2022实用的物流实习报告模板锦集九篇.docx

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1、2022实用的物流实习报告模板锦集九篇物流实习报告 篇1一、实习目的经过三年的专业课学习，我们对物流已经有了肯定的相识，通过对实习单位的全面了解，巩固所学专业理论学问，加深对选购与供应管理、运输与配送管理、仓储与库存管理等理论与方法的理解，了解并初步驾驭以上各类企业的生产工艺流程和相关物流管理系统，关注实习单位存在的问题，培育学生独立分析问题、提出建议和解决问题的实力，坚固树立敬重实践的科学看法。为把学生培育成工程技术与管理相结合的复合型高级物流特地人才奠定基础。二、实习要求1、严格遵守实习单位的规章制度，自觉敬重实习单位的领导和工程、管理人员。听从他们的管理，虚心向他们学习，学习他们的好思想

2、、好作风和业务专长。2、仔细实习、主动进取、勤于思索，做到多问、多听、多看、多记，坚持每天仔细做好笔记，写好日记。3、确保平安，爱惜公物，留意卫生，主动主动参加实习单位的工作，力求顶岗作业。4、指导老师必需仔细负责、履行职责，学生要听从指导老师的指导支配，假如在实习期间，引起实习单位不满、造成不良影响者，指导老师有权终止其实习。三、实习内容时间飞速，转瞬间在郑州安得物流有限公司三个月的实习时间就这样静静的消逝了。燥热的七八九三个月，感谢郑州物流平台这里的同仁们对我的照看，从一个起先什么都不懂的孩子渐渐的更加深刻的了解物流，我恒久也遗忘不了大家耐性的教育，使我感受到了家的暖和。3.1企业简介安得

3、物流股份有限公司有限公司创建于20xx年1月，系国内最早开呈现代物流集成化管理、以现代物流理念运作的第三方物流企业之一，国内一一家AAAAA级物流企业。今日的安得以专业化、规模化的第三方物流公司形象跻身行业前列。目前，公司管理仓库总面积超过400万平方米，年运输量60亿吨公里，配送实力200万票，在全国范围内设立200多个物流服务平台，物流技术水平国内领先，为600多家国内外知名的客户供应专业物流服务，年物流总额超过3000亿元，为社会节约物流成本超过20亿元。20xx年实现营业收入超过27亿元，同比增长45%，实现利税2.1亿元。先进而高效的信息处理手段，是安得不断进步的有效保障。“安得物流

4、供应链管理信息系统(ALIS)”在设计上追求敏捷和完备的架构，在运用过程中追求信息精确性、全面性和实时性。为公司信息的快捷传递起到了非常重要的作用，成为网络化运营不行或缺的工具。高度信息化，不但使安得物流实行精益化管理成为可能，也向客户供应了更高价值的信息服务。安得提倡“以人为本”的企业文化，在不断积累第三方物流服务阅历的同时，培育了大批对各地物流市场和物流学问特别熟识的专业人才，并引进了一批高层次的物流人才和管理人才，形成了创新、务实、专业的管理团队。优秀的安得团队，成就了公司的可持续发展，在为客户供应超值服务的同时，也保证了安得的行业领先地位。特性化的物流服务，是现代企业物流需求的精髓。安

5、得针对不同客户的物流需求，在收集、分析、加工实时的物流信息的基础上，为客户设计整体物流方案，供应物流功能集成和社会物流集成服务，提高物流管理效率、降低经营成本。同时，在为客户供应高效仓储、快准运输、精益配送、整体物流方案策划、物流询问、冷链物流等物流服务以外，还针对企业需求，为客户供应条码管理、补货、包装、库存分析等多项增值服务。这些服务的实施，为客户快速反应、决胜千里及节约成本供应了牢靠的保证，在有限的时间内赢得无限的商机!先进的物流服务理念、完善的物流信息系统、优秀的员工团队铸造了安得科学、高效的内部管理与客户服务体系。作为不断追求卓越的现代物流企业，安得以高起点、高标准的企业定位、管理水

6、平和超常的发展;安得不仅建立了完善的信息系统、健全的运作网络、高;然而，我所在的郑州安得物流有限公司目前是安得众多;美的仓库分为美的和小天鹅两个系列，每个系列还有冰;图一郑州安得物流有限公司组织职能图;图二青岛啤酒仓库图三中粮仓库;3.2实习岗位状况;20xx年7月3日至20xx年9月21日为期三个;实习第一站，我被安排做回以高起点、高标准的企业定位、管理水平和超常的发展速度而名动业界。安得在国内同行业中领先实施并取得ISO9001-20xx质量管理体系权威机构认证;依据不同的客户需求，设置了山东、上海、江西等多条专线;06年，购置了一系列高端冷链物流车辆，为安得进入冷链市场打下了坚实的基础。

