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1、公司物流治理现状工作总结 篇一:物流公司2016年度工作总结 篇一:2016物流行业个人工作总结 2016物流行业个人工作总结 物流行业个人工作总结 回首去年一年我的工作,有与同事协同攻关的艰苦,也有遇到困难和挫折时惆怅,因而也会有硕果累累的喜悦?能够说,新年是一个公司推进展业改革、拓展市场、持续开展的关键年。现就本年度重要工作情况总结如下,希望能给日后的工作带来协助: 一、树立全局观念,做好本职工作 不管从事什么工作,树立平安效劳认识是首要的征询题,现场技术效劳也不例外。我认为效劳工作的全局确实是,树立企业形象,使客户对公司产品的满意度和忠诚度最大化。最大限度的客户的利益,是提高我们公司产品
2、的核心竞争力的一个重要组成部分。做好效劳工作,同时也是对公司的宣传。 二、擅长沟通交流,强于协助协调 现场效劳人员不仅要有较强的专业技术知识,还应该具备良好的沟通交流才能,因而这个时候就需要我们和客户进展交流,标准操作,从而防止对产品的不信任乃至对企业形象的损害。在日常的工作中做做到较好跟客户的沟通,做到令客户满意确实是对公司形象的有力宣传。 三、精于专业技能,勤于现场观察 随着物流行业的不断开展,竞争不断强化,如何做好客户效劳,也是加强公司品牌竞争的强力底牌。作为一个效劳人员,要在现场勤于观察、独立考虑、多与同事交流,努力不断提高本人的业务水平。每次优秀的效劳,代表了客户对本公司产品进一步的
3、信任。 四、实际操作纯熟 在过去的工作中得到了一些体会,在工作中心态特别重要,工作要有激情,()保持阳光的微笑,能够拉近人与人之间的间隔,便于与客户的沟通。尤其是对效劳的工作,积极的思想和平和的心态才能促进工作进步和工作的顺利,在效劳工作中要有好的方法与推断力才能使工作顺利。 在一年里,我自觉加强学习,谦虚请教释惑,不断理清工作思路,总结工作方法,一方面,干中学、学中干,不断掌握方法积累经历。总结下来:在这一年的工作中接触到了许多新事物、产生了许多新征询题,也学习到了许多新知识、新经历,使本人在思想认识和工作才能上有了新的提高和进一步的完善。在日常的工作中,我时刻要求本人从实际出发,坚持高标准
4、、严要求,力求做到业务素养和道德素养双提高。篇二:2016年配货部工作总结 2016年配货部工作总结 2016年配货部工作总结 一、 回忆: 每每到了写年度总结的时候,才恍然如知,原来一年又如此匆匆度过,本人都还没晃过神来,13年的打算还犹在脑海中荡漾。 看到年初为本人开的诸多打算中,特别多都未能完成,或者有些完成了,但结果并未能与打算相一致,心中未免仍有诸多遗憾和不服。 冲忙的2016,不管有多少遗憾和不服,心中更多的是感恩。12年的我,从为人女变身为为人妻,而13年,又让我惊喜的变身为为人母,让我的人生再一次发生质的变化,变得更加圆满。 另外,尤其感激公司和同事们,给了我诸多关怀照顾,以及
5、能在家里接着“办公”如此一个“特权”,汇成两个字“感恩”! 二、 配货部日常工作梳理: 1、配货部的日常工作中,审单往往占据了每个配货员大部分时间,不管是申配单,仍然退货单。好在信息部的大力支持,开发了特别多软件,比方:海鼎供给链中的商品主配,不仅给采购节约了特别多时间,更给配货部处理了导主配的“老大难”征询题,从而大大提高了工作效率。 2、因而在配货部诸多工作中,给我最大的“困扰”照旧是:采购不停的对门店进展新旧商品的主配,门店不合理申配导致库存积压,然后总部通知退货。如此一个由“申配-退货,申配-退货”组成的无限循环。最终导致门店在退货,仓库在收货上陆续出现特别多征询题。譬如:门店库存不准
