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发动机构造与维修教案.pdf

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文档编号：56601242

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1、教学计划一、本学期教学目的通过本学期的理论学习，要求学生能够掌握汽车发动机构造的结构组成及相关的工作原理，为其实习及以后的工作打下坚实的理论基础。另外本学期还安排了大量相关的实习内容，培养学生的动手操作能力，要求学生掌握一定的操作方法和注意事项。二、提高教学质量的措施1、认真专研教材，分析教材的重点、难点，并结合学生的实际情况，安排教学。2、广泛阅读与有关的专业书籍及资料，不断充实自己的专业知识和业务水平。3、认真备好、上好每一节课，采恰当的方法，使学生真正理解每节课的内容。4、准备好每一项实习课题，使学生掌握汽车维护及维修操作的基本方法及操作要点。5、经常询问学生，听取学生看法，及时将

2、信息反馈。6、通过网络搜集一些相关内容，拓展教学内容，扩展学生视野。7、认真批改作业，对于面上的问题，在课堂上集中讲解，对于个别问题，个别辅导。8、虚心向老教师学习，学习他们好的教学方法，严谨的教学态度和务实的工作态度。9、经常参加到实践中去，提高自身的操作能力。三、教学进度周次章节主要教学内容课时1 1.1-1.2 发动机总体构造5 2 1.3-1.5 发动机检测与维修基础知识5 3 2.1机体组、活塞连杆组5 4 2.2-2.3曲轴飞轮组5 5 十一放假6 3.1-3.2气门组、气门传动组5 7 3.3-3.4配气相位5 8 4.1汽油机燃油喷射装置5 9 4.2汽油机燃油供给系统5

3、文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6

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5、文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6

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7、文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6

8、Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2

9、文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L210 4.3汽油机控制系统的结构原理5 11 5.1柴油机燃料供给系概述5 12 5.2柴油机燃料供给系主要部件5 13 5.3柴油机电控燃油喷射系统5 14 6.1发动机润滑系5 15 6.3发动机冷却系5 16 复习17 复习18 考试文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6

10、Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2

11、文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6

12、Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2

13、文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6

14、Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2

15、文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6

16、Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L21 第一章总论课题一发动机总体构造教学目标教材分析课型课时授课方法1、了解汽车发动机的分类。2、掌握发动机结构基本术语。重点难点发动机结构基本术语新授课4 课时启发教学授课过程一、汽车发动机的分类1、活塞运动方式：往复活塞式、旋转活塞式2、活塞行程：四冲程、二冲程3、使用燃料：汽油机、柴油机、气体燃料发动机4、着火方式：点燃式、压燃式5、冷却方式：水冷、风冷6、气缸数：单缸、多缸7、气缸的布置：直列式、对置式、V形式、W形式8、燃料供给：化油器式、直接喷射式9、进气状态：增压

17、式、非增压式二、发动机结构基本术语1.工作循环：由进气、压缩、作功和排气等四个工作过程组成的封闭过程。2.中心最近处为下止点。3.活塞行程：上、下止点间的距离 S 称为活塞行程。4.气缸工作容积：上、下止点间所包容的气缸容积称为气缸工作容积。5.内燃机排量：内燃机所有气缸工作容积的总和称为内燃机排量。6.燃烧室容积：活塞位于上止点时，活塞顶面以上气缸盖底面以下所形成的空间称为燃烧室。7.气缸总容积：气缸工作容积与燃烧室容积之和为气缸总容积。8.压缩比：气缸总容积与燃烧室容积之比称为压缩比 e。文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B

18、2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX

19、6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B

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21、6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B

22、2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX

23、6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B

24、2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L22 9.工况：内燃机在某一时刻的运行状况简称工况 10.负荷率：内燃机在某一转速下发出的有效功率与相同转速下所能发出的最大有效功率的比值称为负荷率。三、四冲程汽油机的工作原理1、1、进气行程进气行程开始时，活塞被曲轴带动由上止点向下上止点移动，同时，进气门开启，排气门关闭。当活塞由上止点向下止点移动时，活塞上方的容积增大，气缸内的气体压力下降，形成一定的真空度。由于进气门开启，气缸与进气管相通，混合气被吸入气缸。2、压缩行程活塞由下止点移动到上止点，进排气门

25、关闭。曲轴在飞轮等惯性力的作用下带动旋转，通过连杆推动活塞向上移动，气缸内气体容积逐渐减小，气体被压缩，气缸内的混合气压力与温度随着升高。3、作功行程作功行程时，进排气门同时关闭，火花塞点火，混合气剧烈燃烧，气缸内的温度、压力急剧上升，高温、高压气体推动活塞向下移动，通过连杆带动曲轴旋转。在发动机工作的四个行程中，只有这个在行程才实现热能转化为机械能。4、排气行程排气行程时，排气门打开，活塞从下止点移动到上止点，废气随着活塞的上行，被排出气缸。由于排气系统有阻力，且燃烧室也占有一定的容积，所以在排气终了地，不可能将废气排净，这部分留下来的废气称为残余废气。四、四冲程汽油机和柴油机的区别1、可燃

