奔奔mini电器快速维修手册.ppt

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1、奔奔奔奔mini电器快速维电器快速维修手册修手册车身控制系统功能说明及控制系统组成钥匙电池电量低报警节电功能安全带未系报警转向灯和危险报警灯l转向灯l变道闪光l危险报警灯车内灯延迟门未关报警遥控器控制顶灯车身控制系统功能说明及控制系统组成中央门锁l闭锁l解锁l仅驾驶员门解锁l自动在闭锁l撞车解锁车身控制系统功能说明及控制系统组成部件组成l车身控制器，遥控钥匙，左转向灯，右转向灯，位置灯l四车门锁电机，蜂鸣器l室内灯l组合开关，洗涤电机，危险报警开关等车身控制系统功能说明及控制系统组成BCM接插件车身控制系统功能说明及控制系统组成与BCM相连线束端接插件排列如下图：车身控制系统功能说明及控制系统

2、组成发动机舱电器盒中各器件排布车身控制系统功能说明及控制系统组成仪表台板电器盒中各器件排布车身控制系统功能说明及控制系统组成BCM安装位置如下：Q1840616发声孔转向支撑接插件对插位置安全气囊系统A101安全气囊系统包括：驾驶员侧安全气囊（DAB）、副驾驶侧安全气囊（PAB）、安全气囊控制器（ACU）、预张紧安全带（选配）、时钟弹簧和完全气囊线束。相关部件包括仪表板上指示灯、电源、和方向盘。主气囊副气囊安全气囊系统气囊ECU安全气囊系统A101安全气囊系统主要的工作在安全气囊控制器，安全气囊控制器通过内部的加速度传感器来感知车辆是否发生碰撞。并且对自身和气囊系统的电器参数进行检测来保证系统

3、能正常工作，通过气囊系统指示灯来反应系统的工作情况。同时气囊系统也提供了基于KWP2000的诊断接口，方便于对系统的检修。安全气囊控制器电源部分还提供了储能功能，保证气囊系统在断电后150ms内还能正常工作 微处理器中的“碰碰撞撞识识别别算算法法”迅速确定本次碰撞是否应该启动安全气囊 微处理器发出点火指令 碰撞事故 加速度传感器感应到加速度信号安全气囊系统安全气囊系统检测与故障排除安全气囊系统检测与故障排除。安全气囊系统可能通过两个途径来判断系统是否正常：1、安全气囊指示灯；2、通过故障诊断仪。1、安全气囊指示灯安全气囊控制器通过安全气囊指示灯来简单显示系统的状态，安全气囊控制器在点火开关置于

4、ON后开始工作。以下是可能出现的几种指示灯情况。a、在点火开关从OFF置于ON后，气囊系统进行初始化上电自检检测，安全气囊指示灯在亮大约4秒后熄灭，并不再亮起。如下图，这种情况说明气囊系统是正常的。点火开关ON指示灯ONOFF4秒初始化上电自检过程中，安全气囊指示灯常亮，并且系统无法检测碰撞（无引爆功能）。安全气囊系统c、在点火开关从OFF置于ON后，安全气囊指示灯长亮，无熄灭和闪烁。这种情况可能的原因有系统电源故障、控制器未连接、指示灯故障、连接线路故障和控制器内部故障。b、在点火开关从OFF置于ON后，安全气囊指示灯不亮。这种情况可能的原因有指示灯故障或指示灯连接线路故障。点火开关ON指示

5、灯ONOFF点火开关ON指示灯ONOFF4秒安全气囊系统c、在点火开关从OFF置于ON后，安全气囊指示灯长亮，无熄灭和闪烁。这种情况可能的原因有系统电源故障、控制器未连接、指示灯故障、连接线路故障和控制器内部故障。d、在点火开关从OFF置于ON后，安全气囊指示灯长亮4秒后先熄灭1秒，但又重新亮起。这种情况说明气囊系统当前有故障或故障记录数量超过8种，可以用诊断仪读取详细的故障信息。点火开关ON指示灯ONOFF4秒点火开关ON指示灯ONOFF4秒这种状况，只有用诊断仪删除存储的8故障记录后，且系统中无其他当前故障时，安全气囊指示灯才会熄灭。安全气囊系统f、当安全气囊控制器进行诊断模式（用故障诊断