6、,商品在退货途中遇到破损,物流途中商品被盗,尤其贵重商品,再那么,由于门店退货量大、且集中,进而谁仓库未能及时精确处理退货数据,从而造成门店退货数据不准。也因而让门店对总部有众多不满。13年的3、5月份中的进口商品和玩具退货就已表达。 因而,如何能够更好的处理商品主配的更加有按照,门店申配的更加合理化,退货的更加必要,是需要大家一起讨论处理的征询题。 3、13年的配货部工作中,还有一块重点确实是对门店库存的严格而又合理化的进展操纵。但,尽管看似简单的征询题,却成为我最大的“痛处”。既要考虑采购对门店的主配,又要照顾门店自行申配,这个度稍稍不把握好,一不留意,月末门店库存就超标。 真是有种“咬牙
7、又切齿”之感。真呼又要向王总喊救命,倍感无奈。 4、针对老生常谈的几个征询题:1、门店销售预算完成情况;2、门店目的库存;3、门店退货情况;4、门店滞销单品库存;5门店缺货情况;6门店核心单品库存;7、门店每周申配情况; 8、门店商品周转率。就这几个征询题照旧是接下来工作中的重点,且要一路既往的坚持。 三、 结语: 13年的总结没有数据,忘请原谅;13年的我,没有太多打破,深感自责; 13年的打算,还有特别多未能完成,倍感遗憾。总结2016,希望大家能照旧给我宽容与包含,让我在2016年中接着完成未完成的打算,努力打破自我,提升自我,超越自我,与司共进退。感恩!篇三:物流公司2015年度工作总
8、结 物流公司2015年度工作总结 物流公司2015年度工作总结 纵观20xx年我司的物流治理现状,相比照拟差,物流本钱费用支出偏高。在企业物流这块,我司主要涉及以下四个物流模块: 一、采购物流 采购物流是采购员与供给商达成定单后,关于物料到我司所涉及到的物流活动。由于我司所购大宗物料多由供给商提供门到门的效劳一条龙,负责装卸、承运。供给商把物料歇完后,仓库负责报检入库手续。因而在此方面的投入资金已经以固定的比例包含在产品价格中,只会随我司购入物品的数量而等比例增加。将进料物流权交给供给商能够极大地减少我司对物流投入的精力,只要进料物流投入的资金不是有特别大的弹性,我司在以后仍能够连续这种方式。
9、 采购员应按照定单的排量、库存量来合理地安排采购量,胶料和铜丝的库存周期操纵在一周之内,独家供给的紧急用品长期备用小批量库存外,其余物品库存周期应操纵在一周之内或零库存。把原库存量先用掉,如不行就更换包装返还客户,依此降低我司库存本钱费用。 加强各部门的采购治理力度,所需的采购物品均开原材料申请单交于市场采购部,统一采购,降低零散采购的本钱支出。部门所用物品的时间应合理地安排符合采购员的采购周期,降低特采的费用投资。所购回的物品均报检入库,所需部门开领料单领用,回绝不经品管、仓库直截了当使用,导致的损失应有当事人负相应的责任。二、消费物流 消费物流主要是物品用量与工作所需的合理有效地衔接,包括
10、将原材料、半成品从原材料仓库(或半成品放置区)转移消费线上或返回和产成品入库过程中所涉及物品、人员、车辆及机械设备工作流程顺畅转换的一系列物流活动。 由于我司消费产品的特别性,消费中所接触的物料一般都较为沉重,往往需要借助搬运工具如行车、叉车、液压车等进展,且每天发生较为频繁,极其消耗人力。由于所能借助的工具器材并非人人都会使用、都有权使用,因而经常会造成资源的闲置和浪费。关于一些简易的工具器材,最好能对所有的员工进展正规培训,确保每人都能够纯熟地、标准地操作。关于叉车等一些相对复杂的工具器材,要确保每班都有人员会操作。为员工提供最大限度的工作支持,有利于提高员工的消费积极性,提高消费效率。
