航空客运运输装备项目沟通管理分析(范文).docx
![资源得分’ title=](/images/score_1.gif)
![资源得分’ title=](/images/score_1.gif)
![资源得分’ title=](/images/score_1.gif)
![资源得分’ title=](/images/score_1.gif)
![资源得分’ title=](/images/score_05.gif)
《航空客运运输装备项目沟通管理分析(范文).docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《航空客运运输装备项目沟通管理分析(范文).docx(41页珍藏版)》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、泓域/航空客运运输装备项目沟通管理分析航空客运运输装备项目沟通管理分析目录一、 项目基本情况2二、 产业环境分析7三、 我市航空经济价值判断9四、 必要性分析11五、 有效沟通的方法11六、 沟通原理和沟通模型13七、 管理沟通17八、 项目沟通管理概述28九、 项目经济效益评价29营业收入、税金及附加和增值税估算表30综合总成本费用估算表31利润及利润分配表33项目投资现金流量表35借款还本付息计划表38十、 建设进度分析39项目实施进度计划一览表39一、 项目基本情况(一)项目承办单位名称xx(集团)有限公司(二)项目联系人梁xx(三)项目建设单位概况公司将依法合规作为新形势下实现高质量发
2、展的基本保障,坚持合规是底线、合规高于经济利益的理念,确立了合规管理的战略定位,进一步明确了全面合规管理责任。公司不断强化重大决策、重大事项的合规论证审查,加强合规风险防控,确保依法管理、合规经营。严格贯彻落实国家法律法规和政府监管要求,重点领域合规管理不断强化,各部门分工负责、齐抓共管、协同联动的大合规管理格局逐步建立,广大员工合规意识普遍增强,合规文化氛围更加浓厚。本公司秉承“顾客至上,锐意进取”的经营理念,坚持“客户第一”的原则为广大客户提供优质的服务。公司坚持“责任+爱心”的服务理念,将诚信经营、诚信服务作为企业立世之本,在服务社会、方便大众中赢得信誉、赢得市场。“满足社会和业主的需要
3、,是我们不懈的追求”的企业观念,面对经济发展步入快车道的良好机遇,正以高昂的热情投身于建设宏伟大业。公司注重发挥员工民主管理、民主参与、民主监督的作用,建立了工会组织,并通过明确职工代表大会各项职权、组织制度、工作制度,进一步规范厂务公开的内容、程序、形式,企业民主管理水平进一步提升。围绕公司战略和高质量发展,以提高全员思想政治素质、业务素质和履职能力为核心,坚持战略导向、问题导向和需求导向,持续深化教育培训改革,精准实施培训,努力实现员工成长与公司发展的良性互动。公司不断建设和完善企业信息化服务平台,实施“互联网+”企业专项行动,推广适合企业需求的信息化产品和服务,促进互联网和信息技术在企业
4、经营管理各个环节中的应用,业通过信息化提高效率和效益。搭建信息化服务平台,培育产业链,打造创新链,提升价值链,促进带动产业链上下游企业协同发展。(四)项目实施的可行性1、不断提升技术研发实力是巩固行业地位的必要措施公司长期积累已取得了较丰富的研发成果。随着研究领域的不断扩大,公司产品不断往精密化、智能化方向发展,投资项目的建设,将支持公司在相关领域投入更多的人力、物力和财力,进一步提升公司研发实力,加快产品开发速度,持续优化产品结构,满足行业发展和市场竞争的需求,巩固并增强公司在行业内的优势竞争地位,为建设国际一流的研发平台提供充实保障。2、公司行业地位突出,项目具备实施基础公司自成立之日起就
5、专注于行业领域,已形成了包括自主研发、品牌、质量、管理等在内的一系列核心竞争优势,行业地位突出,为项目的实施提供了良好的条件。在生产方面,公司拥有良好生产管理基础,并且拥有国际先进的生产、检测设备;在技术研发方面,公司系国家高新技术企业,拥有省级企业技术中心,并与科研院所、高校保持着长期的合作关系,已形成了完善的研发体系和创新机制,具备进一步升级改造的条件;在营销网络建设方面,公司通过多年发展已建立了良好的营销服务体系,营销网络拓展具备可复制性。我市具有得天独厚的航空资源优势,是航空教育和航空运动领域起步较早的城市之一,但是品牌影响力却不高,并不能面向广大业余爱好者进行航空运动培训,林虑山滑翔
