2022实用的物流类实习报告模板汇编10篇_1.docx

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1、2022实用的物流类实习报告模板汇编10篇物流类实习报告 篇1实习目的：以Xx经济建设发展中的各个类型物流企业和企业物流管理的相关内容作为对象，进行实地学习与实践。运用所学习的专业学问来了解物流的工作流程和工作内容，加深对物理工作的相识，将理论联系于实践，培育实际工作实力和分析解决问题的实力，达到学以致用的目的，为胜利走向社会做打算。实习时间：20xx年11月16日20xx年4月28日实习地点：Xx市经开区Xx电子实习内容：熟识电子厂的流通加工，驾驭了洗衣机主板的生产。包装。已经入库过程 ，并在此过程中联系生产实际检验和强化所学专业学问，了解当前我市物流管理现状，为毕业以后的工作做好充分打算。

2、通过这次实训学习到了许多工作侧面的学问，将课本上的学问很好的与实践结合，也相识到了自身的不足之处以及今后的发展方向。时间一晃而过，转瞬间我已经实习了几个月了，在这里面也相识了一些其他学校的实习生，这是我人生中弥足宝贵的经验，也给我留下了精彩而美妙的回忆。二我们刚去Xx的时候，是我们学校的负责人接我们的，帮我们支配宿舍，打点行李。麻烦了他不少，在此向他表示感谢。祝他在工作上步步高升。我们加入到Xx，前三天是培训，因为我们进入的是电子公司，我们不是计算机系的，对PCB板。色环的阻值计算。线路板上的零件名称等等都是一窍不通。所以通过以培训的方式让我们先了解这个企业涉及的一些东西。在这几天我们知道了这

3、个企业大致规章制度，生产规模，还有车间里的生产环境。我们培训结束的当天，去宿管那领了静电服。之后去了车间。看到那里面的人工作时候的状态，工作的时候禁止空手拿板，不是带静电手环，就是要带静电手套。之后起先了我们的工作生涯，我被分在二楼的洗衣机线，二楼有电视机线。洗衣机线。模组，不过每条线都是有合作的，哪条线急着出货须要帮忙的，其他线要去支援。因为我是学物流的，原来准备去仓库的。但是还是留在了制造课，我想，把洗衣机板子制造出来比把它发出去更有值得人学习的东西。之前学习课本的时候就觉得物流的范围太广了，实在是很难拿捏，尤其是我还没有驾驭物流核心的的职能。只能通过企业物流来侧面了解物流企业的工作。刚起

4、先去的时候，什么都不懂。总是在想这和物流有什么关系呢，为了完成实习而工作，前几天只是和老员工一起学习和习惯那些工作。我们那条线是D5线，前端从插件起先到扎扎带装箱，后端是从灌胶到装箱。前端的工作流程是物料员从楼下拉来在TSMT打过键的板子来插件，在标准作业指导书（SOP）上每个键都有型号和位置，必需严格根据SOP来，为了插件便利，通常小键在前面插，每个人，检查上一个工序作业是否正确，插好了自己的键，检查无误流给下一个人。在板子上锡前，有炉前目检，检查每个人是否漏插错插，检查无误，让板子过锡炉上锡。过锡炉后还有零界面目检，检查是否有漏插。错插。浮高等问题。看出问题的让烙铁修，感觉没问题的流线，之

5、后有锡面目检，检查锡面是否有短路。空焊。漏焊。包焊等等。确认无误后有ICT测，通过的就流线做功能测试，不通过的就找问题然后修，通常ICT测不过去的缘由有短路不良。开路不良和零件不良等。造成短路不良的主要是锡面有连锡的形成短路，开路不良主要是零界面的跳线问题，而零件不良主要就是前面插的零件的问题。后面的还有总检检查，总检不仅须要检查零界面还须要看锡面，检查无误后可流线装灌胶盒打上螺丝，待做功能测试（FT），FT的内容有C1灯是否全亮，C2是否正反转，C3排水等5秒撞桶是否报警然后能否解除警报，之后测进水等等。只要功能能测过，外观又是好的就可以流线了。然后在老化房呆呆就可以进入后端的工作了。后端工

6、作经过OPQC检查合格盖章后就可以进行缴库。通过这次学习我明白了一个道理“实践是检验真理的唯一标准”，只有到实际中去，才能真正相识理论其中的意义。在这几个月的实习中，我学到了许多东西，许多在学校所学不到的，我对人际关系有了新的相识。在工作上不是你不喜爱谁，就不与他沟通的。不能单凭自己的喜好就能否定对方的工作实力，只要站在对方的角度就能理解了。站在不同的位置所做的事也就不一样。在这次实习过程中我成长了不少。对工作本身，工作环境以及与同事上司之间处理关系的技巧有了新的了解感悟和体会，这对我以后的工作大有裨益。物流类实习报告 篇2一、现代物流模拟试验（一）、公司状况简介在次现代物流试验中，我们公司名

