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1、|安全员岗位职责1、负责贯彻执行国家安全法规制度并对充装站负贵人负安全责任。2、负责对充装所有人员进行安全教育培训工作。3、负责充装站人员操作安全检查管理,负责设备运行安全管理,发现隐患及时提出整改意见,并监督整改。4、负责充装站安全、消防设施的安全管理与维 护工作,时刻保证设施完好备用。5、负责组织对事故应急预案的学习演练工作。LNG 低温液体离心泵安全操作规程1.开机前的检查检查所有的管路、配件、螺栓和电接点是否准备就绪,检查所有管路接头部位的密封情况是否达到要求。2.启动泵严禁在没有液体的状况下工作。预冷完成后,泵壳内充满液体检查轴的旋转方向是否与叶轮流道方向相符或检查电机轴的旋转方向是
2、否正确。通过观察出口压力是否上升,5 秒钟无变化则将电机的三根线中的任意两根交换。3.停泵应首先切断的电机电源,打开旁路阀,关闭出液阀;然后关闭进液阀;当泵完全解冻后,关闭旁路阀。|加气安全操作规程1 职责:1.1 LNG 加气工负责前期准备及操作过程的安全措施的检查与落实;1.2 LNG 加气工负责加气区和罐区的各项操作及安全监护;2 准备工作:2.1 检查储罐、槽车的液位和压力。2.2 确认系统各部分处于良好的工作状态,将系统管路上的阀门开启、关闭至指定位置。3. 加气操作3.1 预冷:点击加气模式,系统打开 GQD106、GQD102 气动阀,待达到泵设定温度后,完成遇冷。3.2 平衡压
3、力:连接好回气软管后,此时 GQD103 或 GQD104 处于开启状态,待储罐与汽车储气瓶压力相等时,可以开始加气。3.3 加气:打开 GQD106、售气机 A 机出液阀或售气机 B 机出液阀气动阀,加气完毕后依次关闭售气机 A 机出液气动阀或售气机 B 机出液气动阀,打开售气机 A 机回流气动阀或售气机 B 机气动阀。3.4 储罐增压:待储罐压力与泵的压头之和小于车载储气瓶的压力时,打开 GQD105 气动阀,给储罐增压,待储罐压力与泵的压头之和大于车载储气瓶的压力时,关闭 GQD105 气动阀。3.5 故障处理:若出现意外情况,首先切断储罐出口的紧急切断阀、停泵,再做相应处理。|4. 监
4、测指标4.1 储罐压力 0.4Mpa0.65Mpa4.2 储罐液位 13.3m1.5m4.3 加气机显示的压力、温度、流量。加气站交接班制度为严格交接班过程管理,明确交接班双方的权利和义务,避免推诿、扯皮现象,防止各项安全生产事故的发生及保证公司生产的安全未定运行,制定本制度。1、接班人员必须提前 30 分钟到打岗位进行交接班工作。2、交班时,交班人员必须做到本岗位各种设备、工具、配件齐全、完好、整洁,场地清洁。3、严格按交班记录要求填写内容,不得省略、涂改、有关报表填写要清楚、整洁。4、交接班时,交接班人员一道沿着巡回检查路线,逐点逐线进行交谈,并认真交换意见,提出建议。5、有下列情况者不能
5、交接班。1、生产与安全情况不明,各项工作参数不清不交接。2、设备未按规定保养维护不交接。3、工具不齐全,记录不清楚,报表数据不准确不交接。4、设备、室内外不清洁,场地不清洁不交接。|加气站十不充装制度1、证卡和加气车辆车牌号码不相符不充装。2、不是天然气气瓶,或者气瓶钢印标记、颜色标记不符合规定、附近不全、损坏的不充装。3、气瓶表面存在严重损坏、气瓶支架有松动、连接胶管老化、管线接口处有泄露的不充装。4、LNG 气瓶首次充装,未先未经过预冷的不充装。5、改装不符合规定或用户自行改装的不充装。6、瓶内剩余压力大于 0.8Mpa 的不充装。7、气瓶超过检测期限的不充装。8、车辆未熄火、未关闭音响设
6、施或有严重故障的不充装。9、无证、无照车辆不充装。10、车内人员不下车不充装。加气站安全生产十大禁令一、严禁在站内吸烟及携带火柴、打火机、易燃易爆、有毒、易腐蚀物品。二、严禁在站内使用手提电话、寻呼机及非防爆电器。三、严禁机动车辆在站内不熄火、不落客加气。四、严禁在站内穿、脱、拍打易生产静电的服装及穿戴铁钉的鞋进入站区工作。|五、严禁在站内进行车辆检修等易产生火花的作业。六、严禁在站内就地排放易燃、易爆物料及化学危险品。7、严禁堵塞消防通道,随意挪用或损坏消防工具和设备。8、严禁损坏站内的消防设备,并定期进行检查。9、严禁用汽油、易挥发溶剂擦洗各种设备、衣物、工具及地面。10、严禁不办理用火手