11、在物品用量方面消费部已加强治理,所需物品均开领料单领用,操纵在消费过程中多的浪费,并把消费用品和半成品放置在合理区域,降低了堆置工作现场阻碍消费。加强员工的技术性培训,降低消费过程的不良浪费和特用现象,严控报废品的产出和人员闲职、机械等待现象。合理有效地安排人机协调流畅性,加强质量治理,提高消费绩效。 三、销售物流 销售过程中的物流主要包括产品销售及产品外加工(例如辐照加工)过程中涉及的物流活动。销售物流在我司整个物流体系中占有绝对地位,也是我司投入资金较大且能够由我司自主调控的一部分物流。我司应加强物流公司运输治理,降低物流本钱支出。十月份前我没接手治理之前,所用的承运公司存在以下征询题:
12、1、帐务块 物流公司每月对帐时间在月底,有的没有对帐单;有的发票与托运单一起拿过来,导致多开,只能做个记录;有的发票开不出来,或每月的发票金额开不够;有的结款帐期不定:一个月、两个月、三个月的都有;有的提货人直截了当把留我司的那张单据带走,月底对帐无法对起来。每月的单据查询都特别困难,由于只有张婷婷那边的手工记帐,有的登记,有的干脆不记。 2、物资承运方面 由于物流公司没有把物资准时运输到客户地,业务员就草率地跟承运公司叫嚷,导致本人最后礼亏,错误还在本人。物流公司在承运我司的物资中无视物资平安,导致磨损,客户不能接收,要求退/换货。客户要求退/换货的线材,不加以保护包装,直发物流,导致再次破
13、损,线材磨损更严峻,损失更大。有转发物流的物资,驾驶员按照经历发承运公司。 3、车辆的调度 销售内勤按照以往的习惯哪家物流公司方便叫哪家,有时候一天来两次。我司驾驶员晚上回来,明知明天中午进仓不晚,偏叫外面的车。有时同一地点一天跑两次,驾驶员气的无话可言。 通过三个月的物流整顿,加强承运公司的治理,已提高了整体治理水平。现实如下: 1、帐务方面 每天物流公司所托的物资底单都在我这边登记,每家承运公司都有本人的帐务报表,便于查询与做帐。当天的物流托运单,当天做帐,有误差当时就觉察、处理,不留后患到明天。如今物流公司在每月二十五号结帐,他们拿着对帐单过来对帐,有征询题当时处理,没征询题回去开票。二
14、十六号前把发票缴过来,三十号为结款日,帐期为九十天(顺丰和转发物流除外)。 2、车辆的调度 如今公司车辆有我来调度,谁想用车,通过确认,填写派车单缴到我处,指派车辆。我司驾驶员在工作八小时内接/送无锡、常州的物资或人员,之后转发物流物资。同一个地点的物资当天集中在一起送过去,下班之后去辅照,不耽搁第二天的工作安排。看看出车看板,就明白驾驶员去什么地点,更有利于车辆的合理调度。 3、物资承运方面 物流公司在与我司签定的承运协议中明确规定,运输破损承运公司应做出相应的赔偿,他们在承运中也加强平安防护,大大地降低了转运中的破损。如有磨损,客户也会配合着我们取证,依裁定物流公司的相应赔偿。 由于处在经
15、济危机的浪潮上,公司在降低各方面的本钱支出,物流承运价格的降低协调,符合我司接受范围的,接着合作,否那么寻找新物流公司交换。争取逐步降低驾驶员转发物流公司的费用,让其上门提货。努力把运输物流这块制度健全、治理更合理、效劳更完善,从此提高我司物流效劳平台。 四、废旧物回收物流 我司在这块仍然处于混乱状态,公司的废旧品没能有效地治理、入帐、处置。首先,关于供给商的回收物应加强治理,如纸箱、空线轴、托盘的放置和处置。消费部门所用完的纸箱、空线轴、托盘要分开摆放,占用我司有限使用场地,使消费现场更加紧凑,给工作现场带来不平安要素,存在隐患。我司应与供给商友好协商,把要回收的物品来一趟带走一次,降低我司
16、治理费用。把供给商不回收的物品及时办理入库手续,进展有效分解。 其次,公司的废旧品的治理。大量的消费废旧品促使废品库治理哭不堪言了,在废品库这边入库的报废线材没有入帐,再说入帐数量与实际重量也是有误差。废旧品的放置 不断是废品库的头疼事情,随心所欲的治理方式,想如何放就如何放,哪怕只剩抬脚走路的小道。剥出的废铜和废皮这边放,那边放;消费废料只顾的堆,从不管如何放置合理。没有进展合理区域规划、划分和放置,导致废旧品混乱。一旦发生火灾,人员逃生几率特别小,造成的损失无法挽回。 针对废品库的治理我们市场部仓库要进展治理,首先要完善公司废旧品治理文件,规定和程序。其次但凡入废品库的物品都要入帐,有帐可
