驻马店碳纤维项目可行性研究报告模板参考.docx
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1、泓域咨询/驻马店碳纤维项目可行性研究报告目录第一章 背景、必要性分析6一、 风电叶片趋于大型化,轻量化需求驱动碳纤维发展6二、 碳中和顶层设计政策落地,清洁能源发展力度加码10三、 技术取得突破,为碳纤维国产替代奠定基础11四、 加快发展现代产业体系,着力打造产业强市13五、 全面融入新发展格局16第二章 绪论18一、 项目概述18二、 项目提出的理由19三、 项目总投资及资金构成22四、 资金筹措方案22五、 项目预期经济效益规划目标22六、 项目建设进度规划23七、 环境影响23八、 报告编制依据和原则23九、 研究范围24十、 研究结论25十一、 主要经济指标一览表25主要经济指标一览表
2、25第三章 市场分析27一、 国外企业占据高端产能,国内企业正在奋力27二、 热场材料:光伏发展带动碳碳复材高速成长,对碳纤维有海量需求28第四章 选址方案31一、 项目选址原则31二、 建设区基本情况31三、 优化区域布局,加快构建现代城镇体系35四、 项目选址综合评价38第五章 建筑技术方案说明39一、 项目工程设计总体要求39二、 建设方案39三、 建筑工程建设指标43建筑工程投资一览表43第六章 SWOT分析45一、 优势分析(S)45二、 劣势分析(W)47三、 机会分析(O)47四、 威胁分析(T)49第七章 运营模式57一、 公司经营宗旨57二、 公司的目标、主要职责57三、 各
3、部门职责及权限58四、 财务会计制度61第八章 发展规划65一、 公司发展规划65二、 保障措施71第九章 劳动安全生产分析73一、 编制依据73二、 防范措施76三、 预期效果评价80第十章 技术方案81一、 企业技术研发分析81二、 项目技术工艺分析83三、 质量管理85四、 设备选型方案86主要设备购置一览表86第十一章 投资估算88一、 投资估算的依据和说明88二、 建设投资估算89建设投资估算表93三、 建设期利息93建设期利息估算表93固定资产投资估算表95四、 流动资金95流动资金估算表96五、 项目总投资97总投资及构成一览表97六、 资金筹措与投资计划98项目投资计划与资金筹
4、措一览表98第十二章 项目经济效益分析100一、 基本假设及基础参数选取100二、 经济评价财务测算100营业收入、税金及附加和增值税估算表100综合总成本费用估算表102利润及利润分配表104三、 项目盈利能力分析104项目投资现金流量表106四、 财务生存能力分析107五、 偿债能力分析108借款还本付息计划表109六、 经济评价结论109第十三章 项目招标及投标分析111一、 项目招标依据111二、 项目招标范围111三、 招标要求112四、 招标组织方式112五、 招标信息发布113第十四章 项目综合评价说明114第十五章 附表附件117营业收入、税金及附加和增值税估算表117综合总成
5、本费用估算表117固定资产折旧费估算表118无形资产和其他资产摊销估算表119利润及利润分配表120项目投资现金流量表121借款还本付息计划表122建设投资估算表123建设投资估算表123建设期利息估算表124固定资产投资估算表125流动资金估算表126总投资及构成一览表127项目投资计划与资金筹措一览表128第一章 背景、必要性分析一、 风电叶片趋于大型化,轻量化需求驱动碳纤维发展风机的大型化是未来发展的趋势。风电项目建设成本主要来源于风电机组、电力设施和安装工程等环节。根据北极星电力网数据,风电机组、电力设施和安装工程占陆上风电建设成本的85%、占海上风电建设成本的63%。陆上风电建设成本
6、中风电机组占70-80%,因此风电机组降本是推动陆上风电项目建设成本降低的关键。海上风电由于其安装和桩基建设的复杂性,使得风电机组成本只占30%左右,而安装和桩基共占30-40%。因而,风电机组、安装工程和桩基建设三方面同时降本才能有效推动海上风电项目建设成本降低。由于中央不再对海上风电进行补贴,降低风电成本及提高经济性势在必行。根据财政部、国家发改委、国家能源局在2020年1月发布的关于促进非水可再生能源发电健康发展的若干意见,自2020年起新增的海上风电项目将不再纳入中央财政补贴范围之中,而存量项目需要在2021年12月31日前完成全部机组并网才能享受补贴。风机大型化是风电长期降本的有效途
