7.2项目实施剖析优秀PPT.ppt
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1、7.2项目实施项目实施7.2.1 构思简易交通灯限制电 路的设计方案7.2.4 运行交通灯限制逻辑电路 的测试与性能分析7.2.2 设计简易交通灯限制电 路的电路设计与仿真7.2.3 实现交通灯限制逻辑电路 的组装与调试7.2.1 构思构思简易交通灯限制电路简易交通灯限制电路 的设计方案的设计方案v 1.原理框图原理框图v 依据设计要求,我们可以知道这个交通灯的限制系统主依据设计要求,我们可以知道这个交通灯的限制系统主要要v由秒脉冲源、倒计时显示电路、译码驱动电路、信号灯转换由秒脉冲源、倒计时显示电路、译码驱动电路、信号灯转换控控v制器等单元电路组成,其原理框图如图制器等单元电路组成,其原理框
2、图如图7-1所示。秒脉冲源所示。秒脉冲源可可v以作为倒计时定时电路和黄灯闪烁限制电路的时钟信号源。以作为倒计时定时电路和黄灯闪烁限制电路的时钟信号源。倒倒v计时显示电路分别显示黄灯和绿红灯的转换。译码驱动电路计时显示电路分别显示黄灯和绿红灯的转换。译码驱动电路用用v来驱动东西、南北信号灯。来驱动东西、南北信号灯。v 7.2.1 构思构思简易交通灯限制电路简易交通灯限制电路 的设计方案的设计方案7.2.1 构思构思简易交通灯限制电路简易交通灯限制电路 的设计方案的设计方案v2.分析设计分析设计 依据要求,交通指示灯有四种状态:依据要求,交通指示灯有四种状态:1)东西方向绿灯亮,南北方向红灯亮。南
3、北方向禁止通行,绿东西方向绿灯亮,南北方向红灯亮。南北方向禁止通行,绿灯亮足规定的时间间隔灯亮足规定的时间间隔40s时,转到下一个工作状态。时,转到下一个工作状态。2)东西方向黄灯亮,南北方向红灯亮。南北方向禁止通行,黄)东西方向黄灯亮,南北方向红灯亮。南北方向禁止通行,黄灯亮足规定的时间间隔灯亮足规定的时间间隔5s时,转到下一个工作状态。时,转到下一个工作状态。3)东西方向红灯亮,南北方向绿灯亮。东西方向禁止通行,南)东西方向红灯亮,南北方向绿灯亮。东西方向禁止通行,南北方向上的车辆允许通过绿灯亮足规定的时间间隔北方向上的车辆允许通过绿灯亮足规定的时间间隔40s。4)东西方向红灯亮,南北方向
4、黄灯亮。东西方向禁止通行,南)东西方向红灯亮,南北方向黄灯亮。东西方向禁止通行,南北方向的黄灯亮足规定时间间隔的北方向的黄灯亮足规定时间间隔的5s时,电路转到第一种工作时,电路转到第一种工作状态。状态。交通灯的以上四种状态可由移位寄存器和一些门电路来进行实现。交通灯的以上四种状态可由移位寄存器和一些门电路来进行实现。7.2.1 构思构思简易交通灯限制电路简易交通灯限制电路 的设计方案的设计方案v3.方案设计方案设计v 依据设计要求,由于选择实现功能的芯片的不同,可有依据设计要求,由于选择实现功能的芯片的不同,可有以以v下两种方案供选择:下两种方案供选择:7.2.1 构思构思简易交通灯限制电路简
5、易交通灯限制电路 的设计方案的设计方案v方案一:方案一:v接受接受555定时器构成的多谐振荡器,作为秒脉冲源,用来产定时器构成的多谐振荡器,作为秒脉冲源,用来产v生生CP脉冲,频率脉冲,频率1Hz。用。用74LS160计数器实现分频功能。计数器实现分频功能。v信号灯限制电路:由一个双向移位寄存器信号灯限制电路:由一个双向移位寄存器74LS194的输出的输出v来实现状态限制电路。通过它的移位来实现红、黄、绿灯的来实现状态限制电路。通过它的移位来实现红、黄、绿灯的转转v换以及计数电路的工作状态;换以及计数电路的工作状态;v计数电路:接受十进制可逆计数器计数电路:接受十进制可逆计数器74LS190的
6、级联来实现的级联来实现v的倒计时计数;的倒计时计数;v显示电路:接受七段数码显示译码器显示电路:接受七段数码显示译码器74LS48芯片和数码芯片和数码v来实现数字显示。来实现数字显示。7.2.1 构思构思简易交通灯限制电路简易交通灯限制电路 的设计方案的设计方案v方案二:方案二:v接受接受555定时器构成的多谐振荡器,作为秒脉冲源,用来定时器构成的多谐振荡器,作为秒脉冲源,用来v产生产生CP脉冲,频率脉冲,频率1Hz。用。用74LS290计数器实现计数器实现5分频分频的的v功能,从而削减限制状态;功能,从而削减限制状态;v限制电路:接受移位寄存器限制电路:接受移位寄存器74LS164芯片的输出
