2022关于工程的实习报告锦集8篇.docx

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1、2022关于工程的实习报告锦集8篇工程的实习报告 篇1秋风送爽，岁月流金，转瞬又到一年开学时，我们10届的学生已经成为学长学姐了，在本学期第十周到第十二周学校支配了我们巡检一班和二班测量实训。为期三周的实训，风吹雨打，风雨无阻。我所在的是第七组，组员有：王越、佟佩、孙存、沈如飞、周伟波、申聚阳、薛凯、叶伟。十几天的实训过程中，我们学到了许多的东西，我们小组成员的每一个人都收获很大。以下就是我对本次测量实习的一些了解和心得。测量学首先是一项精确的工作，通过在学校期间在课堂上对测量学的学习，使我在脑海中形成了一个基本的、理论的测量学轮廓，而实习的目的，就是要将这些理论与实际工程联系起来，这就是工科

2、的特点。测量学是探讨地球的形态和大小以及地面点位的科学，从本质上讲，测量学主要完成的任务就是确定地面目标在三维空间的位置以及随时间的改变。在信息社会里，测量学的作用日益重要，测量成果做为地球信息系统的基础，供应了最基本的空间位置信息。构建信息高速马路、基础地理信息系统及各种专题的和专业的地理信息系统，均迫切要求建立具有统一标准，可共享的测量数据库和测量成果信息系统。因此测量成为获得和更新基础地理信息最牢靠，最精确的手段。测量学的分类有许多种，如一般测量学、大地测量学、摄影测量学、工程测量学。作为测绘工程专业的学生，我们要学习测量的各个方面。测绘学基础就是这些专业学问的基础。实训使我们巩固了以前

3、课堂上所学到的学问并且对以前的零碎的测量学问有了综合应用的机会。使我们对限制测量和地形图测绘过程的整体有了良好的了解及怎样放样也有了肯定的驾驭，对仪器的操作也更加娴熟了。比如我通过实训能更娴熟的运用水准仪、全站仪等测量仪器与工具，并能快速的架好仪器进行测量工作，较好的驾驭了导线限制测量、地形图测绘、测量高程、计算高差、圆曲线的测设的基本方法，很好的巩固了理论教学学问，提高了实际操作的技能。原先老师在课堂上讲解的测量学问也在实践中得到应用，并发挥了重要的作用，从而相互比照，将我的测量学问和测量水平提高了不少，同时在这实训中让我再次相识到实训的团队精神的重要性。一次测量实习要完整的做完，但靠一个人

4、的力气和构思是远远不够的，只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成，这次测量实训培育了我们小组的分工协作实力，增进了大家感情。虽然有的时候我们会因为一些实训中的自己的想法和大家吵的耳红面赤，但是大家最终的想法还是一样的，都是想把这次实训完成的更加完备。实训起先的第一天，我们先去了教室集中，听了我们测量指导老师的讲解，实训的小组人员支配，实训中的一些要留意的事项以及前两周的实训任务支配。学校还为我们巡检班配发了对讲机，老师给我们讲解了运用方法和留意事项。随后我们就去领取了仪器。前两周我们用的是全站仪、棱镜、对讲机、画板、记录板、三脚架。我们小组勘定了我们小组要勘的点后，大家就一起商议了一下

5、明天我们测量的一些细微环节。这天的上午，我们领来仪器后并没有很快的起先测量，我们而是先对仪器进行了检查以及熟识了下仪器，对仪器各个部件及功能又进行进一步的相识，每个人都试着自己独立完成架仪器的操作。其次天我们起先正式测量实训。我们的实训时间是早上7：0011：40，在别的同学在吃饭或者刚睁开朦胧的睡眼时我们已经在外面实训了。秋风瑟瑟，很是辛苦。连续4个小时，风雨无阻。前两周的实训内容是测量各个限制点的坐标，然后大致画出我们学校各个建筑物的平面图。拿着红油漆，滑石笔，我们在找点。找完点我们就搬着全站仪三脚架在各个点对中整平，然后瞄准十字丝，测量。接着就是画图，在老师的指导下我明白了绘制的方法及一

6、些留意点，我根据指导老师教的方法进行绘制，这次绘制出来的比一起先要好了许多，我很快的就熟识了绘制地形图，他们测一组数据，我立刻就将这组数据绘制到图上，有时们的数据我在图上绘制时发觉不对了，就对现场进行查看，分析是我绘图出现了问题还是他们测量出现了问题。当发觉我绘图时并没有出现什么问题，我就把他们测出的数据出现的问题向他们指出，他们便很快的进行了对出现问题的点进行重新的测量！又有时我不能明白他们测的数据对应的点时，他们就对我细心的指引，我绘图出现了问题，他们也能很好的指出了。就这样持续了两周。我们的进度比别的组慢了些，然后我们加班接着，最终在规定时间结束了测设工作。其次周的周四我们的“依据地”挪

