物流仓储工作总结(精选6篇)_仓储物流工作总结.docx
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1、物流仓储工作总结(精选6篇)_仓储物流工作总结第1篇:仓储物流个人工作总结 仓储物流个人年度工作总结 仓储物流个人年度工作总结篇1 我是公司仓储物流部的一员,于20xx年进入公司。很清楚的记得刚入职当时,生疏的工作环境,对仓储一窍不通,以及和原来不相同的工作内容都让我一度无助和茫然,不知自己该怎么做,该怎么做才可以做好。试用期间在公司领导的合理支配指导和部门同事的帮助下,很快就对自己的日常工作流程及工作内容有了初步的了解和驾驭。通过试用期这段时间,渐渐适应了公司工作环境,公司给了机会让我为公司服务。下面是本人20xx年工作总结: 一、尽职尽责,全力做好本职工作 在后续的工作期间,全面了解了公司
2、成长的历史,将来的发展目标,及仓库进出货流程,熟识速达工作内容,并在原来系统基础上,合理有序的进行了系统升级工作。在适应新的系统过程中,我也有许多地方做的不到位,比如成品价格导入不够精确,明细编排不够合理等多方面都不尽人意,给后续系统操作带来诸多不便,在公司领导的指正下,逐步在完善该工作。在自身工作完成之余主动帮助仓管的日常工作,帮助收货、打包、发货等。与公司客服协调处理各办事处发货问题以及外发加工事宜、客户退货、换货等异样状况。本人在完善自身工作细微环节的同时,还主动听从上级的工作支配,遵守公司各项规章管理制度,努力成为公司的优秀员工。 二、虚心学习,加强对本职工作相识 作为公司的重要部门,
3、仓储物流部,肩负着公司全部原材料和成品货物的存放及保管工作。为了更好适应公司规模的发展壮大,缓解仓库货品库存存放压力。公司增加了仓库库容,特选购产品放置货架,货架可以堆高三层,这样就将现有的库容增加了三倍之多。为了更便利快捷的装卸货物,公司配套选购自动升降液压电动叉车一辆,为仓库装卸货供应了便利和快捷。公司对仓储物流部的大力投入,时刻督促我们仓储物流部工作必需做好、做到位,才能不枉公司的期盼。这样一来也时刻要求我们仓储物流日常工作,必需要做到以下几点: 随时了解驾驭仓库基本状况,包括库房设置,库区规划,货架安置,货物摆放,货物分类等。仓库货品放置区任何变动都要有实时记录,并报告上级领导请示批准
4、,进行通报。便于部门同事间相互了解库存位置,有利于日常工作的正常支配。 熟识公司全部产品并娴熟操作系统,刚好精确的更新。加强对公司原材料种类的了解和相识,对加工产品的品名,规格,加工片数,进行具体记录,确保每一个入库的产品都是有具体记录加工流程的优质良品。 对仓库现有的呆滞料进行统计,并报告上级部门领导,主动帮助处理相关事宜。在保证公司利益的条件下,对呆滞料进行相对应的处理。仓库实时通报精确库存明细,针对选购,业务等相关部门的选购安排供应仓库实时数据库存,从源头预防呆滞料的产生。建议公司不定期对仓库进行抽盘,用以检验本人工作是否达标,是否刚好。 全面做好仓库检查工作,明确仓库消防平安管理职责。
5、仓库的货品摆放关系着消防平安,全部货品放置必需遵守消防规定,留有消防通道,严禁货品乱摆放现象。定期对消防器材进行排查,确保消防设施正常。定期对仓库进行检查,做好仓库货品日常的整理,整顿,清扫及清洁工作,确保仓库货物随时保持整齐有序。针对仓储物流的设施设备建议划定责任人,由相关责任人对设备进行日常维护及保养。 仓储物流个人年度工作总结篇2 从事物流工作已经有一年的时间了,通过这一年的不断学习,以及同事、领导的帮助,我已完全融入到了物流这个大家庭中,个人的工作技能也有了明显的提高,虽然工作中还存在这样那样的不足之处,但应当说自毕业到现在付出了不少,也收获了许多,我自己感到成长了,也渐渐成熟了。这一
6、段时间的工作虽然可以看到些成果,但是还远远不够,远远没有达到自己所希望的程度,综合分析。现在就20xx年以来的工作状况总结如下: 一、无工作阅历,缺乏综合学问和技能 我是一名学市场营销的应届高校毕业生,当时公司为了运作涉及业务扩展物流中心,聘请我们,作为市场部人才储备。但是,由于中心资质没得以正常运转,物流业务未开展,所学的专业无法应用,加之刚毕业没有相关工作阅历,没有须要的社会关系网络,没有综合的物流运作阅历,一切都从零起先,全部工作都是边学边干,所以业务进展效果不是很志向。解决方法是不断加强学习和自身修养,不断培育自己在各个方面的学问和技能,尽快成为早日为公司创建效益的业务能手。通过这段时
