航空配套装备项目产品开发与流程管理.docx
《航空配套装备项目产品开发与流程管理.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《航空配套装备项目产品开发与流程管理.docx(45页珍藏版)》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、泓域咨询/航空配套装备项目产品开发与流程管理航空配套装备项目产品开发与流程管理目录一、 产业环境分析3二、 宏观经济形势与政策环境3三、 必要性分析7四、 项目简介8五、 质量屋12六、 质量的起源发展和功能17七、 新产品的概念、分类与发展方向18八、 新产品开发方案(一)新产品/服务开发的动力模式21九、 信息技术及其对运营管理的影响23十、 网络技术及其对运营管理的影响27十一、 项目经济效益评价28营业收入、税金及附加和增值税估算表29综合总成本费用估算表30利润及利润分配表32项目投资现金流量表34借款还本付息计划表37十二、 投资方案38建设投资估算表40建设期利息估算表40流动资
2、金估算表42总投资及构成一览表43项目投资计划与资金筹措一览表44一、 产业环境分析把开放作为加快发展的必由之路,以扩大开放带动创新、推动改革、促进发展,主动服务和融入“一带一路”、长江经济带、京津冀协同发展等国家重大战略,找准昆明在国家开放和区域发展战略中的定位,把昆明的区位优势、资源优势、环境优势转化为发展优势,着力打通对外开放通道、建好桥梁纽带、搭建合作平台,深化国际国内区域合作,提升统筹国际国内两个市场、利用两种资源的能力和水平,全面增强城市综合竞争力和区域辐射带动力。二、 宏观经济形势与政策环境我国加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局,将推动航空经济发挥更加
3、重要的作用。长期来看,随着我国人均收入增长以及中产阶级规模增加,航空运输业的稳健发展,将有利于提升航空旅客的满意度和出行便捷性,航空运动作为一种新型消费形态,较好地顺应了国内消费市场个性化、多元化的发展趋势,在促进消费、构建国内大循环过程中仍有很大增长空间。在国内国际双循环方面,坚持航空领域的科技创新,实现航空发动机、基础材料和基础零部件、电子元器件等关键技术领域的自主可控,提升我国航空制造产业供应链的独立性,减少对外循环的依赖,提升我国航空科技产品在国际上的市场份额,对于稳定出口和促进国际收支平衡具有重要意义。我国经济转向高质量发展阶段,将进一步促进航空经济提质增效。“十四五”时期,发展的重
4、点在于提高发展质量和效益,更加关注经济结构的优化和人民生活水平的切实提高。目前,我国正在由民航大国向民航强国迈进,民航运输总量已跃升至世界第二位,民航局“十四五”发展规划提出要实现“三个转变”,即加快由追求速度规模向更加注重质量效益转变,由传统要素驱动向更加注重创新驱动转变,由运行服务为主向更加注重产业协同发展转变。在此背景下,民航领域的高质量发展,要求加大供给侧结构性改革力度,推进全行业资源配置和使用效率的进一步提升,促使航空企业降低经营成本,提高经营效益,增强抵抗风险的能力。我国经济整体受疫情影响有限,有利于推动“十四五”航空经济稳步恢复。2020年中国经济总量首次突破100万亿元大关,实
5、现全年国内生产总值约101.6万亿元,占世界经济份额由2019年的16.3%上升到17%左右。我国率先控制住疫情,率先复工复产,在主要经济体中唯一实现经济正增长。在疫苗接种等利好因素作用下,受疫情冲击的航空运输业将逐步得到恢复。2021年中央本级国防支出预算比2020年增长6.8%,继续保持适度稳定增长,将为我国“十四五”军机装备市场稳步增长奠定基础。科技创新核心地位日益凸显,航空科技创新是衡量我国科技创新实力的重要标志,市场空间广阔。“十四五”规划指出,要坚持创新在我国现代化建设全局中的核心地位,把科技自立自强作为国家发展的战略支撑,深入实施科教兴国战略、人才强国战略、创新驱动发展战略,完善