7、到了铁道练功场。一千米长的铁路话说是学下斥资上亿为我们学生打算的。铁轨，接触网，建设中的浦口新站，一排崭新的信号灯，还真是那么回事呢！在铁轨上我们进行布点、测设，并感叹铺轨工的细心和工作的敬业。然后测好了坐标和从前测好的楼坐标放在一张图上，学校的大致平面图就出来了。转瞬到了第三周。第三周的其次天，我们进行了圆曲线的测设，打桩，定点，前后左右移移动，交换位置，在我们的不懈努力下最终结束了上午的工作。中间有个小插曲，学校购进了几台钢轨探伤仪，有个老师在铁轨上进行测试。我们围成一圈来看这个簇新玩意儿，一台超声波探伤仪一台就好几万元，当我们得知以后有的同学很有可能就干这个时，我们更加细致地观看。真是灵

8、敏，铁轨有点内伤或不行见的外伤时，探伤仪就会响，声音尖锐。第三周的第三天，我们进行了高程测量，在500米的铁轨上布下25个点，因为是一组8人，我们就在一个点支配了8条线，也就是200个点。这200个点在一天之内测完。所以不停地换人，找点，测设，记录。我们组本着精益求精的精神，坚持每个点都是实测，绝不诌一个数据。所以从早上八点始终到下午4：30才结束。回来后我们组每个同学力倦神疲，但是我们对我们的结果很满足，因为这是真相所在，我们再苦再累也值得。每个同学分一条线，回来班长发了坐标纸，然后就画了纵断面图。最充溢的一天就这样结束了。第四天进行的是高差测量。用的是水准仪。这或许是最简洁的测设工作了，很

9、快结束，用了两个多小时，然后许多同学就去体育考试了。最终一天，秋风瑟瑟，天气阴。同学们进行经纬仪的简洁整平，然后宣布实训结束。同学们有点伤感，因为这半个多月的时间在一起吹风淋雨，太阳晒射，一起吃饭。最终老师提议让我们每个组出一个歌手来一个歌颂竞赛，同学们都很快乐，我唱了一首红日，赢得了同学的掌声。魏老师唱了首风往北吹，真是宝刀未老，那么高的调轻松唱上去面不改色。冯伟也被抬上“舞台”，牵强唱了首两只老虎，下面同学想砍他的心都有啊！魏老师说我们实训的目的是为了熟识仪器，为了紧接的测量证考试。讲白了就是饭碗考试，因为我们专业南京地铁竞岗条件之一就是测量证。整个实训在魏连峰老师和同学们一起营造的轻松开

10、心的氛围下圆满结束。通过这次测量我充分了解到测量也是一项务实求真的工作，来不得半点马虎，我们在测量实习中必需保持数据的原始性，这也是很重要的一点。为了确保计算的正确性可有效性，我们得反复校对各个测点的数据是否正确。我们在测量中不行避开地犯下一些错误，比如读数时估读不够精确，水准尺或花杆放得不垂直就读数，读数时间间隔过长，等等，都会引起一些误差，因此，我们在测量中内业计算要和测量同时进行，这样就可以刚好发觉错误，刚好订正错误，也避开了许多不必要的麻烦，节约时间，提高工作效率。由于这是一项历史性工作，许多数据在以后都可能用到，我们就要力种树各个数据的有效性，保留原始数据也利于以后的查证，这也体现了

11、务实求真的精神，不仅在这次试验中，在以后的工作和生活中，我们也应当做到这一点。这次的实习也是一次培育我们独立思索、工作实力的一次机会，在测量过程中，我们都要去想一想如何地去设点，怎样去测量，要测哪一些数据，如何才能够确保所测的数据有效性，然后一起探讨解决。我们都没有很丰富的阅历，也没有测绘的天才，这就是要启发我们个人的主观能动性，发挥个人的聪慧才智，自己给自己一次发挥的机会。在这次测量实习中，由于个人的因素，对这次测量进度带来了不少麻烦，例如不仔细，不用心把数据抄写错误，从而导致计算出现问题;还有计算错误也会给后来的测绘工作带来诸多不便，这些不应当出现的错误都是由于个人的不仔细、不用心的看法所

12、造成，在以后的工作中要端正工作看法，仔细做好每一项工作，这是很有必要的。在工作中，我们要保持一种镇静冷静的状态，这样才能少一点犯错，以提高工作效率，这也是培育个人独立思索的条件，只要保持这种状态，信任许多问题都能解决。三周的测量实习不长也不短，要顺当地完成任务也得下肯定的功夫，终归我们是“初生牛犊”，总抱有肯定的新奇心。但是在这次实习中，我们也充分发挥了个人的主动性和团体的合作精神，得以完成老师给我们的任务，虽然还有许多不足的地方，我们所知道的、学到的也只是土木工程测量中的冰山一角，但我们不会傲慢，在以后的工作和学习中还得接着努力。这次测量实习培育了我们同学之间的感情。测量不是一个人的测量，而

