维抢修工作总结(共38页).doc

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1、精选优质文档-倾情为你奉上2013年度工作总结维抢修中心二一四年一月专心-专注-专业2013年度工作总结2013年维抢修中心的人员及机构均有较大的调整，随着新站场、新管线的陆续投运，新技术新设备的持续更新运用，湖杭甬管线设备的日益老化，维修抢修各项任务随之成倍增多，同时在公司深入管理、加强标准化、规范化建设工作中对维抢修的工作效率、工作质量，对维修人员的技术技能、应急反应的时效性都有了新的要求和标准。2013年维抢修中心以QHSE建设为契机，深化安全理念，各项工作实行规范化、标准化、精细化管理，努力提高工作效率和工作质量，在公司领导的关心和指导下、在各职能部门的协调配合下，维抢修中心上下一心、

2、团结协作，以肯吃苦、要吃苦精神的顺利完成了各项工作任务。现对维抢修中心2013年度整体工作进行总结汇报如下：一、 加强基础制度建设、明确职责，理顺工作程序、工作关系 1、维抢修中心推动标准化班组的建设。中心根据集团公司优秀班组创建活动通则和指标要求，结合维抢修自身的特点，2013年3月完成了维抢修班组标准化建设标准初稿的编制，确定了班组的资料、物资、人员、安全、劳动纪律管理标准，建立了班组的形象标准、标志标识标准、环境建设标准、制度建设标准、设备设施的标准。2013年9月中心各班组通过了部门的两次标准化班组的验收，现正在积极与公司职能部门联系，推动公司标准化的验收工作。通过标准化班组的建设，中

3、心各班组明确了工作要求，提高了工作效率，强化了学习的动力，在扁平化管理基础上，加强了公司各项制度贯彻的执行力。2、维抢修中心明确了各班组、各专业的职责和分工分界。制定了维抢修中班组职责管理办法维抢修中心各专业分工分界，对部门所属5个班组的职责、工作内容、检查和考核做了详细规定，其中各班组通用职责21项，各班组独立职责48项。在分工分界中，根据各专业特点对公司在役设备进行专业划分，消除维修维护工作中存在的交叉界面，避免推诿拖沓现象。3、积极推动QHSE管理体系，深入贯彻学习。根据公司自2013年8月16日起实施的质量、健康、安全与环境管理体系，维抢修中心积极开展对QHSE程序文件的宣贯学习，不仅

4、多次开展部门会议学习这一新理念，还利用节假日对员工进行深入全面的培训；部门从危害、环境因素辩识、评价和控制管理程序、法律法规及合规性评价管理程序、能力评价和培训管理程序等方面完善了维抢修中心班组及部门各类文件、技改项目施工过程文件、记录并形成管理制度；编制了QHSE程序文件，建立部门及班组的目标指标，形成相应考核制度；对天然气管道的检维修、应急抢修及相关服务过程中，可能的健康、安全、环境因素进行了识别及评价，确定了各种风险的影响程度，制定了相应的削减和控制措施。 在做好部门工作的基础上，维抢修中心迎接了公司第一、二次内审，目前已对第一次内审的不符合项进行了整改，并分析不符合的原因，针对原因制定

5、了纠正措施，待第二次内审结果发布后，继续整改工作以准备迎接外审。在开展QHSE管理体系建设工作中，大大增强了维抢修员工对QHSE的认识，为确保员工健康、安全生产、环境保护奠定了坚实的基础。4、规范工作流程，提高工作质量。完成输气站场各类设备维修作业的作业指导书共计66篇的编制工作。一方面规范维修作业的工作流程，进行作业的风险辨识，对作业前、作业中、作业后各项工作要求、质量要求规定标准；另一方面规范计划性维护作业的工作流程，使计划性维护作业有原则、有标准地进行，提高维护作业的质量和效率；与此同时，建立技改项目管理的标准化工作流程，对由维抢修负责或配合执行的技改项目所承担的职责进行明确，工作流程中

6、所需执行的工作内容及要求确定标准。5、加强考核管理，调动员工工作积极性。在公司经济责任制考核的基础上，部门内部实行奖勤罚懒的月度考核制度。针对在消缺、技改大修等过程中发挥积极作用的员工，根据实际情况予以一定金额的奖励；同时为鞭挞工作态度随意散漫、执行工作计划拖沓的后进员工，进行一定额度的惩罚。以此促进维抢修中心各级职责的有效落实，做到了有章可循、奖惩分明。本年度到目前为止，部门累计考核234人次，累计奖励24450元，累计考核金额10230元，。二、 统筹安排，倾力合作，规范标准完成技改大修根据集团公司下达的2013年技改和大修特殊项目情况，维抢修中心严格遵照集团、公司关于技改施工的管理规定，