7、与计数芯片的输出与计数v电路的逻辑关系来实现红、黄、绿灯的状态转换;电路的逻辑关系来实现红、黄、绿灯的状态转换;v计数电路:接受十进制可逆计数器计数电路:接受十进制可逆计数器74LS190级联来实现级联来实现v灯的倒计时计数;灯的倒计时计数;v显示电路:接受七段数码显示数码管显示电路:接受七段数码显示数码管DCD HEX来实现数来实现数v字显示。字显示。7.2.1 构思构思简易交通灯限制电路简易交通灯限制电路 的设计方案的设计方案v方案三:方案三:v接受接受555定时器构成的多谐振荡器,作为秒脉冲源,用来产定时器构成的多谐振荡器,作为秒脉冲源,用来产v生生CP脉冲,频率脉冲,频率1Hz。用。用
8、74LS290计数器实现计数器实现5分频的功分频的功v能,从而削减限制状态;能,从而削减限制状态;v限制电路:接受限制电路:接受74LS73双双JK触发器实现四种状态的转换。触发器实现四种状态的转换。v计数电路:接受十进制可逆计数器计数电路:接受十进制可逆计数器74LS190级联来实现灯级联来实现灯v的倒计时计数;的倒计时计数;v显示电路:接受七段数码显示数码管显示电路:接受七段数码显示数码管DCD HEX来实现数字来实现数字v显示。显示。7.2.1 构思构思简易交通灯限制电路简易交通灯限制电路 的设计方案的设计方案v4.方案选择方案选择v本次设计我们接受方案三。对于方案一中的本次设计我们接受
9、方案三。对于方案一中的74LS194,v要想实现红、黄、绿灯的转换,须要通过限制要想实现红、黄、绿灯的转换,须要通过限制74LS194的的vS1、S0的状态来实现置数、保持、右移,而这三种状态的状态来实现置数、保持、右移,而这三种状态的的v转换不易实现;对于方案二接受移位寄存器转换不易实现;对于方案二接受移位寄存器74LS164,其其v须要的门电路比较多,不利于搭建电路。相较而言,方案须要的门电路比较多,不利于搭建电路。相较而言,方案三三v比较合理。比较合理。7.2.2 设计设计简易交通灯限制电路的电路简易交通灯限制电路的电路设计与仿真设计与仿真v1.单元电路设计及功能说明单元电路设计及功能说
10、明v(1)秒脉冲信号产生单元)秒脉冲信号产生单元v(2)分频单元)分频单元v(3)限制电路)限制电路v(4)计数和显示模块)计数和显示模块v(5)计数和显示电路与信号灯转换器电路的连接)计数和显示电路与信号灯转换器电路的连接v(6)黄灯闪烁限制电路)黄灯闪烁限制电路7.2.2 设计设计简易交通灯限制电路的电路简易交通灯限制电路的电路设计与仿真设计与仿真v(1)秒脉冲信号产生单元)秒脉冲信号产生单元v 秒脉冲信号产生电路由振荡器和分频器组成,主要的功能秒脉冲信号产生电路由振荡器和分频器组成,主要的功能是是v产生标准秒脉冲信号。振荡器是计时器电路的核心,可由石产生标准秒脉冲信号。振荡器是计时器电路
11、的核心,可由石英英v晶体振荡电路或晶体振荡电路或555定时器构成的多谐振荡器构成,石英晶定时器构成的多谐振荡器构成,石英晶体体v振荡电路的精准度比振荡电路的精准度比555定时器构成的多谐振荡器高,计时定时器构成的多谐振荡器高,计时准准v确,但是须要较高电源,所以在设计时,需依据实际要求选确,但是须要较高电源,所以在设计时,需依据实际要求选择择v合适电路。本项目设计的交通灯限制器电路的限制系统是以合适电路。本项目设计的交通灯限制器电路的限制系统是以秒秒v作为单位,对时间精度要求不高,故选用作为单位,对时间精度要求不高,故选用555定时器构成的定时器构成的多多v谐振荡器作为秒脉冲信号产生电路,如图
12、谐振荡器作为秒脉冲信号产生电路,如图7-2所示。所示。图7-2 秒脉冲产生电路7.2.2 设计简易交通灯限制电路的电路设计与仿真7.2.2 设计设计简易交通灯限制电路的电路简易交通灯限制电路的电路设计与仿真设计与仿真7.2.2 设计设计简易交通灯限制电路的电路简易交通灯限制电路的电路设计与仿真设计与仿真555定时器周期计算:定时器周期计算:T1(R1R2)Cln2=0.7(R1R2)CT2=R2Cln2=0.7R2CT=T1+T2=(R1+2R2)Cln2=0.7(R1+2R2)C555定时器组成的秒脉冲定时器组成的秒脉冲Cp的周期为的周期为1s,即,即T=1,所以可,所以可设置参数设置参数R
13、1=28.86k R2=57.72k C=10uF Cf=10uF7.2.2 设计设计简易交通灯限制电路的电路简易交通灯限制电路的电路设计与仿真设计与仿真v(2)分频单元)分频单元v 振荡器产生的时间信号通常频率很高,要使它变成振荡器产生的时间信号通常频率很高,要使它变成“秒秒”信号,信号,v须要分频器来完成。其功能就是产生标准的秒脉冲信号,即须要分频器来完成。其功能就是产生标准的秒脉冲信号,即每每v秒产生一个时钟上升沿,频率为秒产生一个时钟上升沿,频率为1Hz。通过芯片。通过芯片74LS290实实v现其功能。现其功能。74LS290介绍下:介绍下:7.2.2 设计设计简易交通灯限制电路的电路
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