17、查。再次进展合理的区域划分,给予定位治理,集中放置。最后加强平安治理,提高员工平安认识,禁止明火作业。下班后关闭电源,以防短路发生火灾。 总之,我司在物流治理方面比拟散漫,各种环节浪费比拟严峻,应加强每步环节的操纵措施,从而有效地降低浪费和本钱支出。提高员工的节约认识,进展采购物流、消费物流、销售物流和废旧物回收物流的培训,促使我司的物流总本钱支出到达最低化、最优化,才能使处在经济危机的xx宏业接着前行。 注:篇二:【最全最详细】物流公司2015年度年终工作总结 范文 物流公司2015年度工作总结 纵观20xx年我司的物流治理现状,相比照拟差,物流本钱费用支出偏高。在企业物流这块,我司主要涉及
18、以下四个物流模块: 一、采购物流 采购物流是采购员与供给商达成定单后,关于物料到我司所涉及到的物流活动。由于我司所购大宗物料多由供给商提供“门到门”的效劳一条龙,负责装卸、承运。供给商把物料歇完后,仓库负责报检入库手续。因而在此方面的投入资金已经以固定的比例包含在产品价格中,只会随我司购入物品的数量而等比例增加。将进料物流权交给供给商能够极大地减少我司对物流投入的精力,只要进料物流投入的资金不是有特别大的弹性,我司在以后仍能够连续这种方式。 采购员应按照定单的排量、库存量来合理地安排采购量,胶料和铜丝的库存周期操纵在一周之内,独家供给的紧急用品长期备用小批量库存外,其余物品库存周期应操纵在一周
19、之内或零库存。把原库存量先用掉,如不行就更换包装返还客户,依此降低我司库存本钱费用。 加强各部门的采购治理力度,所需的采购物品均开“原材料申请单”交于市场采购部,统一采购,降低零散采购的本钱支出。部门所用物品的时间应合理地安排符合采购员的采购周期,降低特采的费用投资。所购回的物品均报检入库,所需部门开“领料单”领用,回绝不经品管、仓库直截了当使用,导致的损失应有当事人负相应的责任。 二、消费物流 消费物流主要是物品用量与工作所需的合理有效地衔接,包括将原材料、半成品从原材料仓库(或半成品放置区)转移消费线上或返回和产成品入库过程中所涉及物品、人员、车辆及机械设备工作流程顺畅转换的一系列物流活动
20、。由于我司消费产品的特别性,消费中所接触的物料一般都较为沉重,往往需要借助搬运工具如行车、叉车、液压车等进展,且每天发生较为频繁,极其消耗人力。由于所能借助的工具器材并非人人都会使用、都有权使用,因而经常会造成资源的闲置和浪费。关于一些简易的工具器材,最好能对所有的员工进展正规培训,确保每人都能够纯熟地、标准地操作。关于叉车等一些相对复杂的工具器材,要确保每班都有人员会操作。为员工提供最大限度的工作支持,有利于提高员工的消费积极性,提高消费效率。 在物品用量方面消费部已加强治理,所需物品均开“领料单”领用,操纵在消费过程中“多”的浪费,并把消费用品和半成品放置在合理区域,降低了堆置工作现场阻碍
21、消费。加强员工的技术性培训,降低消费过程的不良浪费和特用现象,严控报废品的产出和人员闲职、机械等待现象。合理有效地安排“人机”协调流畅性,加强质量治理,提高消费绩效。 三、销售物流 销售过程中的物流主要包括产品销售及产品外加工(例如辐照加工)过程中涉及的物流活动。销售物流在我司整个物流体系中占有绝对地位,也是我司投入篇三:物流工作总结大全 物流工作总结大全 关于物流个人年终总结大全 第一篇:物流公司个人年终总结 2014年立即过去,通过这将近一年的物流工作,有以下总结及体会。 一、本人更明晰的认识到了本人工作的意义,成品发货这个岗位对公司的作用有多大。对本人的岗位不理解或理解不清,工作就会模棱