7、合理安排人员，着力加强工程的监督监理，掌握施工信息，使质量、安全、进度、资源消耗等各个方面均处于受控状态，标准规范地做好各项目的审批、动工、验收工作。同时全力配合技术质量中心完成项目建议书编制、项目方案审查、设备技术规范书编写等工作，并及时向公司领导和各相关部门通报项目进度，全面协调待处理事宜，确保项目按期投产。到目前为止，维抢修中心顺利完成了2012年遗留技改工作3项，2012年立项技改跨年度项目4项，2013年5项技改工作已完成3项，杭甬线部分站场收、发球筒改造等待计划，湖杭甬杭嘉站场集液系统改按进度1月10日前完成剩余萧山联络站、安吉站、南浔站的罐体安装工作，并于1月底前完成全部罐体的地

8、面硬化工作及项目资料整理上交工作。6项大修特殊项目已完成2项，杭甬线清管及智能内检正在进行中，剩余其他3项等待计划。三、 加强计划管理，提升工作效率1、在消缺过程中强调专业之间协同作业。2013年，部门抢修车辆由原来的10辆增加到15辆，但人多车少的问题仍未得到完全解决。为此部门要求各专业认真梳理调度运行中心上报的各类缺陷，结合各项技改、维护任务合理制定消缺计划，并将用车情况在前一天16:00前提出申请，部门在统筹后合理调配车辆，并在次日9:00前予以落实通知。不仅在客观上加强了车辆管理，节约了资源，还在很大程度上提高了消缺效率。2013年累计消除缺陷1100项，同比2012年1023项上升7

9、.5%。2、加强备件申报与存储发放管理，为消缺工作减少后顾之忧。针对备品备件采购周期长的特点，设立部门与各班组兼职物资管理员，负责部门与各班组的物资的汇总核查申报，保持和物资采购部门的沟通联系，及时了解采购情况、到货情况，做好物资的盘点、维护、管理工作，跟踪消缺物资情况，以前瞻性眼光对物资进行申领，减少等待物资到货的时间。3、倡导缺陷时效性管理，减少延期未完成缺陷。督促各专业关注二、三类缺陷完成情况，对未能在规定工作日内完成的缺陷要及时申请延期，对处理完成的缺陷要及时进行闭环。4、上下齐心，理顺工作思路。在每周一的周例会上，各专工及技改大修负责人分别对各项工作中需协调解决的问题进行讨论，及时反

10、映亟待解决的难题，通过领导直接上报公司，快速解决如外包、物资调用等问题；合理安排各专业人员配合工作，加快工作进度；协调车辆调度，并考虑对外申请，以减少用车压力。正因为有了部门领导与员工间的通力协作，下沙扩容改建、杭湖甬嘉集液系统及收发球筒改造、萧山站螺栓更换等工作才得以顺利开展。四、 开展安全教育，加强风险辨识，深化安全理念维抢修中心认真贯彻浙能集团及运行公司关于安全生产工作的各项部署和要求，进一步落实安全生产责任，依靠安全制度的建设、组织的健全、措施的制定、安全意识的强化，严格完成各项安全控制指标和管理指标。本年度维抢修中心未发生员工伤亡、火灾事故，或因管理责任延误各类设备缺陷或安全隐患整改

11、而影响安全生产等事故。1、自查自纠，积极迎接各项整改。为确保安全生产的持续稳定，全面实现今年的安全生产目标，维抢修中心不断分析、查找安全生产中的薄弱环节，切实消除各项生产活动中的不安全因素，并组织开展了春秋两季安全大检查、节前大检查和安全大排查。春季整改项目10项，已全部完成，并已做闭环；运行公司秋季检查共25项，已完成13项；集团公司、油气分公司秋、冬安全检查整改项目10项，已完成3项；安全大排查、迎峰度夏设备排查、站场防汛抗台排查、燃气用气专项安全检查问题共计89项，目前已完成81项。2、大力开展安全教育，狠抓班组安全管理。始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，牢固树立安全理念，

12、以标准化、规范化、系统化的方式推进安全生产。要求部门每月召开一次安全会议，各班组每周开展一次安全活动及反违章检查，并做好相应的台帐记录。完成安全责任书签订89份，新入职人员安全教育40人次，通过定期对安全活动与安全教育，不断提高每名职工的安全自我保护意识和能力。3、多形式强化安全意识。6月是安全活动月，维抢修围绕“安全”这一主题，积极组织班组学习公司各项安全制度，收集整理天然气行业新标准、新规范，适时更新部门各项生产要求，结合现场参观实践，对生产操作过程中的不安全行为有更为深入的体会与认识，有利于做细做实各项安全生产工作。全年公司生产设备共发生29起不安全事件，维抢修中心总是第一时间赶赴事故现