7、称是：DF，是Delivery Fast的缩写，我们公司的的宗旨就是“快速，精确，平安”，我们是其次组（B组），由五位同学组成，分别是总经理兼财务经理：刘灵韬；运输及配送经理：孙燕辉；服务及订单处理经理：史鉴；仓储及库存经理：王烁；安排及协调经理：陆晓天。（二）、详细竞标流程在试验起先的时候，我们首先对公司的详细状况，竞标流程，货物的运输方式，各项费用的产生，成本利润的计算等进行了肯定的了解。接下来就是通过竞标来获得供应商的订单，在我们经过很长时间的探讨分析之后，我们最终确定把我们的费率定在29%，因为我们觉得想要去同其他的五个公司争取那个最高的运货量有一点困难，我们于是确定将费率订得高一点，

8、但是我们想到别的公司确定也会有这样的想法，确定会有公司将费率定在最高的30%，于是我们一样确定将费率定在29%，只要有公司将费率定在30%，我们的决策就至少不算失败，后来结果出来了，果真有2家公司将费率定在了30%，于是我们以29%的费率拿到了一个运货量为51的订单，得益于大家的出谋划策，我们公司在竞标环节已经取得了肯定的优势。（三）、策略分析选择下来的任务就是在最短的时间内把须要运输的货物运到指定的地点，并产生最少的费用。我们首先经过探讨，因为第一期我们不须要购买仓库，我们的现金有40万的余额，现金搁置在一旁不运用原来就是一种贬值，所以我们确定用30万的现金购买一辆运输车辆，提高我们的运输实

9、力，这样我们就有2辆运输车辆，1辆配送车辆同时进行运输配送，这样我们就能相对轻松，敏捷，刚好的完成我们的运输任务。因此，在第一期只配送F1物品的状况下，由于我们的货物数量也不是最多的，所以我们最终制定的方案是三辆运输车同时运作。即先用一辆运输车从B装满第一周和第三周的货物，同时另外两辆车把B地剩余的货物运到中心仓库进行储存，后面两辆车把货物运到中心仓库的时间要计算好，刚好是在货物到达之后就起先下一周的运输。从其次周起先，依据我们的规划是始终有一辆车只负责运输1、2两地的货物，从中心仓库动身。另外两辆车在从中心仓库装完货物之后就干脆在3、4、5、6地流淌，即不在回中心仓库，也就是不卸货。我们这样

10、的支配可能会使仓储费用和运输费用增加，但我们的订单完成率是完全保证了，也就是这种支配会使每一周的订单都按时完成。在其次期，由于一些小的意外，我们的订单没有拿到最好的，并且还是6个公司中所运货物量最低的。不过针对这种状况我们也没有气馁，我们五个人齐头商议最终确定了和第一期差不多的方案既然我们的货物量少，只要我们的运输设备足够的话我们也就能保证按时完成订单或尽可能少的缩短延误时间。因此，再我们一再定夺下，我们又买了一辆配送车，这样我们就有四辆车。第一周起先我们就4辆车一起出动，依据每一周的货运量和货运地点在四辆车上分别装上了F1、F2两种货物，同时动身。当然在我们一再商议之后，不管怎么运输第一周都

11、会延期。不过好在我们的车多，我们接着实行不卸货的原则，使4辆车来回在2、3、4、6地流淌以满意各订单的需求。这样我们就把延误的时间与其他公司相比缩短了很多，即将我们的订单满意率提高了很多，在另一方面也使我们公司的信誉提高了很多，为我们的长远发展做了充分的打算。（四）、小结一个企业在运行起初，在了解到企业本身的生产实力之后，要懂得也要舍得投资，要懂得化冒险为盈利，当然投资不是盲目的，而是做好资金的预算，市场分析以及各方面的规划之后，做的一个总的投资目标。虽然一个真正的企业运行起来没有那么简洁，但是我们懂得了运行一个企业的基本流程。沙盘模拟虽然很累，但很值的回味。运行一个企业如此，当然规划我们的人

12、生亦是如，在充溢自己以后再做大投资，大的冒险才有精彩的人生。二、 心得体会（一）、xxx总经理兼财务经理在这次物流模拟试验中，作为总经理兼财务经理，我和其他的经理一起模拟了物流企业的整体运营过程，使我了解和相识了竞标获得订单、派车提货、货物入库、车辆调度、线路选择、货物出库、货物到达、运费结算、车辆购置、仓库选择、资金筹措等战略、战术、运营层面的决策与实施。在试验过程中，我们能亲身体验物流管理的主要环节，并学习如何解决实践中会遇到的各种问题，真正感受一个物流企业经营者面对市场的困难状况和残酷竞争，担当的经营风险与责任，做出最优的决策，为公司争取最大的利益。作为总经理，我有很深的体会，要想让公司

