汽车涂料公司公司理财方案【范文】.docx
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1、泓域/汽车涂料公司公司理财方案汽车涂料公司公司理财方案xxx投资管理公司目录一、 产业环境分析2二、 必要性分析9三、 股利政策10四、 影响股利政策的因素14五、 固定资产管理16六、 流动资产的投资与管理17七、 公司概况21公司合并资产负债表主要数据22公司合并利润表主要数据22八、 项目概况23九、 项目规划进度25项目实施进度计划一览表26十、 投资估算及资金筹措27建设投资估算表29建设期利息估算表30流动资金估算表32总投资及构成一览表33项目投资计划与资金筹措一览表34一、 产业环境分析按照“产城融合、集聚布局、集群发展”思路,突出点轴开发,推进网络开发,努力打造长三角城市群沪
2、宁合发展主轴西段。优化新型工业布局。强化与长三角、长江中游城市群、京津冀、珠三角、中原经济区以及合肥都市圈合作发展,突出点轴开发,推进网状开发,形成“四极两廊五带”的新型工业化发展空间新格局。以主城区为核心,实施高密度高层次开发,实现产业发展高端化、空间布局紧凑化、土地利用集约化,充分发挥主城区辐射带动作用。以县城为中心,以开发区为载体,以重点镇为补充,重点发展特色产业,突出主导、适度多元,合力推进网络开发,实现产城融合。完善主城区与县域各节点基础设施建设,促进要素流动,降低商务成本;加强分工合作,着力培育全产业链,推进产业联动发展。积极培育巢北、庐南产业基地等战略后备空间,提升完善产业网络布
3、局。1、四大发展极。西部发展极。以高新区为核心,覆盖合肥空港经济示范区、柏堰科技园、南岗科技园、蜀山西部新城、蜀山经开区等区域,重点发展电子信息、新能源、智能装备、智能家电、汽车、生物医药、高技术服务业等产业。在高新区规划建设“双创特区”,加快构筑一批以社会力量为主的众创空间等“双创”服务平台。加快合肥空港经济示范区建设,大力发展航空运输以及电子信息、智能制造、生物医药等重点产业,以及自由贸易、航空设备制造及维修、航空产品配套、航空食品加工等航空关联产业。支持并推动蜀山经开区升级为国家级开发区。东北部发展极。以新站区核心,覆盖双凤经济开发区、庐阳工业园、肥东经济开发区等,突出“芯屏器合”,大力
4、发展集成电路、新型显示、智能制造、太阳能光伏等重点产业和工程机械、安全食品、新型材料等优势产业,培育打造全球最大、水平最高的新型显示产业基地、特色鲜明的集成电路产业基地和智能制造产业基地。支持并推动双凤经济开发区、肥东经济开发区等园区升级为国家级开发区。西南部发展极。以经开区为核心,覆盖桃花工业园、合肥出口加工区、新港工业园等区域,大力发展电子信息、家用电器、装备制造、汽车及新能源汽车、新材料、安全食品等主导产业,加快推进出口加工区升格为综保区,支持并推动桃花工业园升级为国家级开发区,支持花岗等一批特色乡镇工业集中区提质发展。东部发展极。以合巢经开区、居巢经开区为依托,大力发展高端装备、生物医
5、药及医疗器械、节能环保、安全食品等主导产业,培育发展汽车、电子电器、建筑产业化、新材料等优势产业。强化基础设施配套功能,提高承载大项目、大企业、大产业和高新技术能力。推动合巢经开区与巢湖市整合优势资源,创新管理体制,实现一体联动发展。支持居巢经开区跨裕溪河发展,拓展发展空间。加快富煌工业园转型升级。2、两大产业走廊。江淮运河产业走廊。以江淮运河为主轴线,依托高新区、经开区两大国家级开发区,以及出口加工区、新港工业园、肥西桃花工业园、肥西产城融合示范区、柏堰工业园、南岗科技园、蜀山西部新城、蜀山经开区、空港经济示范区等产业园区,以打造世界级产业集群为目标,主攻电子信息、智能制造、新能源、生物医药
