个人神舟十三号返回观后感2022年八篇.docx

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1、个人神舟十三号返回观后感2022年八篇个人神舟十三号返回观后感2022年八篇【一】我感受到这些为中国载人航天事业奋斗的全部航天人的坚持和努力。这一次航天项目的完成代表着我们中国载人航天事业的进步，彰显了在我们在这一方面的科技实力。采访中聂海胜同志说的就算牺牲也要把国旗插上去属实令人感动。可以这么说，每一位航天员都为我们的航天事业付出了自己的一生。为了完成任务，他们做好了牺牲的打算，无所畏惧，一往直前。在此期间每一位航天员都须要经过大量的训练去适应模拟环境、失重、应对紧急状况时的操作处理等等，每一次的训练也是为了能更好的完成任务，他们付出的汗水是我们不可思议的，他们做的这些都是值得我们敬重的！当

2、然，不仅仅是我们的宇航员，更有千千万万个在载人航天事业背后静默工作的航天人。载人航天事业，须要大数据的支持，先进的科学技术，各个部门之间的默契协作，协调统一的调度等等，没有全部航天人的一起奋斗努力，载人航天事业是难以完成的。我们今日的胜利离不开每一位为载人航天事业努力过的人！写到此处，也只剩下致敬！个人神舟十三号返回观后感2022年八篇【二】神舟十三号返回地球，还给我们带来了直播。在直播中我学到了很多有用的科学小妙招。在太空中，把一个装满水的杯子放在桌子上，然后把乒乓球放进去，用一根吸管把它往水中扎。乒乓球真厉害呀，不但没有弹出来，反而固定住了，把那个装满水的杯子往下倒，杯子里的水和球不仅没有

3、倒出来，反而一滴也没漏。还有一个科学小妙招，就是把一个放大镜放在桌子上，然后从一个挤水袋里面挤水，挤出来的水没有洒下去，但是却凝固在了上面，像一个大大的水晶。然后在上面成了一个圆圈，圆圈上可以看到两个宇航员，一个是正着的，一个是反着的，特别的奇妙。看完这次好玩的视频，我感受到了科学的奇妙。我们要努力学习，争取当上一名科学家。个人神舟十三号返回观后感2022年八篇【三】20xx年举国庆祝的祖国生日后不久，我们凝合了各种高精尖技术的神舟十三号，和经过各种专业训练的三人小队，带着探究太空的任务，远离了家乡6个月后，顺当完成任务，凯旋归来！指令长翟志刚出舱过后，说感觉良好，这让我不禁欢呼了起来。这次的

4、神舟十三号，任务长达半年，又刷新了中国载人航天生活时长的记录。神舟系列飞船，从1999年起先到现在，已经有了23年的历史，从无人飞行到模拟人飞行，到短时间载人飞行，再到现在的长时间的载人飞行。一次次立下新的里程碑，这都离不开我们的祖国，和全部努力工作的人民。看着这些宇航员叔叔阿姨们，我非常艳羡，我也希望能为我的祖国出一份力气，好好学习，好好熬炼正是我们学生时代应当做的事情。我们应当仔细读书，时刻打算着为祖国贡献力气！个人神舟十三号返回观后感2022年八篇【四】今日早上，老师让我们观看神舟十三号返回地球直播，这是多么激烈人心的时刻。当望见三位宇航员顺当出仓的时候激烈的流下快乐眼泪！飞天梦永不失重

5、，科学梦张力无限。我们只要敢于有梦、勇于追梦、用才智和汗水就能打造自己的幻想飞船，就肯定能够迎来自己的幻想飞船放射的时刻，飞向属于自己的浩瀚星空！个人神舟十三号返回观后感2022年八篇【五】2022年4月16日，神舟十三号载人飞船返回舱在东风着陆场胜利着陆，三名宇航员翟志刚、王亚平、叶光富时隔183天最终平安返回祖国，创连续在轨飞行时长新纪录，为后续航天员常态化驻留供应依据，进一步验证空间站的长期驻留保障技术，同时，标记着中国空间站关键技术验证阶段任务完成，即将转入在轨组装建立阶段。此次返回舱着陆有三大特点：第一点是快，与神舟十二号载人飞船相比，神舟十三号载人飞船运用快速返回模式，在不变更硬件

