中铁十局菏泽项目部施工监控方案.doc

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1、中铁十局菏泽项目部施工监控方案编制人：李 涛审 核：巩 鹏批 准：孟 磊中铁十局济铁公司菏泽铁路专用线项目部经理部日 期：2011年9月1日一、施工概况：1、施工简介聊城北站京九线对应邯济线里程142km500m至144km600m段既有信号电缆径路位于新建线路上，施工单位对该段信号电缆进行迁改，为确保既有光电缆及施工安全，对施工进行监控，制定监控方案。施工简介编号施工级别施工项目施工日期施工地点施工性质施工监控项 目施工监控内 容1C类临近线路线路机械钻孔桩施工10月10日 至 10月20日京九线 k529km+700m 至 k529km+900m点外施工，不影响行车1、既有设备安全； 2、

2、施工安全防护措施；3、施工质量。1、监控既有光电缆安全； 2、监控施工中安全防护措施落实情况；2、施工监控工作量（1）、与设备管理单位共同确认既有光电缆径路后，制定信号电缆防护方案，确保施工中既有光电缆安全；（2）、在监控人员的监督下进行施工，时时检查安全防护措施落实情况；二、施工监控组织机构：根据路局施工电报要求，为充分做好本次工程的施工监控工作，确保施工安全顺利进行，成立施工监控领导小组1、组长：孟磊 联系电话：副组长：殷传存 联系电话：成员：巩鹏、邓琦、程亮2、职责范围及要求落实责任制度，严格监控施工全过程，确保既有设备安全、施工安全及施工质量。3、施工组织实施（1）、监控负责人：孟磊带

3、领监控小组按规定，认真开展监控工作；施工前对施工单位安全卡控关键的安全措施进行全面进行检查；定期对监控工作进行总结，汇总工作中出现的各类问题，进行分析整改。（2）、技术监控负责人：殷传存分析施工可能出现的问题，提出并要求施工单位克服；监控既有设备的运行情况及既有光电缆的安全；与设备管理单位技术人员共同分析处理施工中存在问题。（3）、安全监控负责人：巩鹏施工前制定根据安全措施。负责监控人员的安全教育与培训工作，并做好监控安全技术交底；协助监控负责人对施工单位进行各项安全制度的落实与检查，对施工单位的生产安全情况进行归纳、总结，提供一手资料；负责安全检查工作，填写检查记录表。参加事故的调查、分析和

4、处理工作；对施工单位的重点工序卡控措施、安全卡控措施落实情况进行监督检查。三、施工监控实施方案安排 （一）、室内设施工监控负责人及其职责1、室内驻站联络员：李涛负责办理监控登（销）记手续；及时了解车站值班员办理区间闭塞或接到邻站发车及办理本站发车前、开车后等手续以及临时变更情况，确认后，立即向工地防护员发出预报，确报或变更通知；与室外安全防护员通话时，必须严格执行复诵制度，防止错听，并及时记录内容；认真贯彻执行“安全、细致、迅速、准确”的八字方针，迅速正确的发出或转达各种指令和信号，确保施工中的行车和人身安全；必须按有关规定认真填记“通话记录”；必须严格执行复诵、定时通话（每3-5min一次）

5、和通话三确认制度。2、室外安全防护员：谢代红、朱立龙了解、掌握列车运行情况，及时通知工地负责人；在执行防护工作时，有权制止或纠正监控负责人的错误指令；认真贯彻执行“安全、细致、迅速、准确”的八字方针，迅速正确地发出或转达各种指令和信号，确保施工中的行车和人身安全；必须认真填写“通话记录”；严格执行复诵、定时通话（每3-5min一次）和通话三确认制度。驻站联络员、安全防护员必须按规定着装持证上岗。（二）、施工具体实施工程前在设备管理单位协同下确认既有光电缆径路和制定防护方案，开挖探沟予以确认；确认径路后采用防护桩、彩带、及警示牌将既有电缆径路进行防护（防护桩间距1500mm、彩带间距1000mm