7、径。风电机组功率大型化主要从三方面推动风电长期降本:(1)降低单瓦制造成本:制造大功率风机时,功率增加速度要大于零部件用量的增加速度,从而单瓦成本随着功率的提升而下降。此外,目前整机企业采用平台化、模块化设计理念,不同型号的风机许多零部件可以通用,这样还可以带来规模化降本。例如VestasV112机型相比V82机型功率提升了82%,而整体材料用量反而下降了9.7%;明阳智能MySE5.0-166机型相比MySE2.5-121机型功率提升了1倍,而关键部件提升只有20-45%。(2)降低风电场建设成本:在满足风场总体装机规模的情况下,风机数量与单机功率成反比。尽管单机功率提升会导致风电机组的成本
8、略有上升,但是风电机组的成本只占整个风场成本的40%,如果风机数量能够减少,可以有效降低建设成本,包括平台基础、安装施工等。根据平价时代风电项目投资特点与趋势中的数据,当风机功率由2.0MW提升4.5MW时,风电项目静态投资成本降低14.5%,LCOE下降13.6%,全投资IRR增加2.4pct。(3)提升发电效率:通过增加叶片的长度来扩大受风面积,捕捉更多的风能。在同等风速下,风机发电量与受风面积成正比。根据GE2025中国风电度电成本,扫风面积增加一倍,可以提高一倍的发电量,使得度电成本下降30%。同时,扫风面积的提升使得超低风速资源也具备了开发价值,尤其是现在陆上富风区域逐渐饱和叠加海上
9、风场天气变幻无常,捕捉低风速资源能够有效提升风力发电的经济性。叶片大型化对复合材料提出了更高标准,碳纤维能够满足其要求。近年来,为了提高风电的经济性,风电机组单机功率呈上涨态势,而风电叶片长度与风机功率成正比。大型化风机对于叶片提出了更高的要求,而碳纤维材料能够满足大型化所需轻量化、高强度、高模量的要求。传统的玻璃纤维叶片在长度超过一定阈值之后,质量过大导致性能降低,出现共振扭转等问题。相较于玻纤,碳纤维的密度小30%,强度大40%,模量高3-8倍。高性能碳纤维复合材料受到平面的冲击力时,内部纵横交错的碳纤维丝能够有效地分散受力,避免破裂的发生。兼顾强度、刚度的同时,材料密度越小单位体积质量越
10、轻。根据中复神鹰招股说明书,在满足刚度和强度的前提下,碳纤维比玻璃钢叶片质量轻30%以上;当前风轮直径已突破120m,叶片重量达18吨,采用碳纤维的120m风轮叶片可以有效减少总体自重达38%,成本下降14%,从而保证风电机组的运行状态和转换效率。全球风电巨头Vestas专利即将到期,碳纤维渗透率有望进一步提高。风电叶片主梁所用碳纤维有预浸料、真空灌注、拉挤成型三种工艺。前两种工艺缺点较为明显,成本高且效率低:预浸料长期储存需要冷冻环境,额外增加了叶片的生产成本;真空灌注是闭模成型工艺,准备工作繁琐,而且真空程度对于材料质量有很大影响。在2016年,Vestas在拉挤碳梁工艺上取得突破,这种工
11、艺的优点为:(1)通过拉挤工艺的生产方式有效提高了纤维体积含量,减轻了主体承载部分的质量;(2)通过标准件的生产模式有效提高了生产效率,保证产品性能的一致性和稳定性;(3)降低了运输成本和最后组装整体成型的生产成本;(4)预浸料和织物都有一定的边角废料,拉挤梁片及整体灌注极少。采用这种设计和工艺制造的碳纤维主梁,兆瓦级的叶片均可使用,扩展了碳纤维的使用范围。Vestas在2002年7月向中国、丹麦、欧洲等国家或国际性知识产权局申请了以碳纤维条为主要材料生产风电叶片的相关专利,限制了其他企业使用碳纤维主梁制作叶片。根据2019年国产碳纤维在风电叶片产业中的机会,维斯塔斯(Vestas)在风电叶片
12、碳纤维领域市占率超过80%。国内外厂商现已加速布局拉挤法工艺,待专利于2022年7月到期之后,工艺将会迅速普及,带动风电叶片用碳纤维的成本下降,进而推动渗透率进一步提高。风机整机市场份额及未来展望和广州赛奥2020全球碳纤维复合材料市场报告,2020年全球新增风电装机容量103GW,风电叶片用碳纤维的需求量为3.06万吨,意味着1GW风电装机需要约297吨碳纤维。根据中国巨石的数据,1GW风电装机需用玻纤1万吨,可得当前碳纤维渗透率仅为3%左右。未来随着拉挤工艺的普及,碳纤维渗透率逐步提高,越来越多的叶片将会使用拉挤碳梁,风电机组单机功率有望进一步提高,海风新增装机将会迎来放量。根据GWEC预