6、仪连接上安全气囊控制器之后）气囊系统指示灯会长亮。当发生过点火后，气囊系统指示灯会长亮。e、气囊系统在运行过程中亮起。安全气囊控制器正常工作情况下进行周期性自检，自检不中断也不降低碰撞检测的灵敏度。检测内容包括安全气囊控制器硬件（微控制器、存储单元等）和软件故障，以及连接安全气囊控制器的所有外围部件故障。当发现故障时就会点亮指示灯。如果故障消失，并且存储的故障数量记录没有超过8次。指示灯会自动熄灭。可以通过故障诊断仪的历史故障记录了解可能的故障原因。点火开关ON指示灯ONOFF4秒安全气囊系统安全气囊系统故障诊断仪安全气囊系统故障诊断仪。A101安全气囊控制器提供了一个基于KWP2000协议的

7、诊断通讯接口，用于对安全气囊控制器的状态检测，故障排除，系统配置。可以使用故障诊断仪通过车身线束的OBDII接口。a、诊断连接本车型的安全气囊系统故障诊断通过外部诊断仪进行诊断。诊断仪由专业厂家生产，并应由经过专门培训的人员进行诊断操作。诊断过程中应遵循相应程序，避免错误操作。请先查看诊断仪使用说明书。按上图将通讯线缆与诊断仪及车辆通讯接口连接后，接通安全气囊系统电源将点火开关置于ON位置。注：车辆诊断接口位于驾驶员左膝前方保险盒盖板靠下位置，为白色注：车辆诊断接口位于驾驶员左膝前方保险盒盖板靠下位置，为白色梯形多孔接口。梯形多孔接口。安全气囊系统b、故障诊断程序基本诊断流程使用诊断仪与诊断口

8、连接诊断查明故障代码处理故障清除故障代码故障处理故障处理安全气囊系统故障的故障可分为四类：电源故障、组件安装故障、配置故障和安全气囊控制器内部故障。以下是对几类故障的处理方法。1、电源故障安全气囊控制器正常工作电压为9V16V，额定工作电压为12V。当电源电压低于8.25V或高于17.25V时，安全气囊指示灯将被点亮。当电源电压恢复到9V16V的正常状态后，控制器将正常工作，并且指示灯将恢复到熄灭状态。2、组件安装故障组件安装故障是指由于气囊系统装配问题或外部线路与组件的故障引起的，这种故障的不用更换安全气囊控制器，只需更换气囊组件或维修线路。当在气囊组件没有完全连接好的情况接通电源时就有发生

9、这种故障。由于安全气囊的特殊性，不能直接用电表对气囊模块进行测量，最好使用替换的方法来进行故障判断。3、配置故障配置故障是由于安全气囊控制器的内部配置与外部系统的配置不相同。例如：一个单气囊的控制器装入双气囊的车辆之上，或低配置的控制器装入高配置的车辆上。这种情况需要检查控制器的型号是否正确。4、控制器内部故障内部故障主要是指安全气囊控制器本身发生的故障，在出现此种故障时，全气囊控制器是不能点爆气囊和对碰撞加速度进行记录的。这种情况只能更换控制器。注意：内部故障普通维修人员是不能修复的，出现此种故障后只能更换安全气囊控制器。注意：内部故障普通维修人员是不能修复的，出现此种故障后只能更换安全气囊

10、控制器。蓄电池故障现象，产生原因及补救措施发电机故障分析与排除发电机故障分析与排除发电机故障分析与排除起动系统故障诊断整车线束线束组成l仪表台板电线束l地板电线束总成l发动机舱电线束l安全气囊电线束l顶棚电线束总成l左前门线束总成l右前门线束总成l后门线束总成l发动机线束总成l蓄电池电源线束l蓄电池搭铁线束l后背门电线束电源接起动机接发电机搭铁搭铁电器系统诊断与维修：室内灯控制 顶灯不亮：顶灯到BCM的接插件松动，脱落。顶灯损坏：灯丝损坏，顶灯内部电路损坏。BCM内部故障。电路系统维修与诊断雾灯控制 雾灯不工作：1.前雾灯的继电器或保险盒故障。2.BCM的接插件松动或脱落。3.前雾灯继电器或前