7、08年，安得成立网购物流部并签约淘宝网，走出了网购物流的第一步?安得通过不懈追求物流创新，为客户节约成本，供应超值的物流服务。安得不仅建立了完善的信息系统、健全的运作网络、高效的运作流程，而且把国际先进的物流理念、技术与国内现实物流环境有机结合起来，最大限度的满意客户需求，建立了安得独特的竞争优势。安得先后获得中国驰名商标、AAAAA级综合服务型物物流实习报告 篇2学生实习（见习）手册院系(专业)： 商学院学 号： 20124212054姓 名： 陈超扬实习地点： 广东盛丰实习时间： 20xx.7商学院（系）编制20xx 20xx 学年实习报告实习时间：2*.7.120xx.8.10实习地点：

8、广东省佛山市南海区黄岐建设大道丰和园物流实习岗位：中转部一、实习主要内容20xx年7月1号上午10点，根据学校以及盛丰物流的要求，我们一行八个人抵达了盛丰物流华南区域总部暨广东盛丰物流公司。下午我们参观了广东盛丰公司，以及受到了钱副总的召见，相互了解了一些状况。随后我们便回到支配好的宿舍安排。其次日上午，我们各自选择适合的工作岗位，便起先正式的实习生活。详细的实习内容分为以下几部分：1、了解物流行业的详细状况（前景、机遇、挑战）；2、详细了解广东盛丰物流的企业状况、经营状况、管理机制、物流信息系统的操作流程；3、驾驭中转部岗位职责，做好岗位调度工作；4、了解广东盛丰的现场管理、现场调度、以及司

9、机的派车工作5、学习盛丰物流的优势特长，发觉企业的不足之处，将理论联系实际，为企业创建利益。二、实习的收获和体会在本次为期40天的实习中，我得到的收获或者称为体会最深的是，理论与详细实践的巨大差别。以前在学校里学到的东西感觉高大上，但是详细到企业的实际操作中，一切都似乎是根据设计好的来执行，只要熟识电脑，熟知公司业务就能轻松上岗。但转念一想我们上高校作为一名物流专业的高等学问人才，其将来的职业发展方向都是在企业的管理层。这就须要我们具备肯定的专业学问素养才能够胜任管理层的工作。除了这一大点之外，还有一些收获与体会，下面我将分成几点论述。（一）广东盛丰物流的企业架构在工作的其次日我基本摸清盛丰的

10、企业架构，起运部主任有向我们略微的讲解了一下，但是由于企业不久前才请人帮忙重新整理企业架构，所以广东盛丰正面临内部的整顿划分，基本上可以分为，起运部、中转部、到达部。并且在这些部分还有比较细的分工。比如说起运部还有单证组，中转部有中转客服部，到达有配送部等部门分工。在这些部门中我是在中转部，这也是广州盛丰少有有盈利的部门，用钱总的一句话说就是“能给自己付了工资，还能给我们这些管理层的人付了工资”。当然，一个企业的部门职能结构不是我们一两句话能够评价的，这是符合企业详细状况做出了决策。在这一方面，我认为广州盛丰在这次转型当中做得还是比较刚好的，从部门划分上来看也是特别合理的能够对企业起到很好的促

11、进作用。但是，我在盛丰这一个多月也感受到这个制度在广州盛丰的弊端，就是信息的流畅性、共享性得不到保障。常常出现信息的断层，比说我有一批货到达须要中转，但是货物出现问题。虽然在系统上申报了异样，但是中转部还要反复确认这批货是出了什么问题，还要向起运站询问状况。（二）广东盛丰的运营状况在实习的这40天以来，我有一点很惊异的是广东盛丰的盈利状况，在我们还没到广州之前，我以为在这个繁华的都市，物流商流这么发达的地方，做物流这一行业，至少盈利是很客观的。但是我在盛丰拿到的数据让我特别震惊。详细的让我们来看一下数据：广州 1-6月经营利润亏损247万（含财政补贴），主要亏损后勤管销费139万，场地租金10

12、8万，。各部门详细亏损状况如下：1、托运部：1-6月总收入为1758万，干脆成本1460万，间接成本110万，毛利额为188万，毛利率为10.67%，其中担当人工成本（装卸工工资）79万，部门管销费144万，经营亏损35万。2、配送车队：1-6月总收入为388万，干脆成本197万，间接成本122万，毛利额为69万，毛利率为：17.9%,其中担当部门管销费用65万，经营赢利4万。3、中转部：1-6月总收入为227万，干脆成本194万，毛利额为33万，其中担当部门管销费用7.9万，经营赢利25.1万4、到达部：1-6月总收入为99万，干脆成本86万，间接成本16万，毛利额为-3万，本其中担当部门管