22、两可,成为应付,就不可能特别好的工作,从此我只有不断的通过各种物流知识,理解本人的工作范围、职责要求,激活和发挥本人应有的工作才能,来锻炼本人和提升本人。去开掘和提升本人的才能,用实力来证明本人。 二、不断的加强学习,加强物流工作中的各种技能,娴熟的工作技能会让本人的工作得心应手,不断的与人交流。获取各种物流发货的经历。在发货上更要对工作的每一个细节进展检查核对,在电池入库的时候,要对电池的各种型号进展一一核对,电池出库时,更要一一查点,数字、型号更要一目了然,每天下班之前,更要加强自查,不能让疑点留到明天。对电池成品的治理更要有条不紊的疏理,帐上一目了然,更要做到心中一目了然。同时对工作的经
23、历进展总结分析,从如何样节约时间,如何提高效率,尽量使工作程序化,系统化,条理化,流水化! 作为双登征程上的一个份子,我们更要透彻地理解公司雄伟的规划、创业的蓝图,在全面理解的感化下,在明确的目的的指引下,在本人的物流岗位上,积极行动起来,参与到双登百年开展的征程当中去。 篇二:物流个人年终工作总结范文 光阴荏苒,200x年特别快就要过去,回首过去一年,内心不禁感慨万千。 我部门在今年是重新组建的部门,半年来,顺利的完成了全年采购打算、发送货任务和工程分包任务,这和全部门员工的努力配合亲切相关。 部门员工设置 7人 部门经理:崔皎 库管员:张跃明 王金(现任新疆库管兼财务) 商务:向丽丽 余波
24、 工程分包核算员:侯常茂 司机:李绍华 部门主要工作内容 负责公司物资的日常采购、投标询价、供给商的开发和评估、采购合同的签订、请款。物资的保管以及入库、出库治理。工程分包的招标工作以及对工程分包价格的审核和工程合同的签订。负责公司销售物资的发送运输工作。部门工作主旨: 团结合作 积极配合 支持前台 热情工作 重要性:我部门的工作任重道远,承担着与公司本钱亲切相关的几大类业务,采购、物流、工程分包已成为公司本钱治理的重要一部份,本钱犹如冰山一角 ,公司好比一艘航行在大海中的油轮。冰山露出来的只是一小部份,看不见的大部份是埋藏在海底,埋藏的冰山直截了当阻碍到油轮的沉浮。采购价格合理化,降低采购本
25、钱、物流本钱、工程分包本钱将是一项重要任务。合理规划采购,确保主要库存物资的充足供给,满足零星物资及时采购,降低缺货风险。采购商质量量好坏直截了当决定了本企业工程质量好坏。采购是企业和资源市场的关系接口,是企业外部供给链的操作点。物流采购是企业科学治理的开端。 配合、支持:积极全力支持前台部门各项工作,从采购发货送货寻找工程施工队签定工程分包合同,认真完成前台部门所需每项工作,哪里有需要哪里就有我们,充分发挥了后备军的作用。商务人员为了采购到物美价廉的物资,每天不厌其烦地与供给商沟通。严格执行采购功能,每天询价、比价、议价及订货、交货的跟催与协调、物料的开发与价风格查、退货与索赔等工作。确保主
26、要库存物资的充足供给,零星物资及时采购,库管员认真负责,备货、发货、收货、下货、打包干得热火朝天。出入库手续的执行,收发货记录,定时盘点进出物资,做到有据可查、有序可循。定期上报库存物资缺损与积压库存情况,催促客户经理极时出货,合理调整库存,减少新增积压库存。司机平安行车,全年无严峻行车事故,提货、送货、长途发货、完成后勤运输工作。合理规划送货线路和发货途径,降低物流费用,节约开支。对本部门的车辆定期清洗、保养、缺点及时排除,保证公司车况良好。工程核算员不辞辛苦地到采购市场搜集工程材料材料、询价。与分包工程队会谈、签约,利争节约每一分工程分包费用。严格执行本部门工作流程,采购价格合理化,降低采