6、软件的条件下，返回绕飞地球从18圈缩短至5圈，返回时间缩短近20小时；其次点是稳，自神州六号以后，返回舱其次次以直立的方式着陆，我国航天技术完备的通过了考验，向全国人名，乃至世界交出了一份完备的答卷；第三点是准，无论是直升机与返回舱的同步着陆，还是着落地点的推断等等，无一不体现精准二字。感觉特别良好！，祖国强大为我们搭建了这么高的工作平台，我为祖国感到傲慢！，此刻回到祖国怀抱，很快乐！，摘星星的妈妈回来了！，实现了我的飞天幻想，后续会时刻根据*和人民的呼唤，做出更好的成果，不负时代和人民的重托。三位宇航员的话，不仅仅代表他们个体，也代表了中国千万航天工作者的心声。不付国家，不付人民，不付*是一

7、代代先辈们执着的爱国信念，零学时代的我们正值青春年华，既要继承先辈们的家国信念，又要扛起发展建设祖国的大旗，现在的我们只有做到不断挖掘潜能，夯实个人实力，形成放眼世界的宽广格局，培育国家发展意识，以及坚决爱国主义精神，做当代优秀青年。wWw.CsMaYi.cN 转载请注明个人神舟十三号返回观后感2022年八篇【六】奋斗是圆梦的翅膀。一代代航天人在航天试验田中勤恳耕耘，心有天地经纬、脚向浩瀚天宇，在一穷二白的.基础上艰苦奋斗，在反复试验求索中砥砺前行，在精益求精攻关下追求卓越，敢闯难关、勇开新路。一个个航天员在严格系统全面的训练中学阅历、强本事，飞天遨游、出舱行走须要扎实的功底，须要他们具备过硬

8、的心理素养和强健的体魄，寒来暑往的刻苦训练让他们拥有超强的意志力与自信念。为了宏大的航天事业，航天工作者与航天员，将艰辛与曲折作为事业发展的阶梯，以志气锻造骨气，以骨气厚积底气，在接续奋斗中实现航天事业更高水平的创新与突破。从神一的放射胜利到神五神六神七的宇宙之行中国的载人航天事业成果丰硕。在追梦的道路上，每一次都是全新的征途，每一次都是前所未有的挑战，当然，前所未有的挑战难度也造就了前所未有的高度。鲁迅先生曾说：其实地上本没有路，走的人多了，也便成了路，路是由双脚踏出来的，是一步一个脚印开拓出来的。从1956年中国航天事业发展至今，自食其力、自主创新是发展中一以贯之的坚持，是推动航天事业发展

9、壮大的核心竞争力。走前人没走过的路自然少不了弯路，闯前人没闯过的关也必定少不了挫折，成为先驱，方能成为先锋，唯有敢闯，才能闯出新天地，抢占新高地。宏大事业孕育着宏大精神。回望航天事业发展史，无论是东方红一号的胜利放射，还是神舟系列载人航天工程的重大成就；无论是北斗卫星导航系统的全面建成，还是嫦娥奔月与天问探火，从大胆设想到胜利实践，无不彰显着中国与时俱进的航天实力。中国的航天事业从艰难起步到艰辛跋涉再到取得辉煌业绩，在浩瀚太空中留下的是中国身影、中国踪迹，在航天事业的发展道路上留下的是中国精神、中国力气。这种精神与力气必将引领着14亿中华儿女万众一心齐奋斗，激荡起磅礴伟力，奋进新征程，逐梦新时

10、代。个人神舟十三号返回观后感2022年八篇【七】宏大的事业孕育了宏大的精神。新一代航天人在攀登科技高峰的宏大征程中，以特有的崇高境界，坚韧的意志和杰出的才智，铸就了载人航天精神。这就是特殊能吃苦、特殊能战斗、特殊能攻关、特殊能吃苦、特殊能战斗、特殊能攻关、特殊能奉献的精神。这些精神恒久值得我们去学习。生活上刻苦精神恒久美妙。人生之路不行能是恒久平坦的。每个人，总会遇到这样或那样的困难和挫折。我们必需要在挫折和困难中奋起。这就须要有刻苦的精神，特殊能战斗和特殊能干的精神了。吃得苦中苦，方为人上人。学习上刻苦精神恒久美妙！团结就是力气，是治国之本，更是治校之本。试想，一个集体，假如内部不团结，还出