6、、家用电器、汽车等战略性新兴产业和先进制造业,加快发展现代服务业和高技术服务业,力争把江淮运河产业走廊打造成为合肥经济支撑带。东北部产业走廊。以合芜铁路为主轴线,以新站区为中心,依托综保区、庐阳工业园、双凤经济开发区、北部新城、包河经济开发区、肥东经济开发区、合肥循环经济示范园、安徽合肥商贸物流开发区等产业园区,高起点规划、高标准建设巢北产业新城,以打造世界级产业集群为目标,聚焦新型显示、集成电路、新材料、新能源、智能制造、节能环保、新型化工以及商贸物流等重点领域,突出产城融合,力争把东北部产业发展轴打造成为合肥产业创新转型升级的引爆点和国家级产城融合的标志区。3、五条产业带。合六产业带。依托
7、高新区,以南岗科技园、蜀山西部新城、空港经济示范区等重要节点,沿合六公路,重点发展电子信息、新能源、家用电器、汽车及零部件、高新技术产业以及临空产业,强化与六安联动发展,打造合六产业带,提升西向辐射带动力。合铜宜产业带。依托经开区,以新港工业园、肥西产城融合示范区、同大汽配园、庐城经开区、龙桥工业园等为重要节点,沿合安公路,重点发展汽车制造、农产品加工、冶金、矿业采掘等产业,强化与铜陵、安庆联动发展,打造合铜宜产业带,提升南向辐射带动力。合淮产业带。依托新站区,以双凤开发区、双凤双墩拓展区、下塘工业园区、水湖工业园等为重要节点,沿合淮公路,重点发展汽车零部件、农产品加工、新型建材及重化工业,启
8、动建设合淮共建区,打造合淮工业走廊,形成合淮产业带,提升北向辐射带动力。合芜产业带。以肥东经济开发区、合肥循环经济示范园、安徽合肥商贸物流开发区、富煌工业园、合巢经开区、居巢经开区以及规划中的巢北产业新城为重要节点,沿合巢公路,重点发展智能装备、生物医药及医疗器械、节能环保、机械加工、新型化工、安全食品、商贸物流等产业,形成合芜产业带,提升东向融合带动力。合宁产业带。依托合宁高速等交通廊道,重点发展高端装备、家用电器、精细化工、电子机械、非金属材料、农产品深加工、商贸物流等产业,逐步培育成为合肥对接南京的主轴产业带,辐射带动皖东地区经济发展。现代服务业布局。整合空间资源,引导发展要素优化配置,
9、实施“提升中心城区、拓展南北两翼、推动东进西出”战略,积极构筑“一核引领、一圈提升、多区联动”的现代服务业空间布局。“一核”,即主城区,升级改造基础设施,提升公共服务功能,推动商务商业提档升级,积极培育教育培训、体育健身、医疗保健、居家养老等行业,不断提升综合服务功能。“一圈”,即环巢湖文化旅游圈。深度挖掘和整合提升沿巢湖区域文化资源,加快推进半岛国际慢城旅游区、半汤和汤池温泉养生旅游区、三河古镇文化旅游区、万达文化旅游城、国际帆船俱乐部等重大文化旅游项目建设,完善滨湖湿地公园、银屏山、紫薇洞、姥山岛、冶父山等休闲养生和观光体验功能,高品位建设环湖特色十二镇和江淮运河、滁河干渠风光带,完善文化
10、旅游配套,全力打造环巢湖文化旅游圈。“多区”,即打造40个服务业集聚区,重点促进高端服务业要素的有机集聚和服务企业的集群发展,逐步形成层次清晰、特色鲜明、优势互补的新格局,增强产业综合竞争力。都市农业布局。遵循“布局优化、功能多元、产业转型、发展融合”的原则,探索构建功能特色鲜明的“一区三环四沿”都市农业发展的空间格局。“一区”,即整建制创建国家现代农业示范区。“三环”,即推进“环城”休闲农业发展、推进“环巢湖”生态农业发展、推进“环新桥机场”高端农业发展。“四沿”,即推进“沿岭”旱作农业规模发展,推进“沿山”特色农业多元发展,推进“沿路”设施农业集群发展,推进“沿河”生态农业清洁发展。汽车涂
11、料是指涂装在轿车等各类车辆车身及零部件上的涂料,一般指新车的涂料及辅助材料和车辆修补用涂料。其产品主要包括汽车用底漆,多为电泳漆;汽车用中间层涂料,为中涂漆;汽车用面漆,一般指的是实色面漆;汽车用罩光清漆;汽车修补漆;PVC抗石击漆;塑料漆等。其中PVC抗石击漆和电泳漆是整个汽车涂料市场中需求量最多的两种,其次是塑料漆和修补漆。在产量方面,2012-2018年我国汽车涂料产量整体呈现快速增长趋势;2017年我国汽车涂料产量将近突破200万吨。发展到2018年,我国汽车涂料行业的产量增长至230万吨以上,较上一年增长约15个百分点。未来随着市场的持续稳定发展,未来我国汽车涂料产量仍呈快速增长趋势
