机械制造工艺学期末考试复习资料.docx
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1、例1:有如图所示一批工件,铣侧面I、水平面I和侧面,水平面时,若加工过程分别为:1)每个工件都先铣I,然后回转180铣,直至一批工件完工。2)每个工件都先铣I,直至一批工件都铣完I后再铣。 3)每个工件都同时铣I和,直至一批工件铣完。以上三种加工情况各有几个工序?每个工序有几次安装和几个工位?一、1 1 2二、2 1 1 1 1三、1 1 1例2:试提出 单件生产下图所示零件的机械加工工艺过程(从工序到工步)。 齿轮零件图 若上例齿轮,毛坯为模锻件,试提出成批和大批大量生产其机械加工工艺过程(工序到工步)。齿轮加工工序安排工序、安装、工步、走刀关系图例3:下图为定位螺钉零件图,毛坯为30mm的
2、45钢棒料,生产规模为小批生产,试按下表中填写其工艺过程。1. 试提出如下图所示小轴的小批生产和大批大量生产的机械加工工艺规程,并分析每种方案的工艺过程组成,假设毛坯为锻件。1. 解答:表1 阶梯轴加工工艺过程(小批生产)表2 阶梯轴加工工艺过程(大批大量生产)2.如图所示盘状零件,其机械加工工艺过程有如下两种方案,试分析每种方案工艺过程的组成。1)在车床上粗车及精车端面C,粗镗及精镗60H9mm孔,内孔倒角,粗车及半精车200mm外圆。调头,粗、精车端面A,车96mm外圆及端面B,内孔倒角。划线,在插床上按划线插键槽18D10。在钻床上 按划线钻6-20mm的孔。钳工去毛刺。 2) 在车床上
3、粗、精车一批零件的端面C,并粗、精镗60H9mm孔,内孔倒角。然后在同一台车床上将工件安装在可涨心轴上,粗车、半精车这批工件的200mm外圆,并车96mm外圆及端面B,粗、精车端面A,内孔倒角。在拉床上拉键槽。在钻床上用钻模钻出6-20mm的孔。钳工去毛刺。 2. 解答:情况1:盘状零件加工工艺过程(单件小批生产)情况2 盘状零件加工工艺过程(成批生产)3.试提出成批生产如下图所示零件的机械加工工艺过程的组成(从工序到工步),并指出各工序的定位基准。3. 解答:连接件零件加工工艺过程(成批生产)六点定位原理保证槽深A2:限制Z保证槽底C面:限制X、Y 保证槽长A1:限制X保证槽中心及长圆孔一致
4、:限制Y、Z定位元件 常用定位元件:支承钉,支承板,销,V形块,定位套,锥销。定位元件所限制的自由度及其大小、长度、数量及其组合有关。定位元件限制的自由度数归类选择定位元件时应注意以下原则: 1)必须及工件定位基面相适应; 2)定位元件的数量和分布,应保证工件位置正确,定位稳定可靠; 3)不应损伤工件的定位基准面,特别是已加工表面; 4)定位元件应有较高的刚度; 5)定位元件应有较高的耐磨性 定位基本原理要点: 1)工件在夹具中的定位,可以转化成在空间直角坐标系中,用约束点限制工件自由度的方式来分析。 2)工件在定位时应该采取的约束点数目,或者说,工件在定位时应该被限制的运动自由度数目,完全由
5、工件在该工序的加工技术要求所确定。 3)一个约束点只能限制工件一个自由度 4)每个约束点所限制的自由度,原则上不允许重复或互相矛盾。 问题:1)不完全定位和过定位是否均不充许存在?为什么?2)工件装夹在夹具中,凡是有六个约束点,即为完全定位;凡是超过六个约束点,就是过定位;不超过六个约束点,就不会出现过定位,这种说法对吗?为什么?基准 下图a)为某零件简图,图b)、c)为铣削平面2和镗孔时的工序图。试指出:(1)平面2 的设计基准、定位基准和测量基准;(2)孔的设计基准、定位基准和测量基准。加工精度的获得方法1、尺寸精度的获得方法1)试切法:通过试切测量调整再试切,反复进行到被加工尺寸达到要求