6、国家创新体系,加快建设科技强国。以大飞机、航空发动机、航空配套制造、通用航空、无人机为代表的航空科技创新产业具有高附加价值和高技术含量的特征,是科技创新的重要组成部分。顶层规划引领航空经济发展方向。2016年,国务院办公厅印发关于促进通用航空业发展的指导意见(国办发201638号),提出了全国“建成布局合理、便利快捷、制造先进、安全规范、应用广泛、军民兼顾的通用航空体系”的通用航空产业发展目标,明确了通用航空产业的国家级战略性地位。2017年2月,民航局印发了通用航空发展“十三五”规划,这是我国行业管理部门首次出台的通用航空五年专项规划,通用航空产业的战略地位逐步凸显。2018年12月,民航局
7、印发新时代民航强国建设行动纲要,提出加快实现从航空运输大国向航空运输强国的跨越。2019年9月,中共中央、国务院印发交通强国建设纲要,提出要推进通用机场建设,推动低空飞行旅游发展,培育充满活力的通用航空市场,深化空域管理体制改革等。一系列顶层规划纲要的提出,为航空经济领域整体的产业发展、行业改革提供了重要的方向指引与保障。多方政策大力推动航空基础设施建设。作为产业发展的基础与载体,航空基础设施建设至关重要。2012年5月,民航局发布通用机场建设规范文件(MH/T5026-2012),提出应合理确定通用机场建设规模与运行设施,保证通用机场的安全适用性,针对通用机场建设做出明确规范。2017年,国
8、家发展改革委发布了关于建设通用航空产业综合示范区的实施意见(发改高技20174号),提出到2020年建设50个通用航空产业综合示范区,建成50个以上通用机场。2020年1月,民航局发布中国民航四型机场建设行动纲要(民航发20201号),提出平安、绿色、智慧、人文等机场建设新方向,同时强调推进和完善通用机场分级管理制度,坚持放管结合,促进通用机场健康发展,以此实现中国民航机场发展“两翼齐飞”。多部门鼓励措施不断推动航空经济市场化、规模化、融合化发展。针对我国通用航空发展,民航局切实深化改革,树立了“放管结合、以放为主、分类管理”的通用航空发展新理念,形成了通航业务框架和通航法规框架,通用机场分类
9、管理办法提升通用航空服务能力工作方案民航局关于通用航空分类管理的指导意见低空飞行服务保障体系总体建设方案等一系列管理规定出台。2016年11月,国家体育总局会同相关部委发布航空运动产业发展规划,积极推动飞机跳伞、滑翔伞和滑翔机飞行营地的建设工作,不断普及航空文化,培养航空人才,更好发展航空运动产业。2020年5月,民航局正式印发了民用无人驾驶航空试验基地(试验区)建设工作指引,在城市场景、海岛场景、支线物流等5个领域开展无人驾驶航空试验区的遴选、申报工作,引导产业发展、培育产业生态,形成促进无人驾驶航空行业管理与社会管理深度融合的新路径。提高创新技术水平鼓励发展航空制造。装备制造水平直接影响到
10、行业总体发展水平,因此国家有关部门也通过出台相关政策鼓励和推动航空制造产业发展。早在2013年民用航空工业中长期发展规划(20132020年)中,工信部就提出鼓励发展通用飞机、直升机与公务机,鼓励航空工业企业与地方政府、相关企业合作,拓展通用飞机产业链。2018年,民航局印发新时代民航强国建设行动纲要,提出培育全球领先的航空制造、飞行监控、运营服务的无人机龙头企业。2019年9月,国务院印发交通强国建设纲要文件,提到加强通用航空器研发,推进装备技术升级。只有通过不断加强研发、提升工艺和技术水平,才能够推动航空制造产业蓬勃发展。三、 必要性分析1、提升公司核心竞争力项目的投资,引入资金的到位将改
11、善公司的资产负债结构,补充流动资金将提高公司应对短期流动性压力的能力,降低公司财务费用水平,提升公司盈利能力,促进公司的进一步发展。同时资金补充流动资金将为公司未来成为国际领先的产业服务商发展战略提供坚实支持,提高公司核心竞争力。四、 项目简介(一)项目单位项目单位:xxx集团有限公司(二)项目建设地点本期项目选址位于xx(待定),占地面积约73.00亩。项目拟定建设区域地理位置优越,交通便利,规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备,非常适宜本期项目建设。(三)建设规模该项目总占地面积48667.00(折合约73.00亩),预计场区规划总建筑面积91247.47。其中:主体工程71149.1