13、销费用24万，经营亏损-27万。( 含货损货差）。四大经营生产部门1-6月总计亏损32.9万（托运-35+配送4万+中转25.1万+到达部-27万），此部分亏损由财务补贴（45万）消化掉。、通过这些数据我们可以发觉，广州盛丰在这半年来出现了肯定的亏损。其中主要是后勤管理，这我可以理解，因为盛丰包吃住，宿舍又有空调，对我们来说事实上是特别大的福利。但，托运部和到达部出现了肯定亏损，这在我看来是不太合理的。这个问题也让我思索了很久，但后来经过东方老师的指引，我突然顿悟。其实盛丰是有相应的规章制度的，而且它的操作流程也相对合理的，会出现这么大的亏损是应为物流行业的岗位流淌性太大。就拿广东盛丰来说，我

14、在实习的这40天来，单证组就辞职了3个人，达到客服走了2个。人走总是要重新招人的，由于紧迫性较强盛丰聘请也是你想来就能来的企业。在这么大的流淌性下，新员工没能很快的融入盛丰，相应的规章制度，操作流程也是要有很长的时间去熟识。难免在工作中会出现失误，亏损也就相应而来。（三）物流行业的分工其实，要是放在我去实习之前看到这个标题“物流行业的分工”，我真的会一个头两个大，但在实习之后我听钱总用十个字很简洁的回答了这个问题，我才起先有了清楚的了解“男人干的事和女人干的事”，钱总指的“男人干的事”是详细到物流的操作流程，如何对这些流程进行优化，对流程的执行力度，这些都是要男生来执行。这些概念笼统的来讲很范

15、。什么是操作流程，指许多方面，现场的调度、物流信息系统的优化等，这都是其中的一部分，再次就不做具体的阐述。而女生干的事就是指客服的标准。大家都明白，要提升顾客的回头率就是要提高对客户服务的标准，不仅从起运要做起，到最终到达也要有相对应的客服体系，因此在盛丰就有起运客服，到达客服、中转客服。所谓女人干的事就是要提升这些服务标准。这个是我来广州体会到的最好玩的一点。（四）工作岗位我是在中转部顶岗，之前还以为能够进行轮岗，但在一个岗位呆久了就不想再调来调去，这也是一种归属的心态吧。中转部主任是陈亮明，在这个三大部门中唯一有盈利的中转部里就只有他一个人在工作。在这个部门的工作很辛苦，也是很有操作性的一

16、个岗位，所以在这个部门迟迟招不到新人的缘由就是因为这个须要处理好与下线的关系，不单单是企业内部的事务。我的工作是替主任做一些台账，还有处理一些系统的问题，和下线打打电话通知他们过来拉货。所做的是比较简洁的一部分。另外那些须要和下线实质性沟通的事务还是要主任自己来做。我在这个岗位也相识到了许多盛丰物流的下线，像什么广州（顺达）权智物流，广桂货运公司、骏达物流、珠海景程物流、广胜物流、长宁物流等，都是广州盛丰合作较好的几家下线物流。另外，在这个岗位，我也有幸能跟质检组的梁家营出去广州其他物流园“卖货”，这个所谓的卖货是指，我们须要中转下线的货，但是因为同一下线的货今日太少，下线不愿开车过来接货，而

17、这批货又客户又焦急要，或者在盛丰压了又些天，须要抓紧转出去的。公司要亲自派车送到下线那边。我跟车去到广州市白云区嘉忠物流园，这里有许多小物流，也能够看大中国物流业的小、散、乱。但这不是我能够解决的问题。我能亲眼看到这些，比我从书上学到的更加清晰。（五）实习总结会议在实习的最终一天我们8个人在盛丰办公室与钱副总和人事部经理坐下来一起聊聊这40天的收获和体会。其实，在这一刻我是有点舍不得这里的，终归呆久了一点，还是和这里的同事有了肯定的感情。暂且抛开这个不讲。说说我们开会的内容。我们8个人轮番跟钱总他们讲解并描述了自己在各自的工作岗位所感所得。我记得最深刻的是增康烽同学提出的广州盛丰的成本比例是有

18、哪些部分构成的这些问题。当然在我们从书本上学到的物流成本的构成，无非就是哪些固定成本和一些流淌资产等。但我们想了解的是一些比较巨细的东西。钱总在讲到车辆费用的时候我们也也许能能知道这些明细包括司机工资、油费、路桥费、折旧等。但是，我们看到盛丰有进口斯卡尼亚这种重型甩挂拖头。听说这样的车油耗较低，能节约较多成本。但钱总跟我共享一点的是“开什么车看什么样的司机”，意思就是说再不好的车给那些好司机照样还是能给你节约许多成本。从这个问题上我们就可以衍生出企业的管理问题。也是培育企业员工是否具有较强的“主子翁”意识的管理手段。所以在随后我提到了企业文化上，我是在以前做寒暑期兼职时有个别企业会举办一些文娱