12、。汽车涂料行业的下游市场较多,但最重要仍是汽车行业。目前我国汽车行业虽已趋于成熟,但随着消费升级观念的影响,使得我国汽车市场逐渐迈入高质量发展阶段,进而对汽车涂料产品的要求也在不断提高。另外,随着国内新能源汽车的逐渐兴起和快速发展,新能源汽车的保有量持续扩容,对汽车涂料产品有一定的需求,从而也推动了我国汽车涂料市场容量的进一步扩大。根据公安部交管局公布的最新数据显示,截至2019年6月,全国新能源汽车保有量达344万辆,与去年年底相比,增加83万辆,增长31.87%;与去年同期相比,增加145万辆,增长72.85%。新能源汽车保有量的扩大,为汽车涂料市场提供了新的消费增长点,促使了我国汽车涂料
13、市场进一步发展。在汽车市场上,不仅有汽车尾气排放从而造成空气污染,还有汽车涂装生产线上排放的有害有机物也对空气质量产生了一定程度的影响。随着我国居民节能减排、低碳环保理念的不断增强和国家环保政策的大力支持,使得环保型汽车涂料在我国汽车涂装线上越来越普及,我国环保型汽车涂料未来发展潜力巨大。二、 必要性分析1、现有产能已无法满足公司业务发展需求作为行业的领先企业,公司已建立良好的品牌形象和较高的市场知名度,产品销售形势良好,产销率超过 100%。预计未来几年公司的销售规模仍将保持快速增长。随着业务发展,公司现有厂房、设备资源已不能满足不断增长的市场需求。公司通过优化生产流程、强化管理等手段,不断
14、挖掘产能潜力,但仍难以从根本上缓解产能不足问题。通过本次项目的建设,公司将有效克服产能不足对公司发展的制约,为公司把握市场机遇奠定基础。2、公司产品结构升级的需要随着制造业智能化、自动化产业升级,公司产品的性能也需要不断优化升级。公司只有以技术创新和市场开发为驱动,不断研发新产品,提升产品精密化程度,将产品质量水平提升到同类产品的领先水准,提高生产的灵活性和适应性,契合关键零部件国产化的需求,才能在与国外企业的竞争中获得优势,保持公司在领域的国内领先地位。三、 股利政策在进行股利分配的实务中,公司经常采用的股利政策有以下几种:1.剩余股利政策这是指企业在有良好的投资机会时,根据一定的资本结构,
15、测算出投资所需的权益资本,先从盈余中扣除,此后如有剩余,再将剩余部分作为股利进行分配的股利政策。在确定投资机会对权益资本的需求时,必须保证公司的最优资本结构,所以这种股利政策也是一种有利于保持公司最优资本结构的股利政策。其比较适合于新成立的或处于迅速成长的企业。剩余股利政策以股利无关论为依据,该理论认为股利是否发放以及发放的多少对公司价值以及股价不会产生影响,而且投资人也不关心公司股利的分配。因此企业可以始终把保持最优资本结构放在决策的首位。在这种结构下,企业的加权平均资本成本最低,同时企业价值最大。2.固定股利支付率政策这是指公司按每股盈利的一个固定比例向股东分配股利。这种股利政策对企业财务
16、的压力较轻,但股利会随企业盈利水平而上下波动,对股价产生不利的影响。主张采用此政策的人认为,通过固定的股利支付率向股东发放股利,能使股东获得的股利与企业实现的盈余紧密配合,以真正体现“多盈多分,少盈少分,无盈不分”的原则。另外,采取此政策向股东发放股利时,实现净利多的年份向股东发放的股利多,而实现净利少的年份向股东发放的股利少,所以不会给公司带来固定的财务负担。由此可见,固定股利支付率政策充分地体现了收益与分配的关系,收益多则分得多,收益少则分得少,各年股利的多少会随企业利润而波动。3.固定股利政策这是指企业的股利是固定不变的,无论企业的盈利状况如何,向股东支付的股利每期都是相同的。它通过稳定
17、的股利支付,向投资者传递企业经营状况和财务状况良好的信息,有利于树立企业形象,稳定股价,同时还能满足投资者对股利的偏好。但是如果公司业绩下滑、利润大幅削减时还采用这种股利政策,则会增加企业的财务压力。固定股利政策以股利相关论为基础,该政策认为股利政策会影响公司的价值和股票的价格,投资人关心企业股利是否发放及其发放的水平。4.低正常股利加额外股利政策这是指企业先制定一个较低的股利,在公司经营状况一般时,每年只支付固定的、数额较低的股利;当企业盈利状况良好时,在支付固定股利基础上,再支付一笔额外的股利。这种股利政策使企业财务具有较大的灵活性,同时又使投资人的最低股利收入得到保证。因此,低正常股利也