13、场，对事故进行紧急处理，避免事件进一步扩大，并在事后召开专题会议，分析事件原因、提出事件控制措施、对主要负责人进行考核，同时组织全员对不安全事件进行专项学习，加强每一位员工对不安全事件的认识，避免类似事件再次发生，保障生产设备安全稳定运行。五、 开展多层次培训学习，提高维抢修人员业务水平1、开展自我学习为主，专工授课为辅的学习培训模式。自2013年1月起，维抢修中心从自控、计量仪表、机械、电气通信和阴保土建五个方面系统地开展培训工作，以丰富维抢修员工的理论知识以及实践经验，促进部门专业化管理。具体由各专业技术人员担任授课老师，讲课前授课人须做好课件并提交部门领导审核和检查后方可进行讲解。内容主

14、要是日常工作中经常会碰到的技术问题、重要的操作规程、设备详细情况介绍、维护主要工作和标准、作业中各类安全措施落实和监察等。到目前为止，维抢修中心累计培训80课时，累计参加培训人员712人次。通过一系列的学习培训，部门员工的维抢修技能有了新的提高，生产过程中的操作得到了进一步规范，各流程的衔接更加流畅，工作效率也得到了进一步提高。 2、导师带徒，抓好人才梯队。9月15日，34名新进人员与老员工统一签订了师徒协议，根据协议内容，在一年的协议期内分4个阶段进行培养及考核，目前第一阶段实施中。通过导师的言传身教，新进员工的思想道德水平和业务技能素质得到了一定的提高，为有效培养青年岗位能手打好了基础，为

15、公司快速发展提供了人才储备。3、以干带练，提倡理论结合实际的学习方式。在开展理论知识学习的同时，部门始终强调在实际操作中提高维抢修能力。授课老师下现场、各专业操作培训交叉进行，使员工的动手能力得到了提高。4、持证上岗，鼓励培训取证。为响应集团公司规范化要求，中心加强各类特种作业的培训取证工作，本年度，部门完成压力容器11人取证，10人复审；3人取得安全管理员证；4人取得计量检定证书；4人培训取得高级防腐蚀工证； 7人取得焊工证；1人取得起重机司机证；1人取得起重机指挥员证。六、 机动灵敏，勇做应急抢险先锋队维抢修中心作为运行公司的基础部门，承担着维持浙江省天然气管道安全运行的重担，一次次重大抢

16、险维护工作让我们充分认识到燃气能源对国家、对社会、对民众的重要性以及管道运行存在的危险性。一直以来，部门领导员工上下同心，以十足的热情、强烈的使命感投身于维抢修工作，时刻坚守职责，保证了天然气管道的安全运行。1、2013年6月7日，宁波LNG管道发生覆土塌方事故，在接到通知后，维抢修中心第一时间派出抢修人员赶赴宁波进行抢险，在各相关部门通力合作下，从发生险情至抢修工作全部完成仅用了20个小时，并保证了露管主体掩埋、光缆和排水渠抢修、政策处理、后勤保障等后续工作有条不紊地进行。本次抢险工作充分证明了维抢修中心的应急抢险能力和心系管道安危的高度责任感。2、为提高管输效率，本年度公司分三阶段开展了清

17、管作业（春晓站至余姚站管段、东海油气处理厂至春晓站管段常规清管、磁力清管、智能内检测），此次作业维抢修员工作为主力军，毅然放弃节假日的休息时间，一直奋战在第一线，作业人员高达224人次。维抢修人员操作熟练，开关盲板、装球发射、严密监测、准确定位，保证了此次清管作业的顺利开展及圆满完成。3、2013年10月8日，余姚站受今年第23号强台风“菲特”影响，救灾刻不容缓，根据浙江省发改委关于保障民生的重要指示，按照浙能集团的指导要求，维抢修中心迅速组织应急抢险队，制定抢险救援方案，携带应急物资和抢险设备火速赶往现场进行救援。救援期间，部门领导以身作则，冲在前头，队员坚守岗位，连夜抢修，最终使所有设备都

