丰元股份:2022年度非公开发行A股股票募集资金运用可行性分析报告.PDF
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1、 山东丰元化学股份有限公司山东丰元化学股份有限公司(枣庄市台儿庄区东顺路 1227 号)2022年度非公开发行A股股票 募集资金运用可行性分析报告 二二二年一月 2/10 一、本次募集资金使用计划一、本次募集资金使用计划 公司本次非公开发行募集资金总额不超过94,000万元,本次募集资金在扣除发行费用后将用于以下方向:序序号号 项目名称项目名称 总投资额总投资额(万元)(万元)拟使用募集资金拟使用募集资金(万元)(万元)1 年产5 万吨锂电池磷酸铁锂正极材料生产基地项目 92,043.56 71,400.00 2 补充流动资金项目 23,864.39 22,600.00 合计合计 115,90
2、7.95 94,000.00 注:上述拟使用募集资金投入金额已扣除公司第五届董事会第十二次会议决议前六个月至本次发行前新投入和拟投入的财务性投资1,000.00万元。在上述募集资金投资项目的范围内,公司董事会可根据项目的进度、资金需求等实际情况,对相应募集资金投资项目的投入顺序和具体金额进行适当调整。在本次募集资金到位前,公司将根据募集资金投资项目的实际情况,以自筹资金先行投入,并在募集资金到位后予以置换;募集资金到位后,如扣除发行费用后的实际募集资金低于拟投入募集资金总额,不足部分由公司以自筹方式解决。二、募集资金使用的必要性和可行性分析二、募集资金使用的必要性和可行性分析 (一)年产(一)
3、年产 5 5 万吨锂电池磷酸铁锂正极材料生产基地项目万吨锂电池磷酸铁锂正极材料生产基地项目 1 1、项目概况、项目概况 本项目实施主体为公司全资子公司丰元锂能的控股子公司安徽丰元锂能科技有限公司,项目总投资 92,043.56 万元,拟使用本次发行募集资金 71,400 万元。项目引进国内外先进生产设备,建成年产 5 万吨锂电池磷酸铁锂正极材料生产线。2 2、项目实施的必要性、项目实施的必要性 (1 1)本次募集资金投资项目有利于抓住新能源汽车发展机遇,满足下游客本次募集资金投资项目有利于抓住新能源汽车发展机遇,满足下游客户日益增长的订单需求户日益增长的订单需求 在“碳达峰”、“碳中和”目标背
4、景下,新能源汽车替代燃油车已经成为不可逆转的发展趋势,我国新能源汽车行业迎来历史性发展机遇。根据中国汽车工业协会数据,我国新能源汽车销量从 2017 年的 77.7 万辆增长至 2020 年的 136.73/10 万辆,年均复合增长率为 20.7%。根据中国汽车工业协会的预测,2021 年我国新能源汽车销量为 340 万辆,同比增长 1.5 倍,2022 年销量为 500 万辆,同比增长47%,新能源汽车发展前景广阔。随着新能源汽车生产企业降本增效需求的日益增强和新能源汽车补贴政策的退坡,以及动力电池技术的持续创新和磷酸铁锂材料的优化升级,磷酸铁锂电池低成本、高安全性、长循环寿命等优势日益显现
5、,推动其市场需求加速增长,市场占有率不断提升。根据中国汽车动力电池产业创新联盟数据,2021 年 11 月,我国动力电池产量共计 28.2GWh,同比增长 121.8%,环比增长 12.4%。其中三元电池产量 10.4GWh,占总产量 36.8%,同比增长 42.6%,环比增长 12.9%;磷酸铁锂电池产量 17.8GWh,占总产量 63.0%,同比增长 229.2%,环比增长 12.0%。2021 年 1-11 月,我国动力电池产量累计 188.1GWh,同比累计增长 175.5%。其中三元电池产量累计 82.4GWh,占总产量 43.8%,同比累计增长 106.1%;磷酸铁锂电池产量累计
6、105.3GWh,占总产量 56.0%,同比累计增长 275.7%。磷酸铁锂产业持续回暖并高速增长,也为公司正极材料业务带来了新的潜在业绩增长点,公司目前的磷酸铁锂正极材料产能已不能满足下游客户日益增长的订单需求,急需扩大产能规模满足下游客户需求。(2 2)扩大产能)扩大产能是是提升公司提升公司市场竞争力的必然选择市场竞争力的必然选择 从市场竞争格局来看,磷酸铁锂正极材料行业格局相对分散,尚存在洗牌机会。从行业层面来看,根据 GGII 的数据,2020 年国内磷酸铁锂正极材料共出货12.4 万吨,同比增长 41%。竞争格局呈现较为分散的局面,尚未形成绝对的龙头厂商,行业仍存在洗牌的机会。其中,