11、雾灯开关到BCM的线束故障。4.前雾灯故障：灯泡灯丝烧坏。前雾灯：排查BCM线束接插件的故障。后雾灯：排查BCM线束接插件的故障。电路系统维修与诊断车窗控制 车窗玻璃无升降：1.车窗保险松动或烧坏 2.开关故障空调系统通风系统工作原理 从空调进风罩开始，新鲜空气经粉尘过滤器，暖通空调系总 成，风道，然后到达各个出风口进入车内空间。空调系统制冷系统工作原理序号序号名称名称1冷疑器 2压缩机3干燥瓶4暖风机 暖风/空调5蒸发器6膨胀阀7冷凝风扇A高压，液态和高温状态B低压，液态和低温状态C低压，气态和低温状态D高压，气态和高温状态空调系统功能气态制冷剂从压缩机入口处吸入，然后被压缩。制冷剂因而被加

12、热到 7070110 110 之间。压缩气体被泵入到冷凝器中。冷凝器是由许多供空气穿流的散热片组 成的，因而使压缩气体能被外界迎风和从冷凝器风扇吸入的空气充分 冷却。被冷却以后的制冷剂储存在干燥瓶里。浓缩的液态制冷剂通过膨胀阀后，压力及温度迅速下降，同时有一部 分制冷剂被蒸发。膨胀阀刚好在制冷管路中蒸发器前面部分，而制冷剂在蒸发器里被完 全蒸发。因为蒸发器是冷的，所以通过此处的空气也会被冷却。最后，气态制冷剂被空调压缩机再次吸收。空调系统组成序号名称1鼓风机总成 2蒸发器总成3暖风机总成 4手动空调控制器总成51号排出管总成 6冷凝器带附件总成71号吸入管总成8压缩机总成 92号排出管总成空调

13、系统空调系统制冷剂型号：R134a制冷剂加注量：350克10克 车型项目A101型号JS-72WXH-066-P厂家重庆建设南京奥特佳型式旋叶式蜗旋式排量72ml/r66ml/r 空调系统压缩机的安装空调系统基本性能及测试条件环境温度35冷凝器入口压力（表压）1.50MPa过热度25过冷度5冷凝器迎风侧风速（m/s）4.5冷凝器空气阻力（Pa）120冷凝器散热量（kW）8.7空调系统冷凝器风扇及附件1)工作电压：DC4V16V 2)工作温度：-40+110线束接插件扇叶电机护风罩空调系统空调控制器总成风量调节旋钮冷暖调节旋钮模式调节旋钮空调系统的诊断与维修1.维修工具维修工具1）数字万用表2）

14、线束端子探针（可自行制作）2.检查与确认检查与确认1）确认顾客提出的问题。2）目测有无机械或电器受损的明显迹象故障。3.目测检查表目测检查表4.如果所观察或提出的问题的明显原因已经发现，则必须先加以纠正，如果所观察或提出的问题的明显原因已经发现，则必须先加以纠正，再进行再进行 下一步骤。下一步骤。5.如果故障继续存在，请参照故障现象表继续诊断。如果故障继续存在，请参照故障现象表继续诊断。机械电气制冷剂管路保险压缩机线束驱动皮带连接器空调系统的诊断与维修故障现象表故障现象表故障现象故障现象可能的故障原因可能的故障原因措施措施鼓风机故障 保险、线路、鼓风机、暖鼓风机开关、变阻器定点测试A空调制冷系

15、统故障（暖风正常）保险、线路、制冷剂管路、压缩机离 合器、压缩机继电器、三态压力开关、温度传感器定点测试B搁脚处有空调水泄漏空调排水管没有HVAC外壳连接；空调 排水管与车身连接不好；空调排水管堵塞检查排水管和 橡胶垫 圈，如发现损坏，进 行维修。空调系统的诊断与维修鼓风机故障鼓风机故障故障现象详细步骤/结果/测试A1：确认故障原因1、将点火开关转动到ON位置；2、将风量开关从低速档转到最高速档；3、检查风量。鼓风机所在位置不工作？是转到A2A2：检查保险F6、f191.将点火开关旋到OFF位置;2.检查保险F6、f19是否完好否转到A3否更换保险F6或f19，测试并运行系统是否正常。如保险再