19、活动来丰富企业生活，这也有助于拉近员工与企业的距离，员工与员工的距离。只有员工把工作当成是在为自己工作，在工作中能够得到欢乐，那么他才能一心一意的投入到这份工作当中。物流实习报告 篇3我怀着对企业实习生活的向往，我们一组10人进入了*物流公司，透过对现代物流基础，物流法律与法规，物流仓储，物流货贷，会计，管理学，物流信息技术工程等课程的学习，我对现代物流的定义、基本功能、各个作业流程有了必需的理论基础，但我始终坚信实践出真理，实践是检验真理的惟一标准。在课堂上，我们学习了许多理论学问，但是假如我们在实际当中不能敏捷运用，那就等于没有学。实习就是将我们在课堂上学的理论学问运用到实战中。我们怎样才

20、能把课本上的学问敏捷恰当的运用到生活、工作当中去，成为对别人对社会有用的人才?我们怎样才能适应当今飞速发展的社会，怎样才能确定自我的人生坐标，实现自我的人生价值呢?抱着这种想法，我走进了*物流公司。在那里，我学习了更为有用的，干脆的，物流学问，而每一天点货和装卸活动，又增加了我的实战潜力，使我们迈出了胜利的一步。一、实习目的我结合两年系统的物流理论的学习，对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了必需的理论基础，透过实习将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高运用学问的潜力并且了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程，对其进行分析，能对今后的学习中提到促进作用，并结合所学的理论提出改善看法

21、。二、实习的资料了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程，对其进行分析，并结合所学的理论提出改善看法。三、实习工作过程我初进*物流公司的时候，被安排在快运部，第一个星期我们有5个人在客服部实习，其他的5个在库房实习。客户不的主要工作就是接客户的电话，公司有完善的客户服务系统使客户能够随时打电话来询问自我货物所处的状态以及所处的位置，假如货物丢失，也能够查询是在哪一个环节被弄丢的，那么就能够很精确的查出肇事者，并且让其担当相应的职责，这个系统大大规范了人们的行为。客服部的工作人员所须要做的工作并不是接电话那么简洁，他们还对客户进行相应的制单，把每一项都记入电脑里，每一天打入客户部的电话不计其

22、数，所以客户部的人员每一天都要进行工作量很大的录单工作，这就要求每个工作人员都有非常快的打字速度。在客户部实习的一个星期，我们学简洁会了理单，并把分好的单证在电脑里进行核实确认。其次个星期，我们两组的岗位进行倒换，我们进入库房实习，早上我们一般就是贴标签，下午的时候跟司机出去送货。司机们送货一般都没有固定的位置和客户，只有少数的顾客是固定的，这就要求每一个司机对昆明的地理位置很熟识，要把客户托付的货物从客户指定的提货地点根据最合理有效的方式运达客户指定的收货地点，同时还要提货，整个过程都是司机独立完成的，很累。在库房进行货物装卸流程的实习，库房装卸货物，先调车靠台，由库房负责人去仓储前台领取清

23、单(该车所装货物的信息)，首先先视察货物的装车状况，看是否整齐，再核对清单，看有是否能够干脆倒车或送货的货物，了解清晰后，如是自提且货量大的，并且货物能够干脆全部找出的，刚好通知客户办票提货，进行干脆倒车，避开二次装卸;如是送货的，货物又能全部找出的，就刚好和送货部进行协调，由送货部负责进行客户通知，进行倒车送货。其他特别状况(客户不能刚好来提，电话打不通等)货物和零担货物，进行卸车拉入仓库码放整齐，装卸时禁止野蛮装卸，对易碎等物品做到留意轻放。四、个人工作心得1、码放货物，不能倒置的货物要按要求摆放，避开货物受损，摆放货户要合理(如：避开农药和食品摆放相邻等状况)。2、车次卸完后，拿清单进行

24、点货，在点货中发觉少货，多货，或货损等状况，应注明在清单上，交于理赔部。3、由总公司为中心，各片区，各分公司，各站点为单位，加大巩固公司客服部整体水平力气，首先领导以身作责，发觉问题刚好指责教化，定期培训员工整体客服水平。并加大客服投入。4、公司应加大网络宣扬，全部员工应加强网络系统的培育和提升。因为此刻是网络信息化时代，尤其作为物流公司，一个厂家，一个企业对一个物流公司的认可和评价往往是看其网络宣扬规模和网络影响，随着电子商务的发展，透过网络订单购物越来越广泛，一个好的物流公司更就应发展其网络信息化，透过网络宣扬公司。这就要求公司员工学习相应的网络学问。5、司机对货物严禁野蛮装卸导致货损、货

