桂平市关于成立通用航空公司方案.docx
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1、泓域咨询/桂平市关于成立通用航空公司方案桂平市关于成立通用航空公司方案xx投资管理公司报告说明坚持全局性思维,推动空域、机场、飞行服务保障优化,加强人才培养、科技创新力度,加快培育航空文化,夯实通用航空高质量发展基础。xx投资管理公司主要由xx(集团)有限公司和xx集团有限公司共同出资成立。其中:xx(集团)有限公司出资420.00万元,占xx投资管理公司50%股份;xx集团有限公司出资420万元,占xx投资管理公司50%股份。根据谨慎财务估算,项目总投资43329.28万元,其中:建设投资33949.87万元,占项目总投资的78.35%;建设期利息486.80万元,占项目总投资的1.12%;
2、流动资金8892.61万元,占项目总投资的20.52%。项目正常运营每年营业收入92200.00万元,综合总成本费用73907.91万元,净利润13365.97万元,财务内部收益率22.94%,财务净现值14266.51万元,全部投资回收期5.45年。本期项目具有较强的财务盈利能力,其财务净现值良好,投资回收期合理。由上可见,无论是从产品还是市场来看,本项目设备较先进,其产品技术含量较高、企业利润率高、市场销售良好、盈利能力强,具有良好的社会效益及一定的抗风险能力,因而项目是可行的。本期项目是基于公开的产业信息、市场分析、技术方案等信息,并依托行业分析模型而进行的模板化设计,其数据参数符合行业
3、基本情况。本报告仅作为投资参考或作为学习参考模板用途。目录第一章 筹建公司基本信息8一、 公司名称8二、 注册资本8三、 注册地址8四、 主要经营范围8五、 主要股东8公司合并资产负债表主要数据9公司合并利润表主要数据9公司合并资产负债表主要数据11公司合并利润表主要数据11六、 项目概况11第二章 市场分析14一、 夯实资源保障能力14二、 基本原则18第三章 项目建设背景及必要性分析20一、 无人机广泛应用20二、 传统作业巩固提升22第四章 公司筹建方案25一、 公司经营宗旨25二、 公司的目标、主要职责25三、 公司组建方式26四、 公司管理体制26五、 部门职责及权限27六、 核心人
4、员介绍31七、 财务会计制度33第五章 法人治理36一、 股东权利及义务36二、 董事41三、 高级管理人员46四、 监事48第六章 发展规划分析51一、 公司发展规划51二、 保障措施57第七章 环境保护方案59一、 编制依据59二、 环境影响合理性分析59三、 建设期大气环境影响分析60四、 建设期水环境影响分析61五、 建设期固体废弃物环境影响分析62六、 建设期声环境影响分析62七、 环境管理分析63八、 结论及建议64第八章 风险评估分析66一、 项目风险分析66二、 项目风险对策68第九章 项目经济效益分析71一、 基本假设及基础参数选取71二、 经济评价财务测算71营业收入、税金
5、及附加和增值税估算表71综合总成本费用估算表73利润及利润分配表75三、 项目盈利能力分析76项目投资现金流量表77四、 财务生存能力分析79五、 偿债能力分析79借款还本付息计划表80六、 经济评价结论81第十章 投资估算及资金筹措82一、 编制说明82二、 建设投资82建筑工程投资一览表83主要设备购置一览表84建设投资估算表85三、 建设期利息86建设期利息估算表86固定资产投资估算表87四、 流动资金88流动资金估算表89五、 项目总投资90总投资及构成一览表90六、 资金筹措与投资计划91项目投资计划与资金筹措一览表91第十一章 进度实施计划93一、 项目进度安排93项目实施进度计划
6、一览表93二、 项目实施保障措施94第十二章 总结95第十三章 补充表格97主要经济指标一览表97建设投资估算表98建设期利息估算表99固定资产投资估算表100流动资金估算表101总投资及构成一览表102项目投资计划与资金筹措一览表103营业收入、税金及附加和增值税估算表104综合总成本费用估算表104固定资产折旧费估算表105无形资产和其他资产摊销估算表106利润及利润分配表107项目投资现金流量表108借款还本付息计划表109建筑工程投资一览表110项目实施进度计划一览表111主要设备购置一览表112能耗分析一览表112第一章 筹建公司基本信息一、 公司名称xx投资管理公司(以工商登记信息