6、为止的加工方法。此法的生产率低,要求工人的技术水平较高,否则质量不易保证,因此多用于单件、小批生产。2)调整法:先调整好刀具和工件在机床上的相对位置,并在一批零件的加工过程中保持这个位置不变,保证工件被加工尺寸的方法。这种方法在加工时不再进行试切,生产率大大提高,但精度低些,主要决定于机床、夹具的精度和调整误差。3)定尺寸刀具法:用刀具的相应尺寸来保证工件被加工部位尺寸的加工方法。如钻头、镗刀块、拉刀及铰刀等来加工孔。有些孔加工刀具可以获得非常高的精度,生产率也非常高。由于刀具有磨损,磨损后尺寸就不能保证,因此成本较高,多用于大批和大量生产4)自动控制法:采用自动控制系统对加工过程中的刀具进给
7、、工件测量和切削运动等进行自动控制,而获得要求的工件尺寸。生产率高,能够加工形状复杂的表面,且适应性好。采用这种加工方法得到的工件尺寸精度取决于控制系统中各元件的灵敏度、系统的稳定性以及机械装置的工作精度。2、形状精度的获得方法1)轨迹法:利用刀具的运动轨迹形成所要求的表面几何形状。刀尖的运动轨迹取决于刀具及工件的相对运动(成形运动)。其形状精度取决于刀具及工件成形运动的精度。2)成形法:利用成形刀具代替普通刀具来获得要求的几何形状表面。机床的某些成形运动被成形刀具的刀刃所取代,从面简化了机床的结构。其形状精度取决于刀刃的形状精度,又有赖于机床成形运动的精度。3)展成法:利用刀具及工件作展成切
8、削运动来获得加工曲面。如在滚齿机上加工齿轮的齿面。其形状精度取决于刀刃的形状精度和啮合运动的准确精度。3、位置精度的获得方法1)一次装夹法:当零件上有相互位置精度要求的各表面是在同一次装夹中加工出来的时候,表面相互位置精度是由机床有关部分的相互位置精度来保证的。2)多次装夹法(找正装夹、夹具装夹):当零件上有相互位置精度要求的各表面被安排在不同的安装加工时,零件表面的相互位置精度主要取决于安装精度。工艺系统原有误差对加工精度的影响1. 影响尺寸精度的主要因素:尺寸测量精度、微量进给精度、微薄切削层的极限厚度和工件的定位及刀具的调整精度。2. 影响形状精度的主要因素:主轴回转精度、工件回转精度和
9、移动部件的直线运动精度;成形运动间位置关系精度、速度关系精度;成形刀具的制造和安装精度;加工表面形状的检测精度等。3. 影响位置精度的主要因素:采用一次装夹和直接装夹,工件加工的位置精度主要受机床几何精度的影响;采用找正装夹为工件安装的找正精度;采用夹具装夹为机床几何精度、夹具制造精度、夹具定位精度或找正精度;采用非成形运动法加工时为工件加工表面间位置的检测精度。切削力作用点位置变化引起工件的形状误差例题1在车床上车削一根802000长轴,工件材料45钢b=(6070)107Pa,已知Ktj=50000Nmm,Kwz=40000Nmm,Kdj=30000Nmm,切削用量:ap=lmm,f=0.
10、25mmr,v=120m/min,使用YT15硬质合金刀具,CFy=0.5,求算因车床和工件受力变形对工件轴向截面精度的影响。解答:先计算切削力Fy:1 车床的弹性变形:将工件分为八段,点距250mm,按点计算车床在Fy力作用下的变形为y车床2 工件的弹性变形:工件在Fy力作用下的变形为y工件式中 E钢弹性模量为 J圆截面的惯性矩为3 工件轴向截面形状误差:将车床和工件的变形叠加,以 件受切削力产生变形引起工件半径的变化量,如下表。切削力作用点位置变化引起工件的形状误差切削力大小变化引起的加工误差例题2:在车床上车削50200的锻钢轴,材料b=75107Pa,刀具为YT15硬质合金,主偏角Kr
11、=45,前角=0,直径上的余量为4士1mm,切深ap=2mm,进给f =0.3mmr;切速v=100mmin。1)若选走刀次数i=1,工件径向截面几何形状精度要求为0.008mm,即考虑工件要求达到h6,尺寸公差为0.016mm,取几何形状误差占尺寸公差的50%,求算这时工艺系统的刚度要多少 2)若已知工艺系统刚度为20000Nmm(主要指机床的刚度),问需要走刀几次才能达到0.008mm的径向截面几何形状精度要求。从切削用量手册中可以查出车削工艺系统很难有这样高的刚度,固不能一次走刀就达到这样高的几何形状精度。设进行两次走刀,第二次走刀进给f2=0.2mmr,用了另一把车刀,Cfy=0.5,