6、基地已经承办了滑翔伞世界杯赛,但是由于滑翔伞运动在国内受众面窄、赛事举办周期长、成本高等因素,并未制定长周期赛事计划,不利于其打造滑翔运动品牌。因此,在“十四五”期间,如何促进我市航空教育和航空运动的普及和推广,多举措提高成本管控能力,拓宽宣传渠道,提升赛事的投资吸引力,争取破除体制性障碍,持续高质量举办航空运动文化旅游节和航空运动赛事,提高品牌影响力是我市发展航空经济的关键。(五)项目建设选址及建设规模项目选址位于xx(以选址意见书为准),占地面积约57.00亩。项目拟定建设区域地理位置优越,交通便利,规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备,非常适宜本期项目建设。项目建筑面积67527.9
7、1,其中:主体工程43913.48,仓储工程14272.65,行政办公及生活服务设施6844.42,公共工程2497.36。(六)项目总投资及资金构成1、项目总投资构成分析本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算,项目总投资21719.90万元,其中:建设投资17197.42万元,占项目总投资的79.18%;建设期利息179.98万元,占项目总投资的0.83%;流动资金4342.50万元,占项目总投资的19.99%。2、建设投资构成本期项目建设投资17197.42万元,包括工程费用、工程建设其他费用和预备费,其中:工程费用14659.37万元,工程建设其他费用2180
8、.88万元,预备费357.17万元。(七)资金筹措方案本期项目总投资21719.90万元,其中申请银行长期贷款7345.92万元,其余部分由企业自筹。(八)项目预期经济效益规划目标1、营业收入(SP):49200.00万元。2、综合总成本费用(TC):38308.79万元。3、净利润(NP):7972.12万元。4、全部投资回收期(Pt):5.05年。5、财务内部收益率:27.28%。6、财务净现值:15794.46万元。(九)项目建设进度规划本期项目按照国家基本建设程序的有关法规和实施指南要求进行建设,本期项目建设期限规划12个月。(十)项目综合评价主要经济指标一览表序号项目单位指标备注1占
9、地面积38000.00约57.00亩1.1总建筑面积67527.91容积率1.781.2基底面积23560.00建筑系数62.00%1.3投资强度万元/亩286.432总投资万元21719.902.1建设投资万元17197.422.1.1工程费用万元14659.372.1.2工程建设其他费用万元2180.882.1.3预备费万元357.172.2建设期利息万元179.982.3流动资金万元4342.503资金筹措万元21719.903.1自筹资金万元14373.983.2银行贷款万元7345.924营业收入万元49200.00正常运营年份5总成本费用万元38308.796利润总额万元10629
10、.497净利润万元7972.128所得税万元2657.379增值税万元2180.9810税金及附加万元261.7211纳税总额万元5100.0712工业增加值万元16621.2113盈亏平衡点万元18605.53产值14回收期年5.05含建设期12个月15财务内部收益率27.28%所得税后16财务净现值万元15794.46所得税后二、 产业环境分析经济发展质量效益明显提升。全市经济保持稳定较快增长,地区生产总值年均增长9%左右,综合实力迈上新台阶,提前实现地区生产总值比二一年翻一番。产业结构进一步优化,服务业增加值占比超过50%,先进制造业加快发展,战略性新兴产业不断壮大,农业现代化取得更大进
11、展,产业迈向中高端水平,发展的平衡性、协调性、可持续性位居全省前列。福州新区建设取得重大进展。地区生产总值年均增速力争高于全市两个百分点,城市框架、高端产业、基础设施及生态体系初步形成,马尾新城基本建成,重点产业园区、重要城市组团建设取得重大突破,与平潭综合实验区岛区联动、一体化发展格局基本形成,引领福州迈向滨江滨海现代化国际大都市。人民群众生活品质普遍提高。提前实现居民人均可支配收入比二一年翻一番,现行扶贫标准贫困人口提前实现脱贫,就业、教育、文化、社保、医疗、住房等公共服务体系更加健全,基本公共服务均等化和社会保障水平稳步提升,人民素质、法治水平和社会文明程度显著提高。城市创新创造活力显著