13、顺当，高效的运转，团队合作实力要好，才能调动团队的主动性和的热忱。总经理须要镇静冷静，做好人员调度，监管进度，统领全局。同样我也体会到，团队合作非常重要，我作为总经理须要把团队中的每一个人揉合在一起，明确每个人的任务和责任，保证大家的沟通和信任，调动大家的主动性和热忱，为了共同的战略目标而努力作为总经理，我还须要做到全面驾驭，整体限制。对于其他的经理提出的问题和发觉的缺漏进行综合考虑，妥当解决。擅长听取他人看法，并做出正确推断，以整体方案和决策最优化为实施标准，统筹全局。而作为财务经理，我则须要对经营过程中产生的各种费用，设施折旧，人员工资，贷款利息等进行刚好的记录，并依照期初现金，期初固定资

14、产，期初净资产合计，在期末计算出营业收入，总费用合计，利润，现金余额，期末净资产。让公司能刚好，精确的了解公司的运营状况和盈亏状况，让公司能够很好得进行策略分析，做出最好的决策。同样，作为公司的一个成员，作为团队中的一员，在做好本职工作的同时，我会主动和其他经理进行沟通沟通，团结协作。这对任务的刚好高效完成，对公司的运营和发展也起着非常重要的作用。（二）、xxx运输及配送经理在这次ERP沙盘模拟试验中，我担当我们DF公司的运输及配送经理，可以说我这个职位起着承前启后的作用。在公司运输配送起先之前我要和服务及订单经理进行沟通，明确我们每一期的订单货物的品种和数量，然后我在和仓储经理和安排经理进行

15、订单的传达，让他们做好各相应的打算。首先我会和安排经理针对订单上的要求先进行大致的规划，有一个整体的概念，对完成每一期的货运量的人员支配和车辆调度有一个大体的估计，假如人员不够的话（模拟中没有）或车辆调度不过来的话要刚好的向CEO汇报，然后由CEO与财务经理协调进行车辆的购买和人力资源的招募。然后在运输设备和仓储设备都一应俱全之后，由我和安排经理进行运输配送的具体方案规划，我们会针对最短路径、最少仓储、最少人员管理来制定方案。并将制定好的种种方案拿到一起有我们五个人进行集体探讨与模拟，最终制定下来最合理最有效最经济的方案。在这一整套流程下来之后，我对物流公司的运作流程有了大致的了解，对我的职业

16、规划也有了进一步的明确目标。另外，在模拟期间我还明白了商业信息的重要性，团队合作的必需行，分工合理的必要性，公司理念的支撑性 以及对行业的熟知程度。通过这次模拟增长了我的理论学问，我真诚的希望学校老师能多多赐予我们这样的模拟实战机会。 （三）、xxx服务及订单处理经理在之前的沙盘模拟试验中，我负责得是服务及订单处理经理，负责拿订单，取得有利润最大化的订单，使得公司运营时能获得最大的利润。市场竞争是残酷和激烈的，面对每家公司的竞争，公司的每一位成员对运营流程必需非常的熟识，对每一次的招标投标、运输配送的路途的选择、市场的开拓等都要沟通协调好，并做好充分的战略思索打算，以及综合分析各个阶段的经营策

17、略。通过模拟物流企业的整体运营过程，使我了解和相识了竞标获得订单、派车提货、货物入库、车辆调度、路途选择、货物出库、货物到达、运费结算、车辆购置、仓库选择、资金筹措、战术、运营层面的决策与实施。在这几次试验下来，我们所面对的不仅是学校所发下来的校内实践的作业，而是一次对我们来说的重大考验。尽管它的形式仅仅是一场“商业嬉戏”，不过它的目的不是玩玩而已。重要的是，在这个过程之中，我们要学以致用，把理论运用到“实践”，再从“实践”当中找寻规律，然后获得启发。这样，所学到的东西才会真正变成是我们自己的。而我的最大启发是“天下无难事，只怕有心人”，没有什么事是我们完成不了的，只有肯专心地学，仔细努力地去

18、做，就算是再大的困难也能够迎刃而解，再繁重的工作也不会成为障碍的。整个过程中，我们虽然出了不少的问题，但是我们正是在这些问题中渐渐成长起来，渐渐对真正的企业的了解真实起来，我们才渐渐积累了阅历。可以说正是这些暴露出来的问题才让我们对理论学问有了更加深刻和真实的体会，同时也缩短了理论与实际在我们意识中的距离。最终，我们要感谢老师为我们所作出的一切努力和奉献（四）、xxx仓储及货运经理感想通过这次是物流试验，我感受很深。这是我们第一次模拟物流的实际过程，我作为仓储及货运经理，深刻的相识到了仓库对于整个物流过程的重要性，它是装运货物的营地，做好对仓储的管理工作对于整个物流过程是至关重要的。 这是我们