12、实际为两工步。切削力对加工精度的影响总结:1、当工件毛坯有形状误差或相对位置误差时,加工后仍然有同类的加工误差出现。 2、在成批大量生产中用调整法加工时,如毛坯尺寸不一,那么加工后这批工件将会造成尺寸分散(尺寸不一现象)。 3、毛坯材料硬度不均匀造成切削力变化,引起工件误差。 4、工件轴向截面的精度也有误差复映现象。 5、短袖、盘类或短套类,切削力作用点位置变化对轴向截面的精度影响较小,主要考虑误差复映问题。连接件夹紧力的影响机床部件中有些零件是用螺钉等连接,当受载时,开始载荷小于螺钉所形成的夹紧力,这时变形较小,刚度较高;当载荷大于螺钉所形成的夹紧力,这时螺钉将变形、因此变形较大,刚度较差,
13、所以有连接件的一些结构中,多出现凸形变形曲线。减少由于工件热变形造成的加工误差,常用的措施有: 1、在切削区域内供给充分的冷却液;2、提高切削速度或进给量,使传导到工件上的热量减少;3、工件粗加工后停放一段时间再进行精加工,避免前工序的热变形对精加工的影响;4、及时修磨刀具,减少切削热的生成;5、使工件装夹后有一定的伸缩自由,如采用弹簧顶尖或气动顶尖等。例1: 粗车140100300的45#钢钢管,切速v=150m/min,f=0.2mm/r,切深t=3mm,求粗车外圆后钢管在直径上及长度上的热变形。 解答: 查切削用量手册并计算可得先求算切削时间tj :求工件的体积V :小结: 加工盘类和长
14、度较短的销轴、套类零件,走刀行程很短,可忽略沿工件轴向位置上切削时间(即加热时间)先后影响,引起的工件纵向误差可忽略。 车削较长工件时,沿工件轴向位置上切削时间有先后,开始切削时工件温升近于零,随着切削的进行,温升逐渐增加,工件直径随之逐渐胀大,至走刀终了时工件直径胀大最多,因而车刀的背吃刀量将随走刀而逐渐增大,工件冷却收缩后外圆表面就会产生圆柱度误差。杆件长度尺寸精度要求不高,热变形引起的伸长可不考虑。但当工件以两顶尖定位,工件受热伸长时,如果顶尖不能轴向位移,则工件受顶尖的压力将产生弯曲变形。因此,当加工精度较高的轴类零件时,如磨外圆、丝杠等,宜采用弹性或液压顶尖。例2 精刨铸铁床身导轨,
15、L=2000mm,h=600mm,刨削时床面温度和床脚部温度相差t=2.4C,试求其导轨处的热变形。 例2解答查表可得,铸铁的热膨胀系数为:导轨的弯曲为0.011mm/1000mm,这相当于导轨平直度的全部公差。正态分布曲线性质:1)曲线相对于是对称的,中间高,两边低。表示零件尺寸靠近分散中心(平均尺寸)出现的机会多,远离是极少数 2)参数影响正态分布曲线的形态,值愈小则y值愈大,表示零件尺寸集中在附近,加工误差小;反之,值愈大,曲线愈平坦,尺寸分散大,加工精度低。 3)理论上分布曲线及x轴相交于无穷远,但从生产角度看,误差很大的可能性极小,实际误差大小有一定的范围。 4)零件平均尺寸的变动仅
16、能使整个曲线在横坐标上移动,对曲线的形状没有影响 随机误差引起尺寸分散,常值系统误差决定分散中心位置,而变值系统误差则使中心位置随着时间按一定规律移动。 在车床的三爪自定心卡盘上精镗一批薄壁铜套的内孔(如下图所示),工件以50h6定位,用调整法加工,试分析影响镗孔的尺寸、几何形状及孔对已加工外圆46h6的同轴度误差的主要因素有哪些?并分别指出由这些因素引起的加工误差属于哪一类性质的误差? 答案影响孔径尺寸精度的因素:(1)镗刀的尺寸调整误差常值系统误差;(2)镗刀的磨损-变值规律性误差:(3)铜套的均匀热变形(加工后孔缩小)常值系统误差。影响孔几何形状精度的因素:圆度误差:(1)薄壁铜套的夹紧
17、变形-随机误差;(2)车床主轴的径向跳动-常值系统误差。圆柱度误差:(1)机床导轨的几何误差(纵导轨在水平面不直;前后导轨扭曲;纵导轨及机床主轴不平行)-常值系统误差;(2)机床主轴的摆动-常值系统误差。(3)工艺系统受力变形常值系统误差。影响孔40H7对外圆46h6的同轴度误差的因素:(1)基准不符误差(46h6及50h6的同轴度误差)-随机误差;(2)工件外圆50h6的形状误差引起工件安装误差-随机误差工序卡 工艺规程根据下列因素选择1)生产纲领是决定生产类型(大批、大量、中批、单件小批)的主要因素,亦即是设备、用具、机械化及自动化程度等的选择依据; 2) 制造零件所用的坯料或型材的形状、
