2022工程的实习报告15篇_2.docx

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1、2022工程的实习报告15篇工程的实习报告1时间如流水，一年的见习期一晃即逝，在这过去的将近一年的见习期中，在领导和同事们的耐性指导下，通过自己的不断实践，深刻的体会到了理论指导实践，而实践又反作用于理论的真正含义，尤其是使自己所学理论学问得到了进一步的巩固和提高。现将这段时间的工作作如下总结：一、浐河立交箱涵工程去年11-12月份，领导派我到高陵项目部西安浐河立交工程处见习，此前，我对铁路工程可以说是了解甚微（自己所学高分子材料与工程），为了能尽快的适应工作，我业余时间主动自学铁路工程有关方面的学问，购买了相关方面的书籍，读不懂的地方向领导和同事虚心请教，边学边干，将实践与所学相结合，尽快让

2、自己适应的工作岗位。这是我人生中正式踏上工作岗位的第一个工程，不管是工作环境还是工作条件，都刺痛着我的心，但领导与同事们热忱的接待、帮助与关切，使我的心很快的安静了下来，很快的投入到了工作当中。现将在浐河立交的工作分述如下：（一）、工程测量在浐河立交，在领导的支配下，主要从事技术性工作，测量当之无愧是走在全部工作的前列，它对整个工程的影响可以说是举足轻重的。在项目副总工（瞿兆远）的耐性指导下，与其进行着前期未完成的测量工作，工作中，就测量的每一环节，不管是我知道的还是我不知道，他都会耐性的指导我。因在浐河立交是用全站仪放线,放线地点就在陇海线旁边，过往车辆及其频繁，要求操作技术特别娴熟，速度很

3、快。自己再从前从来没有接触过，在工作之余，我主动向领导和同事学习权转移的运用方法，熟识每一个按键的运用功能，练习自己的操作速度，很快就了解，驾驭了全战役的操作方法。为了让工程不因为测量而耽搁进程，只要须要测量的地方，不管是在烈日还是寒冷的天气下，我都会毅然的去完成。特殊是在施工中，因不当心，桩位多次被破坏，这无疑给同一道工序带来了多次麻烦，这就是领导给我们提倡的在兢兢业业做好本质工作的同时，要学会工作管理。（二）、箱涵预制箱涵预制在箱涵顶进施工中至关重要，它关系到顶进工序的胜利与否。在预制工作中，工作底板的坡度凹凸，是影响顶进过程中箱涵是否抬头的重要因素。底板坡度的设计，应依据基底地质条件、箱

4、身孔径及埋设深度，详细问题详细分析。在顶进当中谨慎从事，把箱身口前沿的土方每次都挖尽，并达到须要高程“抬头”的现象是可以消退的。同时，为了防止扎头，在预制箱身时也可在箱底前设计船头坡加固，以便顶进时高出箱底的土壤压入箱底，增加其承载力，防止扎头。后背虽是桥涵顶进时的临时设施，但必需确保平安。顶进前要承受背后填土的水平推力，顶进时，板桩式后背由桩后土的水平抗力承受全部千斤顶的顶力。正确的确定顶进时的顶力，关系着确定顶进设备和后背的规模合理平安牢靠。因此在此过程中，为了避开箱涵预制时不发生预制涵身方向偏差、符合设计高程、和顶进步骤扎头、抬头现象的避开，我与瞿总每天反复的复核箱涵标高，以及后背装的施

5、工工作。（三）、现场施工前述工作可以说都是为了指导现场施工，都是为该实质性工作作打算，到浐河立交后，当时记得最清晰的一次是，是一个大雪纷飞的日子，说实话，在这样的天气、在这样的环境在这样的场面进行测量工作，我还是第一次，终归有些不适应。我负责用全站仪放出箱涵顶板中线。当时，天气寒冷刺骨，又在线路旁边，特别希望快速结束测量，早点找一个避风的地方，但我在操作的时候还是特别沉稳，支镜、对中，后视、前视，一步一步来，确保得出每一个数据的误差都在允许范围之内，符合设计规范要求。真的，箱涵预制，说粗则粗，说细则细，粗的地方，它不等同于马路工程；细的地方，尤其是各技术参数的限制，的确不是一件简洁的事情，从基

6、坑开挖工作底板的制作/后背桩的制作箱涵底板预制箱涵边墙、顶板的预制线路加固箱涵顶进等整个过程的限制就是如此。如：在箱涵地板的混凝土灌注时，振动棒的震捣肯定要留意，避开破坏工作底板，在工作底板上震出一个个得混凝土铆钉，为后来的箱涵顶进造成影响。换句话说，这就是理论指导实践，实践又反作用于理论的过程，让我再一次的意会到了理论指导实践的重要性。（四）、内业在整个过程中，内业也是必不行少的一部分，资料的整理，在质量上对工程可以说也有深远的影响，它是工程问题查询的有效途径之一，是工程交验的重要组成部分。通过对浐河立交资料的整理，使我深刻的体会到，这也是一经典哦个学习的过程，是一个积累学问的有效途径之一，

