石化装置的安全检修管理.doc

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1、石油化工装置检修安全的管理石化工业的生产具有连续性、高温、高压、易燃、易爆、腐蚀性强等特点，一旦发生事故，后果极其严重。 由于石化装置检修风险的特殊性，决定了检修过程中安全生产管理的重要性。本文针对石化装置检修的特点、安全管理的程序和重要风险的控制，提出了检修过程中在安全方面应该注意的问题及控制措施。1 石化装置检修的特点1.1 紧迫性石化装置生产是一个复杂的系统过程，装置停产时一方面会使装置的经济效益受到损失，另一方面可能影响到其它装置、其它单位的正常生产。因此制订检修计划时，往往将检修时间安排得非常紧凑，各环节和工序一环扣一环，可调整的机动时间不多，检修过程显得非常紧张。1.2 复杂性石化

2、装置的设备、管道、阀门、仪表种类多，数量大，结构和性能各异，技术要素繁杂；检修时由于受到环境、场地的限制，有些要在露天作业，有些要在设备内作业，有时还要上、中、下立体交叉作业；参加检修的单位多，工作条件临时变化多；所有这些，都给装置的检修增加了复杂性。1.3 危险性石化装置生产的系统性、复杂性决定了装置检修的危险性。装置停运后，设备和管道中残存有易燃易爆、有毒有害的物质，而检修时需要动火、临时用电，有限空间内作业等，稍有疏忽和处理不当，就会发生火灾爆炸、中毒窒息等事故。因此，装置的检修作业是一种危险性极强的高风险作业。 从石化装置检修的特点，可以看到，保证装置检修的安全是极其重要的。在检修过程

3、中，不仅要避免事故的发生，还要严格按规定保证检修质量，为检修装置今后的安全运行打下良好的基础。2 装置停车检修前的准备工作2.1 停车检修前的准备工作（1）成立指挥机构，统一协调作业 装置的检修与新建是两个截然不同的概念。一般情况下，由生产单位成立检修指挥机构，负责检修计划、调度、安全及其它管理工作。所有参与检修工作的单位都应服从指挥机构的统一指挥。生产单位、检修单位要分工清楚，职责明确，生产单位除了要向检修单位进行现场交底外，还应做好协调和检查工作。（2）制定检修计划和方案 按照分工，编制检修计划，明确各项作业内容和要求，制定对应的检修方案。检修计划和方案包括检修工程量、时间要求、技术措施、

4、质量检验要求和材料需求等。（3）危害识别、风险评价和应急处置预案的编制 在统一组织和协调下，对检修作业活动中可能出现的风险要进行充分的识别和评价，特别是与相关方之间存在的对对方的风险和危害影响，要识别和评价到位。在评价的基础，针对可能出现的不可接受的风险，制定相应的应急处置预案。（4）技术方案交底和安全教育技术人员应对检修人员进行检修技术方案的交底，其中包括风险控制措施及应急处置预案的相关内容。交底要做到任务明确，方案措施清楚，交底后要由双方签字确认。对所有检修人员要进行安全教育，包括外单位人员和临时用工。安全教育的内容包括装置检修的安全制度和现场必须遵守的有关规定外，还应包括应急状态下的抢险

5、和逃生方案。（5）信息沟通和应急演练 与相关部门和单位就检修事宜进行沟通，通报双方可能存在的风险和相应的应急程序，确定双方的联络方式和注意事项。组织有关人员进行应急处置的演练，使其熟悉相应的职责和处置步骤。2.2 停车待检阶段 停车待检工作一般由生产单位完成，有的需检修单位来配合，双方应密切配合、有条不紊的进行。这些工作主要包括： （1）停车操作 按照停车方案确定的时间、步骤、工艺参数变化的幅度进行停车，要尽可能使设备及管道内的液体和物料倒空，并送出装置。 （2）抽堵盲板 根据装置的检修计划，制订抽堵盲析流程图，对需要抽堵的盲板要统一编号，注明抽堵盲板的部位和盲板的规格，并指定专人负责作业和现

6、场监护。对抽堵盲板的过程和结果的确认要有相应的记录。 （3）置换、吹扫和清洗 为了保证检修动火和设备内作业的安全，检修前要对设备内的易燃易爆、有毒气体进行置换。对易燃 、有毒液体要在倒空后，用氮气或惰性气体吹扫。对积附在器壁上的易燃 、有毒介质的残渣 ，油垢或沉积物要进行认真的清理，必要时要蒸汽冲洗，热水煮洗、手工铲除等，对酸碱等腐蚀液体及经过酸洗或碱洗过的设备则应进行中和处理。 生产单位还应对地面，明沟的油污进行清理，必要时也应用蒸汽进行冲洗，同时，要封闭装置内的所有下水井盖和地漏，如采用在井盖和地漏上方堆积砂土的方法。 （4）设备挂牌与加锁 对于动设备或其它有电源的设备，检修前必须切断一切