25、差率过高6、公司人事部和客服部应每月对全体员工进行对公司看法和改善汲取和接受，做到件件有回应，接受可透过qq留言，信箱，和干脆书面发表，让公司从基层到高层人人有话说，“三人行，必有我师”每个人的岗位都能接触到不一样的事情，往往最基层的举荐能更干脆的影响到公司的发展，对发表看法较好，能够接受的看法赐予充分确定和嘉奖，对于不能理解和接受的赐予合理说明和回应。这样做能够提高员工对工作的热忱和提高，也能够从中挖掘人才，促进公司和谐发展。以上改善举荐仅代表本人在实习阶段的想法，从中感觉到实践与学习必不行分，在公司的两个月实习期间，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了许多在课堂上根本学不到的学问，也打开

26、了视野，增长了见识，为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。想想时间过的真快，转瞬间在公司的实习工作已过去，很兴奋学校有实习这么一项作业，我深知：学校让我们实习的目的是为了培育我们运用专业所学的基础理论，独立分析和解决实际问题的潜力，提高专业意识，增加专业技能。在这实习，我都是抱着学习的看法。在仓库这段期间，我也努力的去了解仓库的管理方制。物流实习报告 篇4实习目的：以Xx经济建设发展中的各个类型物流企业和企业物流管理的相关资料作为对象，进行实地学习与实践。运用所学习的专业学问来了解物流的工作流程和工作资料，加深对物理工作的相识，将理论联系于实践，培育实际工作潜力和分析解决问题的潜力，到达学

27、以致用的目的，为胜利走向社会做打算。实习时间：11月16日4月28日实习地点：Xx市经开区Xx电子实习资料：熟识电子厂的流通加工，驾驭了洗衣机主板的生产。包装。已经入库过程，并在此过程中联系生产实际检验和强化所学专业学问，了解当前我市物流管理现状，为毕业以后的工作做好充分打算。透过这次实训学习到了许多工作侧面的学问，将课本上的学问很好的与实践结合，也相识到了自身的不足之处以及今后的发展方向。时间一晃而过，转瞬间我已经实习了几个月了，在那里面也相识了一些其他学校的实习生，这是我人生中弥足宝贵的经验，也给我留下了精彩而完备的回忆。二我们刚去Xx的时候，是我们学校的负责人接我们的，帮我们支配宿舍，打

28、点行李。麻烦了他不少，在此向他表示感谢。祝他在工作上步步高升。我们加入到Xx，前三天是培训，因为我们进入的是电子公司，我们不是计算机系的，对PCB板。色环的阻值计算。线路板上的零件名称等等都是一窍不通。所以透过以培训的方式让我们先了解这个企业涉及的一些东西。在这几天我们明白了这个企业大致规章制度，生产规模，还有车间里的生产环境。我们培训结束的当天，去宿管那领了静电服。之后去了车间。看到那里面的人工作时候的状态，工作的时候禁止空手拿板，不是带静电手环，就是要带静电手套。之后起先了我们的工作生涯，我被分在二楼的洗衣机线，二楼有电视机线。洗衣机线。模组，但是每条线都是有合作的，哪条线急着出货须要帮忙

29、的，其他线要去支援。因为我是学物流的，原来准备去仓库的。但是还是留在了制造课，我想，把洗衣机板子制造出来比把它发出去更有值得人学习的东西。之前学习课本的时候就觉得物流的范围太广了，实在是很难拿捏，尤其是我还没有驾驭物流核心的的职能。只能透过企业物流来侧面了解物流企业的工作。刚起先去的时候，什么都不懂。总是在想这和物流有什么关系呢，为了完成实习而工作，前几天只是和老员工一齐学习和习惯那些工作。我们那条线是D5线，前端从插件起先到扎扎带装箱，后端是从灌胶到装箱。前端的工作流程是物料员从楼下拉来在TSMT打过键的板子来插件，在标准作业指导书（SOP）上每个键都有型号和位置，务必严格根据SOP来，为了

30、插件便利，通常小键在前面插，每个人，检查上一个工序作业是否正确，插好了自我的键，检查无误流给下一个人。在板子上锡前，有炉前目检，检查每个人是否漏插错插，检查无误，让板子过锡炉上锡。过锡炉后还有零界面目检，检查是否有漏插。错插。浮高等问题。看出问题的让烙铁修，感觉没问题的流线，之后有锡面目检，检查锡面是否有短路。空焊。漏焊。包焊等等。确认无误后有ICT测，透过的就流线做功能测试，不透过的就找问题然后修，通常ICT测但是去的缘由有短路不良。开路不良和零件不良等。造成短路不良的主要是锡面有连锡的构成短路，开路不良主要是零界面的跳线问题，而零件不良主要就是前面插的零件的问题。后面的还有总检检查，总检不