16、次熔断，根据电路图查找并排除电路与接地点之间的短路。空调系统的诊断与维修A3：检查鼓风机继电器的上的电源供给1.将点火开关旋到ON位置;2.将继电器拔下，测量线路引脚HF02的电压.是否显示蓄电池电压?是转A4否根据电路图查找线路HF02，测试并运行系统至正常空调系统的诊断与维修A4：检查鼓风机继电器的上的接地情况1.将点火开关旋到ON位置;2.将继电器拔下，测量线路引脚HF11的对地电压.是否显示接地?是转A5否根据电路图查找线路 HF11，测试并运行系统至正常空调系统的诊断与维修A5：检查鼓风机的电源供给1.将点火开关旋到ON位置;2.断开鼓风机与仪表对接的接插件插脚HF04和HF053.

17、测量与鼓风机对接的仪表线束插脚HF03的电压.电压是否显示为蓄电池电压？是转A6否根据电路图查找线路 HF04，测试并运行系统至正常空调系统的诊断与维修A6：检查鼓风机的接地情况1.将点火开关旋到ON位置;2.断开鼓风机与仪表对接的接插件插脚HF04和HF053.测量与鼓风机对接的仪表线束插脚HF05的对地电压.电压是否显示为接地？是鼓风机问题，更换鼓风机重新测试否根据电路图查找线路 HF05，测试并运行系统至正常空调系统的诊断与维修空调制冷系统故障检测详细步骤/结果/测试B1:检查保险f11、f81.将点火开关旋到OFF位置;2.检查保险f11、f8保险是否完好?是转到B2否更换保险f11、

18、f8.测试并运行系统是否正常；如保险再次熔断，根据电路图查找并修复短路故障空调系统的诊断与维修B2:检查空调面板AC开关接地情况1.将点火开关旋到ON位置;2.断开与空调面板AC开关对接的仪表线束接插件的引脚AC033.打开鼓风机，测量与对接的仪表线束接插件的引脚AC03的对地电压.电压是否显示为接地？是转到B3否根据电路图查找线路AC03，测试并运行系统至正常空调系统的诊断与维修B3:检查三压力开关起始端1.将点火开关旋到ON位置;2.打开鼓风机，按下AC开关；3断开与三态压力开关对接的前舱线束接插件4测量与三态压力开关对接的前舱线束接插件AC05的对地电压.电压是否显示为接地电压？是转到B

19、4否根据电路图查找线路AC05，测试并运行系统至正常空调系统的诊断与维修B4:检查三压力开关终端1.将点火开关旋到ON位置；2.按下AC开关；3断开与三态压力开关对接的前舱线束接插件EU444测量与三态压力开关对接的前舱线束接插件EU44的对地电压.电压是否显示为接地电压？是转到B5否更换三压力开关，测试并运行系统至正常空调系统的诊断与维修B5:检查压缩机继电器电源情况1.将点火开关旋到ON位置;2.打开鼓风机，按下AC开关；3.将继电器拔下，测量线路引脚AC02的电压4电压是否显示为蓄电池电压？是转到B6否根据电路图查找线路AC02，测试并运行系统至正常空调系统的诊断与维修B6:检查压缩机继

20、电器接地1.将点火开关旋到ON位置;2.打开鼓风机，按下AC开关；3.将继电器拔下，测量线路引脚EU61的电压4电压是否显示为接地电压？是转到B7否根据电路图查找线路EU61，测试并运行系统至正常空调系统的诊断与维修B7:检查压缩机继电器受控端电源1.将点火开关旋到ON位置;2.打开鼓风机，按下AC开关；3.将继电器拔下，测量线路引脚E引脚AC014电压是否显示为蓄电池电压？是转到B8否根据电路图查找线路AC01，测试并运行系统至正常空调系统的诊断与维修B8:检查压缩机电源电压1.将点火开关旋到ON位置;2.打开鼓风机，按下AC开关；3.断开与压缩机对接前舱线束接插件,测量引脚AC044电压是否显示为蓄电池电压？是更换压缩机否更换继电器内置式单碟CD机18个FM预设频道，12个AM预设频道完美高保真的动态声场，2只前置全频段高音扬声器，2只后置全频段低音扬声器，在车内形成环绕声场，极具音乐厅效果。立体环绕音响系统立体环绕音响系统