18、处于完好状态，余姚站输气未受丝毫影响，继续安全平稳地向下游输送天然气。4、2013年10月22日德清站发生管道漏气事故，我维抢修中心人员以良好的应急机动性，在得知出现险情的第一时间展开抢险工作，车辆安排、人员调度等都显得有条不紊。始终以管道安全为首要任务，抱着险情不排除不撤退的决心，以敢打恶仗、能打硬仗的工作作风，决策科学、紧密配合，全力保障了管道安全。5、2013年12月3日，公司联合多个单位进行省级天然气管道安全事故应急演练，维抢修作为本次应急演练的主要抢修部门，高度重视此次演练，结合运行公司应急演练组织机构特成立维抢修中心演练小组，由维抢修中心主任顾建担任组长，下设演练预控组、物资准备组

19、与抢修配合组。本次演练，各个环节衔接紧密，险情报告有条不紊，应急反应快速到位，人员撤离井然有序，外围布控措施得力，突发事件处置合理，救援措施及时得当，符合天然气泄漏事故的应急抢险处置程序。七、 积极推动具有维抢修特点的文化建设，丰富职工生活，凝聚向心力1、温情治业，以人文本增强员工凝聚力。维抢修充分利用基地人员集中的特点，结合公司企业文化、工会文体建设，举办乒乓球比赛、篮球比赛等小场地活动，并小范围种植蔬菜、养殖家禽。定期以问卷形式广泛开展员工维抢修管理工作的建设性调查，了解员工的所思、所想为日后定制合理化、规范化、人性化的企业规范奠定基础，促使员工和企业发展相互联系，提高员工对企业的认同感。

20、 2、以多种形式建立部门特色文化。为积极响应集团团委“微系列”活动，公司联合维抢修中心共同拍摄完成守护温暖，9月26日，在集团团委下发的关于表彰浙能集团新媒体微系列优秀作品通知文件中，本作品从众多微系列作品中脱颖而出，荣获集团一等奖。为深化各项制度规范，部门制作各类标牌上墙，将制度规范的学习灌输深入到员工的日常工作中。八、 党团、工会工作在公司党委、工会和团总支（筹）的正确指导下，本年度，维抢修中心正式党员数量增加到15人，其中正式党员14人，预备党员1人。在员工中营造积极向上、奉献为先、和谐奋进的工作生活氛围中，部门各项党、团、工会工作开展顺利。部门积极组织参加工会举办的新老员工交流赛、篮球

21、赛、登山等活动，在促进新老员工交流的同时，加强与其他部门的联系；具有维抢修特色的青年突击队员们，奋战在任何需要他们的地方，他们发现问题、解决问题，力争出色完成任务，在多项生产作业中参与维修抢修，发挥了先锋模范作用；建立下沙食堂伙委会，监督食品采购、餐费缴纳、日常开销、食品卫生、用餐文明环境等各方面的工作达标情况，做到公开、公正、透明；为切实贯彻党的群众路线，维抢修中心每周抽出2天时间，利用晚上空余时间与员工进行谈心，就员工关心的待遇问题、生活问题、劳务代理等进行沟通交流，将公司的有关政策向职工做出解释，同时对部分问题进行汇总，在公司的支持下尽量改善下沙居住职工的生活问题。九、 缺陷情况分析本年

22、度，一共实际产生应消缺陷1230条，已完成缺陷1113条，有63条因等待备件、现场未具备消缺条件等影响，现已办理延期或待机处理（已延期58条，已待机5条），消缺率为90.3%。根据接收各站上报的1230缺陷情况来看，主要集中在二、三类缺陷，其中一类缺陷35条，已完成32条；二类缺陷169条，占缺陷总数的13.75%，目前已完成152条，有12项因备件未到、现场无法停气等原因已申请延期处理（延期12条）； 三类缺陷1025条，占缺陷总数的83.4%，目前已完成928条（待机5条，延期46条）；1条转计划性维护，已完成。2012年、2013年一、二、三类缺陷消除情况比较见下图：2013年缺陷分布情

23、况与2012年基本相同，本年度，在接收的1230项缺陷中，缺陷主要分布在自控仪表专业占36.83%，其次是工艺专业占21.22%，第三是电气专业占17.64%，详见附件3。目前公司管网主要由杭湖线、杭甬线、杭嘉线三条输气干线组成，根据缺陷产生的不同区域和场站分，2013年度维抢修接收到的缺陷主要来自杭甬线各类缺陷776项，占63.1%，其中镇海、春晓、余姚上报缺陷数占主要部分；来自杭湖线的各类缺陷227项；来自杭嘉线及杭嘉支线各类缺陷182项，杭金衢新建站场各类缺陷3项，调度中心各类缺陷42项。缺陷按站场统计情况详见附件4。2013年度维抢修接收到的各类设备缺陷数量基本上呈一个逐步上升又逐步下