7、为准)二、 注册资本840万元三、 注册地址桂平市xxx四、 主要经营范围经营范围:从事通用航空装备相关业务(企业依法自主选择经营项目,开展经营活动;依法须经批准的项目,经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动;不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。)五、 主要股东xx投资管理公司主要由xx(集团)有限公司和xx集团有限公司发起成立。(一)xx(集团)有限公司基本情况1、公司简介面对宏观经济增速放缓、结构调整的新常态,公司在企业法人治理机构、企业文化、质量管理体系等方面着力探索,提升企业综合实力,配合产业供给侧结构改革。同时,公司注重履行社会责任所带来的发展机遇,积极践行“责任、人本
8、、和谐、感恩”的核心价值观。多年来,公司一直坚持坚持以诚信经营来赢得信任。公司不断推动企业品牌建设,实施品牌战略,增强品牌意识,提升品牌管理能力,实现从产品服务经营向品牌经营转变。公司积极申报注册国家及本区域著名商标等,加强品牌策划与设计,丰富品牌内涵,不断提高自主品牌产品和服务市场份额。推进区域品牌建设,提高区域内企业影响力。2、主要财务数据公司合并资产负债表主要数据项目2020年12月2019年12月2018年12月资产总额15500.3112400.2511625.23负债总额8066.966453.576050.22股东权益合计7433.355946.685575.01公司合并利润表主
9、要数据项目2020年度2019年度2018年度营业收入72623.2858098.6254467.46营业利润11090.888872.708318.16利润总额9124.347299.476843.26净利润6843.265337.744927.15归属于母公司所有者的净利润6843.265337.744927.15(二)xx集团有限公司基本情况1、公司简介公司秉承“诚实、信用、谨慎、有效”的信托理念,将“诚信为本、合规经营”作为企业的核心理念,不断提升公司资产管理能力和风险控制能力。经过多年的发展,公司拥有雄厚的技术实力,丰富的生产经营管理经验和可靠的产品质量保证体系,综合实力进一步增强。
10、公司将继续提升供应链构建与管理、新技术新工艺新材料应用研发。集团成立至今,始终坚持以人为本、质量第一、自主创新、持续改进,以技术领先求发展的方针。2、主要财务数据公司合并资产负债表主要数据项目2020年12月2019年12月2018年12月资产总额15500.3112400.2511625.23负债总额8066.966453.576050.22股东权益合计7433.355946.685575.01公司合并利润表主要数据项目2020年度2019年度2018年度营业收入72623.2858098.6254467.46营业利润11090.888872.708318.16利润总额9124.347299
11、.476843.26净利润6843.265337.744927.15归属于母公司所有者的净利润6843.265337.744927.15六、 项目概况(一)投资路径xx投资管理公司主要从事关于成立通用航空公司的投资建设与运营管理。(二)项目提出的理由广泛开展通用航空改革试点,覆盖许可审批优化、监管模式调整、机场建设分类、无人机创新应用等领域。会同国家发改、文旅、卫健、应急、体育等主管部门,联合推出通用航空产业综合示范区、示范工程、试点项目近个,激发短途运输、低空旅游、航空运动、医疗救护、无人机物流配送等新兴业态发展活力。(三)项目选址项目选址位于xx(以最终选址方案为准),占地面积约80.00
