查勘定损述职报告(精选4篇)_查勘定损员的述职报告.docx
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1、查勘定损述职报告(精选4篇)_查勘定损员的述职报告第1篇:查勘定损员述职报告 查勘定损员述职报告 查勘定损员述职报告 一、查勘员我觉得除了查勘,定损这些技术外,如何与保户沟通才是最重要的。这也是是我今后工作学习须要努力的方向。不同的状况如何说话,才会有更好的结果,能为公司节约更多的赔款又能让保户明白保险的真谛和实惠。我觉得这才是第一位的,所以我认为今后在工作中应当更好的学习语言艺术。 二、相识并学习安邦财险的企业文化,增加自身素养 由于以前只具备一些外行的工作阅历,在加入保险行业,融进新的工作环境时,自己如何调整心态。假如不能有一个归零的心态,不能把自己原有的杯子短暂倒空,许多事情往往会起到事
2、倍功半的效果。加入人保财险对我来说是一个全新的切入点,从零起先,我立志用新的观念走进新的人生及职业生涯,是我主要的工作目标和方向 三、更好的和同事沟通,融入一个企业这是最关键的。和身边每一位同事在生活和工作中相互信任帮助。做到不耻下问,仔细请教。和大家成为生活中的挚友,工作上的战友。 四、加强团队合作和各组比拼 查勘定损每一个小组和各部是一个团队,学会帮助同事工作。许多东西须要大家一起沟通并一起合作的。在此之外与其他理赔小组是更多的比拼精神,无论是查勘现场 车辆定损速度上,还是结案率上,还有为公司争取更多利益。都会自己创建成一场竞赛并体现在工作当中。这样才能使工作干的更加起劲。年轻人须要的可以
3、拼搏的环境,公司给了我这么一个大的环境,自己去营造出其中的活力氛围。 五、学习更多的保险学问和业务,近俩个月时间主要学习的是查勘定损,在今后工作学习中,多和老同志学习,弥补个人的不足,会依旧保持学无止境的精神,学习其他岗位的业务学问。以做保险业务尖子为目标。 六、在工作当中,也发觉自己的不足,对于南京市区的地形不是很熟识,对查勘造成很大的不便。刚接触定损,许多配件价格不清晰,会多阅读报价网站充溢自己这方面的信息,尽快熟识起来。 第2篇:查勘定损实习报告 查勘定损实习报告 查勘定损实习报告 机动车辆保险现场查勘又称为机动车辆保险意外事故现场调查,机动车辆保险意外事故包括: 自然灾难事故、交通事故
4、(道路交通事故、非道路交通事故)等。机动车辆保险现场查勘是指保险公司查勘人员在机动车辆保险意外事故发生以后, 驾驭 1、下载资料时会扣除该资料所需圈币数,圈币用完,会员权限自动失效! 2、会员到期没有续费的,系统会清除全部剩余圈币的圈币,刚好续费的不清除剩余圈币! 二、免费会员可以通过以下两种方式升级成一般会员或高级会员: 三、更好的和同事沟通,融入一个企业这是最关键的。和身边每一位同事在生活和工作中相互信任帮助。做到不耻下问,仔细请教。和大家成为生活中的挚友,工作上的“战友”。四、加强团队合作和各组比拼 查勘定损每一个小组和各部是一个团队,学会帮助同事工作。许多东西须要大家一起沟通并一起合作
5、的。在此之外与其他理赔小组是更多的比拼精神,无论是查勘现场 车辆定损速度上,还是结案率上,还有为公司争取更多利益。都会自己创建成一场竞赛并体现在工作当中。这样才能使工作干的更加起劲。年轻人须要的可以拼搏的环境,公司给了我这么一个大的环境,自己去营造出其中的活力氛围。五、学习更多的保险学问和业务,近俩个月时间主要学习的是查勘定损,在今后工作学习中,多和老同志学习,弥补个人的不足,会依旧保持学无止境的精神,学习其他岗位的业务学问。以做保险业务尖子为目标。 六、在工作当中,也发觉自己的不足,对于承德市区的地形不是很熟识,对查勘造成很大的不便。刚接触定损,许多配件价格不清晰,会多阅读报价网站充溢自己这