27、购本钱、物流本钱。配合其它部门做好采购、仓库、分包各项工作,确保了公司治理体系正常运转。 缺乏:在日常的工作中我们还有许多做的缺乏的地点,商务对部份产品功能、规格不熟悉,所订购的物资拿不到较好的折扣和价格。这些都需要在今后的工作中加强个人专业知识学习和向公司技术部、客户部同事学习相关产品来不断提高部门整体水平。配合公司其它部门资金回拢,使资金周转加快。工程分包还在起步阶段,工程队伍只有11家,但能满足工程经理要求的却特别少,有些价格高、有些技术才能不够,在今后我们还会不断地增加新的施工队伍,让施工队伍参加到我们的技术专业培训中来,不断提高他们的施工水平,以满足工程经理需求。 配合支持是我们后台
28、部门的本职工作,优质的效劳、学习专业知识、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。 感激公司领导给予我们工作的大力支持 感激公司各部门对我们的协助、支持 感激我部门全体员工给予我全年工作的支持 飞行的翅膀昨日的梦一路的辛勤劳动 走到今天我们一同走过了多少的路程 还记得当初熟悉的目的的梦 至今己成为今天的成功的笑 相信明天将有更灿烂的笑容 200x年部门工作展望 1.目的决定今后,追求永无止境。 我看过如此一个调查,假设有一种完全没有目的的生活,一个人能够忍耐多久?结果在各个行业里找到的那些孜孜成就的人,不管年轻年老、中国人仍然外国人,绝大部分都立即答复说,不能够,一秒钟都不能够。 这让我愈
29、加深信,目的是这世界上最不可缺少的一份氧气。 2.新的一年,我部门的工作目的如下 目的1:出入库精确率到达99.5%,操纵积压库存,加快资金周转 目的2:采购物资做到质优价廉,满足客户需要,降低采购本钱 篇三:物流部个人工作总结 回忆近一年的工作,对照德能勤绩四项标准,能尽心尽力做好各项工作,较好地履行了本人的职责。现将主要情况小结如下: 一、2014年工作小结 我所在的部门是物流部,首先在2014年这个及其不平凡的一年里,我们物流部全体员工在公司领导的领导下能够顺利的圆满的完成我们公司制定的业务任务,我作为物流部的一员感到特别的欢乐以及骄傲,我们部门的工作职责是需要比拟好的专业业务能力,同时
30、更需要特别强的与客户交际沟通才能。在专业方面,由于之前我所从事的工作都是和物流有关的工作,也进展了系统性的学习,个人在这方面亦是特别感兴趣,遇到棘手征询题,通过查阅材料、询征询同事能够独立处理,因而这方面特别有自信的;在过去的一年里本身仍然存在一些征询题以及工作上的缺乏,在工作上还不够沉稳,不够老练,在对待新老客户的各种要求有的时候不够及时的做到位,本人感受仍然有点欠缺,这个方面我想在以后的工作里更应该进展多多锻炼,多多改良。 二、2014年的工作打算 不断加强个人涵养,自觉加强学习,努力提高工作水平,习惯新情势下本职工作的需要,扬长避短,发奋工作,克难攻坚,力求把工作做得更好,积极的配合好各
31、部门的工作链接,在习惯新的工作岗位之余,希望学习些其他部门的业务知识,提高本人的业务才能,树立办公室的良好形象。 三、对公司的意见和建议以及各种诉求 1. 希望公司能为我缴纳上海社会保险。09年7月、12月都有相关文件证明我能够缴纳上海社保,希望公司能予我如此的福利。 2.请公司结合实际考量我们物流部门的工作性质,每一位职员都是希望本人所付出的努力与报答的结果能够相等,如此也会提高每一位职员的工作积极性,更好的为公司工作,如此也有助于公司的开展。 3.希望2014年公司结合实际情况重新制定我们物流部的考核制度。 篇四:物流个人年终总结 2014年是我参加远成物流团队的第一年,由于我在这个新团队