7、在整个竣工图绘制的同时，让我拥有的计算机方面的学问也有了用武之地。除现场外，可以说它也是一个全方位熬炼自己的机会，尤其是一次对工艺流程深解的机会。除上述工作外，在浐河立交还帮助瞿总（瞿兆远）编写过施工方案（曾对一些施工工艺提出过改进看法），填写过验工单，对一些需结算的分项工程作过预算以及独立处理过一些很重要的技术性工作等。总之，在此过程中，我学习了一遍理论学问，让其得到了进一步的巩固和提高。（五）、团结协作一项工程，并非一个人能完成，它须要各部门每一位工作人员的团结协作，不管是自己单位、监理单位、业主以及其他单位。但为了给自己营造一个良好的施工环境，必需与其处理好协作关系，尤其是工程的各关键环

8、节，否则，将会适得其反。这样做，让各部门在相互信任的基础上，对工程的进展、对各个环节须要留意的地方，均心中有数，不会因协调不当出现各种闪失，影响工程进度。工期就是限制成本的有效途径之一，多一天不必要的工期，也就意味着多了一项不必要的经济损失。在短短2个月的工作中，让我深刻的体会到团结协作对干好一项工程是多么的重要，可以说，它是顺当干好一项工程的关键所在，同时也是一个人在成长过程中成熟的“基点”。（六）、平安在每个工地，尤其是在进入现场的门口，你都会看到醒目的“平安第一”等字样的标语。干工程本就是一项风险性很大工作，这就须要我们在作业的过程中要加倍当心，在作好各项平安工作的同时，力争每一秒，不能

9、盲目的去抢一秒。否则，事故就在一秒间。在浐河立交，为了增加大家的平安意识，在安检员的帮助下，我编写了整个施工的平安规则，并帮助安检员实施该规则。值得欣喜的是，在整个施工过程中，无一平安事故，有这样的结果，也就意味着为项目部、为单位保住了不必要的经济损失。这只是“远行”中的一小步，更重要的是我们应当“时时讲平安，到处讲平安，认仔细真的做好平安工作”。总之，在浐河立交，它作为我从学校毕业后，参与工作的第一站，让我收获颇丰，尤其是它让我将理论学问与实践作了一次充分的结合，使我的理论学问水平得到了很大提高。当然，在这期间，也曾有过工作不到位的地方，我深信，这一程是我工作中通向胜利的一个基点，将会对我今

10、后的工作有着深远而主动的影响。二、西延扩能北牛村桥工程为了能在实践中多学习东西，巩固和提高自己的学问水平，今年2月初，公司派我到高陵项目部见习，在此之前，虽在实习中接触过建桥的各种环节，但要在一个完整的过程中作实质性的接触，这还是第一次。一项工程能从头干起，对刚参与工作的我来说，的确是一次难得的机会，现将2月份至今的工作总结如下：（一）、工程测量每一项工程，走在前列的还是测量工作，它在地面上的定位精确与否，干脆影响到后续工作的成败。在这，施工须要，我负责桥的测量工作。为了避开不必要的错误发生，在每次测量中，我均会反复复核各种数据，就不行避开的误差，常运用误差理论对其进行全方面的误差分析，力求做

11、到精确。在后来的事实证明，在我所负责的测量工作中，全部满意现行测量规范的要求。Page其实，在测量工作中，限制网的布置极其坐标的测设对后续工作有着深远的影响，为了提高精度，瞿总要求我们就所布置的限制网作反复的闭合测量，就每次测量的结果均用平差软件进行平差，直至误差远远小于允许误差为此。当然，在这测量成果中也包含着每一位测量人员的辛酸与汗水，记得那些天，真的可以说是早出晚归，早上草草的吃些早餐，直到晚上才能吃东西。为了工作，我必需这样做，在测量上，很荣幸的是，距今为此，从未犯过技术性错误，我深信这与自己踏踏实实的工作看法是分不开的，这或许就是自己工作上的些许胜利，我将会倍加珍惜。当前，在北牛桥工

12、程，我除了负责全桥的测量工作外，还全面负责下部结构的质量自检工作。在目前灌注的12根桩中，因少部分或多或少地存在一些质量问题（露筋、混凝土离析等），究竟是什么缘由，是让每一位相关人员须费尽心机和感到头疼的问题。一个项目，在讲平安的同时，讲的就是质量，以质量求生存，以信誉求发展，质量不能保证，何谈生存，何谈发展？为了查出问题的真正缘由，我时常与项目部、施工队、检测中心相关人员探讨该问题，探讨的结果，好像均有道理，但在相应的解决方案下（加木削以解决有效对中，确保爱护层厚度，对离析的混凝土压、注水泥浆等），却得不到志向的结果，这让大家进一步的陷入深思当中。我在反复思索、分析问题的基础上，再结合前期过