12、亩。项目拟定建设区域地理位置优越,交通便利,规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备,非常适宜本期项目建设。(四)生产规模项目建成后,形成年产xxx套通用航空装备的生产能力。(五)建设规模项目建筑面积107759.81,其中:生产工程73365.12,仓储工程18036.36,行政办公及生活服务设施8737.90,公共工程7620.43。(六)项目投资根据谨慎财务估算,项目总投资43329.28万元,其中:建设投资33949.87万元,占项目总投资的78.35%;建设期利息486.80万元,占项目总投资的1.12%;流动资金8892.61万元,占项目总投资的20.52%。(七)经济效益(正常经
13、营年份)1、营业收入(SP):92200.00万元。2、综合总成本费用(TC):73907.91万元。3、净利润(NP):13365.97万元。4、全部投资回收期(Pt):5.45年。5、财务内部收益率:22.94%。6、财务净现值:14266.51万元。(八)项目进度规划项目建设期限规划12个月。(九)项目综合评价该项目工艺技术方案先进合理,原材料国内市场供应充足,生产规模适宜,产品质量可靠,产品价格具有较强的竞争能力。该项目经济效益、社会效益显著,抗风险能力强,盈利能力强。综上所述,本项目是可行的。第二章 市场分析一、 夯实资源保障能力坚持全局性思维,推动空域、机场、飞行服务保障优化,加强
14、人才培养、科技创新力度,加快培育航空文化,夯实通用航空高质量发展基础。(一)优化空域管理推动低空空域管理改革落实国家低空空域管理改革工作部署,以提升低空空域资源利用效率为目标,推动优化管理机制,加强法制建设,分类划设低空空域,保障通用航空发展。推动建立民航、军队、地方政府对低空空域运行、空防、公共安全各负其责的分工管理模式。深度参与空域改革试点。总结推广四川、海南、湖南、江西、安徽等地低空空域管理改革试点经验,按需加密低空航线,扩大低空报告空域范围。探索在华东、中南等通用航空产业基础好、发展潜力大的地区划设跨省低空飞行航线,实现短途运输、通用航空器跨区交付与转场飞行等常态化。简化飞行计划审批。
15、积极协调配合国家空中交通管理机构,简化优化飞行任务审批、计划申请和审批(备案)程序,畅通申报渠道,扩大随报随批业务种类。推动建立全国统一的飞行计划申报审批信息平台,实现“一窗受理、一网通办”。(二)完善地面保障完善机场网络体系加强对通用机场布局规划的指导,支持地方政府加快推进通用机场建设。支持运输机场增加通用航空保障设施。在京津冀、长三角、粤港澳和成渝等重点城市群引导建设大型综合性通用机场,疏解非枢纽功能。支持城市群构建直升机场网络。支持西藏布局加密直升机场。改进通用机场审批。积极配合建立通用机场场址审核、空域划设、验收等军地联合协调工作机制,进一步规范简化审批流程,明确申请材料和审批时限,提
16、高审批效率。降低建设运营成本。鼓励建设草地、水上、土质等简易适用、低成本通用机场,支持远程塔台、无塔台、无人值守机场运营。鼓励咨询设计单位研究提供菜单式、可拓展的通用机场设计方案,降低地方政府及社会主体的投资成本。完善地面配套服务。支持航油保障企业完善油料配送网络,鼓励社会资本进入通用航空油料保障市场。鼓励创新维修模式,推动自主维修、航材共享,鼓励形成区域化、品牌化、网络化的综合保障服务商。鼓励运输机场作为平台管理方,依托专业固定运营基地()公司提供多样化服务,提升服务质量。(三)优化飞行保障加快建设低空飞行服务保障体系加快低空飞行服务国家信息管理系统、区域信息处理系统建设,支持地方政府或有关
17、主体布局建设飞行服务站,统一数据接口和传输标准,实现低空飞行服务保障体系联网运行、数据和产品交换,按需提供基础和定制信息服务。提升低空通信监视能力。全面推动北斗定位终端在通用航空器上的安装使用,建设运行北斗飞行动态信息服务平台,实现对通用航空器低空飞行的实时监视及动态信息服务。支持飞行服务站集约使用甚高频通信频率。充分利用现有广播式自动相关监视()基站、北斗飞行动态信息服务平台和已有飞行服务中心(站),推动以北斗定位数据为基础,融合北斗短报文、数据的低空监视信息平台建设。提升通航情报服务保障水平。健全通航情报服务保障体系,升级建设通航情报自动化系统,通过互联网定期更新发布全国目视飞行航图和通用