6、方面的信息,尽快熟识起来。以上是我在这两个月里短短总结,也希望得到领导和同事们的认可。我会努力解决自己在工作中遇到的难题。把工作做的更好更优秀。 第3篇:查勘定损规范 岗位管理要求查勘定损 一、目的 快速、精确、主动、合理地完成查勘定损工作。 二、职责 1.听从调度人员的调派。 2.即时赶赴事故现场或定损地点,组织现场施救,拍摄现场照片,清理受损标的,初步确定保险责任,初步预估事故损失。 3.快速、精确、主动、合理地核定保险事故的损失。 4.派发、指导被保险人填写索赔单证。 5.收集、整理、缮制查勘定损资料,刚好做好单证流转工作。 三、查勘定损管控过程 (一)车险查勘过程限制 1.查勘定损工作
7、必需由两人或两人以上完成。查勘定损人员接到查勘通知后,应快速与保户及经办人联系,确定查勘定损时间、地点、方式。即时携带机动车辆保险索赔所需的单证和查勘定损所需的工具赶赴现场。查勘人员因不行抗力的缘由,难以按约定时间到达时,应刚好与客户联系并向调度员报告缘由和补救措施。正常状况下,市区内事故在二小时内到达查勘现场,郊区事故在三小时内到达查勘现场。 2.查勘定损人员到达事故现场或定损地点后,如保险标的尚处于危急状态,应马上帮助客户实行有效的施救、爱护措施,避开损失扩大。 3.指导被保险方填写出险通知书。出险通知书是被保险人在发生保险事故时,告知保险人事故经过,同时提出索赔申请的一种书面文字凭证,也
8、是被保险人履行向保险人告知义务最重要的方式之一;由被保险人或肇事司机填写,严禁保险人员或其它人员代填。出险通知书分为出险通知书、索赔申请书附(出险证明)和索赔须知三部分。前部分是案件的基本信息栏:留意填写清晰、完整、精确。出险经过及缘由栏:叙述事故经过,列明事故发生的时间、地点、人物(或车辆)、起因、发展和结果。特殊留意应填写完整车辆损失状况、人员伤亡状况、受伤人的姓名、住院否及就诊医院。 4.查明出险时间、出险地点、出险缘由, 询问客户、证人了解出险状况,并做好询问笔录和签名工作。拍摄现场和受损标的事故照片,要求是:照片能反映事故现场全貌全景照片,反映事故车辆损失的部位和程度的近景照片,反映
9、受损车辆牌照和车架号照片,照片上应有拍照日期。拍照依次:从环境到事故车,从车辆整体到局部、从外观件到内部机件。人车合影,须要更换的配件须要在照片上清晰地反映,价值较高的更换的配件每件须要至少一张照片,照片应有简要的部位损失说明。事故车辆必需反映车牌号码、受损部位。验看现场痕迹,搜集物证。对单保第三者险的车辆或双(多)方事故中标的无损或放弃索赔的案件必需拍摄标的照片,拓印并核对车架号,发动机号及碰撞痕迹。查明有关财产损失状况及人员伤亡状况、送医时间、就医医院等状况。 5.查验客户供应的“保险证”或“保险单”,查实车辆运用性质 , 车辆有无通过年审;查清肇事驾驶人员的姓名,驾驶证有无通过年审。 6
10、.了解事故经过、事故责任的认定、划分和侦破状况。 7.依据现场查勘状况和有关证明材料,依照保险条款的有关规定,确定出险缘由,初步判定事故是否属于保险责任范围。 8.对造成重大损失的事故或对事故当事人、事故缘由等存在疑点,以及难以明确保险责任的案件,应绘制事故现场草图,并要求被保险人或肇事驾驶员或受损害方对现场查勘报告内容进行确认并签字。 9.依据事故性质和现场查勘、定损状况,全面、精确地告知被保险人索赔时须要供应的索赔单证,向报案人或被保险人告知索赔程序,并在索赔须知上明确列明被保险人应供应的索赔资料、索赔单证以及取得的方式,向客户讲解赔偿处理原则。 10.对重大财产损失和重大人员伤亡案件,
