道路工序技术交底.doc
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1、施工技术交底记录 工程名称省道S311滁州绕城线花山至城郊段改建工程部 位道路工程工 序路 床交底内容: 1清除原地面干的井洞、树根、沟管等障碍物。2填方路基作业时,填土不得含腐植土、生活垃圾土、淤泥不得含草皮及树根等杂物,超过10的土块应打碎使用。3原地面横坡在10%20%时应先翻表面土再填土,坡度大于20%应做成台阶型。每级台阶宽不小于1m,台阶座面向内倾斜,台阶高以30为宜。 4路基填土高应按设计断面分层,由中央逐渐向路边填筑压实,分层厚度必须与压实机功能相适应,一般压路机0.3m,电夯、人工夯0.2m,填土的每一层必须整平,压实整平。5要求:首先要根据设计图纸的要求将路床修整到设计标高
2、,然后用压路机往返碾压 交底单位河南省地矿建设工程集团有限公司接收单位花山路项目部施工组交 底 人接 收 人施工技术交底记录 工程名称省道S311滁州绕城线花山至城郊段改建工程部 位道路工程工 序路 床交底内容: 碾压路床时,碾压工作应自路基边缘向中央进行,压路机由轻到重。轮迹每次重叠1520,每层碾压58遍。碾压时应特别注意均匀一致,并随时保持土壤湿润,不得干压。在填土施工过程中,应经常检验土壤含水量及压实度。碾压成型后的轮迹深度不得大于5mm,且路床应无翻浆、弹簧、起皮、波浪、积水等现象。: 6资料部分,资员应好工序资料的签字和整理工作。交底单位河南省地矿建设工程集团有限公司接收单位花山路
3、项目部施工组交 底 人接 收 人施工技术交底记录 工程名称省道S311滁州绕城线花山至城郊段改建工程部 位道路工程工 序沥青面层交底内容: 沥青各面层开工前,均需先做试铺路段。通过合格的沥青混合料组成设计,拟定试铺路段铺筑方案,试铺路段宜先在直线段,长度不少于200m。a.混合料的运输1) 料车到工地后,由专人指挥倒料,验收料单;并设专人逐车检测温度,合格后方能进入铺筑段。2)拌和楼向运料车放料时,汽车应前后移动,分几堆装料,以减少粗集料的分离现象。3)沥青混合料的运输车的动量应较拌和能力和摊铺速度有所富余,摊铺机前应不小于五辆运料车等候卸料。4)运料车应有蓬布覆盖设施,以确保温度或避免污染环
4、境,运料前车厢应涂防粘液。5) 严禁料车碰撞摊铺机,运料车辆应停在摊铺机前1030cm,由摊铺机前滚轮顶着汽车轮胎同步前进,边前进边往摊铺机中倒料。b.沥青混合料的摊铺1) 摊铺前将熨平板预热1520 秒,使其接缝处原路面的温度达65以上。在新开始铺筑路段,应使高度为各层的厚度乘以各层的松铺系数,使熨平板与2%的路面横坡一致,然后在全宽度范围内填5块木块,使熨平板放稳。2) 开始摊铺时,逐车检测混合料的温度,应不低于130。沥青砼面层应采用连续稳定的摊铺,摊铺速度应根据拌和设备的生产能力和热料仓的贮料数量、运输距离、配备的运输车及压实能力来综合考虑;更重要的应使摊铺保持匀速,连续不间断地铺筑。
5、3)用机械摊铺的混合料未压实之前,施工人员不得进入踩踏。 4) 找平方式I下面层调平用“基准钢丝法”找平,即在铺筑边线外20cm左右打入稳固的交底单位河南省地矿建设工程集团有限公司接收单位花山路项目部施工组交 底 人接 收 人施工技术交底记录 工程名称省道S311滁州绕城线花山至城郊段改建工程部 位道路工程工 序沥青面层支撑杆(最好对应中线桩号),支撑杆间距为10米,根据桩位处中、下面层顶设计高程加上一个常数为钢丝标高。在弯道半径较小段及边坡点附近或加宽段前后应加密支撑杆。支撑杆和基准钢丝架设标高经核对无误后,才能开始摊铺,在铺筑过程中,现场应设12人来回检查,防止车辆、施工人员及其他机械碰撞
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