13、测,未来中国海上风电蓬勃发展有望带动全球海上风电新增装机量大幅上涨,预计到2025年,全球海上风电新增装机规模达23.9GW,2021-2025年CAGR为31%。根据广州赛奥碳纤维2020全球碳纤维复合材料市场报告,预计2025年全球风电叶片碳纤维需求量达到9.3万吨,2021-2025年CAGR为25%。二、 碳中和顶层设计政策落地,清洁能源发展力度加码碳达峰具体行动方案出台,清洁能源长期发展目标明确。双碳目标发布以来,关于碳达峰的各种具体政策持续出台,风光等清洁能源长远发展目标明确。2021年10月24日,中共中央、国务院正式印发关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见,
14、要求(1)到2025年,非化石能源消费比重达到20%左右;(2)到2030年,非化石能源消费比重达到25%左右,风电、太阳能发电总装机容量达到12亿千瓦以上;(3)到2060年,非化石能源消费比重达到80%以上。2021年10月26日,国务院关于印发2030年前碳达峰行动方案的通知,提出坚持陆海并重,推动风电协调快速发展,完善海上风电产业链,鼓励建设海上风电基地;推进退役风电机组叶片等新兴产业废物循环利用,以及“海上风电+海洋牧场”等低碳农业模式。大基地项目规划,托底风光行业发展。“十四五”期间规划九大清洁能源基地和五大海上风电基地,2021年3月公布的“十四五”规划和2035年远景目标纲要提
15、出,要建设九大清洁能源基地和五大海上风电基地。九大清洁能源基地包括金沙江上游、金沙江下游、雅砻江流域、黄河上游、黄河几字湾、河西走廊、新疆、冀北、松辽等清洁能源基地;五大海上风电基地为广东、福建、浙江、江苏、山东等海上风电基地。大基地建设规划将成为“十四五”期间风光新增装机的重要源头。大基地拉开序幕,百万、千万千瓦基地项目浮出水面。目前九大清洁能源基地和五大海上风电基地所涉及的相关省份均已出台“十四五”期间风电和光伏的规划,不少地区规划了百万千瓦乃至千万的新能源大基地项目。根据北极星太阳能光伏网统计,目前各省(区/市)规划百万千瓦大基地项目46个,千万千瓦大基地项目41个。三、 技术取得突破,
16、为碳纤维国产替代奠定基础完整的碳纤维产业链包含从原油到终端应用的制造过程。上游企业从石油、天然气等化石燃料中制取丙烯,并经过氨氧化得到丙烯腈。丙烯腈通过聚合制成纺丝原液,然后纺丝成型得到聚丙烯腈(PAN)原丝。原丝需要经过多段氧化炉制成预氧丝,随后在氮气的保护下经过低温和高温碳化后得到碳纤维。碳纤维可以制成碳纤维织物和碳纤维预浸料,也可以与树脂、陶瓷等材料相结合制成碳纤维复合材料,最后由各种成型工艺得到下游应用需要的最终成品。原丝制备是碳纤维产业链的核心环节。碳纤维原丝的质量和成本很大程度上决定了碳纤维的性能和成本,PAN原丝需要经过预氧化、碳化转化成碳纤维,这是一个复杂的过程,碳纤维的缺陷主
17、要源于各环节的误差,其中90%的缺陷是从原丝遗传而来。如果原丝的分子结构和聚集态结构存在不同程度的缺陷,将会对碳纤维的质量和性能造成严重的影响。碳纤维的强度显著依赖于原丝的微观形态结构及致密性,线密度越低,原丝中存在的缺陷越少,提高均一性有助于获取高强度的碳纤维。原丝制备的技术壁垒和工艺差别主要在纺丝环节。碳纤维原丝的工艺主要包含聚合、制胶、纺丝三个过程。经过长期的技术研究与工程化实践,碳纤维行业主要形成了两种纺丝工艺:湿法纺丝和干喷湿法纺丝。干喷湿纺和湿法纺丝这两种工艺存在较大差异:(1)湿法纺丝更适合制备大丝束:高温的纺丝液从喷丝头出来之后,直接进入了温度较低的溶剂里会更容易冷却和凝固下来