7、间对衡水市场的接触和走访,我已练就了了肯定的客户沟通技巧,对于日常的业务联络及市场探望工作,完全可以独立完成。 二、由于公司业务方向定位的不确定,导致了许多时间和精力上的奢侈 前期由于同事们的看法和思想不统一,业务还不能正常进行,我认为先得加强员工的思想教化,使员工思想一样,有一个共同的目标。在以后这段时间以来,我想开展专业第三方物流业务,我准备花将近两个月的时间调研和市场走访,调查结果形成后,在介绍给大家探讨,如我的探讨通过大家的认可。那使我这段时间来做好的收获和最终的恳求。在此之前,干自己所能干,用心本公司擅长业务。 三、功能和服务内容单一,所供和所需的错位 我们现在能进行的业务只有货物运
8、输和市内接送服务,而且,我们的省际运费由于班线车是中转车辆所以导致时间上和运费上不太适应市场行情,从而多数有需求的客户就这么失掉了。加之我们的功能和服务内同单一而独立,没有用一个整体的服务链的形式开展业务,仓储、市域配送、省际配送分各公司和部门在职能上没有对接成线,资源不整合,操作散乱。分散了我公司物流操作的优势资源,无法实现综合物流服务的资源集约化。反而出现一种现象:同属快运,但各自却相对独立。须要整体物流服务的我们做不到。比如,运输服务,我们快运的车辆要比其他家车辆高出两三倍的价格,即缺乏公司间的内部价格调控,无法实现服务资源有效整合,无形之中加大了综合物流工作协调的难度,同时痛失许多商机
9、。解决的方法是,总公司尽快实现各个分公司的资源整合,形成独具快运特色的服务链;在供需错位的问题上,努力进一步提高整体操作水平,培育高端技能,利用自己高端的设施服务高端客户。 仓储物流个人年度工作总结篇3 本人于20xx年进入物流系这个大家庭,回想这一年,内心不禁感慨万千:做为主管一个系的中层管理者,平常不仅要能做到工作时埋下头,还要能在回过头的时候,对工作的每一个细微环节进行检查核对,对阅历进行总结分析。只有从如何提高工作效率,使物流工作标准化努力,才能提高日常管理水平及员工的操作技能水平,从而削减工作当中失误事务的发生。要对于工作当中遇到的难题不断完善,与班组员工不断沟通,相互学习,才能使工
10、作的开展更进一步,达到新的层次,管理水平进入新的篇章。 一、工作期间主要完成事项 1、20xx年x月份新仓库建成后投入运用,按安排顺当完成了外委毛坯仓库搬入和搬迁工作。 2、在预定时间内完成对新仓库现场的大面积区域的划分及相应调整,使物料都做到了定点、点量、定位储存管理,以更有利于现场物料管理。 3、为避开出荷人员在备货的工作效率,制定由叉车按出荷安排配送到位,由备货人员进行零件机种、数量的确认,再打包出荷。 4、对出荷备货时存在的尾数划分区域进行统一标识,进一步完善现场管理。 5、在品质及降低成本方面做好以下改善:a、为防止相像零件的混淆,用有色的风琴袋进行区分;b、为节约捆包资材成本,把现
11、有的纸平口特别箱改为中空平口特别箱,回收利用周转;c、由原来的注朔连杆盒改为中空盒;d、防止曲轴错位磕碰,包装时在上面增加了小条的中空板条等等。 6、20xx年针对因叉车司机违章驾驶导致两起叉翻毛坯的惊吓事务,从中吸取教训,重新设定叉车进入车间的行车路途,并完善叉车操作规程和奖惩制度,进而有效降低平安事故的发朝气率。 7、在部门领导指挥和帮助下,x月份对物流系班组的业务重新划分,现在的成品严格遵照“先进先出”,出荷率已达到98%,综合服务和现场配套得到了很大提高。 8、毛坯投放改善:从以前出现的因投入不刚好导致待料到现在的严格按生产安排进行投料限制。 二、待完善之处 1、成品库和毛坯库的定置还