12、9,仓储工程7980.90,行政办公及生活服务设施8647.43,公共工程3469.95。(四)项目建设进度结合该项目建设的实际工作情况,xxx集团有限公司将项目工程的建设周期确定为24个月,其工作内容包括:项目前期准备、工程勘察与设计、土建工程施工、设备采购、设备安装调试、试车投产等。(五)项目提出的理由1、符合我国相关产业政策和发展规划近年来,我国为推进产业结构转型升级,先后出台了多项发展规划或产业政策支持行业发展。政策的出台鼓励行业开展新材料、新工艺、新产品的研发,促进行业加快结构调整和转型升级,有利于本行业健康快速发展。2、项目产品市场前景广阔广阔的终端消费市场及逐步升级的消费需求都将
13、促进行业持续增长。3、公司具备成熟的生产技术及管理经验公司经过多年的技术改造和工艺研发,公司已经建立了丰富完整的产品生产线,配备了行业先进的染整设备,形成了门类齐全、品种丰富的工艺,可为客户提供一体化染整综合服务。公司通过自主培养和外部引进等方式,建立了一支团结进取的核心管理团队,形成了稳定高效的核心管理架构。公司管理团队对行业的品牌建设、营销网络管理、人才管理等均有深入的理解,能够及时根据客户需求和市场变化对公司战略和业务进行调整,为公司稳健、快速发展提供了有力保障。4、建设条件良好本项目主要基于公司现有研发条件与基础,根据公司发展战略的要求,通过对研发测试环境的提升改造,形成集科研、开发、
14、检测试验、新产品测试于一体的研发中心,项目各项建设条件已落实,工程技术方案切实可行,本项目的实施有利于全面提高公司的技术研发能力,具备实施的可行性。我市在航空科技创新能力建设领域持续发力,在高质量发展上取得突破性进展。“十三五”期间,我市无人机产业园内企业累计申请专利122项,授权83项,发明专利7项。无人机和通用航空企业实现领域新突破。2017年,我市全丰航空植保科技股份有限公司建设了农业农村部首家航空植保实验室,并开发了植保无人机产业资源协同平台。天翼合创公司研发了首款果树植保无人机,坤宇航空公司攻克了无人机发动机寿命短、易炸机等行业难题,无人机相关核心技术已达到国内先进水平。(六)建设投
15、资估算1、项目总投资构成分析本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算,项目总投资39242.42万元,其中:建设投资31173.60万元,占项目总投资的79.44%;建设期利息669.45万元,占项目总投资的1.71%;流动资金7399.37万元,占项目总投资的18.86%。2、建设投资构成本期项目建设投资31173.60万元,包括工程费用、工程建设其他费用和预备费,其中:工程费用26679.69万元,工程建设其他费用3761.30万元,预备费732.61万元。(七)项目主要技术经济指标1、财务效益分析根据谨慎财务测算,项目达产后每年营业收入82300.00万元,综合
16、总成本费用67703.53万元,纳税总额7053.78万元,净利润10666.23万元,财务内部收益率19.70%,财务净现值6615.40万元,全部投资回收期6.10年。2、主要数据及技术指标表主要经济指标一览表序号项目单位指标备注1占地面积48667.00约73.00亩1.1总建筑面积91247.47容积率1.871.2基底面积30173.54建筑系数62.00%1.3投资强度万元/亩409.782总投资万元39242.422.1建设投资万元31173.602.1.1工程费用万元26679.692.1.2工程建设其他费用万元3761.302.1.3预备费万元732.612.2建设期利息万元
17、669.452.3流动资金万元7399.373资金筹措万元39242.423.1自筹资金万元25580.063.2银行贷款万元13662.364营业收入万元82300.00正常运营年份5总成本费用万元67703.536利润总额万元14221.647净利润万元10666.238所得税万元3555.419增值税万元3123.5410税金及附加万元374.8311纳税总额万元7053.7812工业增加值万元23861.4613盈亏平衡点万元34629.91产值14回收期年6.10含建设期24个月15财务内部收益率19.70%所得税后16财务净现值万元6615.40所得税后五、 质量屋1、质量屋的构成