7、续在站内进行施工用火或生产用火。卸气安全操作规程1 职责:1.1LNG 加气站运行工负责前期准备及操作过程的安全措施的检查与落实;1.2LNG 加气站运行工负责卸车区至罐区的各项操作及安全监护;1.3 槽车押运员负责槽车卸车的各项操作及安全监护;2 准备工作:2.1 检查储罐、槽车的液位和压力,确定卸车方案。2.2 对卸车台液相管道进行吹扫、预冷。2.3 将接地线连接在槽车上。2.4 用 LNG 卸车软管将槽车管道与储罐卸车管道连接起来。2.5 按确定的卸车方案,正确开启除卸车台液相阀门外的各阀门。3 卸气操作:3.1 平衡压力:连接好软管后,打开 VLD103 手动阀,待储罐压力与槽车压力相
8、等时,关闭 VLD103。|3.2 储罐进液:(1)打开 GQD101、GQD107、GQD103 手动阀,观察卸车软管,若开始结霜并听到流液声,表示卸车正常。若接头泄露,或有不正常情况,应立即关闭卸车阀组阀门,排除故障。(2)时刻观察储罐和槽车的压力变化和液位变化。通过卸车增压器(打开 GQD109、VLD108.关闭 GJ-107)增压和储罐减压操作。卸车完毕后依次关闭 GQD101、GQD107、GQD103、GQD109 气动阀,关闭VLD108 手动阀,打开 GJ-107 手动阀。3.3 槽车增压:待槽车压力与泵的压头小与储罐的压力时,打开GQD109 气动阀,打开 VLD108 手
9、动阀,关闭 GJ-107 手动阀,待槽车压力与泵的压头大于储罐压力时,关闭 GQD109 气动阀。3.4 故障处理:若出现意外情况,首先切断槽车出液阀和储罐进液阀、停泵后,再做相应处理。4.收尾工作:4.1 将槽车的 BOG 气体运回液化厂再次液化。4.2 开阀卸车管线放散阀,放散液相卸车管中残余气体后关闭。观察卸车口压力表,若卸车管道内出现力回升现象,需再次放散,直至压力表读数为零。4.3 观察 LNG 罐压力是否正常。|技术负责人岗位职责1、严格执行国家,省,本市及公司的有关 LNG 充装的具体规定,并具体通过切实有效的方式方法进行宣传,安排,落实 LNG 充装的各项法律法规和规章制度。2
10、、技术负责人对 LNG 充装站的生产、工艺和设备的相关知识应熟练掌握并对生产人员进行讲解,培训和考核。对 LNG 充装站的技术改造工作负责现场实施和生产调试运行。3、技术负责人协助安全员进行安全工作。3.1 技术负责人应指导、监督、检查生产操作人员的现场操作。发现违规操作应给予纠正。3.2 技术员受站长直接领导,负责日常现场安全管理和设备维护、保养工作。熟悉掌握加气站生产设备、管线、阀门、仪表,定期对设备、管线、阀门、仪器仪表、消防重点部位及消防器材、报警装置进行检查、维护,使之始终处于良好状态。3.3 接受生产技术部的技术指导,在公司属下加气站设备抢修和维护时,接受生产技术部的统一调配。3.
11、4 熟悉掌握站内各重点安全控制点的控制,能识别和及时处理设备发生的故障,明确和能够准确处理各种突发安全事故。3.5 负责加气站员工安全培训工作。主要负责员工三级安全教育中的站内教育。培训内容包括本站生产特点、工艺流程、管线走向、|主要设备的性能及结构原理,各岗位操作规程,加气站主要危险源的辨别及危险因素,事故教训及主要事故应急预案,消防器材的使用方法,安全管理制度及劳动纪律教育。潜水泵排水安全操作规程1 潜水泵使用条件潜水泵安装在集液池底部,电机采用防爆电机,主要功能是排出集液池中雨水,在发生 LNG 泄露后,潜水泵严禁工作。2 潜水泵的操作规程2.1 准备工作(1)确认集液池内是否是水(是
12、LNG 液体时严禁工作) ;(2)确认集液池内液位达到潜水泵抽水要求的最低液位;(3)确认防护堤外排水明渠畅通且全程无封闭渠段。2.2 操作(1)启动潜水泵:防爆操作柱上按“启动”按钮;(2)观察潜水泵是否正常工作;(3)潜水泵正常工作至集液池中无水;(4)停止潜水泵:防爆操作柱上按“停止”按钮。3 潜水泵的日常维护3.1 潜水泵长期浸泡在雨水之中,无雨水时每周应试运转一次;3.2 每半年检查一次电机绝缘电阻;3.3 每月清楚一次集液池中杂物。|班长岗位职责1.遵纪守法,服从站长领导,配合技工做好设备维护和安全检查工作。2.班长是现场监督管理的直接负责人,要以身作则,执行好公司各项规章制度,把