13、程中的自检状况，细致分析了水泥的化学成分，在瞿总的指导下，现初步拟订了一个试行方案（主要以改善水泥的性能为着手点，至于效果，有待进一步论证），以期能顺当解决问题。在此，这从另一个角度提示我自己，在过程限制中，要不断的发觉问题、分析问题、解决问题，这样才能全面的保证质量经典哦、全面的熬炼自己。（三）、现场施工一句话，各项技术标准，都是为生产服务，都是为现场施工服务。为了将各项技术标准落到实处，没有现场这个舞台，是不行能实现的，这就是理论指导实践，从实践中体现理论价值之处。在现场，通过自己虚心请教，从现场各施工人员那学到了好多从书本上不能学到的阅历性的东西，从测量成孔、钢筋笼加工灌注成桩系梁浇筑墩

14、身浇筑盖梁浇注垫石浇筑等整个下部结构的施工中，可以说，每个环节都有我的“踪迹”。为了给施工创建一个好的工作环境，曾多次编写过场地优划方案；为了从各工艺流程中提高效率，为了正确的指导施工，曾多次编写过下部结构的施工方案，尤其是孔桩部分；因施工须要，曾多次编写过相关协议书等。随后的事实说明，这些方案都是可行、可取的，总之，这次现场“练兵”，充分证明我有实力做好我的工作。(四)、内业资料整理从工程开工之日起，陈经理就在职工大会上特殊要求，内业资料的整理必需跟上工程进度，因为资料的日积月累，到最终来就是负担。因技术上人员比较惊慌，前段正抓进度之时，整个南岸工地技术上就只有我一人（此时，因人员变动），从

15、测量、质量自检、现场其他琐碎工作到内业，均由我一人挑起，这对负责南岸工地的我，无疑是超负荷的，我记得在来项目部一个多月的时间，自己体重从66.5kg削减到57.5kg，当时我只感觉到自己的身体夸了，就在这前夕，书记说过：干这工程就没有时间概念。其实，在这过程中，有好多东西我真的想躲避，但是我没有，我靠着我的毅力，我的工作热忱挑战着每一天，回想起来，真的不简单。现在，我走过来了，这就意味着是一种成功、一种胜利、一种人生的折服。而且就每一份内业资料在我细心的填写下，现已全部归档，顺当的完成了我每一天应做的工作。从中，我深刻的体会到，在各项工作中，合理支配时间的重要性，哪怕是一分一秒，它都对我影响深

16、远。（五）、团结协作古人曰：众人拾材火焰高，这是古今之理。在当前，我们都为着一个目标：干好渭河特大桥工程。为了达到此目标，它须要各部门每一位工作人员的团结协作，不管是自己单位、监理单位、业主以及其他单位。但为了给自己营造一个良好的施工环境，必需与其处理好协作关系，尤其是工程的各关键环节，否则，将会适得其反。这样做，让各部门在相互信任的基础上，对工程的进展、对个环节须要留意的地方，均心中有数，不会因协调不当出现各种闪失，影响工程进度。工期就是限制成本的有效途径之一，多一天不必要的工期，也就意味着多了一项不必要的经济损失。当然，在这个环节中，或许是我人太年轻，对于正确的东西喜爱固执己见，曾与监理就

17、我认为正确的问题发生过争吵（后来事实证明我的观点是正确的），现在想起来真的不应当，凡是客观存在的东西，总有事实真相，这让我在总结阅历教训的同时向成熟的方向迈进了一大步。（六）、平安在项目部，虽然我们每天都在讲平安，时时讲平安，但还是发生了一些不行想象的平安事故。这只能说明一点，在实际生产过程中，我们的平安意识并未加强，而且放松了警惕，这就告知我们，平安规则不是编写出来供大家观光的，而是须要大家一道来帮助执行的，里面的每一条，可以说，都是用鲜血换来的，都是用血谱写的，每一条就是一个血的教训。在工作中，我始终强调在过程中讲平安，不应在结果上讲平安，将一切平安隐患歼灭在萌芽中，这才是我们讲平安的关键

18、。倘如从每一位民工到我们每一位职工均能做到这一点，我想，即使是突发性平安事故，也能有效的限制。削减一件平安事故，就少了一份经济损失，多了一份家庭华蜜，只要全民操劳，时时讲平安，到处讲平安，并将其落到实处，我信任就能有效的限制、避开平安事故的发生，就能创建平安、高效、文明工地。总之，在这一年来的见习中，不管是在宝鸡枢纽工程，还是泾未路渭河大桥工程，通过自己在生产“第一线”的辛勤工作，大胆尝试，深刻的体会到要干好一项工程的不易，就每一环节，小到分项工程，大到单位工程，它都包含着每一位职工的辛酸。值得一提的是这次见习，通过自己的努力以及在领导和同事们的耐性指导下，将自己所学的理论学问与实践作了一次充

19、分的结合，使自己的理论学问水平得到了进一步的巩固和提高，同时进一步的考验了我发觉问题、分析问题、解决问题的实力。当然，在工作中，或许也存在工作不到位的地方，希望能得到领导的谅解。我深信，这次见习，是我工作中，是我人生中通向胜利的一个基点，将会对我今后的工作、人生产生主动而深远的影响.工程的实习报告2首先，我想说明一下取这个标题的用意。在高考申报志愿的时候，我看重土木工程专业的前景，所以选择了这个专业，但当我一步步的深化这个专业的时候，我却发觉了许多起先不知道的事情。就如大家所熟识的那样，土木工程专业是一个很难学的专业，同时就业以后的环境也是一个很艰辛的专业。许多时候，我们要到遥远的祖国边疆或者