32、中充实地工作了三个月的时间,感受就像与大家一起奋斗了一整年。 9 月份,那是一段比拟轻松的入门培训时期,每天都有特别多新知识要学习,同时当天刚学完的内容,第二天就要立即实际操作。常常是学了这个却又忘了那个,操作速度也相当的缓慢,本人越是追求速度,犯下的错误越是多。为了提高本人的工作效率,我也想了一些有效的方法,比方:上班之前先复习一下往常的学习笔记,温故而知新;征询同事借关于物流方面的书籍,想看看有什么内容能够运用到了我平时工作中;休息的时候还会时不时地回忆一下全天的工作和本人学习的新知识。 10 月份,对我最大的挑战确实是客服,特别是第一次接待客户的来电。还记得每次我接时,总是有些如坐针毡,
33、在脑袋里反复默念着培训时的对话内容,同时本人料想着可能出现的征询题,以及对策。因而就导致了过程中往往流于方式,而忘了客服的本质与目的,因而也就失去了效果。后来,我开场留意有经历的同事们接待的内容,同时他们对我也进展了协助和指导,把我从对客服的恐惧和错误中挽救了出来。俗话说只要功夫深铁杵磨成针,随着客服越打越多,我也变得越来越纯熟起来,但在说话的艺术这方面我仍然有特别长的一天道路要走的。 11月份,我正式转为了客户部一名正式员工,已经有点厌倦了接听,这时领导已经看出我的心情,把我单独留了下来,说来也好笑,有点像不及格被教师留下来训斥的感受,领导一针见血的说出了我如今的征询题:安于现状。事实上接待
34、客户的,并不是接听这么简单,通过领导点拨启发,回去立马把每一天客户的来电汇总成表格,客户的真正需求在哪,顿时一目了然。如今看来确实特别庆幸有如此敏锐的领导,这部分的工作渐渐有了一个十分固定的方式。 12月份,我学到了特别多,特别是如何培养本人的执行力这一点。众所周知,年底是工作汇报的大年,在部门会议中,大家各自总结了年度尚未收尾的工作,在我梳理了本人的工作内容之后,忽然觉察本人有特别多工作都处在缓慢的进程中。有时候只有当本人急着赶末班车的时候才会反思一些本人的态度和方式,同时产生一股由衷的悔意,但渺小的人类只拥有改变当下的权限,因而让本人不再重蹈覆辙,才能变得强大成熟起来。我特别感激远成物流这
35、个大集体,关于我的栽培,特别是在人文上,真心觉得远成物流是个好企业,每月都都月庆活动,还时不时的组织员工出外郊游等活动,不仅联络了员工间的情感,也为工作上增加了团结力做了特别好的铺垫;听说过年每位员工都有大礼包,还能够报销过年回家的车费呢,嘻嘻! 远成物流!我的第二家! 篇五:物流个人年度总结 从事物流工作已经有三个月的时间 了,通过这几个月的不断学习,以及同事、领导的协助,我已完全融入到了河北快运物流这个大家庭中,个人的工作技能也有了明显的提高,尽管工作中还存在如此那样的缺乏之处,但应该说自毕业到如今付出了不少,也收获了特别多,我本人感到成长了,也逐步成熟了。这一段时间的工作尽管能够看到些成
36、绩,但是还远远不够,远远没有到达本人所希望的程度,综合分析。如今就毕业以来的工作情况总结如下: 1、无工作经历,缺乏综合知识和技能。 我是一名学市场营销的应届大学毕业生,当初公司为了运作涉及业务扩展物流中心,招聘我们,作为市场部人才储藏。但是,由于中心资质没得以正常运转,物流业务未开展,所学的专业无法应用,加之刚毕业没有相关工作经历,没有需要的社会关系网络,没有综合的物流运作经历,一切都从零开场,所有工作都是边学边干,因而业务进展效果不是特别理想。处理方法是不断加强学习和本身涵养,不断培养本人在各个方面的知识和技能,尽快成为早日为公司制造效益的业务能手。通过这段时间对衡水市场的接触和走访,我已
37、练就了了一定的客户沟通技巧,关于日常的业务联络及市场访征询工作,完全能够独立完成。 2、由于公司业务方向定位的不确定,导致了特别多时间和精力上的浪费。 前期由于同事们的意见和思想不统一,业务还不能正常进展,我认为先得加强员工的思想,使员工思想一致,有一个共同的目的。在以后这段时间以来,我想开展专业第三方物流业务,我打算花将近两个月的时间调研和市场走访,调查结果构成后,在介绍给大家讨论,如我的讨论通过大家的认可。那使我这段时间来做好的收获和最终的乞求。在此之前,干本人所能干,专心本公司擅长业务。 3、功能和效劳内容单一,所供和所需的错位。我们如今能进展的业务只有物资运输和市内接送效劳,而且,我们