13、本职工作落实到位,督导本班员工严格遵守安全操作规程,并做好加气服务规范及现场安全管理工作。3.掌握加气站工艺流程,懂得控制点的控制方法,掌握加气设备的基本构造和技术性能,能够正确判断加气设备是否在正常工作状态运转。4.提前 10 分钟到岗,召集本班人员做好交接班准备工作,按交接班事项做好交接班工作。5.提前安全防范意识,按交接班记事本检查内容定时进行安全巡检,在交接记事本上做好安全检查记录。6.认真填写交接班记事,确保记录登记及时、完整、真实、准确。7.了解本班员工的思想动态,搞好团队协作,负责检查本班人员在岗情况及着装情况。8.组织班员做好站台、办公区、生活区的卫生清洁工作。做到站台洁净无杂
14、草杂物,办公区窗户干净,生活区整洁有序,卫生间无渍无异味,站区内无卫生死角。9.在站长授权范围内,处理好本班日常事务和突发事件,对不能处理的事件应及时上报站内领导或公司领导,并积极配合做好工作。10.接受站长和技工的工作检查,执行有关工作指令,完成公司和站长交办的临时性工作。空压机操作规程1 开车前的准备1.1 保持油池润滑油在刻度范围内,润滑油的牌号应符合要求。1.2 检查注油器内的油量、不应低于刻度线。1.3 开车前转动手动轮,向气缸注油,从视油器中要能见到均匀充足的油滴。1.4 在装配或长期停车后,第 1 次开车前必须盘车检查,检查有无异常和撞击、卡住等不正常音响。1.5 移开机器上及附
15、近一切妨碍工作的物品,防护罩应固定牢靠。1.6 检查排气管路是否畅通,放气阀应打开。1.7 为了减轻启动时的负荷,应关闭减负荷或打开油水吹除阀,使排放管道处于无压力状态。1.8 打开各冷却水阀,水流应畅通,无气泡。1.9 对电气部分应做好开车前的准备工作。2 开车2.1 接通电流,使空压机进入空载状态下运转。2.2 空载运转正常后,逐渐打开减荷阀,关闭各级冷却器的油水吹除阀,使空压机进入负荷状态下运转。3 运行3.1 当储气罐内空气压力在 0.05Mpa-0.1Mpa 时,打开储气罐下部的排污阀,放|掉罐内污物。3.2 压力表指针移动平稳。当储气罐内空气压力为零时,其指针也应指到“0” 。3.
16、3 检查油池及注油器的润滑油应在刻度范围内,油溢不超过规定范围。3.4 冷却水应畅通、均匀、无间歇、无气泡、水温不超过 40。3.5 排气温度不超过 160,经水冷却后的温度不超过 40。3.6 检查电流、电压及电动机的温度是否正常。3.7 经常检查各部位机件运行是否正常。3.8 经常检查吸气阀盖是否发热,阀的声音是否正常。3.9 注意各种防护设备是否可靠。3.10 运行 2 小时,要将各级油水吹除阀打开吹除,每班将贮气罐内的油水排放12 次。3.11 保持空气过滤器的清洁,每月应清洗 1 次。3.12 每个班至少巡逻两次,检查空压机中是否有异常声音或振动。记录运行情况,保持设备周围清洁。3.
17、13 运行中发现下列情况,应立即停车。(1)润滑油中断;(2)冷却水中断;(3)排气压力突然升高,安全阀失灵;(4)空气压缩机或电动机中有不正常音响;(5)电动机或电气设备等出现异常情况。4 正常停车4.1 关闭减荷阀,打开各级冷却器和油水吹除阀。4.2 关断电源,使机器停止运转。4.3 关闭冷却水进水阀,放掉气缸套和各级冷却器油水分离器及贮气罐中的存水,在冬季应防冻结。4.4 放出各级排气管处的压缩空气。4.5 电源切断后应恢复到变动前状态。4.6 空气压缩机停车 10 日以上时,应向各摩擦面处注以充分的润滑油。5 安全技术5.1 压缩机进,排气管较长时,应加以固定,以免引起振动。5.2 贮气罐、冷却器等受压容器的紧固件,每年应进行 1 次安全检查鉴定。5.3 对气体管道和阀及贮气罐,每 0.5 年进行 1 次清洗工作。5.4 压缩机等外常旋转部分(皮带轮等)应有 安全罩。5.5 经常检查电机部分及电气部分接地线是否完好。设备操作人员岗位职责1.严格执行各设备管理的各项制度、设备运行、检修规程,确保变配电设备运行正常,供电安全可靠。2.未经公司安全管理部门批准,不准随意拉线接电器设备。战区线路不准私自改动,如需改动的,应报公司安全管理部门批准。3.加气站所属电气(器)设备的安装 、使用、变更必须按电力公司设计有关
限制150内