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1、精选优质文档-倾情为你奉上Chp.6 系统性能分析与校正基本要求(1) 了解系统时域性能指标、频域性能指标和综合性能指标的概念; 了解频域性能指标和时域性能指标的关系。(2) 了解系统校正的基本概念。(3) 掌握增益校正的特点; 熟练掌握相位超前校正装置、相位滞后校正装置和相位滞后 超前校正装置的模型、频率特性及有关量的概念、求法及意义;掌握各种校正装置的频率特性设计方法; 熟练掌握各种校正的特点。(4) 掌握PID 校正的基本规律及各种调节器的特点;掌握PID调节器的工程设计方法。(5) 掌握反馈校正、顺馈校正的定义、基本形式、作用和特点。重点与难点本章重点(1) 各种串联无源校正装置的模型
2、、频率特性及有关量的概念、求法及意义; 各种校正装置的特点及其设计方法。(2) PID 校正的基本规律及各种调节器的特点;PID 调节器的工程设计方法。(3) 反馈校正、顺馈校正的定义、基本形式、作用和特点。本章难点(1) 各种串联无源校正装置的设计。(2) PID 调节器的工程设计方法。系统首先应稳定,只有稳定性还不能正常工作,还必须满足给定的性能指标才能正常工作。1 系统性能指标分类:时域性能指标(瞬态、稳态) 频域指标 综合性能指标(误差准则)一、时域指标: 在单位阶跃输入下,对二阶振荡系统给出1、上升时间tr: 2、峰值时间tp: 3、调整时间ts: 4、最大超调量MP: 5、振荡次数
3、N: 6、稳态指标:(1)误差:e1(t)=xor(t)-x0(t) E1(s)=Xor(s)-X0(s)(2)偏差:(t)=xi(t)-h(t)x0(t) E(s)=Xi(s)-H(s)X0(s)(3)误差和偏差的关系: 控制系统应力图使x0(t) xor(t),当X0(s)= Xor(s)时,存在E(s)= H(s) E1(s)结论:求出偏差后即可求出误差E(s);若单位反馈H(s)=1,则E(s)= E1(s);闭环系统的误差包括瞬态误差和稳态误差,稳态误差不仅与系统特征有关,也与输入和干扰信号特性有关。(4) 稳态偏差ss: 因为,E(s)=Xi(s)-H(s)X0(s)即由终值定理,
4、阶跃输入下,Xi(s)=1/s 位置无偏系数kp:速度无偏系数kv: 加速度无偏系数ka:7、Gk(s)对稳态偏差的影响: 不同系统结构(Gk(s)的“型”号),则无偏系数和稳态偏差亦不同。 (1)系统型号对ss和kp的影响:(阶跃信号输入)0型系统v=0: 稳态位置偏差为有限值(有差系统)型系统v=1及v1:(无差系统)(2) 系统型号对kv的影响:(速度信号输入) 0型v=0: 型v=1: 型及以上:kv= ss=0(3)系统型号对ka的影响:(加速度输入) 0型:ka=0 ss= 型:ka=0 ss= 型:ka=k ss=1/k讨论:a) kp、kv、ka反映系统减少或消除ss的能力;
5、b)应根据系统承受输入情况选择系统的型号; c)k值的重要作用:k 大有利于减少ss,但k太大不利于系统稳定性。例:如图,求系统在单位阶跃、单位恒速、单位恒加速下的稳态误差。二、频域性能指标:1、谐振频率r: 2、谐振峰值Mr:3、截止频率b:4、相位裕量:=180o+G(jc)H(jc) 对二阶系统,5、幅值裕量kg: 对二阶系统,三、时域和频域指标的关系:1、Mp和Mr的关系: Mp、N(时)和Mr、都只与阻尼比有关,反映系统的阻尼特性和系统的相对稳定性。Mr=1.21.5,对应Mp=20%30%,过渡过程较平稳;Mr2,则Mp40%,平稳性很差。2、tp、ts(时)与r的关系: 对一定,