31、仅仅须要检查零界面还须要看锡面，检查无误后可流线装灌胶盒打上螺丝，待做功能测试(FT)，FT的资料有C1灯是否全亮，C2是否正反转，C3排水等5秒撞桶是否报警然后能否解除警报，之后测进水等等。只要功能能测过，外观又是好的就能够流线了。然后在老化房呆呆就能够进入后端的工作了。后端工作经过OPQC检查合格盖章后就能够进行缴库。透过这次学习我明白了一个道理“实践是检验真理的唯一标准”，只有到实际中去，才能真正相识理论其中的好处。在这几个月的实习中，我学到了许多东西，许多在学校所学不到的，我对人际关系有了新的相识。在工作上不是你不喜爱谁，就不与他沟通的。不能单凭自我的喜好就能否定对方的工作潜力，只要站

32、在对方的角度就能理解了。站在不一样的位置所做的事也就不一样。在这次实习过程中我成长了不少。对工作本身，工作环境以及与同事上司之间处理关系的技巧有了新的了解感悟和体会，这对我以后的工作大有裨益。物流实习报告 篇5(一)实习目的初步相识社会，进一步了解货代以及物流运输组织与管理的相关学问，做到学以致用，把从学校学到的理论学问与实际工作中的实践贯穿起来，从社会实践中，逐步完善自我、发展自我，最终完全融入现实生活当中，做一名言出必行、学问与实力兼备、符合社会主义发展目标的合格高校生，物流专业毕业生毕业实习报告。(二)实习留意事项1、勤学苦练，擅长创新，擅长思索。2、纸上得来终须浅，绝知此事要躬行。3、

33、敏捷处理人际关系(同事关系、上下级关系、客户关系)。4、严格遵守公司的各项规章制度，切勿感情意气用事。5、要留意平安，做工作要仔细。二、实习过程(一)业务熟识第一天走进宽敞光明的办公大楼，心情特殊激烈，期盼着成为其中的一员。当走进办公室的一刹那，就遇见了当时的经理，他带着我们两个相识了一下公司的业务人员，他们很热忱地介绍了自己的职务和姓名，这使得我俩刚到特别温馨，实习报告物流专业毕业生毕业实习报告。简洁聊了几句后就起先介绍我们的工作性质和工作任务支配，最终经理还做了简短的讲话欢迎我们的到来，并祝我们工作顺当。接下来就是让我们熟识业务，公司特地找了一位业务精英来给我们介绍，从他那里获悉业务的基本

34、内容。我们今后主要做的是联系客户、接洽业务、签订合同、成交货物等几个方面。联系客户就是先与下级客户沟通，问清晰客户是什么产品，规格怎样，价格如何，数量多少，留意事项等;然后再找寻上级客户，说清晰下级客户的要求，若能够满意就签合同。或者进行相反的操作流程，由上到下，其结果一样。公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段，风险是无处不在，规避风险是关键，尽可能的完善合同进行规避风险，若仍发生了风险，那就要找到合理的、人性化的处理方式。事后通过同事，我相识了全国马路运输协议、货运的单证该如何填写、其中的留意事项又有哪些等等。从以上的介绍当中，我深悉业务员工作的艰辛与繁琐，必需处理好每一个细微环节与

35、环节，否则就会酿成大祸;更艰难的事还有不定期出差，因为我们做的是货运专线，两个地区的业务都要做好。这些更是一个刚出校门的高校生所不熟识的，因此，要想在最短的时间内适应眼前的工作，就必需付出百倍的努力，做到不怕吃苦，不怕受累，坚持究竟。(二)业务操作刚才在业务熟识当中已经作了简洁的介绍，那仅是从同事口中获悉，以下是通过实践，自己的体会所得。我公司主要从事乌鲁木齐到克拉玛依的专线货运代理，我们的工作性质就是业务员，前期的主要工作任务就是到乌鲁木齐的各大市场、物流园区(华凌、陶瓷市场、汽配城、机电市场、板材区、美居物流园等)做公司的宣扬并联系客户，到最终就是洽谈业务、签定合同。详细业务操作如下，以我

36、们做的第一笔详细业务，也是我们第一天做出的业务为例，简洁的介绍一下其过程。1、建立业务关系我们主要是通过到各大市场、物流园区(华凌、陶瓷市场、汽配城、机电市场、板材区、美居物流园等)做公司的宣扬，与办事处或者个体营业者交换名片，然后将名片反馈回公司，再通过电话联系来确定业务合作关系。他们须要发货的时候，会提前给我们打电话，我们会根据货物的数量联系车。量少的货物会干脆送到公司在各大时常旁边设立的收货点，要是量大的时候公司会派车去接货。物流实习报告 篇6一、实习目的1、为加强对书本学问的理解以及对专业基础学问重要性的相识。2、为进一步相识仓储物流的概念及其运营模式，以及当今仓储物流的现状。3、利用