19、第一次接触物流的实际过程，虽然货物和运输装备等都是模拟的，但是对于第一次接触这些物流实物的我们还是足够有吸引力的。我们通过试验了解了物流的大致过程，这对于我们刚刚接触物流概念的我们还是特别有必要的。在试验过程中，我们组的人团结合作，对每个细微环节问题都会经过激烈的探讨，最终想法一样后才定下结论。虽然是模拟试验，但每个小组的热忱高涨。物流类实习报告 篇3其次周：这个星期，我也许熟识了我的工作内容，一上班就将办公室打扫一遍，扫扫地，给植物浇浇水，办公室没有自动开水器，我每天要用热得快烧两次水，早上一次，中午一次，接下来就坐在自己的座位上看以前做成的订单的文件，一笔订单有一个独立的文件夹，这是我第一

20、次相识到货代工作的繁琐，完成一笔订单的进或出口须要许多单据，要协调各个方面。不同的货物须要的单据不同，因为货代这项工作很讲究熟能生巧。我在这个星期起先尝试着跟同事多多沟通联系，从交谈中能学到不少东西。同事们都很热心，很照看我，常常在我遇到困难的时候便主动伸出救济之手，令我特别感动。为了能够真正的学到学问，我很严格的要求自己去做好每一件事情，即使再简洁的事情我都会仔细考虑几遍，因此，虽然做得不算快，但能够保证让同事们满足。即使做错了，同事们也会耐性的为我说明这个表格应当如何填，各种资料，数据在那张单据的哪个地方可以找到。同事通常也不督促，都把任务支配好，然后便交给我自己去处理，同时还时常供应一些

21、帮助。等渐渐熟识起来，做起事情也越来越顺手了.我可以简洁的总结为几个字，那就是：多看，多问，多视察，多思索！我做的最多的事就是复印，因为许多单据只有一个正版，而报关报关不仅须要正版还要求有复印件，我在复印的时候也会看看它是什么证书，也许什么格式，我发觉我的词汇量是严峻不足的，至少专业词汇量不足，常常有单词不相识，须要查字典。第三周:我的工作进行的还是比较顺当的，只须要简洁的作一些相关的操作即可，同事都很忙，常常不在办公室，所以我又多了一项工作接电话，我发觉工作之后的接电话就不能像自己平常接电话那样一个“喂”就可以了，须要特别有礼貌，我一起先是说“喂，你好。”但是我有一次这么做的时候，一个同事订

22、正了我，应当要报上自己的单位名称，所以正确的应当是说“喂，你好，货代。”做第三方代理，一个服务业，礼貌真的是非常重要的。客户打电话过来，通常是询问关于他的货物的状况进行询问，譬如，船什么时候到港，货下船了没有，什么时候能完成保关，海关什么时候可以放行等等微小的小事，因为我只是实习生，并没有正式跟单，详细订单的详细状况我并不清晰，通常我只能让他们稍后再打电话，或者供应相关人员的手机号码给他，让他自行联系。关于这一点，同事也订正了我，他认为我应当尽量供应客户须要的信息，让他们觉得我还是了解些状况，能供应些帮助。但是我并不接触订单，所以这项要求对我来说很难达到，为了解决这个问题，后来我便留意他们的谈

23、话，记住我们现在有几条船，记住他们的船名及行驶状态，和也许的到港时间，希望我能为客户供应些微信息，略尽绵薄之力。虽然自认为口才并不好，但我尽量将事情描述的比较清楚，客户也慢慢满足，不会干脆挂我电话。做代理的事情真的很繁琐，有些货主是外行人，常常会为一些无关紧要的小事就打电话，须要同事们对他进行一遍又一遍详尽的说明，有些人都完全讲不通的，还有货主估计装货装少些，令报关的过程变的更加辛苦，耗时更久，我的同事常常会为此埋怨不休，叫苦不迭。第四周：不知不觉我已经在中远物流实习了将近一个月了，时间虽然短，但学到的东西可不少，譬如假如快速的适应公司的环境，融入企业的团体，如何更好的.跟同事沟通，更好的完成

24、既定的任务。这些都不是信手拈来的，都须要一个逐步的从点到面的相识，是一个渐进的过程，今日我学到的这些学问都必对我将来的就业产生重大的影响。而对我来说，真正的就业也已经不远了。我庆幸也感谢着能有这样一个学习的机会，能够在就业前很好的提高自己、熬炼自己。同时也让自己对自己的实力更加自信，信任自己将来能够成为一个对社会有用的一员。一个月的时间已经充分令我熟识自己的工作，做事也越来越得心应手，熟能生巧这句话果真不假！报关报检这两项工作都要跑许多地方，所以我的同事才常常不在办公室，我现在也为他们跑跑腿，在公司内部送送单据，为单据盖章，还要去财务那里开支票，我发觉这家公司的全部支票都是用的中国银行的，记得

