减速机检修作业指导书.doc
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1、减速机检修作业指导书1 目的1.1 保证减速机检修符合检修工艺质量要求、安全、文明生产管理要求。1.2 为所有参加本项目的工作人员,质检人员确定必须遵循的质量保证程序。2 适用范围适用于 污水厂的减速机检修工作.3 作业条件3.1 与减速机相关联的设备停电,办理检修工作票。3.2 拉断电机电源,并挂上“有人工作,严禁合闸”的警示牌。3.3 作业组成员了解检修前减速机的缺陷。3.4 作业组成员了解减速机的运行状态及运行时间。3.5 清点所有专用工具齐全,检查合适,试验可靠。3.6 起重用电动葫芦、手动葫芦在起重前应检查是否良好。3.7 参加检修的人员必须熟悉本作业指导书,并能熟记本次检修的检修项
2、目,工艺质量标准等。3.8 参加本检修项目的人员必需持证上岗,并熟记本作业指导书的安全技术措施。3.9 准备好检修用的各易损件的备件及材料。3.10 开工前召开专题会,对参加人员进行组内分工,并且进行安全、技术交底。4 风险分析/危害辨识4.1 减速机检修总体危害辨识4.1.1 参加检修的人员进行安全教育和技术培训,达到上岗条件。4.1.2 作业组成员的着装要符合工作要求。4.1.3 减速机解体、检修时严禁损伤齿轮及其他部件。4.1.4 所带的常用工具、量具应认真清点备案,做好使用记录,绝不许遗落在减速机内。4.1.5 各作业过程工作负责人要进行安全交底,做好危险预想。4.2 减速机解体阶段的
3、风险分析4.2.1 解体过程中要注意起重工具的正确使用。4.2.2 起吊重物前检查起重工具是否符合载荷要求。4.2.3 起吊物件要绑扎牢固、起吊平稳。4.2.4 防止起吊物件的坠落。4.2.5 拆卸的部件排放整齐,在高处时防止滑落。4.2.6 使用大锤时,严禁单手操作、严禁戴手套操作,使用前检查锤头的固定情况,防止飞出伤人。5 组织及人员分工:5.1 组织措施5.1.1 所有的组织措施、安全措施、技术措施准备就绪后方可进行工作。5.1.2 在检修过程中,各作业人员必须听从工作负责人统一指挥;5.1.3 在检修过程中,各作业人员必须尊重和服从设备点检人员的意见5.2 用工人员组织在减速机检修的整
4、个过程中,解体检查齿轮和轴承是整个作业过程中的重点,要求所有作业人员要高度重视组 长:一名 协调指挥组 员:四名6 窗口计划见附件17 备件和工具明细 一、 材料类:序号名 称规 格数 量1.抹布22.砂纸1005张3.密封胶1只4.石棉垫(1.0mm)0.35.润滑脂0.56.油漆白灰色0.5公斤7.润滑油400.58.塑料桶、塑料提桶(25L)、各1个9.煤油2公斤10.油石1块11.垫木10.10.12快12.角磨片2片二、工具类序号名 称规 格数 量1.手拉葫芦1吨2个2.手锤12磅1个3.磨光机4.喷漆枪1把5.大小撬棍1套6.梅花扳手常用1套7.内六角扳手6mm一只8.三爪拉马25
5、0mm一套9.内卡钳一只10.剪刀1只11.活扳手360mm一把12.活扳手450mm一把13.钢丝绳3米3根14.塞尺50mm1把15.手电2把三、备件类序号物资名称规格型号材质数量1.轴承12.螺栓103.螺帽504.垫圈105.键6 8 检修项目及工艺流程8.1 减速机的检修项目8.1.1 清理、检查箱体和箱盖8.1.2 检查、测量齿轮磨损和啮合情况,进行必要的修理和更换。8.1.3 检查、测量轴承的磨损情况和检查内外套有无松动,必要时进行更换。8.1.4 检查、修理油位指示器。8.1.5 消除设备漏油8.2 减速机的检修工艺8.2.1 减速机的拆卸在用柴油或煤油清洗外壳放出减速机内润滑
6、油拆卸轴承端盖拆卸上盖螺栓将上盖用顶丝顶起用手动葫芦或电动葫芦吊起上盖测量各轴承间隙在齿轮啮合处做标记吊出齿轮组件在用柴油或煤油清洗机体内部清除结合面处密封胶检查齿轮检查轴承检查轴检查端盖的密封情况8.2.2 齿轮的检修 将齿轮清洗干净测量齿轮的轴向和径向跳动检查齿轮啮合情况测量齿顶间隙检查平衡块有无脱落 8.2.3 轴承的检修用专用拉抓器拉出轴承检查轴头有无磨损测量新轴承的轴向和径向间隙清洗轴承用热油或轴承加热器加热轴承用铜棒将轴承装好清洗轴承加入适量润滑脂8.2.4 减速机的组装各部件清洗干净 ,组装与拆卸相反。8.2.4.1 轴承内圈必须紧贴轴肩或定距环,用0.05mm塞尺检查不得通过。
7、8.2.4.2 轴肩与齿轮压配合应贴合,用0.1mm塞尺检查,不得通过。8.2.4.3 压入的挡油盘应平整完好,挡油盘内圈与轴定好位,外圈与箱体保持一定的空间。8.2.4.4 将箱体水平放置,按从低速轴,中间轴到高速轴顺序吊入箱内,调整齿轮件的轴向啮合位置,然后安装调整各轴两端的挡油盘,通盖或闷盖。8.2.4.5 调整轴承的轴向间隙为0.20.3mm。8.2.4.6 齿轮的接触斑点沿齿高方向不小于45,沿齿长方向不小于60。接触斑点的分布位置应趋近齿面中部。8.2.4.7 按设计图纸要求装配调整甩油盘油封装置:各甩油盘片之间以及甩油盘内外圈之间应保证一定的间隙,各回油口应对准不允许错位,最外端
8、甩油盘和轴压紧固定,不允许松动。8.2.4.8 做好上述各次装配调试工作后盖好箱盖及各端盖并用螺钉紧固,再装好视孔盖,透气帽,放油阀等附件。8.2.4.9 装配好的减速器不许渗油。8.2.4.10 减速器箱体接合面螺栓要求拧紧,拧紧力矩应符合下列表值:螺栓直径mmM10M12M16M20M24M30M36M42拧紧力矩Nm50801904206501300230038008.2.4.11 用200目滤网过滤箱体内部的润滑油的杂质,净重G0应不大于3614mg。8.2.4.12 装配后减速器外型尺寸及联接尺寸应符合图纸设计要求。8.3 减速机的加油8.3.1 减速机的油面应保持在观察孔或有标尺的
9、中部。8.3.2 在加油时不得混有异种牌号的润滑油。8.3.3 润滑油每6-12个月更换一次。8.3.4 更换时,待油排尽后再加入新油。8.3.5 油脂的简单目测质量:新鲜的润滑油在视觉上很清亮,有典型的气味和产品独特的颜色。浑浊或呈絮状的外观表明已含有水分和杂质。深色以至黑色意味着形成了残留物,严重的热分解或包含了杂质。8.4 减速机的故障处理故障产生原因处理方法齿轮声音的改变齿轮齿牙损坏轴承间隙过大轴承有缺陷齿轮径向跳动大齿轮轴弯曲齿轮窜动与箱体碰撞更换齿轮调整轴承间隙更换轴承更换齿轮直轴或更换轴用调整垫调整轴向间隙齿轮固定部位噪音大固定件松动按规定力矩拧紧螺栓螺母轴承部位温度升高箱体中油
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