37、在学校所学的物流实务学问，从理论到实践，对实习单位业务运作和经营管理状况进行分析，指出不足之处完善公司制度。4、了解实习单位的各项规章制度，增加组织性和纪律性，相识自身不足,严于律已,提高自身素养。5、 适应课程教学和专业发展须要，收集不同企业在物流运作方面的资料，夯实专业学问。6、 为了更好的适应物流行业的工作，通过实践使得在课本中所学到的学问得到升华。二、实习单位介绍九州通医药集团股份有限公司发轫于国家允许民营资本进入医药流通领域的1999年，是一家以药品、医疗器械批发、零售连锁以及药品生产与研发为核心业务的股份制企业。20xx年，公司实现销售收入189亿元，是湖北省最大的民营企业，在全国

38、近万家医药商业企业中位列第三名、中国民营医药商业企业第一名，已连续5年入围“中国企业500强”。截至20xx年，公司总资产70多亿元，下属企业70余家。公司拥有完善的品种结构和丰富的客户资源，目前经营品规14000多个，上游厂家4200多家，下游客户69800多家。现有14家省级子公司（大型医药物流中心）、20家地级分销公司（地区配送中心）及200多个业务办事处（配送站），覆盖了国内大部分的区域，是国内辐射面最广的医药分销网络之一。此外，正在筹建或打算筹建上海、安徽、广西、黑龙江、天津、浙江、河北等多个大型医药物流中心。为打造企业核心竞争力，九州通秉持“技术让服务更卓越”的理念，致力于现代物流

39、技术的引进汲取和自主创新。目前，九州通是国内唯一具备独立整合物流规划、物流实施、系统集成实力的医药物流企业，物流、信息技术处于国内一流、国际领先的地位，是国内医药行业唯一获得“中国物流改革开放30年旗帜企业”称号的企业。三、实习内容作为全省乃至全国一流的物流企业, 九州通医药向我展示了其强大的一面,通过对九州通医药的实习参观,主要是对其立体化仓库和相关物流环节的基本了解.首先参观的是其自动化立体仓库,在这里,我第一次看到了高层货架,第一次看到了巷道堆垛机,对其运作也有了一些基本的了解,如下是我对其所见所闻所感,在建设初期,最重要的是地基,这是整个配套设施的基础,所以在建设时,肯定要结合当前和可

40、以预期的将来的业务量再在一个弹性的范围计算沉重力,使得完工后的地基既可以保证整个立体化仓库在将来可以平安运转,又可以在建设期不至于投入过多的建设资金,其中最困难的在我看来莫过于对将来业务量的预料，这不仅要考虑到当前的业务量，还要考虑到将来几年的发展状况，这个状况受整个经济周期与国民经济的影响，只有对宏观经济有个清晰的了解，才可以做出较为精确的预料，这样才可以对地基的建设供应精确的依据,其次其运转过程中我还了解到为了防止巷道堆垛机因为偶发因素不能正常工作,他们把同一品种的货物放到不同的货架上,这样不至于因为一个巷道堆垛机坏了就影响了出货,而且可以看到,在货架上,好多货位都没有放满,这是因为所剩空

41、间不足以容纳一个单位的物品,这就显示出当时的数据统计出了一些差错,导致在计算货位凹凸的时候没有做到精确,以至于做成的货位到不到志向的饱和度,造成了空间的利用率不高,即使出货速度和精确率得到了提高,但并不是每个企业都是适合建这个,因为没有足够的业务量做保证,在昂扬的建设费面前,等于说是奢侈,而且这个常常须要保养和维护,花费都不少,对于一般的仓储企业,这个其实是没有必要的其整个物流环节基本实现无纸作业，自动化管理。几乎每个连接环节都有计算机实行全方位信息限制，实现各个系统的流畅链接，移动台车运动于月台，暂存区等地方，便利快速。条形码，电子标签贯穿绝大部分流程。每个托盘都有条形码，以托盘捆绑货物。系

42、统可以跟踪全部的作业流程，可以通过系统查询周转箱商品明细，内容有商品的编号，名称，货位，捡货状态，件数等具体信息。传送带为链式和滚筒式，在特定地方有相应扫描系统，楼层间有电梯和传送带连接。货物进入立体库：以托盘为单位，用叉车送至传送带，经过传送带旁边扫描仪器扫描托盘标签，系统制动限制传送带送至入库位置，再由巷道堆垛机送到相应货架。货位是系统自动安排的，由系统做到先进先出，盘点，监控等。摘果式作业比较多，表现为系统限制传送带上面的周转箱，每个周转箱贴有标签，周转箱通过对应巷道与货架，扫描器扫描标签，显示任务地点，对应货架电子标签亮起，捡货员拉过周转箱，捡好货，拍灭电子标签，再放回传送带送往下一个