20、偏僻的高原山区去建设一座祖国须要的桥梁，但是这种建设往往就要花费三年左右的时间，这三年的时间里，每年我们基本上只有过年正月的时候才能回到家中待上一个月左右的时间。这都不算什么，最主要的是我们前往的边远山区往往渺无人烟。我们桥梁工程的老师有过切身的感受，那三年里，没有集市，没有消费的地方，最苦痛的是有了的钱也没有地方花出去。这就是桥梁工程专业以后的就业环境，知道这些后，我当时哑然了，在内心深处只有苦笑，苦笑当时为什么选择了这个专业，为什么选择了土木工程。 而后，我的观念却变更了，暑假的时候参与了学院组织的高校生暑期社会实践“三下乡”活动，途中一次的搭船沿长江行驶，我生平第一次见到如此宏大的桥梁，

21、也是第一次从桥下窜行而过认仔细真视察一座宏大的桥梁。这一次我对桥的相识起先有了改观。而后通过桥梁工程专业认知实习，老师带我们调研了五座大桥，又一次切身接近了桥梁。同时，我所申报的一个高校生科研安排训练项目（SRTP）的课题就是城市桥梁美学探讨，通过前几次的调研，我对桥梁的美学有了肯定的相识。从而我对桥梁起先有了一个比较全面的了解，我深深地发觉“桥梁是世界上最宏大的建筑物”，它那挺立着的巨大的钢筋混凝土支柱如同一柱擎天，把四周一切的事物都衬托得如此渺小，它就是大江大河上最宏大的奇迹。想到这儿，我发觉建筑过程的艰辛也是值得的。当有一座宏伟的桥梁在你的手中诞生时，那种成就感是任何事情都无法比拟的。一

22、、首先介绍一下这次专业认知实习的过程。我们桥梁1班和道路1班在高永老师的带队指导下，先后前往杨公桥立交桥、嘉陵江石门大桥、高家花园大桥、重庆长江大桥、菜园坝长江大桥、鹅公岩长江大桥进行了实地调研。从而，我们把全部类型的桥梁都调研了一遍，包括立交桥、斜拉桥、钢构桥、梁式桥、拱式桥、悬索桥。下面分别介绍一下实习中的学问收获：1。梁式桥。主梁为主要承重构件，受力特点为主梁受弯。主要材料为钢筋混凝土、预应力混凝土，多用于中小跨径桥梁。简支梁桥合理跨径约20米，悬臂梁桥与连续梁桥合宜的跨径约6070米。2。拱式桥。拱肋为主要承重构件，受力特点为拱肋承压、支承处有水平推力。主要材料是圬工、钢筋砼，适用范围

23、视材料而定。跨径从几十米到三百多米都有，目前我国跨径钢筋砼拱桥为170米。3。刚架桥。是一种桥跨结构和吨台结构整体相连的桥梁，支柱与主梁共同受力，受力特点为支柱与主梁刚性连接，在主梁端部产生负弯矩，削减了跨中截面正弯矩，而支座不仅供应竖向力还承受弯矩。主要材料为钢筋砼，相宜于中小跨度，如立交桥、高架桥等。4。斜拉桥。梁、索、塔为主要承重构件，利用索塔上伸出的若干斜拉索在梁跨内增加了弹性支承，减小了梁内弯矩而增大了跨径。受力特点为外荷载从梁传递到索，再到索塔。主要材料为预应力钢索、混凝土、钢材。相宜于中等或大型桥梁。5。悬索桥。主缆为主要承重构件，受力特点为外荷载从梁经过系杆传递到主缆，再到两端

24、锚锭。主要材料为预应力钢索、混凝土、钢材，相宜于大型及超大型桥梁。二、 感受：桥梁大师茅以升的时代已不再 我们这一代人，对于桥梁最初的感性相识，大多都来自于小学里的那篇课文。不知道到现在是不是还有很多人能像我一样还能把那生疏的文字从记忆中打捞起。“这座桥不但坚实，而且美观。桥面两侧有石栏，栏板上雕刻着精致的图案：有的刻着两条相互缠绕的龙，前爪相互抵着，各自回首遥望；还有的刻着双龙戏珠。全部的龙好像都在游动，真像活了一样。”没错，赵州桥，中国古代劳动人民才智的结晶，中国桥梁工程技术的代名词。同样，也有另一篇课文，它讲的是中国桥梁工程的代表人物，茅以升的童年故事。故事大抵是个故事，有演绎有艺术渲染