12、增强。区域创新、创造、创业生态体系更趋完善,以企业为主体的技术创新体系更加健全,科技创新能力显著增强,创新人才队伍不断壮大,科技进步贡献率不断提高。研究与试验发展(R&D)经费投入强度达2.2%,每万人口发明专利拥有量达12件。城乡区域发展更加协调。空间格局进一步优化,福莆宁同城化步伐加快,协作协同效益显著。以人为核心的新型城镇化加快推进,户籍人口城镇化率达58%,常住人口城镇化率达到75%左右。欠发达地区发展提速,农村更加繁荣,中小城市和小城镇协调发展,新型城镇化和新农村协调推进,福州迈入城乡一体化的新阶段。改革开放取得实质性突破。若干领域改革走在全省全国前列。法治化、国际化、便利化的营商环
13、境加快形成。开放型经济全面提高,利用外资和对外投资、进出口交易规模效益不断提升,实际利用外资五年累计60亿美元,外贸出口额年均增长2%。福建自贸试验区福州片区建设取得重大进展。榕台经贸文化合作交流更加密切,对台前沿阵地作用进一步凸显。生态文明先行示范效应明显。能源资源利用效率有效提升,生态环境质量位居全国前列,生产方式和生活方式绿色、低碳水平显著提高,生态文明制度体系更加完善。单位GDP能源消耗降低、单位GDP二氧化碳排放降低、主要污染物排放总量减少均控制在省下达的指标内,空气质量继续保持全国领先水平。三、 我市航空经济价值判断通过综合分析宏观经济形势与政策环境,结合我市航空经济发展条件,研究
14、认为我市推动航空经济发展的核心价值主要为以下三方面:结合我国“十四五”新发展格局,提升我市航空经济发展水平。依托我市国家通用航空产业综合示范区和全国首批民用无人驾驶航空试验区的建设契机,结合我市航空基础设施建设、无人机、通用航空运营等航空经济基础条件,充分把握新发展格局所蕴含的市场机遇,加快航空制造、航空运输、航空物流、通航保障与服务保障等业务发展步伐,进一步壮大我市航空经济产业规模,提升我市航空经济发展水平。发挥航空经济牵引带动作用,促进我市地方经济高质量发展。航空经济的发展对其他相关产业和行业有着非常重要的促进作用。我市发展航空经济,完善我市民用机场和通用机场等基础设施建设,有利于强化自身
15、区域交通枢纽地位。依托我市民用机场建设我市(汤阴)航空产业园、发展航空新兴产业和航空现代服务业,有利于我市加快建设区域先进制造业中心和区域交通物流中心,有利于推动豫北航空经济协作区建设,推动区域经济协同发展。挖掘资源文化特色,促进本地消费市场升级。充分挖掘我市科教与文化资源特色,以推动供给侧结构性改革为切入点,以人民生活需求与消费需求为导向,稳步推进我市“航空运动之都”品牌塑造,不断优化航空文化体育旅游产品体验,针对性地面向北京、郑州、西安、石家庄等一二线城市消费群体进行营销推广,扩大航空消费群体规模,从而推动我市消费市场全面升级。四、 必要性分析1、现有产能已无法满足公司业务发展需求作为行业
16、的领先企业,公司已建立良好的品牌形象和较高的市场知名度,产品销售形势良好,产销率超过 100%。预计未来几年公司的销售规模仍将保持快速增长。随着业务发展,公司现有厂房、设备资源已不能满足不断增长的市场需求。公司通过优化生产流程、强化管理等手段,不断挖掘产能潜力,但仍难以从根本上缓解产能不足问题。通过本次项目的建设,公司将有效克服产能不足对公司发展的制约,为公司把握市场机遇奠定基础。2、公司产品结构升级的需要随着制造业智能化、自动化产业升级,公司产品的性能也需要不断优化升级。公司只有以技术创新和市场开发为驱动,不断研发新产品,提升产品精密化程度,将产品质量水平提升到同类产品的领先水准,提高生产的
17、灵活性和适应性,契合关键零部件国产化的需求,才能在与国外企业的竞争中获得优势,保持公司在领域的国内领先地位。五、 有效沟通的方法沟通是否成功,取决于发信者想要表达的意思与收信者通过理解而获得的意思是否一致。事实上,沟通属于高度个人化的“软性技能”,需要实践者自身不断总结和提高。1、以听者的思路说话信息发送者最重要的目的不是把信息发送出来,而是要让信息接收者得到正确的信息,所以确保信息被准确传递的关键在于发送者。由于人与人之间的教育背景、经历、所处的环境都不尽相同,所以沟通双方可能会在信息的理解上产生很大的差异。同样一句话,会被理解成不同的意思。在这种情况下,信息发送者是信息的来源,他必须想办法