18、尺寸和精度是选择加工总余量和加工过程中首道工序的决定因素; 3)零件材料的性质(硬度、可加工性、热处理在工艺路线中排列的先后等)是决定热处理工序和选用设备及切削用量的依据; 4)零件制造的精度,包括尺寸公差、形位公差及零件图上所指定或技术条件中所补充指定的要求; 5)零件的表面粗糙度是决定表面上光整加工工序的类别和次数的主要因素; 6)特殊的限制条件,例如工厂的设备和用具的条件等; 7)编制的加工规程要在既定生产规模及生产条件下达到多、快、好、省的生产效果。例1如图所示为一锻造或铸造的轴套,通常是孔的加工余量较大,外圆的加工余量较小。试选择粗、精基准。 解答:以外圆为粗基准加工孔,然后以孔为精
19、基准加工外圆,保证工件表面不会在加工过程中留下毛坯表面而造成废品。例2 如图所示零件的A、B、C面,10H7及30H7孔均已加工。试分析加工12H7孔,选用哪些表面定位最合理?为什么? 解答 选A面(定位元件为支承板)、30H7孔(定位元件为圆柱销)、10H7孔(定位元件为菱形销)作为定位基准。选A面和30H7孔可以符合基准重合原则。例3 图所示各零件加工时的粗、精基准应如何选择?并简要地说明理由。(a)中要求外毂壁厚较均匀;(b)中要求壳壁较均匀。 标有符号的为加工面,其余为非加工面.解答(a)以外毂内壁为粗基准加工内孔和一端面,再以该内孔和端面加工外毂面和另一端面。(b)以壳体外圆为粗基准
20、加工内孔和端面以及法兰外圆,再以端面和大孔为精基准加工610孔。课堂作业: 3-1如图所示零件若孔及底面B已加工完毕,在加工上平面A时,应选择哪个面作为定位基准较合理?试列出两种可能的定位方案并进行比较。思考题 1下图所示两模板零件,欲钻孔O1及O2,要求距A面和O孔尺寸分别为a1和a2,且其轴心线及A面平行。l为自由尺寸,孔O及其他表面均已加工。试选择加工这两个零件的孔O1及O2时的定位基准,指出所限制的自由度数。 解答 思考题2试拟定右图所示零件的机械加工工艺路线.已知该零件的毛坯为铸件,孔未铸出.生产类型为成批生产. 加工工艺过程主要工序的工序图平面的加工路线1)较粗糙平面的加工方案:对
21、表面质量要求不高的未淬火钢件,经粗铣、粗刨、粗车等可达到要求。表面粗糙度Ra值为5012.5m。 2)较光洁平面的加工方案:对表面质量要求较高的未淬火钢件,特别是有色金属件,一般采用粗铣精铣高速精铣、粗刨精刨宽刃细刨等方案可达到要求。表面粗糙度Ra值为0.80. 2m。 3)回转体端平面的加工方案:对于表面质量要求中等的未淬火钢件,通常采用粗车精车方案可达到要求。表面粗糙度Ra值为6.33.2m。 4)宽平面的加工方案:对于表面质量要求中等的未淬火钢件,通常采用粗铣精铣方案可达到要求。表面粗糙度Ra值为6.31.6m。 5)窄长平面的加工方案 对于表面质量要求中等的未淬火钢件,通常采用粗刨精刨
22、方案可达到要求。表面粗糙度Ra值为6.31.6m。成形面的加工路线 成形面常采用车削、铣削、刨削等方法加工。较大尺寸的成形面常采用靠模加工和数控加工。基本类型零件加工工艺的要点(上课没讲) 1轴杆类零件的加工工艺要点 1)功能及结构:主要用于传递运动和转矩,其主要组成表面有外圆面、轴肩、螺纹和沟槽等 2)选材及选毛坯:45钢或40Cr钢 ;圆钢和锻件3)主要技术要求及主要工艺问题:轴杆类零件的轴颈、安装传动件的外圆、装配定位用的轴肩等的尺寸精度、形位精度、表面粗糙度。4)定位基准及装夹方法:轴杆类零件加工时常以两端中心孔或外圆面定位,以顶尖或卡盘装夹。5)工艺过程特点:加工轴杆类零件以车削、磨
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