7、2020 年湖南裕能和德方纳米的出货量分别为 3.1、3.0 万吨,市场份额分别为 25%、24%,位列行业一二名;湖北万润出货量为 2.1 万吨,占 17%的市场份额;贝特瑞出货 1.7 万吨,占 14%的份额(贝特瑞已于 2021 年将磷酸铁锂正极材料的资产出售给龙蟠科技)。4/10 数据来源:GGII 公司现有磷酸铁锂产能及规划产能如下表所示:项目项目 基地基地 产能产能 状态状态/规划情况规划情况 已有产能 山东枣庄本部一期 5,000吨 已投产 山东枣庄本部二期 5,000吨 已于 2021 年 9 月 30 日具备量产化条件 规划产能 安徽安庆一期 25,000 吨 拟使用本次募集
8、资金投入 安徽安庆二期 25,000 吨 预计总产能预计总产能 60,000吨吨 面对相对分散的磷酸铁锂正极材料竞争格局,并且在同行业公司纷纷扩产的情况下,公司现有 1 万吨的磷酸铁锂产能规模已不具备规模竞争优势。如公司不及时扩张产能,在未来的市场竞争中将可能处于不利地位。本次募集资金投资项目将用于在安徽安庆建设年产 5 万吨磷酸铁锂正极材料,可以实现对现有产能的有效补充,有利于提升公司规模优势,进一步提升公司行业地位。若本次募投项目及前期项目顺利达产,公司将拥有 6 万吨磷酸铁锂正极材料产能,可有效应对日趋激烈的市场竞争,打开市场空间,本次募投项目的实施是公司经营发展的必然选择。(3 3)本
9、次募投项目的实施有利于加强公司与比亚迪)本次募投项目的实施有利于加强公司与比亚迪、鹏辉能源、鹏辉能源等重要客户等重要客户的深度合作,提升公司的盈利能力及创新能力的深度合作,提升公司的盈利能力及创新能力 公司集中主要精力专注高价值客户开发和技术升级,经过公司努力开拓,已成功通过大客户比亚迪的供应商资质认证,并于 2021 年 7 月份正式开始批量供5/10 货。近年来,比亚迪优质新车不断推出,车型销售数据持续高增长。从销售数据来看,根据比亚迪公布的 2021 年 11 月产销快报数据,2021 年 1-11 月新能源汽车累计产量 161,063 辆,同比增长 219.81%,累计销量 160,8
10、48 辆,同比增长216.97%,表现出强劲的增长势头。受益于新能源车的热卖,比亚迪动力电池装机量也呈现高速增长态势,占国内动力电池装机份额也显著提升。根据中国汽车动力电池产业创新联盟数据,2021 年 1-11 月比亚迪装车量为 21.34GWh,市场占比 16.6%,仅次于宁德时代,排名第二,且相比后续厂商的份额领先优势明显。在磷酸铁锂技术路线快速回暖的趋势下,比亚迪作为铁锂路线的领军企业,新能源车车型竞争优势明显,车辆热销带来磷酸铁锂电池装机快速提升。公司在此时点抓住机遇成功导入比亚迪,将为公司的磷酸铁锂产品放量带来强有力的保证。2021 年第三季度,比亚迪的动力电池平均月装机量为 2.
11、4Gwh,按照 1Gwh对应 2,500 吨的磷酸铁锂正极材料需求量估算,比亚迪单月需要 6,000 吨的铁锂正极材料,且需求量有望持续提升。此外,2021 年 11 月,丰元锂能与鹏辉能源签订合作协议,约定鹏辉能源 2021 年 12 月至 2022 年 12 月向丰元锂能采购磷酸铁锂及镍钴锰酸锂产品,总合同金额约 8 亿元人民币。通过本募投项目的实施,公司可以进一步加强与比亚迪、鹏辉能源等重要客户的深度合作,充分发挥双方在产业链中的技术、市场、渠道、品牌等优势,提高公司盈利能力的同时也将提升公司的技术创新能力,促进公司市场拓展,推动公司未来销售业绩提升。(4 4)丰富公司产品结构,提升公司
12、综合实力和抗风险能力)丰富公司产品结构,提升公司综合实力和抗风险能力 随着新补贴政策对高能量密度以及高续航里程关注度提升及补贴退坡带来成本压力,各新能源车企加快替代原有体系动力电池,一是高镍低钴的三元动力电池,二是部分车型又将用回磷酸铁锂动力电池。作为行业内同时具有磷酸铁锂及三元材料产品路线的公司,此次投资建设年产 5 万吨磷酸铁锂正极材料,将优化和丰富公司现有产品结构及产能格局,更好的满足现有客户与未来的市场需求,同时总产能的大幅提升将有利于形成产品规模效应,降低边际成本,产生协同效应,提升公司综合市场竞争力和抗风险能力。3 3、项目实施的可行性、项目实施的可行性 6/10 (1 1)政策可
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