26、混合气的形成和点燃方法不同汽油机的可燃混合气是在化油器中形成后，再进入气缸，于压缩冲程终了被电火花点燃，柴油机先进入气缸的是纯空气，只是压缩冲程终了时，柴油才通过喷油装置成雾状喷入气缸，与空气混合形成可燃混合气，并在高温下自行燃烧。2、压缩比不同文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1

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31、HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K

32、6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L23 柴油机可燃混合气的点燃依靠压缩后的高温，压缩比要比汽油机高。课堂小结本节课主要讲了发动机分类、术语、四冲程汽油

33、发动机工作原理等布置作业比较四冲程汽油机与柴油机的不同课后总结课题二发动机检测与维修基础知识教学目标教材分析课型课时授课方法1、熟悉发动机维修常用工具及设备的使用；2、了解发动机故障诊断的基本方法；3、了解发动机大修工艺流程；4、了解发动机维修安全知识。重点难点发动机故障诊断的基本方法新授课4 课时启发教学授课过程一、发动机维修常用工具及设备的使用1、常用工具：呆扳手、梅花扳手、套筒扳手、扭力扳手、活扳手、旋具、钳子、铜棒；2、专用工具：顶拔器、火花塞套筒、汽车张紧轮专用扳手、活塞环拆装钳、滤清器扳手及气门弹簧钳二、发动机故障诊断的基本方法1、发动机的故障现象（1）异响（2）工作性能异常（3）

34、渗漏（4）排烟异常（5）消耗异常（6）过热2、诊断故障的基本方法（1）看：观察发动机的排烟颜色，判断发动机的工作情况；（2）听：凭听觉判断发动机的不正常响声；文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q

35、3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文

36、档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q

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38、档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q

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40、档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L24（3）摸：用手触试可能发生故障部位的温度和振动情况；（4）嗅：凭发动机在运转中发出的特殊气味判断故障部位；（5）试：试验论证三、发动机大修工艺流程按一定顺序完成修理作业的过程称为修理工艺流程。四、发动

41、机维修安全知识1、拆装安全注意事项2、拆装规范操作注意事项课堂小结本节课主要讲了发动机的常用维修设备与工具、故障诊断基本方法等。布置作业写出发动机常见的诊断方法课后总结第二章曲柄连杆机构课题一机体组教学目标教材分析课型课时授课方法1、了解曲柄连杆机构的组成；2、掌握机体组的组成及各零部件的结构特点；重点难点机体组的组成及各零部件的结构特点新授课2 课时启发教学，多媒体教学授课过程一、功用：将热能转换机械能二、机体组1、气缸体的结构结构：气缸体是发动机的基体和骨架材料：高强度灰铸铁、铝合金2、分类文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5

42、M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8

43、 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5

44、M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8

45、 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5

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47、 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5

48、M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L25 曲轴箱结构形式：平分式、龙门式、隧道式气缸排列形式：直列式、V 形式、水平对置式气缸结构形式：无气缸套式、干气缸套式、湿气缸套式3、气缸盖、气缸垫与气门室盖、油底壳的结构1）气缸盖气缸盖工作条件及要求气缸盖承受气体力和紧固气缸盖螺栓所造成的机械负荷，同时还由于与高温燃气接触而承受很高的热负荷。为了保证气缸的良好密封，气缸盖既不能损坏，也不能变形。为此气缸盖应具有足够的强度和刚度。气缸盖材料气缸盖一般都由优质灰铸铁或合金铸铁铸造，轿车用的汽油机则多采

49、用铝合金气缸盖。气缸盖构造其上加工有进、排气门座孔，气门导管孔，火花塞安装孔(汽油机)或喷油器安装孔(柴油机)。在气缸盖内还铸有水套、进排气道和燃烧室或燃烧室的一部分。2）气缸垫气缸衬垫的功用、工作条件及要求气缸衬垫是机体顶面与气缸盖底面之间的密封件。其作用是保持气缸密封不漏气，保持由机体流向气缸盖的冷却液和机油不泄漏。气缸衬垫承受拧紧气缸盖螺栓时造成的压力，并受到气缸内燃烧气体高温、高压的作用以及机油和冷却液的腐蚀。气缸衬垫应该具有足够的强度，并且要耐压、耐热和耐腐蚀。气缸衬垫的分类及结构按所用材料的不同，气缸衬垫可分为金属石棉衬垫、金属复合材料衬垫和全金属衬垫等多种。3）油底壳功用：储存机

50、油和封闭机体或曲轴箱。材料：文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:CN5M4B2P6E1 HS6Q3M1E6W8 ZX6Z7M8K6L2文档编码:C

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4.3 金币

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