24、降的抛物线，设备缺陷高发时间基本集中在7、8气温较高的月份，单月缺陷最高曾达141条。具体每月缺陷分布情况详见附件5。本年度共执行一级工作票0张，二级工作票246张，三级工作票2898张，一级动火票1张，二级动火票22张，三级动火票117张，合格率100%。十、 设备计划性维护马克思说：“机器必须经常擦洗。这里说的是一种追加劳动，没有这种追加劳动，机器就会变得不能使用。”设备的计划性维护保养是管、用、养、修等各项工作的基础，也是维抢修员工的主要任务之一，本年度计划完成 37项维护工作，在“预防为主，养为基础”的方针指导下，维抢修员工踏实认真地进行各项设备计划性维护工作，保证了公司各设备的正常运

25、转，间接节约公司使用成本，在一定程度上避免因设备故障发生事故。1. 机械班组压力容器计划性维护：根据压力容器检修规范，完成了全线63台过滤器、11台旋风分离器、21台收发球筒等压力容器设备的设备基础、安全附表、密封等方面的检查，对设备密封圈、快开盲板、密封槽等进行了清洗。压力调节控制设备维保：维抢修已完成了全线74台安全截断阀及28台自力式调压阀、76台电调阀等调压控制设备的高压保护值、压力设定值等数据的试验检查维护，并对解体检查中发现的部分损坏了的承压膜片、引压接头等损坏部件及时进行更换。阀室放空管拉锚紧固、除锈：完成全线11个场站及阀室放空管钢丝绳拉锚紧固、除锈工作，并对部分腐蚀严重的钢丝

26、绳进行更换。内漏阀门大修：更换绍兴站内漏球阀BV，更换北仑门站内漏阀门BV，更换萧山电厂内漏BV球阀，更换镇海站内漏球阀BV，并将更换后的球阀拟集中后返厂检修。2. 计量仪表班组杭甬线更换防爆挠性管：为保证天然气场站设备正常运行，同时为了满足场站人员提出的要求，故需将镇海站、绍兴站、萧山站原破裂的橡胶防爆挠性管更换为不锈钢材质。本年度顺利完成计划更换的全部防爆挠性管，包括镇海站28台设备上的55根，绍兴站7台设备上的10根、萧山站10台设备上的15根，总数为80根。全线过程仪表检定：本年度过程仪表检定总共31个场站，其中19个有人值守场站、12个无人值守场站。过程仪表包括压力变送器（除用于计量

27、以外）、温度变送器（除用于计量以外）、压力表、温度计，总共1113个表，现已全部完成。计量系统维护：利用诊断软件对流量计运行状态进行监测，对超声波流量计探头进行拆卸清洗。同时，对流量计前后直管段进行清洗，涡轮流量计定期润滑。并且对流量计进行接线及密封性检查工作，对老化及接触不好的线缆进行相应处理，对流量计密封盖进行加固旋紧，以防止雨水等自然因素损坏流量计。根据年度计划要求，维抢修中心已经完成全部19个场站的计量系统维护工作。流量计拆卸送检：流量计通过检定、校准后投入使用保证了供气贸易计量准确性。目前，已经完成杭甬线、杭湖线、杭嘉线上所属的场站计划性流量计送检任务共计31台，杭州站一支路流量计经

28、技术质量中心批准，暂不拆卸。气液联动阀计划性维护：主要对相关球阀进行阀腔排污维护并进行内漏检查、对气液执行机构油路、气路进行检查、清洁，对阀门进行开关动作检查并进行爆管检测装置动作试验。维抢修中心已经完成气液联动阀年度计划性维护共计68台。色谱分析仪维护：根据年度计划要求，计量仪表班组制定了详细的维护工作安排和人员分配，已完成11台色谱分析仪的维护工作。3. 电气通讯班组UPS维保：杭甬线、杭湖线、杭嘉线站场19台、阀室31台UPS需待维护，目前已完成所有UPS维护作业。其他维护：完成杭甬线、杭湖线、杭嘉线15个站场及阀室的发电机维护、13个站场的大门视频整改、17个站场及阀室的通信系统和视频

29、监控系统维护工作。4. 自控班组站场PLC系统电池更换：已完成19个有人站场、5个无人值守站的PCL系统电池更换。电动执行机构的维保：维抢修中心完成了全年的维保工作，并对部分损坏的部件及时予以更换；针对在雨季执行机构故障多发现象，分析认为因使用年限较长，造成密封元件老化导致进水引发，在下半年维保工作中加强对漏油、进水现象的检查与处理，更换了一大批如骨架封、密封垫片、O型圈等密封件。站控系统维护：按年度计划要求，维抢修已完成了全线19个有人站场、5个无人值守站站控系统数据备份、流量计联锁、调压联锁、ESD检测试验、部分PLC热备切换试验、机柜清洁、站控机检查等项目的计划性维护。站控电脑更换：抢修