18、确保信息被正确地理解。一个好的实践就是发送者以接收者容易理解的语言来讲话。从沟通模型中看,就是发送者选择和接收者同样的编解码方式来进行沟通。道理看似简单,但是在实践中却对发送者有着较高的要求。它要求发送者从接收者的角度来组织语言。2、建立共同语言信息沟通的载体是文字和符号,但要求沟通方使用同一个符号集合,即共同语言。在某一专业技术领域中,形成的专业术语就是该领域专业人员的共同语言,它使沟通变得准确、快捷和有效。学习项目管理知识的一个显著好处就是,约束和规范项目干系人在进行项目沟通中使用共同语言。3、描述整体背景沟通时注重交代整体背景,有助于沟通的达成,会给信息接收者一个由远及近、由森林及树木的
19、自然过渡,增进对发送者信息含义的理解。4、重视双向沟通在沟通过程中重视反馈过程,使发送者能及时了解接收者对信息的理解是否正确,有助于发送者调整沟通的思路,提高沟通的效果。5、多种信息表达方式并用使用最多的信息表达方式是语言和文字,但并不是每一种信息都能由语言和文字最佳表达。一项研究表明:人类大概只有40%的信息可以由文字准确地表达,其余的信息内容则需要借助图表、声音和图像等其他形式。所以我们在选择信息表达方式时,应根据信息所要传递的内容选择最佳的表达方式。如前所述,沟通能力属于一种“软技能”,这种技能的提高需要长期实践和培养,在某种意义上还与天生的“人格”因素有关。好的沟通能力是一个管理者必备
20、的技能,因为他大部分的管理活动必须借助于“沟通”来完成。六、 沟通原理和沟通模型沟通可以被简化成一个信息传递的过程。信息发送者和接收者之间并不是简单的信息直接传递,而是需要经历若干个环节。发信者首先需要把信息进行编码,变成那种可以在通道中进行传递的形式,这经常被称为消息。接收者将收到的消息解码后获得信息。人与人之间的沟通真的需要这么复杂的过程吗?可以举一个例子来说明:当我们外出游玩归来的时候,家人会问游玩的情形。这个时候所有有关游玩的信息都是脑子中的一幅幅图像,但是你无法直接把这些图像转递给家人。你不得不将它们用语言来描述,这个时候实际上你是在进行编码过程。原始的信息是图像,经过编码后的信息变
21、成了文字。文字可以通过语言、书面等各种形式传递给接收者。而你的家人在接收到这些文字后,就开始根据文字所传递的信息来想象你游玩时的情景。这是一个我们生活中经常遇到的场景,但它却包含了信息传递过程中几个重要的概念:第一,信息所包含的内容广泛,五官就是接收信息的器官。我们听到的、看到的、闻到的、触摸到的都是信息。第二,信息是无法直接进行传递的,它必须通过编解码转化为某种类型的消息,然后利用支持该消息进行传递的通道进行传输。发送和接收双方必须使用同样的编解码方式,这又被称为符号系统。每一种符号系统所擅长表示信息的种类和能力是不一样的。第三,消息是通过通道进行传输的,某一种通道只能承载特定的消息种类。在
22、很多情况下,通道在传递消息时可能产生失真。在实践中,不同类型的信息会由于选择不同的通道和编解码方式体现不同的特征。例如:我们可以通过阅读获取文字所传递的信息,通过广播和电视可以接收被传递的声音和图像。信息在传递的过程中,是否会产生偏差和失真取决于整个过程中的三个关键环节:第一,选择的编解码方式是否可以完整地表述信息。现代的声音和图像记录技术已经可以让我们以接近没有失真的程度来保留信息。但是最古老的文字,虽然其本身很容易被保留和传递,但文字后面所代表的内容却不一定准确地表达了信息发送者的初衷。第二,双方之间是否采用了同样的编解码方式。声音和图像记录所用的编解码过程都是由机器设备完成的,工作过程是
23、对称而一致的,其失真和偏差也是一种客观而稳定的指标。但是语言文字所用的编解码器却是由人脑完成的,这个编解码器的工作水平受到很多因素的影响。人与人之间的差异性,也就自然导致了在语言文字的沟通过程中,编码和解码之间在很多情况下并没有采用对等的规则。同样一句话,不同的人会有不同的理解,就是这个道理。第三,通道传送中是否会产生偏差。大多数信息传输通道都依赖于某种技术。人类科技的发展已经大大促进了人与人沟通和交流的方式。从古代的书信传递,到现代的通信技术都是为了更加准确有效地传递信息。一个通道在信息传输中经常会由于噪声的干扰而产生偏差。例如:我们在公共场合谈话,经常会由于周围噪声的干扰而听错。但是在现代
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 航空 客运 运输 装备 项目 沟通 管理 分析 范文
![提示](https://www.taowenge.com/images/bang_tan.gif)
限制150内