半年来我在公司主要负责车辆的保养、清洁、运转及公司交代的的其它工作，这些看似简洁做起来确不是哪么简单，我主要明的了以下几点! 第一，效劳 我们公司是经贸公司，做的是钢铁行

9、业，效劳优为关建，用领导的话来讲我们是公司的第一张形象牌!半年多来我立足公司形象和利益启程做到想客户之所想，急客户之所急! 其次车，辆运行保养方面 _年多来共计出车360屡次!行驶13466公里!用时350小时，超出时间101小时，清洗车辆到达108次!修理保养车辆58次!做到有任务安排坚决出车，不曾耽搁过一次客户接待和单位用车!同样也得到公司领导的高度赞誉和同事们由衷满足的评价! 第三，完成公司和领导安排的工作方面 本人始终住在公司，由于时间和空间上的便利，本人踊跃完成一些力所能及的工作，如，公司员工办公位置变更和装修须要而进展的咐助桌椅拆装，运达，调换，如公司鱼缸修理清洗方面的协助工作，这

10、些工作虽说都是力所能及的但从主观能动性上来说也表达了我踊跃的方面，这些也得到了公司领导的赞许和确定! 以上是本人的也许总结，有成果同时也有几点缺乏须要提高! 第一，是学习缺乏，大家都是高门学府而我还只是一个根本水平这是不行的，满意就意味着退步，以后我将在谨慎参与公司培训之外，加强业务学问学习，多为公司做出奉献! 其次，接着努力加强对平安学问学习，对驾驶技能和平安行车进一步提高! 驾驶员年终总结篇4 _年即将过去，回忆一年来的工作，看到了成果也发觉了缺乏。一年中，我谨慎完成领导交给的各项任务，确保了全年平安行车无事故。现对自己今年来的工作总结如下： 一、政治思想方面 踊跃参加机关组织的各项政治学

11、习和活动，始终保持与时俱进的精神状态。自觉维护社会稳定，反对民族分裂。始终坚持学习驾驶技术和车辆修理、维护以及现代化汽车管理方面的学问，对汽车性能的了解也不断深化，充分保障了驾乘人员的平安舒适，驾驭了必须的驾驶技能和车辆维护保养学问。 二、工作状况 在今年的工作中，踊跃谨慎学习业务学问。遵照机关效劳中心的支配和要求准时平安地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。工作中任劳任怨，在领导和工作须要时不管早晚或节假日随叫随到，不计酬报从无怨言。严格遵守出车制度，按时出车，谨慎保养车辆，使车辆性能保持最正确状态。同时，严格遵守道路平安相关法规和有关章程，强化道路平安法律法规的学习，提高自身的平安意

12、识，并在实践工作中不断总结经历，造就自己应对突发事务的心理素养。在工作中努力钻研技术，踊跃参与平安学习，不断学习新的车辆维护、修理技术和驾驶技能，在实践中渐渐树立起“严守规章、平安第一”的观念。娴熟驾驭了日常保养和驾驶车辆的性能，并做到不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年平安行车无事故。 三、今后的准备 尽管经过一些努力，我的业务水平较以往提高了不少，但还需进一步提高。在以后的工作中，我将进一步加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平，努力提高车辆管理水平，提高解决疑难问题和车辆故障的实力，切实贯彻各项交通平安法律法规，立足本职工作，敬业爱岗，使自己的工作到达一个更高的层次。 驾驶员年终

13、总结篇5 我是客运分公司其次车队的驾驶员。我汇报的题目是：在流淌的车厢中展示巾帼风采。 我在路工作十年了，我非常酷爱这个大家庭，也酷爱我所从事的工作。多年来我们车组无论人员更替、还是车辆更新，我们都始终坚固树立一个宗旨，那就是一心为乘客，效劳最荣耀。坚决一个工作标准，即平安行车、优质效劳，立足本职,岗位奉献。几年来，车组的姐妹们，以女性特有的热忱和周到的效劳，赢得了乘客的满足和好评，各项工作取得了必须成果。 一、遵章守纪，确保平安行车 平安行车是我们的首要职责，同时也是效劳乘客的工作根底。平安工作重于泰山，不能有丝毫的疏忽大意。多年来，我们车组成员坚固树立平安第一的思想，把乘客的平安始终放在第

14、一位。我们深刻地相识到，工作中的一个小小的失误会给企业造成重大损失;一个不经意的事故，会导致一个家庭的破裂。车队每次召开专业会讲解交通事故案例，分析事故缘由，我们都谨慎记录，结合平常工作不断向教师傅请教、学习。在行车中，我们牢记岗位职责，谨慎遵守交通法规，严格执行驾驶员操作规程;始终做到不开英雄车、不开冒险车、不开麻痹车、不开斗气车、不开自由车、不开急躁车、不开疲惫车。我在车队长期上头三班，为了保证车辆的正常运营，我坚持每天提前一个小时来到车队，谨慎做好出车前的各项检查工作，确保车辆准时发出; 二、注意学习，不断提高业务技能。 自车组组建以来，我们注意加强学习，踊跃参与车队活动，不断提高自身素