30、中心已完成绍兴站、上虞站、镇海站、镇海电厂站、萧山站、余姚站、杭州站、湖州站、长兴站、德清站、下沙站共11个站场的站控电脑更换工作。5. 阴保土建班组防腐大修：本项工作主要是对站场地面工艺管道、管托、阀门、阀门基座等设备设施进行防腐施工，由外包单位台州立洁物业管理有限公司协助进行，年度任务为9个站场、3个阀室，目前已完成德清站、长兴站、湖州站、德能站、秀洲站、青山阀室春晓、下沙站，镇海电厂调压站、金盾调压站、红垦阀室因为施工工艺需改进，需技术质量中心确定新的技术方案，塍头阀室正在施工。恒电位仪计划性维护：对全线13套恒电位仪进行恒电位仪参数检测、辅助阳极地床接地电阻测试、长效参比电极有效性检测

31、，并对出现缺陷的设备进行修复。其中，杭嘉线3套、杭湖线2套、杭甬线6套，金衢丽2套。水工保护及各阀室大门更换：根据技术质量中心年初下发的工作计划，维抢修中心已顺利完成安吉支线、杭甬线、杭湖线、杭嘉线、南浔支线所涉及的32处水工保护及28个阀室大门更换。十一、 存在的主要问题分析在部门全体员工的共同努力下，2013年度我们取得了不俗的成绩，维抢修班组标准化建设逐步完善，维修、技改、消缺工作有序开展，但仍然存在较多问题，主要包括以下几个方面：1、由于维抢修中心班组标准化建设时间较短，管理底蕴相对欠缺，其工作的质量和效率离公司要求的目标还有一定的距离。部分员工的工作态度不够踏实、思想尚有波动，劳动纪

32、律不够严格，安全意识较薄弱，规范工作的作风不够严谨，如工作票闭环不及时、延期工作票超过时限未处理等。2、员工专业知识及管理素质有待提高。随着公司管网的不断扩张，管理设备大量增加，维护、消缺工作量大，特别是光缆维护等新承担的维护工作缺少有经验的专业人员。各专业管理人员自身管理素质尚无法完全满足当前要求，且日常工作任务较饱满，疏于管理，努力去管但疏于理，专业统筹管理能力急待提高。3、班组工作推广较慢。由于班组长安排完各项工作后，维抢修人员都在线路上消缺、维护，很难有时间聚集在一起进行制度宣贯、培训等工作，只能利用夜晚时间对维抢修基地内的部分人员进行传达，导致部分员工未能及时了解公司、部门会议传达的

33、要求，出现落实滞后，拖延的情况。4、员工主动性不足。大部分员工都是按照班组长或专工的指令开展工作，没有主动的去思考，我的职责是什么，我要做什么，怎样才能使工作能有效的开展。班组间配合不够完善，存在缺陷相互推诿现象，对不能完成的工作任务未能及时反映，影响了工作的有序开展和如期完成。5、工器具实物、台帐和检查校验管理距制度要求差距较大。工器具计划性维护不到位（发电机、升降车等），对物料延期缺陷的物资到位情况跟踪不到位，备件消耗和返库也存在一定的问题。随着工具装备数量增多，大型工器具也越来越多，维抢修中心必须建立较为完整的管理体系，加强对物料到货情况的跟踪，各班组建立工器具维护标准并按要求进行维护保

34、养，并对各专业的物资仓库进行妥善管理，做好物资入库和出库的台账记录。7、安全管理工作存在不足。由于点多线长，且作业项目较多，导致安全监管存在一定缺失，在部分施工现场出现了不安全事件。同时安全台帐资料方面也有不少缺失，春检、秋检整改项目完成后未及时提交相关单据；各类整改项目完成及时率偏低；作为公司主要生产部门，安全员为兼职且未有从事过安全管理工作经验，导致工作效率不高，各类安全管理文件、资料的编制存在较多问题；工作票安措不够具体，可操作性较差；部分施工方案编制时必要安全因素考虑未周到。十二、 2014年工作计划随着管网建设的不断推进，公司管辖管线长度增加，下游用户增多，对维抢修中心的各方面工作也