25、以前学金融的时候有提过，中国银行是四大商业银行里由国家指定处理进出口资金流转的银行。在这里我的基础学问便派上了用场，我发觉扎实的学问积累还是相当重要的，有些行业还是应当有专业门槛的。在跑腿的过程中，我相识了许多人，我发觉这个公司有一种很好的企业环境，其他部门的同事不会因为你只是实习生或者不是他们部门的人而言行冷淡，他们对新人都特殊的照看，感觉很暖和。我还发觉了一件事，那就是这家公司阳盛阴衰，男性比女性多许多，不知道这是不是货代这项工作的性质确定的，关于这一点我问过我的同事，他们也不清晰，只能估计是这个企业的惯例吧，不过我还是觉得主要是因为货代常常要与货主打交道，而他们通常都是男性，这样自然还是

26、男性做代理比较适合，而且许多订单也是须要在酒桌上才能谈下来的。第五周：在上一周的周末，我参与了江苏省公务员考试，对它没有报太大信念，参与考试的人真的许多，刚到达考点的时候，路都被车给堵住了，公务员考试我没有特殊花精力打算，觉得有些失落。这一周起先，我着手打算我的论文，每天下班回到家，不再是接着打开电脑看美剧，而是打开电脑看文献，在学校是我将有关论文的文献下载下来，现在每晚看半个小时左右，那些文献实在很无聊，看不了多久我就弃甲倒戈了。希望我能在看完这些文献之后能为我的论文列一个大致提纲，将论文的主干定下来。有一天一个同事出门的时候，突然叫住我，问我要不要出去，我立马就答应了，每天闷在办公室，真的

27、很无聊。这个同事主要负责报检部分，在船没靠岸前，他就要拿着相关证书到报检部门开通关单，不过这个要看详细产品，产品有各自的HS编码，查到这个编码，根据编码书里规定的要求进行报检，一般会要求国检，有时候不要求国检，但是货主须要对货物进行检验，这时候就须要去商检部门进行保险，为货主供应检验报告。好在国检部门离公司很近，步行10分钟就到了，在这个过程中，他向我介绍了可能须要的证书，具体说明了各个证书的意思，还教我一些检验方法，很细致。报检的过程也是很烦的，依据产品的不同，找的人不同，报检须要他们的签字，有时候相关人员不在办公室，就要找有相像权利的人带签，我本是就不大记人，这对我是一个挑战，真的记不住！

28、第六周：这一周，那个同事起先常常带我出去了，我跟个小尾巴一样，紧紧地跟着他。常常去的地方时国检，每次要找的人不肯定相同，但是这个部门主要代理大宗散货，产品就是那固定的几个大类，譬如焦炭，粮食，硫磺，因此找的人就是固定的那几个，可是就是这几个人，我还是没能记住，有一次在路上他即兴问我这次送的单据应当给谁签字的时候，我不仅没记住那人的名字，而且好不简单描述出来的人也答错了，他又给我讲了一遍，那两人各自负责的产品大类，真的很麻烦，完全记不住！回到办公室之后，我干脆拿了一张纸，把这两人的名字和负责的产品记录了下来，接下来再去国检也带着那张纸，把其他人的名字和负责的产品也记了下来，好记性不如烂笔头，我就

29、不信我记不住！镇江的地形属于丘陵，常常有小山坡，国检就是建在一个山坡上的，每次去都要爬高高的楼梯，国检不愧是国家部门，绿化做的很好，楼梯部分是一个长廊，长廊上缠围着紫藤萝，四周种了樱花，春季刚到，已经有了乱花渐欲迷人眼之势，长廊上挂着小小的匾额，写着激浊扬清，显得非常优雅。我其他的工作还跟前几周一样，我信任只有通过不断的努力，不断的尝试，不断的积累阅历，才能够发觉自己的不足，然后在弥补不足的时候，我们便实实在在的提高了自己。所以，不管怎样，努力去做吧，告知自己，只要专心，就能做得更好！第七周：这个企业是双休，不过听说有时候周末是须要加班的，因为我是实习生所以对我不做要求，工作之余就宅在家里，无

30、所事事，最近我买了一株月季，没事的时候就照看照看它，施施肥，松松土，我其他同学许多都不在镇江，找不到人出门玩，就闷在家里觉得日子过得好慢好无聊。但是在公司里，就完全不一样了，每天惊慌的工作状态，完全没有时间考虑其它事情，从上班到下班8个小时，觉得时间过得飞速。于是不知不觉的，就发觉原来我短暂的二个月的事情就快要过去了,在这两个月中我对中远物流的相关业务也慢慢熟识。大宗散货代理部门须要的人员并不多，一个经理，他主要负责市场，拉订单，维持客户，常常听到他出去应酬，很辛苦的工作，而且虽然他主要是负责市场的，但是他对报关报检也相当熟识，许多报关报检中出现的问题他都能解决。有一个同事特殊的忙，他是负责报

