西南交通大学铁路行车组织课程列车运行图课程设计.doc
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1、列车运行图课程设计任务书一. 资料1. M-N区段示意图2. 区段技术特征正线数目闭塞方式牵引机车类型货物列车牵引定数货物列车计算长度客货上行下行上行下行1半自动韶山3韶山33200t3200t60.060.03.区段距离及运行时分站名MabcdefgN到发线数1033243236旅客列车上行914141514151010下行81212151314910货物列车上行1117181818191212下行1015141616181112区间距离10.215.516.117.718.415.911.412.34. 车站间隔时间及列车起停附加时分 (第一种类型) (第二种类型)客: 货: 5. 区段站
2、中间的信、联、闭设备色灯信号、集中电气连锁、半自动闭塞6. 客货列车行车量及旅客列车到发时刻(1) 行车量旅客列车:T63/T64特快旅客列车一对1511/1512次直通旅客快车一对1517/1518管内旅客列车一对货物列车:直达列车3对 直通列车9对 区段列车4对 摘挂列车1对 (2)旅客列车到发时刻及停站时间T63在M站21:22出发,T64在N站23:11出发,这两列车在区段各中间站均不停车。1511次由M站9:31出发,1512次由N站15:39出发,在d站停车5min,其它中间站均通过。1517次由M站17:05出发,1518次由N站6:16出发,在d站停留5min钟,其它中间站各停
3、留2min。7. 中间技术站作业时分d站为下行货物列车技术作业需要停车站,每次停留时间。8. 机车在机务段和折返段所在站停留时间标准 机车交路为肩回制,M为基本段,N为折返段。机车在M站停留时间标准为110分钟,在N为70分钟。旅客列车、摘挂列车单独交路。9. M-N区段各中间站卸车数至由货物品名卸车站计abcdefgM石油21124111其它1111043222N煤121412112其它12522113计2652091155810.M-N区段各中间站装车数 至由货物品名装车去向MN计a矿建24其它11b粮食48其它22c矿建16其它41d粮食913其它13e粮食27其它32f其它448g其它
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- 西南交通大学 铁路 行车 组织 课程 列车 运行 课程设计
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