18、机场航空资料汇编,视需开发差异性的通用机场情报信息、航空情报、气象情报等产品。(四)加强人才培养加强通航市场监察员培养依托民航监察员培训学院,强化“结对子”培训机制,建立高水平师资队伍,完善和优化培训课程,开展通用航空监察员通识培训,以“一专多能”为原则,设计飞行、机务、空管等专业技能模块培训,提升融通管理能力。继续强化监察员专业培养培训,强化专业人员队伍“三基”建设,加强队伍作风和能力建设。重视科技创新人才培养。依托重点实验室和工程中心等平台,加大通用航空领域科技领军人才、高层次创新人才以及创新团队的培养。聚焦通用航空发展重大科研方向需求,支持培养建设一批科研创新团队。加快专业技能人才培养。
19、发挥民航院校主阵地作用,支持其他院校开设通用航空相关专业,鼓励联合培养通用航空专业人才,加快培养飞行、空管、机务等专业人才,纳入民航“行业工匠人才培养计划”。鼓励社会资本投资通用航空培训机构,推动产教融合。加强青少年后备人才培养。支持地方政府培养青少年航空人才,成立一批青少年航空科普教育实践基地,积极开展“通航进校园”、航空主题游学等活动,鼓励青少年参与航空飞行体验活动。(五)加大创新驱动加快创新平台建设支持在民航科教园和科研基地建设通用航空智慧创新平台,推动科研创新与产业、企业需求有效对接,加速科技成果转化应用。搭建通用航空国际交流合作平台,引进先进的技术、产品、服务,提升通用航空创新发展能
20、力。推动数字化转型。鼓励空域、航空器、机场、专业人员、航油等全要素数字化,推进研发生产、经营管理、市场服务等环节的数字化应用,推动公益服务、新兴消费、短途运输、无人机应用、传统作业等领域的数字化转型。鼓励新技术应用。支持开展用于通用航空高速率需求业务及运营信息传输的技术试验验证,推动与北斗卫星导航系统一体化的民用航空低空空域监视技术应用验证。开展全国目视飞行航图数据在国产通用航空器机载设备,以及便捷式终端中的应用研究和技术验证。鼓励无人驾驶航空器链路的研究和验证。支持有人无人航空器融合运行等关键技术应用。推动绿色发展。支持开展能源替代、节能增效、工艺改进等方面的前瞻性研究,鼓励研发绿色环保航油
21、、新材料、新能源航空器,推动降低航空器和发动机能耗,鼓励建设低碳、低能耗通用机场,实现通用航空环境友好发展。(六)培育航空文化推动航空科普教育加大航空文化宣传力度,发挥民航行业的科普基金会、博物馆、传媒机构、协会和社会新媒体平台作用,开展大众科普教育活动。发展航空文化产业。鼓励地方政府加快发展以通用航空为主题的新型文化业态、文化消费模式,壮大数字创意、线上演播、网络视听、数字娱乐、数字出版等产业。支持航空产业园区、通用航空企业、航空俱乐部等开发文创产品,丰富低空经济产品供给。二、 基本原则分类管理,差异监管。坚持安全底线,基于公众利益和运行风险,区分载客、载人、其他类作业特点,精准投放监管资源
22、,提高行业监管效率。督促企业落实安全主体责任,加强信用评价引导,推动行业自律发展。重点突破,全面提升。结合基础条件、发展意愿,支持重点领域、区域率先发展,试点示范。推广试点成果,以点带面推动通用航空发展能力整体提升。创新驱动,智慧引领。发挥科技创新的重要驱动作用,鼓励支持北斗、大数据、人工智能等新技术新产品在通用航空领域的应用,推动提质增效和智慧发展。协同共治,开放融合。加强部委、地方政府、军队、社会团体、市场主体等多方协同,优化发展环境,形成发展合力。扩大对外开放,加强交流合作。推动通用航空与其他产业融合发展,有效激发市场活力。第三章 项目建设背景及必要性分析一、 无人机广泛应用坚持包容审慎
23、、创新引领,拓展无人机应用领域,引导建立市场化、社会化服务保障体系,大力发展新型智能无人驾驶航空器驱动的低空新经济。(一)支持应用服务拓展深化农业服务支持无人机在农林牧渔领域应用,融入现代农业机械化作业体系,提高农业航空作业精细化、智慧化水平。支持在高原、山区和偏远地区推广无人机作业服务,巩固脱贫成果,助力乡村振兴。拓展工业应用。支持无人机在航空摄影、电力巡线、遥感测绘等工业作业领域应用,推动形成支撑先进制造业的无人机服务作业体系,提高与传统通用航空器协同作业效能,满足多样化工业作业需求。支持物流配送。大力支持无人机物流配送发展,打通航空物流“干支末”网络,推动无人机有机融入县乡村三级物流网络
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