31、关的还有现场调度，现场调度就是支配车辆去运输货物，这家公司的货运方面的车辆不是很足，他常常会忙的焦头烂额，脾气不是很好。一郁闷就不理人，经理喊也不睬他。一个同事是负责报检，他的工作相对来说比较悠闲。一个同事也是负责市场，主要是帮经理分担，假如今后经理高升，应当就是他升为经理，现在正在培育中。还有两个同事同时负责外勤，他们很少在办公室，通常就是早上打个招呼就去港口做现场调度了。这个部门有个不得不提的事，就是这个部门全是男性，我是唯一的女性，更夸张的是这层楼里全是男性，同一层的船舶代理部门也全是男性，应当是行业潜规则，女性可能不适合这项工作。第八周：这周三的时候，我去船舶代理部门借用扫描仪扫描文件

32、，许多文件须要扫描到电脑里进行处理和储备，在那里我尽然看到一个外国人，他应当是过来询问关于船期问题，我发觉那个部门的人的英语口语真的很差，还带着很重的腔调，不过每个词都发的很清楚，而且都是用的一些很简洁的词汇，还是可以听懂的，我胆子太小，没有跟那个外国人沟通一下，假如下次有机会我肯定要鼓起志气，把握机会！这周另一个负责市场的同事把我带了出去，这次是去货主那里拿单据，难怪他们始终跑来跑去了，若是有人能独创一个能将文件完整传输的工具就好了，省了多少汽油费啊，还加快了事情的完成速度，不过这样的话，快递就失业了。每天都会有顺风快递的快递员到公司各个部门拿快递，我不知道他们寄的是什么，但是基本每天都有要

33、快递的材料。这家公司有一项福利很好，因为常常会有出差任务，所以在公司打个车票代售点的电话，就会有人送票上门，很便利，省掉不少买票的时间。这家公司发展很久了，各种福利都很健全，管理有序，是一个特别有发展前途的公司，但是他是一个第三方代理，相对来说还是处于一个比较被动的地位，最近中国进出口不是很景气，公司的业务很受影响。不过他主要和国企，大公司合作，通常又是长期合作，所以基本利润还是可以保证的。还有一周我就要离职回校了，这意味着我要交论文了，虽然始终都有看相关文献，可是还是不知道应当如何下手，至今论文一个字还没有写出来，没有写过那么大的论文，真是焦头烂额，一点头绪都没有。第九周：最终一周的实习工作

34、和前8周一样，不过我会在闲暇的时候会总结整理一下自己两个月工作，回顾自己两个月所做的所学的学问；老师们的教育；与同事团结合作，跟公司同事们和谐相处，共同探讨的日子。我觉得这两个月受益匪浅。这将会成为以后我真正走上工作岗位的重要阅历，也是我重要的一段回忆。这段时间的实习充分实现了起先时制定的综合实践的目标要求。临别的时候，更经理道别，跟同事道别，茫茫人海，或许以后都不再相见，但我会记住这段时间你们对我热心的照看和无私的帮助，感谢你们，好人一生平安！在这短短的两个月的时间里，我不仅熟识了货代这项工作，还学到了应当如何在工作中提高自己，无论是学问储备还是与人相处的技巧，我还是一个刚出社会的青涩学生，

35、在实习期间许多事情处理的不够好，常常须要同事们的帮助，两个月期间给他们添了不好的麻烦，相应增加了他们的工作量，真是觉得很不好意思，好在后来慢慢能帮上忙了。这一个从生疏到熟识的过程，让我终生难忘，也为我今后入职供应了志气，加入一个新的集体，其实并没有那么可怕，社会也没有那么可怕，到处的勾心斗角，大部分人还是比较和善的，这让我对将来又充溢了信念。作为新手，可以在第一次的时候犯错，但是不行以其次次犯错，要有超强的学习实力，努力吸取学问，尽快成长。这点也是学生和职员的差别，学生可以一错再错，职员假如一错再错，那么面临的就是失业，压力比学生大太多了，只有适应这个压力，在压力下成长！至此，我的实习圆满结束

36、。其间还有太多种种是不能用言语表达的，但我会始终记得这次经验，并会牢记大家的训诲，在将来很好的鞭策自己，努力学习，努力迈向人生的新台阶。实习体会:一个学期的实习很快过去了，我从一个学生起先，真正接触社会，领会了一些社会上的生存规则，也很幸运地把课堂上的专业学问用到了实践之中。我做的工作主要是货代业务员的工作，平常主要负责打电话给客户推销自己的公司和船，接受询盘，报价，后期联系客户。这期间学会了如何分析询盘，报价，如何维护客户。我参与了名扬物流公司的培训，学到了许多有用的学问。另外在一些免费网站上发布自己的信息。在熟识了自己公司的优势船公司之后，我通过自己在网上找寻文件客户，找到他们的电话并打给