15、养。车组的成员都是女同志，家务事较多，但大家都能合理支配好工作与家庭的关系，利用业余时间参与文化学习。此时此刻，我们姐妹4人全部取得了英语口语初级证书，1人获得了大专学历，这些为我们更好地效劳乘客奠定了文化根底。 随着社会的改变，乘客对我们的效劳提出了更高的要求，如何做到让乘客满足，这是作为一名司乘人员恒久要面对的课题。我们在车组会上进展探讨，大家相同认为以七项效劳标准为准绳，是做好效劳工作的根本。因为假如连最根本的出乘标准都做不好，一心为乘客，效劳最荣耀就是一句空话。为此，在日常工作中我们总结出了四化标准、六个一样的效劳方法，即:车组行为标准化，服装干净整齐化，效劳过程标准化，环境卫生美丽化

16、;冬天夏天一个样，白天夜晚一个样，晴天雨天一个样，有检查与无检查一个样，要求与不要求一个样，领导在与领导不在一个样。 一份耕耘，一份收获，经过车组成员的共同努力，几年来，车组做到了无违章、无投诉，车辆卫生在车队免检，车组在车队各项工作中取得了突出成果。特殊是在20_年的工作中，平安检查合格率到达了101%;车厢标准化效劳合格率、车辆卫生检查合格率、执行票制合格率到达了101%;车组平安行车七万多公里，节油一千余升，各项指标名列前茅，收到乘客来信、来电表扬18件，被评为集团公司先进车组。 三、适应形势，探究效劳工作新方法 作为效劳市民出行的窗口行业，通过我们的优质效劳，让乘客时刻感受到家的暖和，

17、是我们的职责所在。在平常工作中，通过细心视察，谨慎体会，针对线路乘客的特点，我们总结出了四个一的效劳准那么，即：一心一意为乘客着想，一言一语暖乘客心坎，一举一动对乘客负责，一点一滴解乘客所难。我们在车厢中配备了便利袋、北京市交通图、凉爽油、十滴水和创可贴等常用和应急的物品，同时制作了便利乘客的换乘卡，让乘客切实感受到公交人性化的效劳。 在运营效劳工作中经常遇到一些身体不适、简单晕车的乘客，我们留意勤视察，做到重点照看。有一次，一位大姐上了车，乘务员戈x看她面色蜡黄，紧皱双眉，就关切地问她是不是晕车。这位大姐说：我晕车可厉害了，平常很少坐车，今日是进城给孩子开家长会。听了她的话，戈x连忙从兜里拿

18、出一块果丹皮，对她说：您吃块果丹皮，看看难过劲儿能不能减轻一点儿!吃了果丹皮，大姐果真好受了很多。下车时大姐向戈x说了一句感谢你，好妹妹。简简洁单的一句话，表达了乘客对我们工作的确定。 平常乘坐我们这趟车的乘客大多是退了休的老人，他们不是去买菜、购物，就是去看病或游玩。如何照看好老年人乘车，确保他们的乘车平安，让他们乘兴而来，满足而去是我们效劳工作的重中之重。工作中我们注意细微环节，司乘加强协作，通过多说一句，多问一声，刚好找座，搀扶上下这些举动，为老年人供应周到细致效劳。一次，一位六十多岁的大妈提着一大堆菜从首钢小区站上了车，刚上车，塑料袋儿就漏了，菜滚了一地，大妈急得不知如何是好。乘务员杨

19、_连忙拿出两个事先打算好的塑料袋儿递了过去，并帮大妈把菜装好，大妈开心地说：姑娘你想得太周到了，可帮了我大忙了!太感谢了! 就这样我们每天在这平凡的岗位上静默耕耘、热忱效劳，虽然没有震天动地的豪迈事迹，也没有荡气回肠的豪言壮语，但我们把文明礼仪传遍了整个车厢，把爱心洒向了千万乘客。公交职工的巾帼风采就这样，通过流淌的车厢展示给了社会。没有花香，没有树高，我是一棵无人知道的小草这句朴实的歌词经常萦绕在我耳边。小草之所以被人们传唱，就是因为它把绿色无私地献给了大地。我们作为一名普平凡通的公交女职工，正像那一棵棵无人知道的小草，那样平凡，甚至有些柔弱，但我们酷爱这份平凡的工作，因为我们在这平凡的工作中找到了自己的人生价值，那就是：很多微小孕育着博大，很多平凡饱含着真情! 驾驶员年终总结(5篇)