13、是大家的测量，光靠一个人的力气和思维是远远不够的，以小组为单位的测量是才是真正意义上的测量。小组的团结合作让这次测量任务顺当的完成了，大家面对着这寒冷的天气，依旧带着雨伞工作，形成了一队队友好的伙伴。你打伞我来测量，渐渐地体会到团结起来才能完成任务。每天的工作任务都是经过大家商议、安排之后才进行的，昨天测水平角的，今日就测高程或者量距。这样就会对进程有了肯定的保证。从画图，对数据的分析及图形的完成，有许多的学问在脑中出现，那些计算的公式运用就更加的明白了。从中那发觉许多的问题，误差的计算，数据的处理，还有培育了我们的绘图实力，什么叫做地形图，是怎么绘出来的。问题总是有的，但经过思索及同学的指引

14、，就把它解决了。这次实习给了我一个很大的考验，对测量有了很大的了解并收获了许多。工程的实习报告 篇2实习地点：长沙市绕城高速湘江南路芙蓉大道实习时间：9.07-9.09实习学生：王xx学 号：xxxxxxxx实习目的：初步相识路基典型横断面，路基的基本结构，有关附属设施，路基排水设备的构造与布置，路基防护与加固设施，挡土墙，桥梁上，下部的构造及有关桥梁几种桥型通过相识实习，为学习专业课打下良好基础。实习内容：说起相识实习，我们大多是觉得簇新中带着期盼的，我的心里在激烈地同时感到的是更多的压力和惊慌，因为这是我的第一次对我自己专业的地方的认知，不行置疑的对我影响极深，在指导老师的带领下，我们首先

15、看到了道路的施工工地，感觉很旷，经老师讲解，道路工程是从事道路的规划、勘测、设计、施工、监利、养护等的应用科学和技术。也指所建筑的道路。土木工程的一个分支。道路通常是为陆地交通运输服务，通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜和行人的各种路的统称。按运用性质分为城市道路、马路、厂矿道路、农村道路、林区道路等。途中老师给我们讲解了路基组成分为路堑，路堤，以及半填半挖。道路的平纵横，中心分隔带，以及起隔离作用的路缘石。还讲解了沥青道路的结构组成，干燥条件下分为：面层和基层，潮湿条件下加上垫层。下面先介绍一下我们相识实习的主要道路。长沙绕城高速:中国中铁四局集团有限公司持有马路工程总承包一级资质，马路路基

16、和路面工程专业承包一级资质，装备有挖掘、运输、平整、碾压、路面料拌制、摊铺等系列化机械设备，技术力气雄厚，施工阅历丰富，近年来，先后参与济青、沪蓉、京沪、连霍、广珠、赣粤、兰临等多条高速马路建设，建成高速马路总延长近1100千米。其中老师给我们讲解到图中的匝道。立交桥和高架路上下两条道路相连接的路段，也指高速马路与邻近的辅路相连接的路段。高架路的匝道，进口路和出口路是分开的，只能顺行，车辆错过了下匝道，就不能从上匝道下路，只能从下一个下匝道下路。立交桥的匝道，也是根据设定的标记行驶，谁也不能各行其是。匝道，又称引道，是工程学上的术语，通常是指一小段供应车辆进出主干线(高速马路、高架道路、桥梁及

17、行车隧道等)与邻近的辅路，或其他主干线的陆桥/斜道/引线连接道，以及集散道等之附属接驳路段。它是构成道路沟通道的主要交通建设。此外老师还为我们补充了边坡防护及挡土墙的学问点。边坡指的是为保证路基稳定，在路基两侧做成的具有肯定坡度的坡面，边坡在工程中有不同的分类，一、按成因分类：可分为人工边坡和自然边坡;二、按地层岩性分类：可分为土质边坡和岩质边坡。a：按岩层结构分为：1层状结构边坡、2块状结构边坡、3网状结构边坡;b：按岩层倾向与坡向的关系分为：1顺向边坡、2反向边坡，3直立边坡。挡土墙是指支承路基填土或山坡土体、防止填土或土体变形失稳的构造物。在挡土墙横断面中，与被支承土体干脆接触的部位称为

18、墙背;与墙背相对的、临空的部位称为墙面;与地基干脆接触的部位称为基地;与基底相对的、墙的顶面称为墙顶;基底的前端称为墙趾;基底的后端称为墙踵。依据挡土墙的设置位置不同，分为路肩墙、路堤墙、路堑墙和山坡墙等。设置于路堤边坡的挡土墙称为路堤墙;墙顶位于路肩的挡土墙称为路肩墙;设置于路堑边坡的挡土墙称为路堑墙;设置于山坡上，支承山坡上可能坍塌的覆盖层土体或破裂岩层的挡土墙称为山坡墙。依据挡土墙稳定的机理不同，挡土墙又有许多形式，主要有重力式挡土墙、衡重式挡土墙壁式挡土墙、锚碇板式挡土墙、加筋土挡土墙湘江南路：衡阳市湘江南路改造工程北起衡阳公铁大桥,经珠江桥至千吨级码头,为城市交通性次干道1级，设计线