25、的须要，但字里行间，是中国近代工程发展的艰苦与老一辈工程师们的辛酸。两篇课文，让我们凭空意识到了桥梁的存在是那么的必需，而许久以来我们竟把这必需当作了天经地义，把前辈们的奢侈品饕餮般挥霍。如今，在这份逼人的庄伟前，我不得不再次把目光投向桥梁，一个那么熟识而又顿显生疏的名词。桥梁，既是一种功能性的结构物，又是一座立体的造型艺术工程，也是具有时代特征的景观工程，桥梁具有一种凌空雄伟的魅力。这种重新谛视，让我不由地愧疚。桥梁，再熟识不过的称呼，尽然承受了那么多变革，也背负了那么多陈旧从钱塘江大桥到杭州湾大桥，技术上的完善，表现形式上的趋于多样，这些让人叹为观止的工程奇迹无不像我们示意着，茅以升的时代

26、已不再。总结： 通过这次桥梁工程专业认知实习，我从老师对我们的讲解中学到了许多，也从实地调研中学到了许多，相识了许多。尤其是老师给我们讲解他的工作阅历，告知我们以后去了施工单位怎样去适应，怎样去面对那些不合理、不公允的现象，我从中感受颇多，学到的也许多。我们作为大三的学生了，也该去了解一些社会中真实的甚至腐朽的东西了，了解这些是为了能让我们有一套自己的思维方式去看待这个世界，而不是一味的去愤青，去埋怨这个社会。这也是我实习后的一点感受。当然我的感受还是： 桥梁世界上最宏大的建筑物！工程的实习报告3认知实习目的：（1）认知实习，就是在我们没有上过专业课或者只是初步学习过专业课前，学院组织我们深化

27、企业、工厂、车间，提前相识我们将要学的东西是什么，对这专业的哪些学问比较感爱好，初步明确自己的学习目标。（2）为了更好的让我们了解我们的专业，更好的驾驭将来发展方向，学院组织我们进行认知实习。在认知实习中我们熟识了一些基本的工业加工方法和流程，了解一些常用机器的操作方法，认知企业环境爱护方法与力度。对于我们只在学校象牙塔的学生来说是一次难得的学习机会和经验，对以后走进工厂奠定了肯定的实践基础，积累了珍贵的阅历。（3）这次实习能培育学生的生产实践和理论联系实际的观念，增加学好本专业的主动性，增加学生视察事物，发觉问题和提出问题的实力，开阔我们的眼界，增加对专业的酷爱，树立坚固的专业志向。认知实习

28、任务：一、浅析生活污水处理流程（xx污水处理厂）x月xx日二、电镀废水处理工艺（xx）x月xx日三、浅析化工污水处理流程（xxx月xx日）四、浅析大气袋式除尘流程（xx环保股份有限公司）x月x日五、浅析工艺生产处理流程（xx科技）x月x日认知实习内容：一、xx污水处理厂20xx年x月xx日星期三，在xx污水处理厂的工作人员的带领下，环境工程12级1班参观相识了xx污水处理厂。其中，我们跟随着污水的流程进行参观，从黑乎乎、带着各种杂物的进水泵口、到黑水翻涌的曝气池、沉淀池到水流潺潺的终沉池，最终到出水泵口。xx污水处理厂的污水处理工艺包含格栅分别、重力沉降、A2/O活性污泥法等工艺。污水处理系统

29、包括一级处理、二级处理和污泥处理。在经过污水无害化处理之后，水质可达到一级B标准今日的天气不够给力，下午的倾盘大雨也未能阻挡我们去参观xx污水处理厂的如火热忱。讲解的老师带着麦克风、拿着伞给同学们做细心的讲解。同学们摩肩接踵、踮起脚尖、竖起耳朵地凑到一起听老师介绍。学到了A2/O工艺为厌氧-缺氧-好氧生物脱氮除磷污水处理工艺，该工艺对BOD5、SS、氮、磷都有很高的去除效果，因此又称为生物脱氮除磷工艺。A2/O工艺将生物反应池分为厌氧段、缺氧段和好氧段。在厌氧段，回流污泥中的聚磷菌释放磷，同时BOD5得到部分去除；进入好氧段，聚磷菌又变本加厉的汲取磷，污泥成为高磷污泥，通过排放剩余污泥的方式将

30、磷去除，BOD5得到更进一步的去除，同时NH3-N被消化；通过含硝酸盐、亚硝酸盐混合液的内回流方式，使NH3-N在缺氧段发生反消化脱氮反应，因而该工艺具有同时生物脱氮除磷的功能。A2/O工艺充分利用了厌氧-好氧除磷和缺氧-好氧脱氮原理。曝气池是利用活性污泥法进行污水处理的构筑物。池内供应肯定污水停留时间，满意好氧微生物所须要的氧量以及污水与活性污泥充分接触的混合条件。曝气池主要由池体、曝气系统和进出水口三个部分组成。今日的“xx污水处理厂”之旅，使我们收获了许多，我们了解了污水处理的流程与工艺，不再是对污水处理一窍不通。更甚为将来的工作打下了基础。二、电镀车间xx的污水处理车间处理的是生产过程