6、），方可进行迁改工程；迁改中严格按规定做好各项防护措施，同时技术监控负责人时时监控既有设备运行情况；迁改完毕后做好电缆防护工作进行回填，并按规定设置信号电缆标桩和警示牌。四、施工安全监控措施（一）施工人身安全保证措施1、监控施工时，应加强与车务、施工单位的联系和沟通，明确每次施工作业的范围和内容，加强监控重点。2、施工前和施工中加强检查，发现问题及时报告监控负责人。3、施工现场的防护设施、安全标志和警告牌等，不得任意拆动，若必须改动时，须经有关人员批准。4、施工人员进入既有线施工现场后，必须戴安全帽，高处作业应挂好安全带，使用手持和移动电动工具要穿绝缘鞋，戴绝缘手套。5、在路肩、桥梁、隧道施工

7、时，严格按安全技术规则规定，加强防护人员意识。施工人员要事先明确避车地点。6、监控人员必须熟知岗位职责，熟悉施工要求和作业环境，认真执行安全交底，对没有安全交底的监控任务，有权拒绝接受，有权抵制违章指令。做到自控、互控、他控，坚决杜绝违章现象的发生。7、为确保各类人员和当地群众的安全，在必要的地点和时间内，按照规定设置照明和防护、警示标志，必要时要求施工单位派人看守。8、施工现场的洞、坑、沟、升降口、漏斗等危险处，应有防护设施或明显标志。9、在有栅栏的铁路区段，因施工需要在栅栏上“开门”时，必须事先与工务部门联系，在工务部门许可的情况下，对“开门”处加锁管理，确保人身安全。（二）施工中设备安全

8、保证措施1、加强与既有设备运行情况的监控。2、在监控施工时，要以既有设备的完好和安全为前提，在施工中对正在使用中的设备严格按照“三不动、三不离”的原则，当既有设备确实影响施工，需要移动时，要提前与设备所属单位联系，请求配合，并指派专人在行车室盯台要点，设备移动完毕要试验其完好。3、监控中，要求严格按设计要求及有关安全规则、规定对既有设施进行防护，并由双方共同派人监视既有设备，发现异常，立即停工加固处理，确认无影响后方可继续施工。（四）施工配合准备措施1、施工前做好登销记确认签字。2、监控人员必须在施工前30分钟到岗。3、联系方式，监控人员携带钢卷尺、兆欧表及相应防护用品。4、施工前再次对既有光

9、电缆径路进行确认，检查施工单位安全防护措施及防护重点，并对既有设备运行情况进行检查无误后方可通知施工单位进行施工。五、施工监控应急预案1、成立应急预案领导小组组长：孟磊 联系电话： 负责总体协调、掌控施工进展情况，监控中遇紧急情况启动应急预案、制定应急措施。成员：殷传存、巩鹏。 分别负责掌握各自监控地点的施工进展情况，预想可能出现的意外情况，遇到紧急情况立即向组长汇报、与组长共同启动应急预案、制定应急措施，安排人员、机具、车辆。2、技术资料、仪器仪表的准备准备该车站信号设备图纸、电缆接续资料、隐蔽工程资料，万用表、移频测试仪、兆欧表。3、应急措施（1）为了防止开挖电缆沟造成损伤既有光电缆，严格

10、监控施工对既有光电缆径路的确认情况，重点地段要加强监控。（2）要准备齐全的备用电缆接续工具及材料，以防光电缆断、伤后及时进行抢修。（3）在铁路沿线作业，遭遇铁路行车事故时，无论是否因我方原因，现场施工人员都应及时汇报应急领导小组和项目部驻站联络员，并积极进行力所能及的救助；驻站联络员应向车站值班员通报情况；应急领导小组应立即向有关各方通报情况，并组织应急救援小组奔赴现场参加救援。（4）施工中发生高空坠落等事件造成碰伤、摔伤等人身伤害事件时，立即组织抢险人员，将伤员撤离到安全地带，如果伤势较重应立即拨打120救护电话，或及时送往就近医院救治。送往医院前首先对创伤采取急救措施，创伤急救措施的原则是：先抢救、后固定、再撤运。抢救措施要得当，防止伤情加重和伤口污染。抢救前先将伤员安静躺平，判断和确认全身受伤程度，对外伤出血部位立即采取止血措施，防止出血过多造成休克或死亡。撤运时使伤员平躺在担架上，腰部束在担架上，撤运中防止跌下，应观察伤员，注意伤情突变。当救援行动结束后，在确认事故得到有效控制、危害已经消除后，要保护好事故现场，为事故的调查、分析和处理提供依据。