18、可以保证股东得到比较稳定的股利收入,从而吸引这部分股东;当公司盈余增长时,增发股利,又可以增强投资人的信心,稳定股价。正因为这种股利政策既具有稳定的特点,即每年支付的股利虽然较低但固定不变,又具有变动的特点,盈利较多时,额外支付变动的股利,所以这种政策的灵活性较大,因而被许多企业采用。以上四种股利政策各有利弊,公司在选择股利政策时,必须结合自身情况,选择最适合本公司当前和未来发展的股利政策。公司可以根据自己所处的发展阶段来确定相应的股利政策。在初创阶段,由于公司面临的经营风险和财务风险都很高,公司急需大量资金投入,融资能力差,即使获得了外部融资,资金成本一般也很高。因此,为降低财务风险,公司应
19、贯彻先发展后分配的原则,剩余股利政策为最优选择。在迅速增长阶段,公司的产品销售量急剧上升,投资机会快速增加,资金需求大而紧迫,不宜宣派股利。但此时公司的发展前景已相对较明朗,而投资者又有分配股利的要求。为了平衡这两方面的要求,应采取低正常股利加额外股利政策,股利支付方式应采用股票股利的形式,避免支付现金。在稳定增长阶段,公司产品的市场容量和销售收入稳定增长,对外投资需求减少,每股收益呈上升趋势,公司已具备持续支付较高股利的能力。此时,理想的股利政策应是稳定增长股利政策。在成熟阶段,产品市场趋于饱和,销售收入不再增长,利润水平稳定。此时,公司通常已积累了一定的盈余和资金,为了与公司的发展阶段相适
20、应,公司可考虑由稳定增长股利政策转为固定股利支付率政策。在衰退阶段,产品销售收入减少,利润下降,公司为了不被解散或被其他公司兼并重组,需要投入新的行业和领域,以求新生。因此,公司已不具备较强的股利支付能力,此时应采用剩余股利政策。总之,上市公司在制定股利政策时应综合考虑各种影响因素,分析其优缺点,并根据公司的成长周期,恰当地选择适宜的股利政策,使股利政策能够与公司的发展相适应。四、 影响股利政策的因素选择一个公司的股利政策时,不仅要看当年有多少可供分配的利润,还要受其他多种因素的影响。1.公司盈利能力如果公司盈利状况稳定且逐步增长,其股利支付就会有一定保障,有可能发放较高股利;反之,如果盈利状
21、况不佳,利润波动大,则股利支付也会受一定的影响。2.现金流量股利的支付不仅要看有多少利润可供分配,还要看公司有多少现金可用于分配股利,特别是发放现金股利。因为有利润不一定有足够的现金用于支付现金股利,利润是按权责发生制计算出来的,而现金余额是按照收付实现制原则记录、反映的,从而造成净利润与现金余额的不一致。3.融资能力一般新成立或处于发展中的公司对外融资能力有限,为扩充规模,其资金需要量较大,会更多地利用内部资金来源,以减少股利支付。而信誉良好、业绩显著的大公司,融资能力较强;便可以维持较稳定的股利支付。4.债务偿还情况公司债务有短期债务和长期债务之分,如果有较多短期内需要偿还的债务,公司会考
22、虑这一因素而减少股利支付。5.投资机会如果企业有良好的投资机会,可能会将大部分可供分配的利润用于投资项目而减少股利支付。6.股东股东是企业的投资人,但其投资目的却各不相同。按税法规定,政府对企业征收企业所得税后还要对股东分得的股息和红利征收个人所得税。个人所得税为累进税率,收入越多税率越高,且大多高于其股票交易所得的应纳税额。因此,股东为了避税就会反对发放过多的现金股利。7.法律因素中华人民共和国公司法和企业会计制度对企业利润的分配顺序作了规定,同时也对弥补亏损和盈余公积金的提取作了规定。企业在利润分配和发行股利时必须要遵循有关的法律、法规的规定。因此,企业在制定股利政策时,要认真考虑影响股利
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