31、中产生的电镀废水。20xx年xx月xx日，在xx老师的带队、xx园工程师的热忱介绍下，我们参观了xx的电镀车间以及电镀污水处理车间。在xx的电镀车间，我们了解了电镀处理工艺流程，分别为：除蜡、除油、亲水、粗化、还原、预浸、活化、解胶前水洗、解胶、解胶后水洗、化学镍、焦铜前水洗、焦铜、酸铜前水洗、酸铜、过硫酸铵、半光镍、全光镍、铬前活化、光镍、退挂等多道工序。xx集团的污水处理车间总投资xx万美元落成，占地xx平米，日处理x吨，污水经过处理后，排放量削减，可以循环运用，回收率为xx%以上。污水排放经过环境监测办事处的实时监测，做到污水及污染全部零排放。电镀车间将污水分成类排放到污水处理车间进行处

32、理，分别设有铜系污泥池、镍系污泥池、铬系污泥池以及综合污泥池。经过这次的相识实习，我对污水处理方法的选择有了更深化的相识，在去之前的相识只停留在书本理论上，对电镀废水的处理系统只是也许知道怎么做却不知道为什么这么做。通过今日的现场参观相识，工程师们耐性具体的讲解，我觉得我对电镀废水的处理有了更直观的接触，对系统流程各个部分以及废水处理工作原理有了更高层次的相识。目前的专业学问储备仍旧不足，从今往后要多读多看专业书，扎实专业基础，为今后工作打下深厚的理论学问。三、石油化工废水处理xx处理的污水主要是石油化工废水。20xx年x月xx日，在曾老师的带队下，黄中裕主任热忱讲解介绍下，xx级环境工程1班

33、参观了xx集团的污水处理系统。在参观前，黄主任主要对污水处理、污水处理装置的目的及污水处理工艺流程做了讲解。在现场参观时，黄主任依次对UASB厌氧池、一段好氧池、V型砂滤池、跌水曝气池及两种膜组绽开了具体的介绍。其中，UASB厌氧池中水黑如墨，一段好氧池中含着活性污泥的水不断翻滚着，黄主任介绍说通过厌氧处理后COD显著下降，再经过V型砂滤池去除部分SS、COD和钴、锰、铁后，水可以达到一级排放标准。经过这次的相识实习，我对污水处理方法的选择有了更深化的相识，在去之前的相识只停留在书本理论上，对石化污水处理工艺是只知其然不知其所以然。通过今日的现场参观相识，黄主任不惧燥热耐性具体的讲解，我对化工

34、污水的基本特征、公司的环境爱护措施以及水处理各个单元都有了更深刻的了解，再一次相识到超滤和反渗透技术在实际工程中的应用。不再是只有理论相识，而从实践中获得真知。四、特别生产方式xx生产的是袋式除尘器。20xx年x月x日，在xx老师、龙绛雪老师的带队下，工程师热忱讲解介绍下，xx级环境工程x班参观了xx公司的袋滤技术探讨院和滤袋生产车间。在参观前，工程师为我们做了xx公司的介绍。我们首先参观的是袋滤技术探讨院。该探讨院是xx斥资上亿元建立的国内首家袋虑探讨院。该探讨院建有产品开发试验室、滤料（袋）监测中心、工况模拟平台、PM2.5限制工程模拟试验平台、中试工厂，具有专业化、功能化滤料开发、滤料（

35、袋）性能评估、寿命预料、失效分析，工况模拟试验、行业标准制定等一系列综合实力。接着我们参观了滤袋生产车间，了解短短的一段纤维如何摇身一变，成为除尘的功臣的过程。经过本次的xx之行，我相识了除尘利器除尘滤料，并且深化地了解到它是如何生产的。作为排放浓度最低的除尘技术，袋式除尘是削减大气污染物的主力军，对削减污染物排放发挥了重大作用。而我们作为环境工程的学子，要努力充溢学问，为将来做打算。五、学习学问xx生产的是各类膜以及净水机。20xx年x月x日，在xx老师的带队下，工程师热忱讲解介绍下，xx级环境工程x班参观了xx公司的膜组展示厅、陶瓷膜车间、xx污水处理及中水回用系统。在参观前，工程师为我们

36、对公司和膜做了学问普及。我们首先参观的是膜组展示厅。我们见到了陶瓷膜、中空纤维膜和平板膜等膜组，工程师还为我们演示了净水机的净水流程。其次，我们到生产车间观看技术人员如何生产陶瓷膜。最终却不行缺少的一个环节，我们参观了与环境工程亲密相关的污水处理及中水回用系统。工程师介绍说这个系统采纳BIO-CEL平板膜组件MBR系统，对厂区的生活污水和生产废水进行会用处理。经过这次的相识实习，对膜处理水污染有了更深层次的相识，知道了除了传统的污水处理工艺，新兴的发展中的膜处理技术因其优越性能越来越受到人们的宠爱与推广。今日通过现场的直观的接触以及工程师的讲解，我想我对膜处理水污染很感爱好，希望能够在接下来的