19、路全长3411.407m，路幅宽度30m 。在老师的讲解途中，老师具体的讲解了道路的排水设施，马路排水的目的有两个,其一是防止地面水和地下水对马路的破坏,例如对路面、构造物及路基边坡的破坏等;其二是防止路面积水,影响行车平安。马路排水可以分为表面排水、地下排水、坡面排水及构造物排水。其中，边沟指的是为汇合和解除路面、路肩及边坡的流水，在路基两侧设置的水沟。屋面上由沟的单侧收集雨水用于引导屋面雨水径流的集水沟。一般有矩形的和梯形的两种。老师讲到了排水设施分为边沟和排水沟，边沟是在路堤的排水设施，其实边沟和排水沟只是称呼上不同。排水沟指的是将边沟、截水沟和路基旁边低洼处汇合的水引向路基以外的水沟。

20、芙蓉大道：芙蓉水库库区马路全长7公里，包括一座桥梁和一个隧道，总投资3100万元。自20xx年11月施工以来，目前，库区马路已完成路基的沙石垫层铺设、桥梁的桥面建设，隧道施工也进入了攻坚阶段。这那里我们再次看到了排水设施，下图其次张，其中第一张是芙蓉大道施工工地现场概览。在图中我们可以看到芙蓉路很宽，是的，指导老师跟我们讲它的宽度也许是100mm。实习心得收获：本次实习，时间虽短，但基本达到了对专业的相识，完善所学学问，将理论与实践相结合的多重目的。在实习工程中，我们了解了道路与桥梁工程设计的全过程及一般步骤，了解了结构设计的新动向和新方法，了解了有关的施工技术。实习实质是毕业前的模拟演练，在

21、即将走向社会，踏上工作岗位之即，这样的磨砺很重要。往往在道路桥梁工程中一些比较干涩的专业名词往往在工地相识实习当中变得很天经地义，充分加深了对我们专业的理解和认知。希望人生能由此延绽开来，真正使所学所想有用武之地.通过指导老师带领相识实习，增加了我对道路桥梁工程的认知，使我初步了解道路桥梁方向的专业学问，提高感性相识，为学习专业课打下了良好的基础。工程的实习报告 篇3回顾这些天的经验，我们的确学到了很多实在的东西，也思索了很多问题。我们感受颇多，也受益良多。此次在施工现场实习，能亲眼看到各个班组的施工过程，能亲耳听到技术人员针对问题的探讨，能亲身参与工程的例会，是我们最大的收获。这些都使自己对

22、于工程管理的基本状况有了感性的相识，也为立刻踏上工作岗位作了很好的热身。在现场的短期学习也提高了我的专业技能。通过这次实习，书本上的学问在实习过程中得以消化，对于一些专业术语、详细的施工程序都有了深化的了解，巩固了理论学问。以前老师讲一些学问的时候我们脑海中就没这种概念，很难产生画面感，脑子里一片空白，理解起来也事倍功半。比如说对于钢筋加工的过程，构造柱钢筋的绑扎，从前只是听老师讲解和书本上学习，但对于详细操作并不清晰。这次在现场亲眼看到了以后，将理论同实际联系起来就很直观，印象特殊深刻。在实习中我们每天还会看一些施工图纸，做一些电子文档，这些也都加强了我们对CAD和电子表格EXCEL在工程中

23、的运用，这对今后的工作有很大帮助。在施工过程中，许多时候实际施工操作与书本上的理论学问并不肯定相符合。书本上的都是理论状况下的，但工程中会遇到很多困难的实际状况。这时书本上的就不在适合，就要靠工作人员的阅历了，这些对我们帮助很大，它能提高我们的见机行事实力。这就须要多年的施工阅历积累同理论学问相结合，做出适当的变通。我们必需学好扎实的理论学问，许多东西虽然说都在课堂上学过，可我们还没有学精，没有将其转化为自己的资本，不能够学以致用。不管将来从事施工或者预算，都须要我们平常多留心，多视察，多发问，须要我们不断的积累和广泛收集信息。我们生活的四周，很多东西都是值得去学习去思索的。因此，我们须要打下

24、扎实的基本功，坚固驾驭专业学问，培育自己运用理论学问解决实际问题的实力，这样才能在自己的工作领域上站稳脚跟。目前，我国建筑市场的发展还不是很完善，信息缺乏，管理力度不够，建筑规和相关法律法规没有彻底的贯彻和执行。在实习现场，同样存在着很多问题。比如施工打算不足，道路以及临时设施都没有达到规范要求，没有实行雨季施工措施，钢筋不留意保养，奢侈严峻等等。信任随着制度的发展完善，各种问题都应当会解决和避开的。当今社会竞争激烈，作为即将毕业入行的新人，我们应当端正自己的看法，给自己作一个好的定位，不要自恃甚高也不应当自暴自弃。对每项工作都要仔细踏实，创建出价值才有所收获。对人应当热忱，处理好周边的关系。