6、tp、ts均与r成反比,r高的系统,反映速度快。3、tp、ts(时)与b的关系: 一定,tp、ts(时)与b成反比,即频带越宽,响应速度越快。2 系统校正一、基本概念: 系统各项性能指标要求往往互相矛盾,应首先满足主要性能指标,其他指标采取折衷方案,加上必要校正。1、定义:在系统中增加新的环节,以改善系统性能。(图6.5.1) 从频域观点说,校正就是改变系统频率特性曲线的形状,以改善系统性能。2、分类:(1)串联校正:在前向通道中串联校正环节Gc(s)。(6.5.3) 位置:低功率部分。 分为:增益校正,相位超前校正,相位滞后校正,相位超前滞后校正。 (2)并联校正:校正环节与前向通道Gc(s
7、)的某些环节并联。(6.5.4,5) 分为:反馈校正,复合校正。二、相位超前校正:可提高系统相对稳定性和响应速度,但稳态性能改善不大。在系统剪切频率c附近(或稍大)加入一些超前相角(使相位裕量增大),使系统有较大增益k又不致影响系统稳定性。1、相位超前环节Gc(s): 例:运放组成的PD调节器,RC电网。(6.6.1) 讨论:1)低频0,G(j),相当于比例环节; 中频(较小),G(j)(jT+1),比例微分环节; 高频,G(j)1,不起校正作用; 高通滤波器 2)0,Gc(j)相位超前; 3)Gc(j)是上半圆,圆心:1/2(1+),j0,半径:1/2(1-) 4)最大相位超前角m:(图6.
8、6.2) 对m的影响 (图6.6.3) 5)m所对应的频率m: 6)相位超前环节的Bode图: T1=1/T T2=1/T 可见,m在对数幅频特性+20段存在,将使系统c的增大,且增大r、b,即加大了系统带宽,加快了系统响应速度;另外,在=m处,产生m,增加了系统相位裕量。2、用Bode图进行相位超前校正:三、相位滞后校正: 改善稳态性能而基本不影响动态性能。目的:减少稳态误差,不影响稳定性和快速性。措施:加大低频段增益 采用相位滞后环节。1、相位滞后环节:(R-C网络)(6.7.1) 讨论:1)低频0,G(j)1, 不起校正作用; 中频(较小),,比例积分+微分环节; 高频,比例环节; 低通
9、滤波器 2)0,Gc(j)相位滞后; 3)Gc(j)是下半圆,圆心:+1/,j0,半径:-1/2(6.7.2) 4)最大相位滞后角m:(图6.6.2)5)m所对应的频率m: 6)相位滞后环节的Bode图: T1=1/T T2=1/T 7)和T的取值:相位滞后环节的根本目的并不是相位滞后,而是使得大于1/T的高频段的增益全部下降,并且保证在这个频段的相位变化很小。为此和T的取值应很大,但具体实现较困难。max=20 Tmax=78,一般选=10 T=352、用Bode图进行相位滞后校正:例:型设计指标:1)单位恒速输入时,ess=0.2 2) 相位裕量=40o, 增益裕量kg(dB)10dB解:a)确定开环增益k k=1/ ess=1/0.2=5 b)画G(s)的Bode图,(图6.7.4) c)分析G(s)的Bode图,确定值。(=10) d)确定T:为使校正前后系统在c处相位变化不大,滞后校正环节的转角频率1/T应低于c的510倍,一般取5倍。 T=10 e)校正环节为 f)校正后的开环传递函数四、相位滞后-超前环节: 需同时改善动态特性和稳态性能时使用。 例:R-C网络 T1=R1C1 T2=R2C2 R1C1+R2C2+R1C2=T1/+T2 (1) Bode图:(6.8.2)可见,01 环节起滞后作用; 1 环节起超前校正作用 专心-专注-专业
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