37、学习和工作中深化地了解与探讨。六、认知实习总结纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。进行为期两周的相识实习，接触许多，感受许多，收获许多。学院的老师在我们参观企业前为我们做了关于工艺流程的介绍，同时，企业里的工程师热忱解答，在短短的半个月里，我们不仅在相识上更上一层楼，而且在学问上也有肯定增加，实践实力有所见识。更重要的是，让我们知道环境工程是什么，为什么要学习这门专业，引领我们思索怎么去更好地学习这门专业。此次实习令人深思，戒除浮躁心理，调整将来安排，使人生路走得更有方向感。感谢学院为我们大家支配了这么多相识实习的机会，使我们不再迷茫，不再怀疑，人生更有目标，心态更加主动，斗志更加昂扬，意志更加坚

38、决，引领我们向幻想前进工程的实习报告4第一章：前言一实习时间：20xx年10月22日至20xx年11月2日二实习地点：桂林理工高校雁山校区三实习小组信息：组别：指导老师：组长：组员：实习目的与要求实习目的：测量学实习是测量学教学的重要组成部分，其目的使学生巩固、扩大和加深从课堂学到的理论学问，培育学生理论联系实际的实力、动手实力，获得实际测量工作的初步阅历和基本技能，进一步驾驭测量仪器的操作方法，提高计算和绘图实力，对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有一个全面和系统的相识，会相识地形图，能够依据给定的地形图在实际中找寻到图上所示的点，并在实习的过程中增加其独立工作与团队协作意识，实事求是的科学

39、看法、刻苦耐劳的工作作风和相互协作的团队精神；为今后解决实际工作中的有关测量问题打下坚实的基础。实习要求：练习水准仪的安置、整平、瞄准与读数以及两点间的高差和高程;驾驭经纬仪的对中、整平.瞄准与读数的基本操作要领;驾驭水准仪经纬仪等仪器的主要性能和如何操作。重视记录，外业观测原始记录要保存完好，记录清析.整齐.内业计算要有检核.复核。五实习任务水准测量：每组需完成一组来回闭合圈水准路途测量，并完成数据计算。 施工放样：每组每人根据给定的数据计算并把实际点位定于地面，结果要满足规范要求，每人必需用两个测站点放样建筑，可以同一栋，也可以不同。等高线描绘和断面图绘制，矿储量计算：要求每人完成一幅40

40、X40图幅等高线和图中指定山头连线的断面图绘制，以及指定区域矿储量计算。六实习区的概况三栋广场与学校四周：在测区范围内，包括道路 树木 路灯草坪 井盖等及第三栋前的广场。实习地点大部分为水泥路面，行人多，给实习带来肯定的困难。测量过程中车辆停放和树木拦住了测量路途，给测量带来了不便。其次章：实习任务一水准测量目的：练习水准仪的安置、整平、瞄准与读数以及水准路途闭合差的计算、驾驭四等水准测量方法仪器：水准仪一台、三脚架一个、双面尺一对、尺垫两个。 方法：双面尺法以四等水准测量要求施测水准测量原理：利用水准仪供应的一条水平视线，借助水准尺来测定地面两点之间的高差，从而由已知点的高程和测得的高差，求

41、出待测点的高程。 水准仪的运用步骤（1）安置水准仪：在定点1和定点2之间安放水准仪，使仪器至电1和点2之间的距离之差不超过5米（2）粗略整平:先用双手同时内（外）转动一对脚螺旋，使气泡未居中而位于脚螺旋之间，再转动另一只脚螺旋使气泡居中。（3）瞄准水准尺在瞄准水准尺之前，先进行目镜对光，使十字丝成像清楚 松开制动螺旋，转动望远镜，利用望远镜筒上的缺口和准星，瞄准水准尺，然后再拧紧制动螺旋转动物镜对光螺旋进行对光，使尺子的影像看的非常清楚，并转动微动螺旋，使尺子的像靠近十字丝竖丝的一侧，以便于读数消退视差为了检验对光质量，可用眼睛在目镜后上下微微晃动，若发觉十字丝与目标影像有相对移动，则须重新进

42、行对光，直到眼睛上下移动而水准尺上读数不变为止。（4）精平与读数:眼睛通过符合气泡视察窗看水准管气泡，转动微螺旋，使气泡两端的像吻合；每次读数前先精平后读数，读数依次根据后黑前黑，下丝中丝上丝的依次读数。水准测量的要求与检核:（1）测站要求：视线长度小于80m,视线高度三丝能读数，前后视距差不超过5m，前后视距累积差不超过10m（2）测站检核：对于每站的测量，采纳变动仪器高法进行检核。两次所得高差之差小于5mm.（3）闭合水准路途检核：路途闭合差的来回平均值 L,测站侧段数为偶数段。水准测量的内业：检查水准测量手薄，填写已知和观测数据，计算水准路途的高差闭合差。二施工放样目的：驾驭经纬仪的对中