25、所谓“先做人后做事”，在建筑行业这个大圈子里尤其须要为人处世的实力。并且我们还要学会虚心向他人学习，不懂就问，看法要恳切，让别人情愿将自身的积累传授于你。这样一点一滴地积累才能是自己不断发展。无论从事什么样的工作都须要仔细细心的工作看法，土木工程专业更明显，俗话说：差之毫厘、谬之千里。因为一点点小的失误都可能会削减工程的寿命，甚至会酿成大祸，这种状况也越来越多，工程刚建好就出现各种各样的问题，这些都会给户主带来很大的困扰，甚至会对他们的生命带来威逼。而且也会给公司带来巨大的损失。所以我们要谨慎做事，到处留心。这短短的实习，让我大开眼界，也深刻体会到自己的不足，同时也学会了许多好用的东西，也让我

26、对自己今后要从事的行业有所思索。理论和实际的差距只有自己亲身经验才能明白，原来的那种心高气傲没有了，取而代之的是脚踏实地的努力工作学习的决心和信念。短短十天，仿佛思想又得到了一次升华，心中又多了一份人生感悟。这次实习让我深刻体会到读书当然是增长学问开阔眼界的途径，但是多一些实践，畅徉于实践当中接触实际的工作，触摸一下社会的脉搏，给自己定个位，也是一种绝好的提高自身综合素养的选择。作为一名现代的高校生，我们肩负着建设四化的历史性任务，不能只顾埋头书堆，纸上谈兵，用自己所学到的学问来造福社会才是我们的最终归宿。因此，我们因该在学习至于多参与一些这样的实践，从而跟好的提升自己。工程的实习报告 篇4工

27、厂概况：武昌二郎庙污水处理厂，是目前我市建成的规模最大的城市污水处理厂。该厂服务面积25平方公里，服务人口43万人，主要负责收集和处理杨园、徐家棚以及徐东和梨园等地区的污水，远期规划规模为40万吨/天，本期实施规模为18万吨/天。污水处理等级为一级。其污水收集系统工程于1998年2月开工，其后污水厂三通平、土建以及设备安装工程相继进入实施，工程历时近四年。共完成总投资2.1亿元。工程建成后，将不断改善徐东、梨园等地区的环境，减轻东湖、沙湖水体及长江的污染。主要单元：(一)格栅作用：拦截污水中大块渣质，保证泵的正常运行，和满意后续处理的须要设备：机械格栅2台，输送机1台，不锈钢轻巧阀门6台工艺参

28、数：栅距：20mm，安装角度：75，最大过水总流量：1.042立方米/秒(二)提升泵房作用：将上游来水的高度提高到后处理所须要的高度，使其实现重力自流。设备：立式离心泵6台工艺参数：单泵设计流量：3100立方米/小时，配套电机功率：280kw(三)四联体(细格栅、鼓风机房、曝气沉沙池、巴氏计量槽)作用：清除污水中较小的沉渣，通过曝气池使污水产生旋流，将沙粒表面附着的有机物冲刷到水中，使沙粒沉淀。最终计量来水量。设备：阶梯格栅机2台，沙水分别机2台，罗茨鼓风机2台，吸沙机2台工艺参数：曝气量0.1立方米氧气/立方米污水格栅栅距：6mm，有效水深：2.5m，停留时间：1.68h(四)平流沉淀池作用

29、：通过重力沉淀作用，去除污水中密度比污水大的固体悬浮物和漂移物。设备：桥式刮泥撇渣机工艺参数：单池尺寸：46.76m*40.32m，停留时间：2.14h，有效水深：3.70 m，水池坡度：1：0.01(五)浓缩池作用：通过污泥重力沉淀降低污泥含水率和削减污泥体积。设备：桥式浓缩机2台工艺参数：进水含水水率97%，出水含水率：92%，污泥固体负荷85.20kg/O.d(六)污泥脱水机房作用：用离心式脱水机是固液分开，是污泥进一步减容，便于污泥的最终处理。设备：离心机2台，螺旋输送机2台，絮凝剂自动配置系统1套工艺参数：进泥量：241立方米/天，进泥含水率：92%，出泥含水率：78%时间：20xx

30、年7月6日合格的环境工程师!工程的实习报告 篇5通过实习是我们理论联系实际，把自己学到的学问与实际结合起来，是自己的学问得到更加的巩固。例如：防线超平与测量学结合起来，现场施工与建筑施工结合起来，建筑图纸与建筑制图结合起来。通过实习向专家、技术员师傅、工人师傅学习建筑工地施工期间的各种技能和一些施工组织设计的方法。一、实习内容1、看懂实习工程对象的建筑、结构施工图;了解工程的性质、规模、生产工艺过程、建筑构造与结构体系、地基与基础特点等，提出个人对设计图纸的见解。2、参与单位工程或分部工程的施工组织管理工作。3、学习1-2个主要工种工程的施工方法、操作要点、主要机具设备及用途、质量要求以及本人