37、他们。另外做接听外国客户电话，帮助公司翻译之类的工作。在实习中，总结出以下几点做货代业务员的阅历：首先，对于自己公司的优势船公司有充分的了解。有时候，客户会问我船的价格，船期，到岗天数的时候，我通常不能和快回答回答，须要参照价格表。这时候他们会觉得你不够专业，而会转向其他的货代公司。其次，要有特别剧烈的时间观念。假如客户要形式发票，须要一些单证，在可以的状况下要尽快赶出来，千万不行以拖延。有的客户会很好心提示你，请快一点，不然我们以后或许无法合作了，有些时候你的生意稀里糊涂就被竞争对手抢去了，却只是因为在时间上晚了一步。第三，虽然我考取了计算机一级，但是一些基本的office软件我并不能做得很

38、好。在工作中，要用word做美丽的报价单，以及用excel做形式发票等，刚起先我完全不知道如何着手，在指导师傅的耐性教育下，才能够自己做一些。觉得很汗颜。另外我发觉驾驭一些基础的photoshop操作技巧，对于b2b操作特别有利。第四，英语口语实力仍旧有待加强。在实习期间也有接到一些老外漂洋过海的电话，有些可以听懂但是会由于激烈或惊慌一时语塞，有些根本不知所云，所以平常仍应加强熬炼，做一个精彩的货代人，讲一口纯正流利的英语。其次，用电脑输入英语的实力也须要熬炼，用msn和客户沟通的时候，老外一激烈，讲话会特别快，信息一条条飞蹦出来我根本招架不住。最终，要始终信任，有志者事竟成。从学校自由轻松的

39、环境中转化为朝九晚五的上班一族，在生疏的环境生疏的人群中要有适应实力。另外，这个职业的性质确定必需每天长时间对着电脑，所以要有忍受住单调和枯燥的实力。要把看似单一的工作转化为爱好，心中有信念，想到单子做成以后的喜悦，变不会觉得很辛苦了。大家都知道，做外贸是一件很考验人意志力的事情，在几个月没有单子的时候压力会特别大。我看到一些业务员，日复一日做着同样的事情，在“钓到大鱼”前始终静默地守在电脑前，觉得特别佩服，尤其在看到他们的坚决的信念都开花结果的时候。虽然我的工作是以接业务为主，但平常我也留意了一些货代流程和单证、操作。了解到业务员接单之后，首先会须要操作去订舱，然后又双方操作和单证进行一系列

40、操作。发觉现实生活中的操作和理论有所不同，单证的制作也相对简洁，因为现实中一般很少用到信用证，而会选择电汇的结算方式。做业务员，哪怕风吹日晒雨淋，我都要走好这条路，来这里的待遇，不是很高，但这里许多地方很有人情味，同事挺热忱的，最主要的是，这里有我学校的师兄师姐，他们会更加地照看我。业务员除了打电话，出去跑之外，更要承受各方面无形的压力，不是上司给我们的，是自己给自己的，师傅告知我说了一句话，我很喜爱：“没有任何公司能给到自己什么，全都是自己争取”。是的，做业务的，肯定要花更多的心思，才能换回你的回报。昨天晚上我回到学校，休息了一会，班主任过来宿舍看我们了，问我这几天工作得怎样，我这是哑巴吃黄

41、连，只得说一句，业务员，真的不好做，班主任就笑了说，“你以位你现在的生活还有在学校这么安逸啊，万事开头难嘛，前段时间是很辛苦，熬过了就很华蜜了。老师看好你的，你做这行确定行的”。班主任说了不多，也都是经理跟我说过的，在我感受到了工作辛苦之外听到这番话，实在是太温情了，给我增加不少自信念。告知自己，做业务员，苦真的很苦，不要抱着有任何赚钱的心态，放宽自己的心胸，以学习的看法，创建我非物质的财产。通过这一个学期的实习，我对书中的物流货代理论学问有了一个更干脆的了解，也真正知道了什么叫做“做货代”。作为一个职场新人，我们就像一张白纸，须要社会上的不断的磨砺和着色才会变得更加多姿。这段实习给我的职业生

42、涯打下了一个好的开端，帮助我在货代道路上走得更深更远。物流类实习报告 篇4实习内容在参观武汉xx物流配送中心之前，接待人员首先向我们介绍了仓库占地面积、员工人数等企业概况。当学生列队有序进入仓库时，最吸引人的是“细微环节确定成败”这六个大字，从这可以看出xx仓储企业员工文化，领导文化等，用细微环节来证明一切，实现企业与企业，企业与员工之间的共赢。在参观过程中，我们了解到，其企业的一整套系统都是根据严格的配送中心的基本作业管理流程进行，即进货，对此进行进货检查和入库作业，及清单的核对;分类，对货物的摆放区域，相互影响货物的分类等过程;储存，将货品放入相应库位号(每一货架上都有相应编号)，进行库存

43、管理;订单处理，依据各配点订货需求，对物品的数量，品种进行总和;配货，拣货员依据每一订货点的需求进行货物拣选，并确保拣货的精确性;分放，将每一点的物品进行不同区域储存(必需放在指定位置);补货，将有破损等现象的货品剔除，放在相应的回收物流区，然后进行补充;送货，依据货物多少，企业分派不同型号车辆，对各门点送货，确保送货刚好性，平安性。在参观时，同学们也不甘落后，他们接连提出，“高货架上的货物是怎样从上取下的;硬条形码和软条形码的区分等”，看到这些好学学子，接待人员也耐性的一一给了我们答案。走进物流，实践物流”，在实践活动中增长见识，了解企业，学会沟通，沟通，学会视察事物，让理论变为实际，为物流