35、提出了更高的要求，尤其是人员素质、机具配备、组织管理等方面。维抢修中心将继续做好本职工作，积极落实金衢段投产管线的消缺工作，努力培养专业技术人员，为金华基地建设打下基础。主要做好以下几方面工作：1.加强QHSE中对技改大修特殊项目的管理。明确部门在质量、健康、安全与环境管理方面的管理职责和权限，制定安全、有效的管理制度和可靠的操作规程，完善各项目的开工报告、施工记录、竣工报告等资料，严于律己、恪尽职守，严格遵守各项规章制度，规范工作流程，着力实现“追求零事故、零污染、创高效、保健康”的管理目标。2.加强安全教育，提高安全意识，坚持“两票三制”，做好日常消缺工作中发现的异常情况分析和总结，举一反

36、三，及时消除系统性和共性问题。做好全线站场机柜接线图实比对工作，协助建立控制和电气接线图集，促进技术标准化工作开展；做好协作单位安全管理工作，开工前进行安全交底，必要时进行测试，建立每日上岗安全告知制度，加强对各作业现场检查力度，着重作好基坑坍塌防护和施工现场用电的监管；做好工作票安全措施的改进工作，改变目前笼统、操作性不强的局面；做好安全台帐资料完善工作。3.强化各站场日常维护职能，切实做好“清洁、防腐、润滑、查漏”工作，由技术质量中心对公司现行缺陷管理制度进行结合实际的修改，非生产型缺陷和轻微渗漏由站场自行处理，以减少费用支出；同时严格缺陷上报管理，各专工要审核到位，不能一报就接，要明确缺

37、陷与整改、异动等的区别，不能混为一谈。4.完善标准化班组建设。参照标准化站场建设标准，结合集团公司优秀班组创建活动通则和指标要求，制定维抢修标准化班组标准，各班组应对照此标准查漏补缺，完善各类文字资料，做实各项生产工作。 5.加强学习，提高技能。完善部门员工定期培训制度，积极开展“师徒共进”活动，相互促进，进一步提高员工理论分析能力、实践操作技能和良好工艺素养；结合公司作业线路较长的工作特点，组织开展“一专多能”活动，尽可能提1高员工综合作业能力，便于人力资源利用最大化、最优化；并在此基础上，利用已装备的阀门试压台、检修操作台等基础设施，结合工会组织劳动竞赛等活动进行实操练兵，提高员工在实际工

38、作中的作业效率，以此作为完成全年工作任务的基础。附件1：缺陷情况汇总表专业一类二类三类转计划性维护缺陷总数已消缺处理中延期待机电气24317202171944190工艺33322502612381535计量51482010191640通信381421154146260土建01110124350压缩机211001311200阴保011801918010自控仪表2068365045341122200单项总数35169102511230111354585附件2：缺陷完成率（按专业）汇总表专业二类缺陷数量三类缺陷数量二类缺陷天数三类缺陷天数完成率百分比（%）电气291248396452.22工艺281

39、94133105438.92计量12695942344.02通信71112172543.88土建030715.56压缩机1637784.21阴保111711772.94自控仪表58299447238759.35附件3：缺陷按专业统计附件4：缺陷按站场统计20122013附件5：缺陷按月度统计20122013附件6：不安全事件清单序号不 安 全 事 件 名 称事件报告（ABC）事件性质责任部门（主/次）上报情况备 注1.2月19日镇海站供镇海炼化调压三支路SSV关断事件A/B/C异常维抢修中心月报上报2月25日召开分析会2.3月29日萧山电厂UPS损坏事件A/B/C异常维抢修中心月报上报5月3日

40、召开分析会3.7月10日下沙站PLC机柜埋线过程中BV异常关断事件A/B/C异常维抢修中心月报上报8月13日召开分析会4.10月2日镇海站电动球阀阀BV、BV关断引起镇海电厂跳机异常维抢修报分公司附件7：一类缺陷清单本年度一类缺陷35项，已完成32项，详细如下所示：序号工单描述报告日期场站专业消缺情况或发现问题1.镇海站供宁波门站出站安全阀AV27502异常起跳13-12-29 6:33:35镇海站工艺技术质量专工确认中2.湖州站站内气液联动阀BV防爆箱内压力传感器螺纹连接处漏气13-12-9 10:45:7湖州站自控仪表已对湖州站气液联动阀BV防爆箱内压力传感器螺纹连接处拆卸后重新缠绕生料带