31、提出的合理化建议及设想等。4、了解施工单位的组织管理系统、各部门的职能和相互关系，了解施工项目经理部的组成，了解各级技术人员的职责与业务范围。5、了解新技术、新工艺、新材料及现代施工管理方法等的应用，了解施工与管理的新规范。6、参加现场组织的图纸会审、技术沟通、学术探讨会、工作例会、技术革新、现场的质量检查与平安管理等。7、了解在施工项目管理中各方(业主、承包商、监理单位)的职责。8、了解施工项目管理的内容和方法。二、实习时间20_年_月_日20_年_月_日。三、实习地点_市_区_路。四、工程概况1、建筑面积：总建筑面积93253平米，其中地下20498平米，地上72755平米。2、建筑结构类

32、型：公寓式酒店-1为钢筋砼框架-剪力墙结构。公寓式酒店-2为钢筋砼框架-剪力墙结构。商业综合楼-1为钢筋砼框架-剪力墙结构。商业综合楼-2为钢筋砼框架-剪力墙结构五、实习概况_月_日我来到工地上以后，挖土方工程已经完工，我是从部分垫层起先进行实习的，因为各施工段的施工进度不同，所以我学习到了垫层以上的施工过程。1、地下负一层防水施工：我所在的工地上的四号楼段区域已经混凝土垫层浇筑完成了，过了一个多星期的养护后，工人们起先清除表面的垃圾，正好在下过雨后，垫层上被雨水冲刷干净，接着在一天的傍晚时候，有三名工人师傅拿着喷雾器性质的喷射装置在表面喷射冷底子油。喷完冷底子油后，接着那天晚上就起先往上贴沥

33、青卷材，第一遍先做好一层沥青防水卷材，其次遍在做好两层卷材。在这期间待监理检验合格后才能进行其次层沥青防水卷材的铺粘。做好两层防水卷材后，并且经过监理检验合格后，技术员师傅在防水卷材上边架设仪器(架设仪器不能损害防水卷材为前提)，然后在防水卷材上隔肯定距离就测上爱护层厚度，这是为之后做爱护层所用的。测量好后就起先采纳混泥土泵车进行爱护层的浇筑，浇筑完后的爱护层上面要用塑料薄膜进行覆盖，为了养护爱护层，防止开裂。2、限制标高+测量放线：限制标高是在每一层都是用水准仪或者是钢尺测量标记在柱钢筋上的，每一层都分两个阶段，第一阶段主要是粗测，在该层脚手架搭设完成，为了限制模板制作过程中的标高所须要的标

34、高。其次阶段是校核，主要是在该层混凝土浇筑完成后，并且混泥土初凝后，在该层对柱钢筋上的标高进行校核后标记，这样做一方面是为限制该层做装饰地面时作为限制标高运用。另一方面是为了上一层拉标高是削减误差，限制好整体的楼层肯定标高数值。做法距离：做一层限制标高时，当时技术员是架设水准仪在塔吊和要测的柱之间。因为当时已经在塔吊柱节上拉上标高了，所以比较精确。我们先调好水准仪水平，这是一款E320自动水准仪，然后用标尺下边对准塔吊上的标高后读数，然后确定数值后，我们拿着标尺在柱筋上移动，直到那个确定的值对准后划线，就这样始终把全部须要的柱进行标记标高。放线简洁来说就是将图纸上的轴线、柱边线、墙线、洞口线等

35、线用墨线弹到刚刚浇筑完的楼层面上，进而供工人师傅们进一步施工运用。放线的的主要步骤就是：找一条轴线的两个端点弹出这条轴线再找一条垂直于该轴线的轴线的两端点在弹出这条轴线利用这两条轴线用钢尺测出其他轴线最终放出柱线、墙线、洞口线等。测量放线举例：在四号楼段区域浇筑完爱护层后，其次天的早晨四点钟在这个楼段区域进行测量放线，首先是将爱护层上的塑料薄膜都去除掉，因为这样阻碍墨斗弹线。然后在八号楼段区域的一个柱的交点上架设经纬仪，把经纬仪调平对中以后，对准四号楼段最边上有这条轴线的一个点，然后我们拿个小标杆从最远的那个点隔一段距离对上一个点(这个点是在这条轴线上的，通过经纬仪来确定这个点)，始终对到将接

36、近经纬仪的时候就可以了，这主要是为了用墨斗放线来用，因为墨斗的线不是很长，这样就可以用墨斗弹出线来了。然后将经纬仪架设在已知到两个端点的轴线上边，这条轴向主要是与刚才弹出的轴线垂直的一条轴线。在架设这个经纬仪时主要要靠先用眼睛目测一下与刚才轴线交点处，然后将经纬仪调平对中，再将经纬仪略微移动一下，使视线在在跳转一百八十度时在一条直线上。这个过程须要好好对经纬仪进行调整。调好后，然后和上一条轴线一样的进行对点，然后用墨斗进行弹线。这样就画出来了两条垂直的轴线，然后用钢尺测量距离将其他的轴线测量出来，再用墨斗弹好轴线。将轴线放好后，在轴线上用钢尺测出来柱的边线、承台线、墙线和洞口线等，都将用墨斗放