18、质量屋是实施质量功能展开的一种形似房屋的图形化工具,故称质量屋。质量屋由以下主要部分构成:左墙:顾客需求;右墙:竞争力评价表;天花板:技术要求;房间:关系矩阵;地板:质量规格;地下室:技术评价;屋顶:技术要求之间的相关矩阵。此外,还有其他一些必不可少的部分,如各项需求对顾客的重要度、技术要求的满意度方向、技术重要度等。2、建造质量屋的技术路线为建造质量屋,可采取以下技术路线:调查顾客需求测评各项需求对顾客的重要度把顾客需求转换为技术要求确定技术要求的满意度方向填写关系矩阵表计算技术重要度设计质量规格技术评价确定相关矩阵市场评价。(1)调查顾客需求这一步是建造质量屋的起点,也是基础。为调查顾客需
19、求,可采用询问法、观察法或实验法。询问法就是调查人员拟定好调查提纲,以直接或间接的询问方式请顾客回答对产品的需求。观察法就是跟踪类似产品的生产、包装、运输、消费/使用以及最终处置的部分或全过程,以记录、搜集有关产品需求的信息和资料。实验法就是采用理化实验方法获得有关产品的可靠性、安全性、可维护性等性能或品质,可拆卸性、可降解性、能源消耗、噪声、废弃物排放、振动等环境属性,以及全生命周期成本和可制造性。(2)测评各项需求对顾客的重要度达到或超过顾客的需求是产品设计的首要原则。顾客满意是“对其要求已被满足的程度的感受”。满意度是实际效果超出事前期望的程度:实际效果与事前期望相符合,顾客则感到满意;
20、超过事前期望,则很满意;未能达到事前期望,则不满意或很不满意。顾客满意是需求集成的结果,而各种需求对顾客的重要度不同,即对顾客满意的贡献不同。专家打分法是测评各项需求对顾客的重要度的一种常用方法。值得注意的是每隔一定时期都要重新进行一次这样的测评。(3)把顾客需求转换为技术要求这一步由市场调查人员和工程技术人员共同把顾客的需求转换为对产品提出的技术要求,即把顾客的语言翻译成工程技术人员能够把握的语言。如果把在第一步所确定的顾客需求看作“是什么”,那么把顾客需求转换为技术要求就是“如何实现”的问题。(4)确定技术要求的满意度方向具体到某一产品,只有通过满足产品的技术要求才能满足顾客需求。有的技术
21、要求的指标值越大,顾客越满意;而有的技术要求的指标值越大,顾客越不满意。在开发产品时应确定这种方向性,以便为后来调整质量规格提供参考。(5)填写关系矩阵表技术要求是由顾客需求转换来的,所以每一项技术要求或多或少与顾客需求有关系,根据关系的紧密程度可分为三个等级:关系紧密、关系一般、关系弱,并分别赋予9、3、1三个分值。所填写的关系矩阵表为确定技术重要度提供了依据。(6)计算技术重要度通过矩阵表与各项需求对顾客的重要度的加权得到各项技术要求的重要度。很有意思的是,经过这一步之后,顾客所提出的“模棱两可”“含糊不清”的需求,转变成了一个个量值。毫无疑问,开发人员应把精力集中在技术重要度指标值大的那
22、些技术要求上。(7)设计质量规格这一步由工程技术人员和质量管理人员共同完成。设计质量规格就是在技术经济分析的基础上确定各项技术要求的量化指标,即有关“多少”的问题。(8)技术评价技术评价的结果是各项技术要求满足顾客需求的能力。为了进行技术评价,可把已开发出来的样品同市场上知名度较高的几个品牌的产品放在一起比较。技术要求之间会有冲突,所以即使不计成本,也不可能使各项技术要求都达到最高。因此,决策者经常要做些调整。在调整时,应力保技术重要度指标值大的那些技术要求。技术评价由开发人员来主导,顾客,参与,通常在实验室里进行。(9)确定相关矩阵根据正反强弱关系,把各项技术要求之间的关系分为两类四种,即正
23、相关的强正相关、弱正相关以及负相关的强负相关、弱负相关。确定相关矩阵的目的是把顾客满意度方向进行量化处理,结果用于调整质量规格。(10)市场评价市场评价的结果是产品满足各项顾客需求的能力。市场评价的方法与技术评价的方法相同,只是这里的评价对象是各项顾客需求。同样地,顾客需求之间往往会有冲突,所以即使不计成本,也不可能使各项顾客需求都得到最大的满足。在调整时,应以各项需求对顾客的重要度为依据,最大限度地满足重要度指标值大的那些顾客需求。市场评价由顾客来主导,开发人员参与,一般在真实环境中进行。从QFD的技术路线可以看出,上述10个步骤的每一步都考虑了顾客的需求,体现了“充分倾听顾客声音”的核心理
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 航空 配套 装备 项目 产品 开发 流程 管理
限制150内