18、,凝固之后更利于大丝束的纺丝,但在凝固之后还需要进行拉伸,表面容易起皮,所以大丝束碳纤维的强度相较于小丝束会差一些。(2)干喷湿纺工艺有效结合了干法和湿法,在纺丝速度和原丝性能方面均具有明显优势,适合制备小丝束:相较于湿法纺丝,干喷湿纺的喷丝头不会直接浸入凝固浴,喷头温度可以独立精准控制,纺丝液由喷丝版喷出之后在进入凝固浴前会经过一段空气层,纺丝液在空气层中会发生一定的拉伸流动,不仅提高纺丝速度,还有利于大分子链的取向。干喷湿纺制成的原丝结构相较于湿纺工艺更为均匀致密,截面更容易圆滑,从而提高力学性能。干喷湿纺工艺的难度较大,目前世界上也仅有少部分企业掌握了该工艺,并且已经生产出了成熟的系列产
19、品。四、 加快发展现代产业体系,着力打造产业强市坚持把制造业高质量发展作为主攻方向,强化战略性新兴产业引领、先进制造业和现代服务业协同驱动、数字经济和实体经济深度融合,着力构建能级更高、结构更优、动能更足、效益更好的现代产业体系,提高经济质量效益和核心竞争力。(一)做大做强优势主导产业以制造业为核心,强化科技引领,推动产业升级,狠抓项目建设,形成支撑加快工业新旧动能转换的发展体系。打好产业基础高级化和产业链现代化攻坚战,着力培育食品加工、装备制造、轻纺服装等千亿级先进制造业集群和一批百亿级特色产业集群;围绕打造“国际农都”,大力推进中国(驻马店)国际农产品加工产业园建设,加快建设制造业强市。实
20、施产业基础再造工程,积极对接国家和省重大专项和产业链布局,发展先进适用技术,推动产业链供应链多元化。全面推行链长制,注重优化和稳定产业链,分行业做好供应链战略设计和精准施策,发挥龙头企业引领带动和“专精特新”企业关键支撑作用;加速传统产业升级和新兴产业培育,加快实施新一轮大规模技术改造,推动传统产业智能化、绿色化,发展智能制造和服务型制造。全力推进产业集聚区“二次创业”,高效集约利用土地,打造高能级产业载体。(二)大力发展战略性新兴产业积极承接新兴产业布局和转移,着力培育高端装备制造、生物医药、节能环保装备、新能源、新材料等战略性新兴产业集群。推动互联网、大数据、人工智能、5G等为代表的新一代
21、信息技术与各产业深度融合,构建一批各具特色、优势互补、结构合理的战略性产业增长引擎,培育新技术、新产品、新业态、新模式。推动高端专用车发展,加快专用车零部件产业园建设,打造高端专用车基地。推动新能源汽车扩量提质,打造全省重要的新能源及车联网产业基地。创新发展生物技术、现代中药、生物诊断、精准医疗、生物农业等产业,建设中部生物医药产业高地。(三)加快发展现代服务业推动生产性服务业向专业化和价值链高端延伸,推动生活性服务业向高品质和多样化升级,推动现代服务业同先进制造业、现代农业深度融合,加强公益性、基础性服务业供给,建设现代服务业强市。加快文化旅游业发展,构建大旅游、全域旅游发展格局,打造国家全
22、域旅游示范区、国家文旅融合发展先行示范区和国内知名的旅游目的地,建设文化旅游强市。加快金融业发展,优化金融生态环境,完善现代金融市场体系,推进金融服务平台建设,提高金融服务实体经济效能。加快现代物流业发展,构建集通道、枢纽、网络于一体的物流运行体系,提升冷链、电商等特色物流发展水平,建成马庄铁路物流基地,打造全国重要的特色农产品冷链物流基地,建设物流枢纽城市。加快发展健康养老产业,构建居家社区机构相协调、医养康养有机结合的养老服务体系。积极发展商务服务、科技服务、会展服务、法律服务、研发设计、文化创意等新兴服务业,构建独具特色的服务业产业体系。推动服务业“两区”转型发展。推进服务业数字化、标准
23、化和品牌化建设。(四)加快数字化发展推进数字产业化、产业数字化和城市数字化“三化融合”,前瞻布局大数据、云计算、人工智能和区块链等产业,积极引进数字经济龙头企业、创新型企业,加快建设大数据产业园和大数据中心,打造数字经济强市。加快完善数字基础设施,加快“5G+工业互联网”先导应用,协同推动人工智能在农业、服务业等领域中的融合应用,促进平台经济、共享经济和体验经济健康发展。加强数字社会、数字政府建设,提升公共服务、社会治理等数字化智能化水平。加强数据资源统一管理,推动数据资源开发利用。扩大基础公共信息数据有序开放,完善全市统一数据共享开放平台。健全安全保障体系,提升网络安全防护能力,加强个人信息
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