43、、整平.瞄准与读数的基本操作要领和在施工场地用测量仪器把图纸上设计好的建筑物或构造物的平面位置测设放样在地面上主要仪器：经纬仪一台 、三脚架一个 、皮尺 、记录表 方法：极坐标法，利用坐标反算公式算出施工放样数据的定向边OB方位角、放样点的坐标方位角及测设角，放样点到测站点A的平距D。工程的实习报告5xx滨海国家地质公园核心园区地处xx金石滩国家旅游度假区境内，总面积xxkm2。分为黄金海岸景区、东部景区和城头山景区三大部分。黄金海岸的阳光沙滩，东部景区的沉积构造遗迹，城山头的海蚀地貌等，是一座以海岸带地质和海蚀地貌为主，以层型剖面、古生物化石和典型地质构造遗迹景观为辅，与海洋生命和人文景观相

44、互辉映，一座由大自然鬼斧神工雕塑的奇丽憩园。公园浓缩了xx亿年以来的地质演化历程，古老沉积地层历经多期次的地质构造变迁，又经千万年海蚀作用的精雕细琢，在延绵xx公里的海岸线上形成丰富多彩的奇石景观。xx金石滩滨海国家地质公园在大自然鬼斧神工的雕琢之下，经过xx亿年震旦纪、寒武纪的地层变换，形成了长达xx多公里的典型的海岸线上的海蚀地貌，是中国唯一的海岸带喀斯特地貌国家地质公园。整个地质公园以xx半岛南部沿海山水为主体，同时包括了岩深地貌、黄渤海两海岸的海蚀地貌、构造景观、完备的古生物化石、上寒武系层型剖面、各种沉积构造等地质遗迹，是一个集多种地质遗迹资源并存，震积岩：是岩石在未固结前，由于地震

45、的剧烈振动，半凝固的沉积物发生液化作用（喷泥、冒水）而形成了众多弯曲的、近于直立的液化脉，后期这些细脉被方解石充填而形成的。金石滩石灰岩中密集而紊乱分布的方解石细脉是最典型的震积岩特征，它是xx亿年前远古地震的真实记录，是国内外地层对比的重要层位。在大约xx亿年前，由于火山爆发，水下滑坡坍塌引发地震，带来海啸，它形成了波长达几百公里的海洋巨浪，海水陡涨，隧然形成水墙，伴随隆隆巨响，瞬时侵入陆地，反复多次，把尚未固结的岩石，震的纹理紊乱，留下了我们今日看到的震积岩遗迹。恐龙探海在地质学上称为海蚀拱桥，又称海蚀穹，是基岩海岸的一种典型海蚀地貌形态。常见于海岸岬角处，岬角的岩石两侧因海蚀作用剧烈，先

46、期形成了海蚀洞，最终两侧被蚀穿而贯穿，造就了外形上酷似拱桥的地质景观。剧烈的风化作用使这处海蚀拱桥更象一一只正在吸水的恐龙！阿拉伯城堡（海蚀方山地貌）构成这里的岩石是薄层灰岩，形成于6亿年前的震旦纪，由于水平岩层被垂向节理切割，在海蚀作用下形成状如阿拉伯城堡的方山地貌。情人湾：情侣石海蚀洞窟，是海水沿着岩层的节理裂隙面等薄弱部位侵蚀形成。将军石从海蚀地貌形态上来看他属于海蚀柱。它是海岸受海浪侵蚀、崩坍而形成的与岸分别的岩柱。xx电视台台标地质形态上属于褶皱，这处体量巨大、保存完好的岩层剖面是典型的褶皱。因外形像一个巨大的xx电视台台标而得名，褶皱是在岩石固结后由于构造作用产生的一种次生构造，由

47、于挤压应力使岩层产生波状弯曲，是一种未丢失岩层连续性的塑性变形.狐仙洞是一处典型的构造裂隙。其下方还有一个淡水的泉眼，在海边有淡水的泉眼为狐仙洞增加了奇妙色调。虎啸崖象形石，构成虎头的岩石中，发育了两组垂直节理，风化作用首先沿着节理这个构造薄弱面进行，加上砂岩自身的球状风化，二者的共同作用，就形成了今日我们看到的虎啸崖景观。金蛙峰形成于距今xx亿年早寒武世的典型萨布哈环境，岩性多为白云质粉砂岩，夹有膏盐沉积，干旱燥热的氧化环境造成了岩石以红色为主，红绿黄相间分布的富含石膏的岩层。地貌上属于海蚀柱是海岸受海浪侵蚀、崩坍而形成的与岸分别的岩柱。从特定的角度看就象金蛙啸天。实习感受：通过这次工程地质实习，使我深深感受到地质学的现实意义。通过亲身勘查，是我对将来要从事的这一行业有了深刻的了解。这一个短短的下午，我们始终沿着海岸线行走，给人的感觉就是很累，但当我们看到沿途中的岩石以及各种地质地貌时，我们的新奇心一下子驱散了乏累，我们都仔细投入到实习当中，细致听导游的解说，对地质学中的三大岩类有了初步整体的相识，对岩层产状有了肯定的了解，同时一幅幅漂亮的画面呈现在我们的面前：将军石的痴情，恐龙探海的宏伟，情人湾的诗情画意，把我们带入了一个个奇妙的意境中，这就