2022年桥梁装卸、整备作业安全保障制度.doc
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1、桥梁装卸、整备作业平安保障制度 3.1.1技术要求: a.桥建公司消费的桥梁由桥建公司负责装车,加固,捆绑、铺架二段神延工程经理部整备后交付三公司神延经理部。 b.12m,16m跨度的桥梁由桥建公司从华县组织直供架设。桥梁到延安北站后,由二段经理部整备交付三公司经理部。 c.装梁的技术要求: (1).梁体重 心线与车体横向中心相对正,横向误差不大于20mm。因梁体长度、高度的不同,故梁体重心与纵向轴心线的间隔也不同,分别为:32m梁24m梁 (包括低高度梁) 重心偏向大面侧均为30mm;20m梁重心偏向大面侧为16mm;16m高高度梁,重心偏向大面侧为15mm;16m低高度梁重心偏向大面侧为3
2、8mm。 (2).装梁前,梁梗中心线均由桥建公司用墨线弹出,并画出梁体重心线。 d.装运32m梁、24m梁,其跨梁支距分别为27m、18m。 e.使用N15型桥梁专用车组跨装运32m梁时,同意中间加挂游车两辆。 f.予应力梁的加固要求: (1).物资转向架下架体与车底板支柱槽间,应用8号铁丝8股捆成八字型,并用绞棍将铁丝绞紧。 (2).物资转向架上架体与桥梁底部之间,需加防滑垫木。死心盘一端物资转向架上部的防滑垫木上应加铺一层橡胶垫,桥梁底部与物资转向架上部架体的挡铁之间需用木板、木楔等楔紧。 (3).在物资转向架上桥梁两侧,应使用型钢焊制的梯子形斜支撑进展加固。斜支撑的顶部与予应力梁之间必须
3、密贴,用木楔打实顶牢。 (4).跨装车组在装车前必须安装车钩缓冲停顿器。 (5).予应力梁如在运输途中产生纵向窜动,长度32m梁不超过250mm,长度24m及以下梁不超过150mm,且横向位移不超过20mm时能够接着运转。 斜支撑产生纵向倾斜时,必须进展处理,方可接着运转。 3.2.1检查桥梁有无合格证,消费、出厂日期,是否到达设计强度,配孔、编号、直、曲线等是否正确。 3.2.2检查梁体预制及装车过程中有无裂缝、掉块,应分清责任,是否通过整修。 3.2.3检查清点纵横向防水盖板、泄水孔盖、曲线挡碴块、梁边螺帽是否齐全有效。 3.2.4与桥建公司办理交接手续,并互相确认。 3.3桥梁装卸、滑梁
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