41、并涂上管螺纹密封胶，回装后无泄漏。3.春晓站空压机区2#空气储罐安全阀误开启13-12-9 9:41:27春晓站压缩机将春晓站空压机区2#空气储罐压力降至0.698MPa，开关安全阀后，缺陷消除。4.镇海站钟家沙阀室气液联动阀引压管卡扣裂开严重13-12-6 13:36:47镇海站自控仪表已完成开裂卡套处理，更换为进口卡套。5.长兴站出站气液联动阀BV防爆箱内压力传感器螺纹连接处漏气13-12-5 13:22:7长兴站自控仪表长兴站出站气液联动阀BV防爆箱内压力传感器螺纹为管螺纹密封，现使用管螺纹密封胶进行密封处理。现无泄漏。6.杭州站蓝天电厂供气支路异常。13-12-4 16:38:20杭州

42、站工艺对杭州站调压六、七支路进行消音器拆除后，现供气正常。7.南浔站市电中断13-12-2 12:8:45南浔站电气经检查为高压开关柜内进入老鼠引起短路跳机，现已对高压开关柜进行封堵，并检测进线电缆绝缘性处于正常范围，恢复供电。8.中宅站出站气液联动阀引压管漏气严重，13-11-19 8:15:34中宅站自控仪表已联系气液联动阀厂家对控制阀进行调整。现已经投用保护功能，待运行观察数据。9.长兴站SCADA画面显示异常13-11-18 12:57:30长兴站自控仪表经检查同轴电缆松动造成数据传输异常，重新紧固后恢复正常10.中宅站出站气液联动阀引压管漏气严重13-11-16 18:32:35中宅

43、站自控仪表经检查发现气液联动阀气液缸至控制箱气路连接用卡套螺母处泄漏，对气路内气体泄压后，重新紧固，试压确认漏点已排除。现场气动开关正常。11.余姚站去慈溪门站HV引压管脱落13-11-13 8:35:7余姚站自控仪表余姚站去慈溪门站HV引压管脱落处理完成，引压管及卡套已更换为进口件。现气液联动阀保护已投用。12.春晓站气液联动球阀BV保护自动切断功能未投用13-10-31 12:27:55春晓站自控仪表已完成春晓站气液联动阀HV保护投用作业，保护投用正常，压降速率2.0bar/min；高压截断100bar；低压截断0bar。13.春晓站气液联动球阀BV保护自动切断功能未投用13-10-31

44、12:26:23春晓站自控仪表已完成春晓站气液联动阀HV保护投用作业，保护功能测试正常，压降速率1.5bar/min ；高压截断63.0bar；低压截断0bar。14.春晓站气液联动球阀BV保护自动切换功能未投用13-10-31 12:24:30春晓站自控仪表已完成春晓站气液联动阀HV保护投用作业，保护功能测试正常，压降速率1.5bar/min ；高压截断63.0bar；低压截断0bar。15.余姚站供慈溪门站计量三支路流量计故障13-10-12 17:11:54余姚站计量检查发现流量计算机供电电源线缆因机柜下水浸泡腐蚀断路，导致流量计算机无法正常工作。现对流量计算机供电电源重新接线后，其恢复

45、正常工作，观察数据30分钟无异常现象，建议关闭该缺陷。16.镇海站镇海电厂在开启备用调压三支路电动球阀后，主运行调压四支路电动球阀在无任何操作的情况下，自动进行切断关闭。13-10-2 11:26:26镇海站自控仪表程序设计缺陷，对错误程序进行删除后恢复正常17.萧山电厂调压支路供气异常13-8-24 8:48:22萧山站自控仪表重新整定PID参数，减少KP值，同时对调压二支路的PCV阀动作值进行修改，由3.6MPa变成3.4MPa,避免两条支路同时控制造成互耦影响正常条件，目前已恢复正常。18.镇海站镇海电厂调压支路调压自动切换联锁自动解锁投用13-8-22 15:11:49镇海站自控仪表由

46、于四支路安全切断阀反馈开关触点选择不同，导致阀门全开时，阀门关信号上传，上位机通过取反指令保证SCADA系统正常监控，但下位机在此情况下满足自动联锁条件，当上位机连锁投用时发生联锁切换，现已取消联锁逻辑，恢复正常供气19.镇海站镇海联合流量计故障13-8-21 10:53:35镇海站计量已经完成流量计检查，检查发现流量计算机及补偿温变、压变供电电源异常，导致流量计算机与流量计RS485通讯端口损坏。通过对流量计算机供电电源改线并更换通讯端口，流量计算机及流量计恢复正常工作。20.萧山联络站通信中断13-8-19 9:27:24萧山联络站自控仪表经检查24V总空开跳闸导致所有远程站24V失电，该空开额定电流为6A，而远程站24V空开为20A，额定电流偏小，现已更换为20A额定电流的空开，恢复正常供电21.杭州站杭钢亚盛通讯中断13-7-26 14:1:27杭州站通信经检查为杭州站至杭钢末