任务书及开题报告（单面） .doc

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1、山东交通学院2014届毕业生毕业论文（设计）任 务 书题目：530m高速公路装配式预应力钢筋混凝土简支T梁桥施工图设计专 业： 土木工程 班 级： 土木101 学 号： 姓 名： 杨淑琴 指导教师： 王志辉 完成日期： 年 月 日论文（设计）任务书论文（设计）任务与内容（论文要阐述的主要问题）1、 桥型方案比选。桥型方案应满足经济、适用、安全及结构新颖、受力合理、技术可靠、施工方便的原则。2、 设计资料及构造布置。3、 主梁的内力计算。考虑作用在主梁上的荷载，并按规范对其组合，求出各主梁控制截面的内力。4、 主梁的设计。截面承载能力（正截面、斜截面）极限状态的验算；截面应力验算；主梁端部局压验

2、算。5、 下部结构设计。盖梁内力计算及截面设计；墩柱内力计算及截面设计。6、 基础设计。钻孔灌注桩设计：荷载确定；桩长计算；内力计算；截面配筋及强度验算。论文（设计）完成后要提交的材料1、 目录2、 毕业设计详细说明书一份。3、 桥梁总体布置图一张。4、 主梁标准断面图一张。5、 主梁一般构造图一张。6、 上部结构标准横断面图一张。7、 主梁钢筋布置图纸一张。8、 桥墩、基础构造图纸一张。9、 盖梁配筋图一张。10、桥墩配筋图一张11、桩基配筋图一张。专业负责人签章： 年 月 日发题时间： 年 月 日 完成时间： 年 月 日 毕业设计开题报告书题目：530m高速公路装配式预应力钢筋混凝土简支T

3、梁桥设计施工图专 业： 土木工程 班 级： 土木101 学 号： 姓 名： 杨淑琴 指导教师： 王志辉 年 月 日开 题 报 告 书 第1页研究的目的、意义及国内外发展概况 桥梁不仅是一个国家文化的象征,更是生产发展和科学进步的写照。桥梁是供铁路、道路、渠道、管线、行人等跨越河流、海湾、湖泊、山谷、低地或其他交通线路时使用的建筑结构。它是一种永久性的公共建筑物，具有广泛的社会性。因此，从一座桥上不仅可看出当时当地社会的发展状况和技术工艺水平的高低，而且可折射出一个国家和地区政治、经济、科学、技术、文化等各方面情况。改革开放以来,我国公路建设进入了以高速公路为标志的快速发展阶段.随着国家实施积极

4、的财政政策,公路投资力度不断加大,公路建设更是以前所未有的速度向前发展,这对于加强全国各族人民的团结,促进文化交流,巩固国防等都有非常重要的作用。 在公路建筑中,桥梁是路线的重要组成部分。就其数量来说,即使地形不复杂的地段,每公里上一般也有23座桥梁,到1998年底,全国公路桥梁的数量以达22万座,总长度745.35万延米。就其造价来说,桥梁一般要占公路全部造价的1020。同时,桥梁施工也比较复杂。因此,正确的、合理的进行桥梁设计和施工,对于节约材料,加快施工进度,降低工程费用,保证工程质量和公路正常营运,都有着极其重要的意义。 20世纪90年代,我国桥梁建设出现了一个全新的时期,突出体现在桥

5、梁技术、桥型、跨越能力和施工管理水平的升华,千里江面上的座座跨江大桥与现代化高等级的公路迂回交叉的立交桥,以及特大跨度上深水基础的海湾、海峡大桥等,使江河、海峡天堑变通途,逐步形成了我国的立体交通网络。随着我国经济发展、材料、机械、设备工业相应发展,这为我国修建大跨径斜拉桥和悬索桥提供了有力保障,再加上广大桥梁建设者的精心设计和施工,使我过建桥水平已跻身世界先进行列。但不可否认,很多发达国家桥梁技术的发展比我们早几十年,了解那些发达国家桥梁发展的动向和趋势,对于指导我国目前桥梁发展有很重要的意义。一是跨径不断增大;二是桥型不断丰富;三是结构不断轻型华。 国幅员辽阔,经济发展水平参差不齐,经济上

6、总体水平不高,公路桥梁发展还是要着眼于量大、面广的一般大、中桥,这类桥梁仍以预应力混凝土结构为主。预应力混凝土T形刚构桥的兴建，为桥梁建设实现结构高强轻型化，跨度长大化、施工机械化、装配化等方面开辟了新的途径。预加应力的新技术和悬臂施工的新工艺，使得这种桥型的结构性能和施工特点达到高度的协调统一，从而能获得满意的经济指标。特别是对于跨越深水、深谷、大河、急流的大跨度桥梁，采用预应力混凝土T形刚构桥，施工十分有利。论文提纲或设计总体方案 第2页一、方案比选分析说明（桥梁纵、横断面设计和平面布置）二、上部结构的设计与计算1、上部结构细部尺寸拟定；2、内力计算，钢筋设计及配置，结构验算； 三、下部结

7、构的设计与计算下部结构细部尺寸拟定；钢筋设计及配置；结构验算。四、绘制施工图纸目录毕业设计详细说明书一份。桥梁总体布置图一张。主梁标准断面图一张。主梁一般构造图一张。上部结构标准横断面图一张。主梁钢筋布置图纸一张。桥墩、基础构造图纸一张。盖梁配筋图一张。桥墩配筋图一张桩基配筋图一张。 开 题 报 告 书 第3页 论文的应用价值或设计项目的市场预测 钢筋混凝土结构钢筋混凝土结构是指用配有钢筋增强的混凝土制成的结构。承重的主要构件是用钢筋混凝土建造的。包括薄壳结构、大模板现浇结构及使用滑模、升板等建造的钢筋混凝土结构的建筑物。用钢筋和混凝土制成的一种结构。钢筋承受拉力，混凝土承受压力。具有坚固、耐

8、久、防火性能好、比钢结构节省钢材和成本低等优点。因此深入研究钢筋混凝土桥梁对于社会日后的发展起到重要的作用。进度计划1)收集有关设计资料,进行桥梁方案比选 1.0周2)拟定桥梁总体布置,桥梁的纵、横断面 1.0周3)上部结构的计算 2.5周4)下部结构的计算 1.0周 5）施工图的绘制 1.0周 6）整理设计资料 1.0周主要参考文献1交通部公路公路规划设计院主编.公路工程技术标准(JTG B01-2003). 北京:人民交通出版社,20032交通部公路公路规划设计院主编.公路钢筋混凝土及预应力钢筋混凝土桥涵设计规范(JTG D62-2004).北京:人民交通出版社,2004.53交通部公路公路规划设计院主编.公路桥涵设计通用规范(JTG D60-2004).北京:人民交通出版社,20044徐光辉,胡明义.主编公路桥涵设计手册-梁桥. 北京:人民交通出版社,19965范立础主编.桥梁工程(土木工程专业). 北京:人民交通出版社,20046叶见曙主编.结构设计原理(公路与城市道路工程,桥梁工程专业). 北京:人民交通出版社,2004学生提交报告日期： 年 月 日指导教师签字： 年 月 日说明学生在接到设计任务书后规定时间内，应在调研的基础上，填写该课题报告书并经指导教师审查通过后，方可进行下一阶段的工作。