38、的省际运费由于班线车是中转车辆因而导致时间上和运费上不太习惯市场行情,从而多数有需求的客户就这么失掉了。加之我们的功能和效劳内同单一而独立,没有用一个整体的效劳|链的方式开展业务,仓储、市域配送、省际配送分各公司和部门在职能上没有对接成线,资源不整合,操作散乱。例如:河北快石家庄分公司和河北快运北京分公司思想不一致,两公司互相扯皮,必定阻碍各公司之间的业务,还有河北快运运送不到的地点就和其他物流公司合作走外包、从而阻碍陪送的及时性和物资的效劳质量,更能突出公司在业务运营上没有构成效劳职能的统一理顺,各自相对独立,功能分散,又无统一的公司内部价格操控。分散了我公司物流操作的优势资源,无法实现综合
39、物流效劳的资源集约化。反而出现一种现象:同属快运,但各自却相对独立。需要整体物流效劳的我们做不到。比方,运输效劳,我们快运的车辆要比其他家车辆高出两三倍的价格,即缺乏公司间的内部价风格控,无法实现效劳资源有效整合,无形之中加大了综合物流工作协调的难度,同时痛失特别多商机。处理的方法是,总公司尽快实现各个分公司的资源整合,构成独具快运特色的效劳链;在供需错位的征询题上,努力进一步提高整体操作水平,培养高端技能,利用本人高端的设备效劳高端客户。4、xx地区的商企关于现代物流缺乏应有的认知水平,关于物流本钱的操控缺乏先进的认识,习惯用老的传统的方式处理物流征询题,从而对我们的效劳内容不感兴趣甚至采取
40、粗暴野蛮的抵抗态度。在我们的市场调查和走访过程中,经常遇到这种情况:一是:本人有定时、定点的班线车,无需外租,有本人仓库。本钱低于外租本钱,二是:关于物流降低本钱的概念不接受,回绝考虑我们关于物流降低企业本钱的分析,四是:物流外包操作苦恼,不确定性太多,物流外包的操作方法还不够合理,不愿意改变沿袭了几十年的老的做法,等等。 5、恶性竞争环境下的不公平现象也制约了我们业务的开展。我们最有卖点的是专业化、正规化、市场化,然而,其他的个人配货站开专线直达是我们特别强的竞争对手。 二、工作感想: 这段时间以来,不管在思想认识上仍然工作才能上都有了较大的进步,但差距和缺乏仍然存在的:比方工作总体思路需要
41、进一步明晰,还处于事情来一桩处理一桩的简单应付完成状态,对本人的工作还不够钻,脑子动得不多,没有想在前,做在先。但是随着业务的进一步深化开展,我相信会越来越好,由于我们有以下几大优势:第一是市场机遇:随着社会经济的开展和社会的行业变革,物流业必定会兴盛起来,物流业的开展将会是人类历史上第三次产业革命,历史机遇空前宏大;而且,目前甚至今后一段时间,国家特别是河北省的经济增长速度较快,物流行业的开展会逐步加快,为我们赢得了良好的开展机遇;第二是:作为河北快运集团物流企业,我们是同行佼佼者,在软硬件上,我们是系统最全、规模最大的企业,有着做大做强的根底;第三是市场的先觉性:公司领导的高瞻远瞩,将为我们市场开辟提供先行的政策。当别的物流公司还在为低端市场嗷嗷混战,大做一团的的时候,我们已经转变观念,逐步向高端过渡,向专业行业高端迈进。这些都是我们做好的保障。我相信,在公司领导的大力培养和全力支持下,我们一定会逐步成长起来,成为对公司有奉献的人,成为公司的生力元素。面对新的任务新的压力,我也应该以新的相貌、更加积极主动的态度去迎接新的挑战,在岗位上发挥更大的作用,获得更大的进步。我希望,在日后的工作中,用我的奉献答谢公司的厚爱,以我的作为让公司领导感到欣慰;我也将因作为快运人,一个出色的有奉献的人而骄傲。
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