12、不够完善,许多不合理之处还有待进一步改善。 2、要员效率的提高有待进一步努力。 3、工作岗位支配可再做出一些调整和改善。 4、长假休息前,员工的纪律有松散现象,要进一步加强监管教化。 5、叉车时有超速现象发生,需主动教化与宣扬,开展正确和必要的引导。 三、20xx年需进一步完善的工作 1、新仓库的定置及管理。 2、叉车及出荷装车的平安作业要求及规范。 3、成品库存的防锈工作。 4、毛坯铁箱的推动及完善事项。 5、部分成品包装式样专用模板的设计与开发。 6、要员效率的提高改善。 仓库的不断改善离不开公司和部门领导的悉心关怀和指导,同时感谢各位同事的大力支持和协作,在挥手昨天的时刻,我们将迎来新的
13、一年,对过去取得的成果我们不骄不躁,对过去的不足我们将通过不懈的努力争取做到,我们会用行动来证明我们的努力,我们更加清晰喜悦源于进取,胜利在于努力。为了公司和部门更好的发展,为了实现个人的价值和幻想,让我们携手合作,创建出辉煌的明天!20xx年,是全新的一年,又是自我挑战的一年,我们将努力改正过往的不足,把新一年的工作做的更好,为公司的发展及进步尽一份力。 第2篇:仓储物流部工作总结 物流规划部工作总结(仓库) 自2017年在质量管理体系实施过程中,生产管理部重点作了一下工作: 一、建立了仓储物流部质量目标, 1)发货安排完成率98%;实际完成100%; 2)在库物资合格率98%,实际完成10
14、0%。 二、体系运行状况 仓储物流部负责公司在库物资的贮存、保管和收发;负责产成品的包装、发货;负责在库物资的标识和防护等。 1)、依据仓储物流部在质量管理体系所担当的过程,识别和确定了过程中应对的风险和机遇,制定了应对措施;识别和确定了顾客和外部供方的需求和期望,加强了与内外部相关部门的日常沟通和协商,避开和削减了因仓储物流部工作缘由给生产安排和销售安排的完成带来的不利影响 2)、能严格执行公司的仓库管理制度,防止收发料错误出现,入库刚好记账,手续检验不合要求不准入库,出库时手续不全不发货,特别状况需经有关领导签批。原材料未检验合格不入库不发料,成品未检验合格不发货,做到以公司利益为重,爱惜
15、公司财务,不监守自盗。同时发觉问题刚好提出整改,杜绝出现漏洞。 3)、合理支配材料在库内的存放次序,按物料种类、规格分区码放,不得混乱堆放,保持库区清洁,能真正账务哦原料的进、出、存的工作流程。 4)、主动协作财务和选购,负责定期对仓库产品清仓盘点,做到ERP账、实物、台账三者相符,协作财务部做好库存盘点的亏、赢的处理及调账工作,保证库存报表的上交时间和数据的精确性、真实性。 5)、刚好对库存滞留物品以及退货的产品进行反馈处理,尽量避开原料和产品的损失奢侈。 三、存在问题与改进建议 1)、对供应商的物料入库数量、质量严格把关了,但是对于领料出库没有把好关,争取改进这一现状,严格把控全部物料的出
16、入库手续 2)、仓库规划、5S管理不够合理,下一步将重新规划,合理安排,严格执行5S管理制度。 3)、库内标示和存放日期不够完善,我们将马上完善,并严格根据执行。 2017年12月7日 第3篇:物流仓储终工作总结 物流仓储年终工作总结 物流仓储进行年终工作总结的目的在于稳步拓展物流业务,抓好市场营销。下面就随一起去阅读物流仓储年终工作总结,信任能带给大家启发。 篇1:物流仓储年终工作总结 纵观20xx年我司的物流管理现状,相对比较差,物流成本费用支出偏高。在企业物流这块,我司主要涉及以下四个物流模块: 一、选购物流 选购物流是选购员与供应商达成定单后,关于物料到我司所涉及到的物流活动。由于我司
17、所购大宗物料多由供应商供应门到门的服务一条龙,负责装卸、承运。供应商把物料歇完后,仓库负责报检入库手续。所以在此方面的投入资金已经以固定的比例包含在产品价格中,只会随我司购入物品的数量而等比例增加。将进料物流权交给供应商可以极大地削减我司对物流投入的精力,只要进料物流投入的资金不是有很大的弹性,我司在以后仍可以持续这种方式。 选购员应依据定单的排量、库存量来合理地支配选购量,胶料和铜丝的库存周期限制在一周之内,独家供应的紧急用品长期备用小批量库存外,其余物品库存周期应限制在一周之内或零库存。把原库存量先用掉,如不行就更换包装返还客户,依此降低我司库存成本费用。 加强各部门的选购管理力度,所需的