43、任务点。这是对小客户，品种而言的，一般为拆零出货。假如是大订单，系统会干脆从立体库中填出货物，为整箱出货。收货作业流程：卸货入库（有些特别状况系统干脆划给库户，货物不需入库），质量检测，购进入库开票，叉车入库，立体仓库。发货流程分为整货与零货，任务调度与安排（系统限制），整货：索取任务，捡取整货，投放目的货位，外复核，药品装车，车辆配送；零货：索取任务，捡取零货，零活装箱，内复核，投放目的货位，外复核，药品装车，车辆配送。四、实习心得:一个医药企业,可以把物流做到这么的专业,主要缘由如下:行业领先的物流配送实力, 在健全的营销网络和现代医药物流中心的支撑下，在成本限制和效率提升方面，九州通远远

44、领先于国内同行，“低成本、高效率”的模式被中国医药界誉为 “九州通模式”。顶尖的物流研发与管理团队, 九州通现拥有国际知名供应链管理专家1名、高级技术管理人才1名、高级物流管理人员13名、资深物流系统专家2名、高级程序开发员10余名，5人为博士或教授。国内技术创新和自主研发成果最为丰富的医药物流企业, 先进的物流技术是九州通参加市场竞争的核心力气，九州通始终致力于探讨和运用现代物流技术。丰硕的自主研发成果保证了九州通在国内医药物流界的肯定领先优势.这些就是一个民营医药企业为什么可以如此的强大吧。物流实习报告 篇7通过学校的支配，我有幸在xx生物（中国）有限公司财务部实习，并兼职处理选购部的有关

45、工作。实习期间我最大收获在于体验到了其独特的企业文化。那种“创建顾客、贴近顾客、服务顾客、感动顾客”的经营思想，那种“先学做人，后学做事”的理念，使我深深相识到企业管理不仅是一门科学，更是一种文化。文化是企业的灵魂，是企业核心竞争力所在。此外严格遵守公司的规章制度，主动投入到工作中，做到了自觉、自律、自学、自新。自己虽是实习，但我以对正式员工的要求来要求自己。自觉遵守考勤、办公管理等规定。从小事做起，从身边的事情做起，严于律己。我主要负责在财务部的帐单和凭证的核对，对金碟K3财务系统也有肯定的接触。选购部主要负责ISO环境认证体系的建立，跟公司的供应商进行沟通，调查了解他们供应的产品（原料）是

46、否符合环保标准，并负责环保协议的签订。我不是学财会专业的，在财务部实习有肯定的困难。但我做到了“心态归零”，通过自学、请教等方式努力学习财务学问，提高了自己的工作实力和服务水平，养成了持续“工作+学习”的意识。工作表现与收获在实习期间，我也发觉了自身存在的一些问题：第一未能主动地与公司高层沟通。常务副总曾对我一个行政管理专业毕业的学生到财务部工作表示关注，“双重领导”也时常发生小冲突。但自己没有主动地与公司高层接触沟通，解决存在的实际问题。其次自己的财务学问有限，而同事们的工作繁忙。不能常常请教他们，以至很难对公司作出较大的贡献。第三缺乏协调的技巧。因为身受“双重领导”，财务部与选购部同时须要

47、我的状况时有发生。而我未能提出解决问题的方法，只是等两位经理协调后才开展工作。第四自己身兼两职，隶属于两个部门。有时不能很好的区分工作的主次轻重，工作效率不是特殊高。除了收获、以及自身不足外，悉心的我发觉了公司存在的一些不足：第一对新进员工的安排不尽合理。就拿我自身来说。我是学行政管理的，应聘时也说明白我的职业取向但却叫我从事财务工作。对公司而言，是人力资源的奢侈；对我而言，是自己的选择得不到敬重。我首先接受了公司的支配，并在财务部努力工作、勤奋学习。但财务终归不是自己的专业特长、爱好所在。在跟人力资源总监沟通几次未果后，最终选择了跳槽。去一家小公司做行政人事助理，结束了我的实习经验。其次人力资源战略好像不符现代管理理念。公司每个月都开一个培训班，聘请大量的人员。与此同时，每个月都有大量的员工流失。我深信留住一个老员工的成本要比聘请一个新员工的成本低的多。企业应当想方法留住人才，而不是不断地补充人员。第三培训机制有待完善。为期一个星期的封闭式培训，感觉就像是在渡假。培训讲师大多是市场上很精彩的人员，但上起课来明显力不从心。纪律比较松散，缺少激励士气的课程，未能形成一套规范的培训体系。我曾经在某保险公司接受两个月的培训，觉得保险公司培训课程的设置，培训