44、的学习奠定雄厚的基石。切身体验物流，取得教学与实践相结合的志向效果。借鉴收获在网上我们了解到的学问相对于实际中要多，像：第三方物流服务方式，物流经营方式的分类，它可分为功能物流经营方式和集成物流经营方式。所谓功能物流经营方式是指构造适应生产经营过程须要的物流体系，对企业物流经营活动中功能，各环节进行分析，采纳多种形式在市场范围进行物流资源配置，以建立一个功能健全，环节配套的物流运作系统的基本方式。它一般注意物流运作中各种基本功能要素的管理，强调物流经营过程中物流功能系统优化和高效运作。集成物流经营方式就是将企业各种物流资源，各种物流活动以及各种相互关系用供应链方法事例，集成起来形成统一高效的物

45、流运作体系的基本方式。经营过程物流经营方式包括连锁物流经营方式和代理物流经营方式。连锁物流经营方式就是为了更好的发挥物流服务的优势，实行连锁形式开展物流经营活动的基本方式。它须要留意连锁经营的地域范围，经营实力，服务水平以及连锁经营的规模效益等。代理物流经营方式就是为各种新兴商务活动供应代理而开展的物流经营方式。它一般应留意依据实际状况合理确定物流经营项目和市场范围，同时留意选择合理的代理方式和兼顾托付方的利益。同时，我们也学到了企业现代物流增效的途径，物流公司的管理模式等。不过也有一些地方令我们觉得有些许悲观，在工贸家电的仓库内，我们没有找到用来保证空气流通的通风换气扇等设备，也没有比较现代

46、化的消防设施，只有几个消防器在墙边放着，这不能不说是一个缺憾与不足。在走访的两家物流公司中，我们了解到现在武汉许多物流公司内几乎无专业的物流工作人员，而且在所接受的业务范围都局限于百货，业务范围受到限制，那公司还怎样发展?实习感想1.swot分析优势：企业在自行生产经营的基础上长期从事物流服务业务，拥有一支物流管理及实际操作阅历丰富的专业队伍，能为客户供应各项物流服务;库类型齐全;作业场地宽敞。劣势：人员配置不尽合理，员工人数过于浩大，影响企业效益;信息系统未能得到充分的利用;货仓的出租形式过于单一，死板，租金较高。机遇：中国的制造业蓬勃发展，但是运输、库存，包装加工，库存等好多环节由于成本高

47、，利润低，而且资金回收的慢给物流业带来了前所未有的发展良机，很多的跨国厂商商品的周转必定要依托本地的物流企业。挑战：物流企业间的竞争日趋激烈，如何优化自身的作业流程，充分利用企业已有的设备设施降低成本。2.企业仍旧依照老旧的仓库出租模式收取租金，以至于使得仓库的利用率奢侈。我叫xx，本学期被安排到xx市教化幼儿园实习，转瞬间两周的实习生活就这样结束了。以下是我对我半个月以来的实习工作所作的实习鉴定。在实习中，使我更深刻的了解到了一个幼儿老师的工作;更深刻了解和驾驭了中班这一年龄阶段的幼儿的身心发.止到今日我已经实习将近两个月了，现将我的实习状况报告我从新员工培训中了解了公司的历史。集团创始于年

48、，现由报关行有限公司、国际运输代理有限公司和&t.在这实习的期间，使我的生活很充溢，自己感觉很欢乐。诚心地感谢栏目组里老师们的的指导，让我我从每个老师的身上学到了许多东西。实习过程中点点滴滴的真实和刻骨铭心让我经验了一个渐渐成熟的心路历程，这会是我一生的财宝。暑假到了，为了丰富自已的阅历，适应社会，我想在这个假期能找个实习单位，渡过一个有意义的暑假，由于这是第一次，就不知道怎么下手。还好参考从网上找到的样板，顺当的解决了这个环节。机械专业毕业生实习报告第一周实习周记这个星期特别的快乐，因为主管已经答应了我让我学习另一种型号的产品，我最终可以学习多点别的学问了，这真是特别值得快乐的一件事。一、实习的目的与要求支配教学实习的基本目的，在于通过理论与实际的结合、学校与社会的沟通，进一步提高学生的思想觉悟，尤其是视察、分析和解决问题的实际工作实力，以便把学生培育成为能够主动适应社会主义现代化建设须要的高素养的复.应用英语专业实习报告实习单位xxxx电子有限公司实习时间XX.07-XX.06实习内容电子商务专业应用英语班级0809401学号xxx姓名xxx指导老师xx一、前言：很感谢荣幸有机会到浙江省义乌