18、选购物品均开原材料申请单交于市场选购部,统一选购,降低零散选购的成本支出。部门所用物品的时间应合理地支配符合选购员的选购周期,降低特采的费用投资。所购回的物品均报检入库,所需部门开领料单领用,拒绝不经品管、仓库干脆运用,导致的损失应有当事人负相应的责任。 二、生产物流 生产物流主要是物品用量与工作所需的合理有效地连接,包括将原材料、半成品从原材料仓库(或半成品放置区)转移生产线上或返回和产成品入库过程中所涉及物品、人员、车辆及机械设备工作流程顺畅转换的一系列物流活动。 由于我司生产产品的特别性,生产中所接触的物料一般都较为沉重,往往须要借助搬运工具如行车、叉车、液压车等进行,且每天发生较为频繁
19、,极其耗费人力。由于所能借助的工具器材并非人人都会运用、都有权运用,所以常常会造成资源的闲置和奢侈。对于一些简易的工具器材,最好能对全部的员工进行正规培训,确保每人都能够娴熟地、规范地操作。对于叉车等一些相对困难的工具器材,要确保每班都有人员会操作。为员工供应最大限度的工作支持,有利于提高员工的生产主动性,提高生产效率。 在物品用量方面生产部已加强管理,所需物品均开领料单领用,限制在生产过程中多的奢侈,并把生产用品和半成品放置在合理区域,降低了堆置工作现场影响生产。加强员工的技术性培训,降低生产过程的不良奢侈和特用现象,严控报废品的产出和人员闲职、机械等待现象。合理有效地支配人机协调流畅性,加
20、强品质管理,提高生产绩效。 三、销售物流 销售过程中的物流主要包括产品销售及产品外加工(例如辐照加工)过程中涉及的物流活动。销售物流在我司整个物流体系中占有肯定地位,也是我司投入资金较大且可以由我司自主调控的一部分物流。我司应加强物流公司运输管理,降低物流成本支出。十月份前我没接手管理之前,所用的承运公司存在以下问题: 1、帐务块 物流公司每月对帐时间在月底,有的没有对帐单;有的发票与托运单一起拿过来,导致多开,只能做个记录;有的发票开不出来,或每月的发票金额开不够;有的结款帐期不定:一个月、两个月、三个月的都有;有的提货人干脆把留我司的那张单据带走,月底对帐无法对起来。每月的单据查询都很困难
21、,因为只有张婷婷那边的手工记帐,有的登记,有的干脆不记。 2、货物承运方面 由于物流公司没有把货物准时运输到客户地,业务员就草率地跟承运公司叫嚷,导致自己最终礼亏,错误还在自己。物流公司在承运我司的货物中无视货物平安,导致磨损,客户不能接收,要求退/换货。客户要求退/换货的线材,不加以爱护包装,直发物流,导致再次破损,线材磨损更严峻,损失更大。有转发物流的货物,驾驶员根据阅历发承运公司。 3、车辆的调度 销售内勤依据以往的习惯哪家物流公司便利叫哪家,有时候一天来两次。我司驾驶员晚上回来,明知明天中午进仓不晚,偏叫外面的车。有时同一地方一天跑两次,驾驶员气的无话可言。 经过三个月的物流整顿,加强
22、承运公司的管理,已提高了整体管理水平。现实如下: 1、帐务方面 每天物流公司所托的货物底单都在我这边登记,每家承运公司都有自己的帐务报表,便于查询与做帐。当天的物流托运单,当天做帐,有误差当时就发觉、解决,不留后患到明天。现在物流公司在每月二十五号结帐,他们拿着对帐单过来对帐,有问题当时解决,没问题回去开票。二十六号前把发票缴过来,三十号为结款日,帐期为九十天(顺丰和转发物流除外)。 2、车辆的调度 现在公司车辆有我来调度,谁想用车,经过确认,填写派车单缴到我处,指派车辆。我司驾驶员在工作八小时内接/送无锡、常州的货物或人员,之后转发物流货物。同一个地方的货物当天集中在一起送过去,下班之后去辅
23、照,不耽搁其次天的工作支配。看看出车看板,就知道驾驶员去什么地方,更有利于车辆的合理调度。 物流公司这块正在整顿,根据服务、价格、平安和时效性占优势的承运公司,相对符合我司承运标准的物流公司,签定承运协议来实行区域制(见附件)。 销售内勤知道这个区域就是这家物流公司承运,经济、平安、便捷。物流公司的上门提货,能有效地降低我司驾驶员转运物流公司的费用支出。 3、货物承运方面 物流公司在与我司签定的承运协议中明确规定,运输破损承运公司应做出相应的赔偿,他们在承运中也加强平安防护,大大地降低了转运中的破损。如有磨损,客户也会协作着我们取证,依裁定物流公司的相应赔偿。 由于处在经济危机的浪潮上,公司在
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