11、刚好向调度岗汇报; 11.查明受损财产的状况。核实受损财产的具体状况,列明财产的种类、品名、规格、包装、数量、机械设备的型号等,并核实受损财产科目与保险单或批单上投保科目是否相符。会同被保险人和有关人员逐项清理,核定损失数量、损失程度以及损失金额。对不同损失程度的财产货物,分别处理,物尽其用,将损失削减到最低程度。 12.对难以确定损失程度和损失金额的,由报价人员依据有关国家规定(例如:道路公共设施)或通过市场询价来确定。 13.查明受损货物出库时间、出库清单、起运时间、到达时间、入库清单等状况。 14.缮制现场查勘报告。 15.将定损项目逐个输入理赔系统报核损申请核损。 16.下列状况,查勘
12、定损员必需查勘第一现场。 (1).车辆被盗抢、车辆火灾、自燃、沉没、倾覆的案件; (2).非道路单方事故、且无交警处理的案件; (3).两车碰撞事故、碰撞痕迹有疑点或一方车辆明显稍微而另一方车损较大的案 件。 (三)车险定损过程限制 1.车辆定损应会同被保险人或其指定、托付代表和受损的第三者共同核定。仔细检查受损车辆,确定受损部位、损失项目、损失程度、人工费用,并缮制机动车辆保险定损单。对确定为本次事故造成的损失应坚持尽量修复的原则,对非本领故造成的损失,向被保险人、承修单位说明并在定损中赐予剔除。 2.与被保险人、承修单位协商确定修理方案。对损失金额较大,双方协商难以定损的,或受损车辆技术要
13、求较高,难以确定损失的,须向理赔部经理室汇报后确定聘请专家或托付公估机构定损。 3.补单制度:可印制标准封签,由查勘人员签署姓名及日期后粘贴在隐损部位或相关零件上。在初次查勘后,要与被保险人及承修方约定对受损车辆的拆检时效及复检日期;对超出复检期限的损失追加不与认可。定损单经三方签名确认后,原则上不再追加损失(特别状况须向部门经理级人员汇报请示后处理)。对受损车辆解体后发觉尚有因本次事故造成的损失而未被确认的项目,须要追加更换费用或修理费用的,查勘定损人员须在核实后缮制追加损失的机动车辆保险定损单,并须经理级人员签名确认。 4.损余物资处理: (1)、个别残值难以确定,或在残值确定上难以与被保
14、险人达成一样的; (2)、个别损余物资尚有回收利用或修复价值,可能出现承修方欺瞒保险人及车主,对我司核定更换项目不予更换的; 对更换项目应合理确定残值,三方达成一样前提下,残值在定损金额中扣除。对个别配件的残值金额无法达成一样,统一规定必需回收,以防止假案及扩大损失(如气囊电脑)等。 5.机动车辆保险定损单须有被保险人或托付人、承修单位的签字确认。 6.查勘定损人员须将缮制完毕的查勘报告、机动车辆保险定损单,并刚好整理查勘定损资料包括定损单、标的受损、第三者车辆损坏照片、查勘定损报告、事故责任裁定书(交警证明)或调解书复印件(可以后补)、重大案件联系单等,在查勘定损后三个工作日内 ( 重大特别
15、案件除外 ) 流转至立案岗。并做好案件的移交签收记录。 (四)货物运输险查勘定损过程限制 1.接到查勘通知后,查勘定损人员马上赶赴现场; 2.现场查勘由双人或双人以上完成,对尚未脱离危急的货物,查勘定损人员应会同被保险人及有关部门实行必要的施救措施,削减货物损失; 3.现场查勘应全面、具体了解货物出险的时间、地点、缘由、经过等,并对受损货物进行清理、拍照;初步确定货物的损失范围、数量及程度,取得被保险人或其托付人对货物损失程度的认可; 4.查勘人员缮制查勘报告,客观描述货物损失程度; 5.将定损项目逐个输入理赔系统报核损申请核损。 6.查勘报告及有关资料移交复核立案岗。 (五)企财险、家财险、
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