7、电源和动力，并在开关处挂上警示标志牌，必要时还应在操作机构上加锁，防止有人启动或送电。 （5）联合检查 抽堵盲板，置换、吹扫和清洗、设备挂牌与加锁等工作完成后，生产单位、检修单位应联合对上述工作的结果进行检查、分析和确认，合格后正式将装置移交给检修单位进行检修。3 装置检修 检修单位在检修前，应制定HSE作业计划书，对于危害和风险要进行辨识和评价，并制定出相应的削减措施，检修要严格按照检修方案进行，如动火、有限空间作业、动土、电气作业等要严格遵守各种许可制度、审批制度和监护制度，除了执行常规的安全操作规程外，还应分别符合以下要求。3.1 动火作业 （1）办理动火票。石化装置区内，在生产正常或不

8、正常情况下，有可能形成爆炸性混合物的场所和存在易燃、可燃物质的场所均称为禁火区。在禁火区进行动火作业，检修单位在动火前应认真填写动火票，办理动火申请的相关手续，动火票应明确动火的地点、时间、负责人、动火人和监火人。 这里提到的动火，不仅仅是动用明火，而且包括了焊接、熬沥青、凿水泥基础、砂轮作业、金属器具的撞击及其他有可能产生火花的作业。 审批人在认真审核各项防火措施后，签发动火证。施工动火人及监火人应持证动火和监火。动火人要做到“三不动火”：没有动火证不动火；防火措施不落实不动火；监火人不在现场不动火。此外，要严格执行动火时限，超过时限的动火票不能使用，应重新办证后方可继续作业。 （2）动火现

9、场要设立明显的安全警示标志，并备足适用的消防器材。 （3）动火分析。动火前半小时之内，应进行动火分析，即对动火现场周围环境及动火设备内的气体进行分析，其检测标准按生产单位的标准执行。 如果动火作业间断半小时以上，应重新进行气体分析。在设备内动火，宜选用便携式仪器进行连续检测，若发现问题，应立即停止作业。 （4）动火作业时，动火人员要与监火人协调配合，在动火作业中遇到异常情况，如设备、管线突然破裂，或可燃气体外泄，监火人应立即命令停止作业，待恢复正常后，重新分析合格，并经原批准动火单位同意后，方可动火。 在容器内采用气焊动火，点燃和熄灭焊枪的操作应在容器外进行。 （5）在未经置换而带有一定压力的

10、可燃性气体的设备、管道上动火，或是油罐带油动火，应特别注意以下几个方面： 1）施工前应详细了解设备情况，测量设备壁厚，分析设备内外环境情况，制订合理的方案，并作好相关的应急准备工作。 2）保持正压操作。在整个动火作业过程中，设备和管道应保持稳定的合适的正压。 3）油罐动火时，在油面以上不准动火。 4）含氧量的控制。这是防止爆炸的一个重要指标，在不置换动火系统中，应保证氧含量低于1%。 5）当有毒气体存在时，施工人员应佩戴防毒面具。 6）必要时，使用轴流风机控制火焰喷燃方向，但喷燃方向不能射向安全撤离通道。3.2 有限空间作业 按照规定，进入或探入炉、塔、釜、罐、槽车容器设备内以及管道、烟道、隧

11、道、下水道、沟、井、池、涵洞等进出受到限制和约束的封闭、半封闭设施及场所的作业，称为有限空间作业。 据统计，石化装置检修时，在有限空间内作业发生的人员伤亡事故大大多于其它事故，因此，在有限空间内作业必须做到： （1）办理有限空间作业票。按照生产单位相关规定，在对设备内可燃气体分析和氧含量分析合格后由生产单位负责人签发有限空间作业票。分析取样要求同动火作业一样，要考虑取样点的选取应有代表性。 （2）检修人员持分析合格单和有限空间作业票才能进入有限空间内作业。 （3）在有限空间进出口处应设出入登记，且悬挂“有限空间，有人工作”标示牌。设备外有专人进行监护。监护人应了解设备情况及介质性能，发现异常，

12、立即命令停止作业，按预定方案将设备内人员撤离。 （4）进入有限空间作业人员应首先检查设备内情况是否与检修方案相一致，要检查残存物是否清理干净。（5）在有限空间内作业，宜选用带隔离变压器的III类手持式电动工具，若选用II类手持式电动工具，必须装设防溅式漏电保护器。隔离变压器、漏电保护器应装设在有限空间场所的外边。 （6）有限空间内的照明应使用行灯，电压不得超过36V，在金属容器内或特别潮湿环境中不应超过12V。行灯应有保护罩，手柄应绝缘良好，电缆线应采用橡胶护套软电缆。 （7）进入设备作业人员在进出设备时应清点、登记随身携带的物品、工具等，防止遗漏在设备内。经生产单位和检修单位共同检查后，确认

13、设备内无人和杂物后，方可加封。 （8）控制人员进入设备内的作业时间，一次作业时间不要过长，防止体力不适而发生危险。3.3 动土作业 （1）动土作业单位应持有相关资料到生产单位有关部门申请办理动土票，动土票上应写明施工项目、时间、地点、施工人员及联系方式等。 （2）动土者需破坏厂区道路，除由主管部门同意外，动土票还应由消防部门会签批准。 （3）施工单位不得随意改变动土票上批准的作业内容；如需变更，应按变更后的图纸资料，重新办理动土票。 （4）在地下电缆、管道及埋设物的附近动土时，不准使用大型机械开挖，以免损坏地下设施。在挖掘时发现事先未知的地下设施或出现异常情况时，应立即停止作业，并与有关单位联