11、现分歧的话，那这个集体会强大吗?不止这样，一些有图搞破坏的人，在这个时候大力进攻，那损失更是不可思议。科学与人文并举。从小，这一句老话就不断地在我们的耳边回响：爱科学，学科学，用科学。但是，真正落实到的，又有多少人呢?友人认为，只要学会做人和文化学问就可以了，不用在学什么科学了。先进的科学技术，对一个强大的国家来说，是必不行少的。身为祖国的花朵的我们，不但要做到科学与人文并举，还要做到规范与特性共存！艰苦的条件锤炼了航天人特殊能吃苦的精神。航天事业是在极其艰苦的条件下起步的。茫茫的戈壁，浩瀚的海洋，广阔航天工作者为了早日实现飞天之梦，不辞劳苦，日晒雨淋，克服了多数的困难，付出巨大的牺牲。严酷的

12、挑战铸就了航天人特殊能战斗的精神，崇高的使命焕发了航天人特殊能攻关的精神。我们青少年，更应当在学习上多下苦工，好好学习。在生活上、学习上，遇到困难和挫折，不要躲避，不要退缩，要知难而进，勇往直前，敢于成功。有的同学，在生活中遇到了一点点的挫折，就对人生失去了信念和希望，觉得世界上什么都不是好的。于是，就自寻短见，恨离人世。要知道，这个世界是特别美妙的，我们要珍惜生命，好好地享受这漂亮的人生。就算它是不好的，那也是无可变更的事实。就像航天人员要在严峻的环境中训练一样，那严峻的环境已是无法变更的事实，那只有变更自己，去攻破这个难关。所以，我们不能因为一点点的挫折而放弃自己的使命，而是要在环境中、在

13、艰苦中、在困难中成长，成就自己的人生和使命。学习上也是如此。学习靠的不是小聪慧，而是刻苦。读书要用功，持之以恒地刻苦学习、钻研，这才是学习上刻苦精神恒久美妙的表现。团结奋斗培育了航天人奉献的精神。我国载人航天工程是航天规模宏大的系统工程。广阔航天工作者不论前方后方，不计名利得失，履行职责，坚守岗位，形成了强大合力。我们都生活在同一个大集体中，都为了一个共同目标爱护集体，就应当淡泊名利，不计较个人得失，甘于奉贤，团结一心，共创辉煌。团结就是力气，这是一股强大的力气，是一股催人前进的力气。有了这股力气，可以解除万难，勇往向前，达到目标。大至世界全人类、国家，小至班集体、家庭，都要团结。科学是一个国

14、家发展进步的重要象征。身为21世纪青少年的我们，必需要学好科学，酷爱科学，运用科学。科学与人文都须要我们同时高高地举起。一个规范的学生，更是祖国的需求，是将来成就大事的人。科学与人文并举，规范与特性共存更是一句警惕学生的话语。个人神舟十三号返回观后感2022年八篇【八】载人航天是人类航天活动中系统最为困难、难度、要求最严的系统工程。根据空间站建立任务规划，今明两年将实施11次飞行任务，包括3次空间站舱段放射，4次货运飞船以及4次载人飞船放射，于2022年完成空间站在轨建立，建成国家太空试验室。之后，空间站将进入到应用与发展阶段。每次飞行任务都是一项大工程，背后凝合着成千上万人的心血才智。为确保

15、任务顺当实施，各系统各单位全力备战，以优异成果迎接将来。巴丹x沙漠深处，x卫星放射中心垂直总装测试厂房内灯火通明，人影绰绰，工作人员穿行在飞船箭体与测试仪器之间，日夜奔跑劳碌。航天事业被形容为千人一发箭，任何环节都事关成败，谁都不能掉以轻心。作为中国航天员进出太空的航天母港，x卫星放射中心用一丝不苟的看法搭建平安的登天梯。数十人的吊装团队协同执行任务，每一步操作都不能出错，吊装对接误差更是小而又小。每个产品只允许一次吊装落位胜利，没有重来的机会，不能有丝毫闪失。吊装对接火箭，一圈数十个螺栓要一次性全部对准连接。基地工作人员石创峰担当吊装工作，为了做到既快又稳，他自创训练方法，在吊钩上系着焊条，操作吊车从高空将其插入啤酒瓶口里。练到最终，他和同事挥动笨重的吊车铁臂，就像挥动自己的手臂一样敏捷自如。飞行千万条，平安第一条。中国空间技术探讨院神舟十三号载人飞船团队把爱护航天员生命平安作为底线，在神舟十三号放射、飞行、对接、停靠、返回等任务各阶段，都打算了确保航天员平安的预案和举措，还将首次启用载人飞船应急救援任务模式，全力保证航天员平安来回天地间。只有真正了解载人航天工程的起点在哪里、道路在哪里，才能从历史中吸取力气，更好地前行。