37、好线。最终，将柱的角和墙的转角处都用红油漆涂上红色三角。3、钢筋的绑扎：(1)柱钢筋的搭接与绑扎：柱钢筋的搭接是在本层混凝土浇筑完成后，采纳焊接连接或者套管连接。我见到的焊接连接主要是电渣压力焊，机械连接主要是螺纹套管连接。相比这两种连接方法，电渣压力焊更快更便利。连接后方柱筋肯定要保证柱筋的垂直，限制弯曲度。搭接完成后的柱钢筋再进行柱箍筋的绑扎。(2)梁板钢筋的搭接与绑扎：梁板钢筋的搭接与绑扎是在模板制作好之后进行的。梁钢筋的搭接主要是采纳的是机械连接和螺纹套管连接，这主要是设计的要求，搭接连接要保证搭接长度，套管连接要保证连接的牢靠性。梁钢筋的搭接后就绑扎梁箍筋。板钢筋一般不存在搭接，就只

38、有板钢筋的绑扎，首先是板底筋的绑扎，然后是板面筋的绑扎，板底筋和板面筋之间要放置铁马凳。4、模板的制作：模板的制作是在该层的混凝土浇筑完成后，并且在该层脚手架搭设完成后进行的。首先梁底部模板和柱模板是在平面上制作完成后吊装到安装的部位，然后柱模板和梁底部模板进行安装。柱模板是一块一块的进行吊装，每吊装一块都要设计临时支撑和固定，等到将四块柱模板都吊装到好位置了，在安装柱箍，并进行校正柱模板的位置和垂直度。梁底模板的安装是通过拉线进行安装，工人师傅通过运用吊垂与下一层的轴线对位来确定梁模板的位置，并且限制好梁底的起拱高度。在梁底模板阅历收无误后用钢管扣件固定好。然后将梁模板的侧模板固定好。最终就

39、是做板的模板。5.凹凸差木框制作与洞口模板制作为了在现浇混凝土板上做出凹凸差的板和管道口，就须要在绑扎完成板钢筋以后，木匠工师傅在板筋上做好“模具”。对于存在凹凸差的板，就用长木杆做成须要做成凹凸差的板的形态，限制好板厚，然后将木框进行固定。而一些管道口和洞口的留设就是依据洞口的大小尺寸，通过做肯定尺寸的盒子形态的模型固定于板上边。6、浇筑混凝土：在一切工序做好后就是最终的浇筑混凝土，主要工序是：场地清理验收确认混凝土运到场地混凝土测试与浇筑振捣养护拆模。(1)在该层的钢筋绑扎完成后，各项工序都已经完成，这时就要进行场地垃圾清理，主要是采纳吸尘器来进行，因为工人师傅在支模板的时候产生了大量的木

40、屑等垃圾在梁板柱钢筋的下边，这样就用吸尘器将梁板下边的垃圾进行清理。大块的塑料纸、废木块、钢筋等通过人工进行清理。柱的下面垃圾以为太深，所以要通过柱下边的清理孔进行清理垃圾。(2)在场地清理完垃圾后，须要等待监理部门进行检验合格后才能进行混凝土的浇筑，假如监理对于场地的哪部分检查出不合格后，就须要进行更改后才能进行下一步。(3)经过监理签字后，混凝土就运输到场地，然后质检的工作人员就要先对混凝土做试块，并且测试混泥土的坍落度，做好记录。送来的商砼第一车都是水泥砂浆，这主要是为了使下层的柱和剪力墙能与上层的柱和剪力墙能有很好的结合。柱浇筑前底部应先填以8cm左右厚的与混凝土协作比相同减石子砂浆，

41、柱混凝土应分层振捣，运用插入式振捣器时每层厚度不大于50cm，振捣棒不得触动钢筋和预埋件振捣。除上面振捣外，下面要有人随时敲击模板。另外，柱高在2米之内的可以干脆在柱顶干脆浇注混泥土，当大于2米得高度时要实行措施来下料。7、拆除模板：模板的拆除是分不同阶段不同时间进行拆除的，在浇筑完混凝土后的一两天就可以拆除非承重的模板，在拆除承重的模板。一般首先拆除梁和板的侧面模板，这样不但可以实现模板的循环运用，还可以让混凝土更好的养护。梁板底和柱模板的拆除一般是在一个周左右。8、建筑图纸的读识：在建筑工地上通过现场钢筋和模板的制作状况与图纸设计的要求联系起来可以学习到许多设计内容，包括设计的方式，标注方

42、式等。这样就实现了真正的理论与实践联系起来，是记忆更加深刻。六、实习心得体会这次实习给了我一次很好的熬炼机会，使我能将自己的理论学问和实践学习联系起来，但是在工地上我发觉了一些实际与理论不一样的地方，同时也发觉了许多问题。1、在柱和梁钢筋进行连接的时候，不管是机械连接还是焊接连接的接头不能在同一个截面上超过2个，但是我在工地上发觉工人们连接柱和梁钢筋时，连接的接头在同一个截面上比较多。2、在浇筑柱和剪力墙的混凝土的时候，在高度大于2米的柱和剪力墙的浇筑过程中没有实行任何下放混凝土的措施，进而导致浇筑的混凝土有离析现象发生，严峻影响柱和剪力墙的承载力。3、施工现场的奢侈现象很严峻，在模板上面随处