14、系。 （5）开挖现场应设置围栏和警示标志，超过1.5m深的开挖应有护坡或支撑。3.4 电气作业 （1）严格执行施工现场临时用电安全技术规范（JGJ462005）规定，按照生产单位制度办理临时用电作业票，且电气作业人员应持有效的特种作业资格证件方许作业。（2）电源切断后，应在电闸上挂上“有人工作，禁止合闸”的警告牌。必要时应加锁控制。 （3）临时线路应采取架空或埋地敷设，架高高度不低于4m，跨越道路不低于6m。埋地线路必须使用电缆，且埋深不小于0.6m。（4）临时检修电源 必须使用漏电保护器。严格实行“一机一闸”制，不允许一台开关控制多台设备。 （5）在容器内焊接，作业人员要在绝缘板上作业，焊接

15、导线不许有接头。 （6）根据作业环境要求，必要时应使用防爆型、防水型或防尘型的用电设备和照明灯具。（7）尽量停电作业，必须带电作业时应采取必要的防护措施且有人监护。3.5 高处作业（1）脚手架搭设应符合标准，且经安全人员检查合格，挂牌后方可投入使用。 （2）遇有六级以上大风或其它恶劣天气时，应停止露天登高作业。 （3）夜间作业应保证有足够的照明。 （4）在易散发有毒气体的厂房、设备上方施工时，要设专人监护，发现异常，立即停止作业。 （5）严禁用吊装机械载人。 （6）在高处作业用的工具、材料，应用机械或吊绳传送，不准投掷传递。3.6 其它 保证检修质量，也是保证开车顺利和今后安全运行的重要前提。

16、因此，一些检修“细节”不能忽视，必须引起参检人员的注意。 （1）在拆卸、组装设备、阀门时要严格按操作程序和规定进行，并作好标记和记录。拆卸更换耐高温螺栓，密封垫片或其它配件时，不得随意降低标准或使用其它规格； （2）不得随意拆除电气设备的保护接地及其它设备的防静电保护； （3）检修防爆电器应防止密封面受到损伤和破坏； （4）电气间，设备的洞孔应及时封堵，防止老鼠进入电气设备造成短路跳闸或设备损坏等事故； （5）及时填写整理检修资料，保证检修实际情况与记录资料的一致性。4 装置试运行4.1 装置试运行前的准备工作 在检修作业结束前，检修单位要专人进行“三查四定”（查设计漏项、查未完工程、查工程质

17、量隐患；对查出的问题整改定任务、定人员、定时间、定措施），对发现的问题要及时进行整改。 检修结束，生产单位和检修单位应联合进行一次安全检查。检查检修项目是否全部按计划完成，是否有漏项，相关技术资料，质量记录是否齐全、准确；对于重点设备，重点项目要安排专人进行检修质量的检测和验证。 检查设备及管道内是否有工具、碎料、手套、破布等杂物遗留，在确认无误后，才能封盖设备，恢复设备上的防护装置。 对检修换下来的带有有毒、有害物质的旧设备、管线、材料及有污染的工业垃圾等杂物，要安排专人处理。要在指定的地点销毁或堆放，防止二次污染。 检修现场要做到“工完料净场地清”。消防通道畅通无阻，必要时消防车在现场待命

18、，随时准备应对突发事件。 同时，在试运行前还要做好以下准备工作： （1）盲板按要求进行抽堵，并作好核实工作； （2）各种阀门处于正确的开闭状态； （3）各种管件、仪表、孔板齐全，状态及指示正确无误； （4）动设备的冷却及润滑系统恢复正常，安全装置齐全，报警系统状态完好。4.2 试车验收 试车一般由生产单位组织和实施，检修单位应协助生产单位做好装置的保运工作。 在试车准备工作全部完成，并检查无误后方可按预定的试车方案进行试车。试车合格后，按规定办理验收手续，生产单位应将验收资料，包括安装记录、试验记录（如耐压、气密试验、空载试验、负荷试验等）、探伤报告等进行整理和归档。5 应急准备和响应检修开始

19、之前，在针对检修项目有可能产生的风险，编制应急预案，并经有关领导和有关部门审批后，就应严格按照预案进行相应的要求和程序去准备和运行，其基本要求如下：（1）建立应急响应体系，明确相应职责；（2）应急预案和知识的培训；（3）应急物资和器材的落实；（4）与相关方的沟通交流，外部依托力量的联系；（5）进行应急演练，并对演练的过程和结果进行总结和评审，必要时应对应急预案进行修订和完善。 装置检修和试运，要高度重视应急准备和响应工作，防止“写是写，做是做”，特别是应急物资、器材的落实和应急演练，万万不可表面化和形式化。同时也要注意，当检修的现场或其他情况变化（如人员、方案、）时，应急准备也要有相应的变化。第5页