43、可以看到帮扎钢筋用的铁丝，还有制作模板用的钉子，丢弃现象很严峻。另外在一些重复利用的模板和木杆上有一些钉子，这样在在工地上很简单踩到钉子而受伤。4、施工现场在浇筑混凝土之前的场地清理不是很到位，还有一种现象是在清理完垃圾后，木工师傅又有须要在上面作业时难免又产生了一些木屑等垃圾，对于这样的垃圾一般不再进行重复清理。5、对于柱和梁钢筋的机械套管连接的钢筋没有进行进行抗拉和抗剪的试验测试，在现场就干脆经过工人师傅进行安装。七、实习总结这次实习让我真实的体会到工地上的工作很辛苦，也让我明白了自己还要学的东西还许多，工地上的阅历有时候比课本上的学问学的还多，还好用。所以，我会好好地总结并思索这次实习所

44、学到的东西，并不断的学习自己还欠缺的方面，在即将毕业的时间里把自己完善的更加适合当今社会须要的人才。工程的实习报告 篇6一，实习目的与要求：1，巩固和深化对数字测图课程的理解，详细包括一下三个方面：娴熟驾驭常用测量仪器的运用；驾驭小地区大比例尺地形图的成图过程与测绘方法；了解数字测图的基本程序及相关软件的应用，工程数字测图实习报告。2，培育同学们的基本功，充分熬炼同学们在测，记，算绘个方面的实力。3，帮助同学们形成良好的团队协作意识和个人责任感。4，充分相识到测量工作的科学性，精密性，引导专业素养的养成。5，培育同学们快速，严谨而有创建性的解决实际问题的实力。6，驾驭常用测量仪器全站仪的运用方

45、法。二，实习任务：1，每小组施测一条附和图根导线。2，每小组完成一幅1：500比例尺地形图(测区为学校内)的数字测图任务。其次部分，实习内容一，实习项目：在老师的安排下，本小组的实习任务由20xx年12月27日起到20xx年1月9日，共为时两周，实习详细内容由两大部分组成：1，在重庆工程职业技术学院内测一条图根导线。2，在重庆工程职业技术学院区域完成一幅1：500比例尺数字测图。整个实习过程中采纳的技术规定主要是城市测量规范CJJ8-9和1：500，1：1000，1：20xx地形图图式GB/T 7929。二，测区概况：导线测量与地形图测绘都在重庆工程职业技术学院内进行，由于学校整体建筑在低矮破

46、裂的丘陵地形上，各点之间相对高程不大，这给导线测量供应了肯定的便利。但就进行地形图测绘的局部区域来说，测区内树木较多，通视状况一般，且多陡坎，沟渠的困难地物，给我们并不娴熟的地形图测绘带来了肯定难度。另外，由于测区位于校内内，且四周有教学楼，图书馆，健身器材等设施，导致测区内人流量较大，简单对实习中的人员和仪器造成干扰或者带来危急。在实习过程中，重庆市区的天气状况以阴天为主，并且时常伴随着小到中雨，气温也始终在10度以下徘徊，这些，也都给测量工作带来了肯定的困难。三、作业方法：全站仪，CASS绘图1，仪器操作：全站仪大致(架头)对中整平，用激光对中器(三个脚螺旋)调到对中；粗平，伸缩脚架使圆气

47、泡居中；精平，三个脚螺旋使长水准管气泡居中；精确对中，平移基座；精平，精对中，瞄准棱镜中心测量，记录并检核数据，实习报告工程数字测图实习报告。2，地形图测绘：大比例尺传统地形测图主要选用经纬仪测图法(协作半圆议)进行。施测碎部点可采纳极坐标法、方向交会法、距离交会法、方向距离交会法、直角坐标法等进行。测图现场，实时绘制测站草图。数字测图：实习测图采纳南方测绘公司的全站仪来采集数字测图。成图软件采纳CASS7.0。碎部点坐标测量采纳极坐标法，也可采纳量距法和交会法等，碎部点高程采纳三角高程测量。第三部分实习总结为期两周惊慌而又难忘的数字测图实习生活已经结束了，这次实习我们是第四组。整个进度大致根据老师的支配。在内业处理数据得到误差在允许范围之内的数据后再进行野外数据采集。最终用Cass画图。然而由于我们的学问不够娴熟和打算的不够充分。在整个实习中，我们进行的不够顺当。但是，我觉得这不算是坏事，这给了我们许多阅历，也让我们从中学习了许多。(1)与老师沟通：抓住与老师相处的时间，与老师沟通，学习他们在工作中积累的学问、丰富的外业阅历。(2)一次测量实习要完整的做完，单靠一个人的力气和构思是远远不够的，只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。这次测量实习培育了我们小组的分工协作的实力，增进了同学之间的感情。我们完成这次实习的原则也是让每个组员