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地铁监控量测监理实施细则.pdf

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1、昆明轨道交通首期工程羊肠村站北辰小区区间明、暗挖段监理监测细则编制人：总监理工程师：编制日期：2010 年 7 月1 目录一、工程情况简介.1（一）工程项目及周边环境简介.1（二）编制对象的主要设计参数.1（三）监控量测特点分析.1（四）适用范围.5 二、编制依据.5（一）相关文件.5（二）规范、规程及技术要求.6（三）其他相关规定.6 三、监理预控.6（一）监理部的准备工作.6（二）审查监控量测方案.7 四、施工过程监理控制.7（一）检查人员、仪器、作业环境的落实.7（二）施工监测控制要点.7（三）核查监控量测作业中的安全和环保管理措施的落实情况.10（四）监理控制方法和手段.11（

2、五）监测成果资料验收.11 五、形成的监理资料.11（一）监理工作记录.11（二）其他资料.12文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:C

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5、1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码

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7、 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2

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9、挖）、司家营站（明挖）、金安小区站（明挖），羊肠村站区间（明挖）司家营站金安小区站北辰小区区间(暗挖)；本工程项目从北京路延长线汽车北站开始，沿汽车北站、龙头村、羊肠村、司家营、金安小区，至北辰小区区间，线路基本呈南北走向；司家营及金安小区周边建筑密集，东西侧多为繁华的商业区、高层办公楼和居民小区，人群较多、公交车线路多，人流车流密度很大，双向交通十分繁忙；沿线地下管线密集，纵横交错。（二）编制对象的主要设计参数羊肠村站及明挖段总长381m，底板最大埋深 12.6m,主体工程采用明挖法施工。司家营车站总长 2628m，底板最大埋深 17.9m，主体工程采用明挖法施工。金安小区站总长 173m，

10、地板最大埋深 18.5m，采用明挖法施工。羊肠村站司家营站金安小区站区间北辰小区站区间采用盾构法施工。（三）监控量测特点分析1、监控量测的目的(1)掌握围岩、支护结构和周边环境的动态，利用监测结果为设计和施工提供参考依据。(2)监测数据经分析处理与必要的计算和判断后进行预测和反馈，以便为工程和环境安全提供可靠信息。(3)积累资料和经验，为今后的同类工程提供类比依据。2、监控量测的项目本合同段内主要监测项目为：地质情况观察及描述、地表及道路沉降、地下管线沉降、周边建（构）筑物沉降及倾斜、拱顶沉降、竖井水平收敛、基坑底部土体隆起地下水位、桩文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2

11、 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文

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15、7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4

16、B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6

17、O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J72 顶水平位移、桩顶沉降、桩体测斜、钢管柱应力以及轴力监测等。3、对监控量测基本技术的要求(1)沉降监测的等级划分、精度要求和适用范围见表1 表 1 沉降监测的等级划分、精度要求和适用范围监测等级观测点的高程中误差（mm）相邻观测点高差中误差（mm）适用范围0.3 0.1 线路沿线变形特别敏感的超高层、高耸建筑、精密工程

18、设施、重要古建筑物、重要桥梁、管线和运营中结构、轨道、道床等0.5 0.3 线路沿线变形比较敏感的高层建筑物、桥梁、管线；地铁施工中的支护结构、隧道拱顶下沉等1.0 0.5 线路沿线的一般多层建筑物、桥梁、地表、管线、基坑隆起等注：观测点的高程中误差是指相对于最近的沉降控制点的误差而言(2)沉降监测控制网的主要技术要求见表表 2 沉降监测控制网的主要技术要求等级相邻基准点高差中误差（mm）每站高差中误差（mm）往返较差、附合或环线闭合差（mm）检测已测高差之较差（mm）使用仪器、观测方法及主要技术要求0.3 0.07 0.15n0.2n采用 DS05水准仪，按国家一等水准测量技术要求作业，其观

19、测限差宜按上述规定的 1/2 要求0.5 0.15 0.30n0.5n采用 DS05水准仪，按国家一等水准测量技术要求作业文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R

20、2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:C

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23、1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码

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26、表 3 沉降监测的技术要求和测量方法等级高程中误差（mm）相邻点高差中误差（mm）往返较差，附合或环线闭合差（mm）使用仪器、监测方法及主要技术要求0.3 0.1 0.15 采用 DS05 水准仪，按国家一等水准测量技术要求作业，其观测限差宜按上述规定的1/2 要求0.5 0.3 0.30 采用 DS05 水准仪,按国家一等水准测量技术要求作业1.0 0.5 0.60 采用 DS1 水准仪，按国家二等水准测量技术要求作业(4)浅埋暗挖法施工监控量测值控制标准见表4 表4 地铁浅埋暗挖法施工监控量测值控制标准序号监测项目及范围允许位移控制值U0（mm）位移平均速率控制值（mm/d）位移最大速率控

27、制值（mm/d）1 地表沉降区间30 2 5 车站60 2 拱顶沉降区间30 2 5 车站40 3 水平收敛20 1 3 文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R

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29、C9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 H

30、G8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR

31、1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码

32、:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10

33、 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J74 注：1、位移平均速率为任意7 天的位移平均值；位移最大速率为任意1 天的最大位移值（下同）。2、本表中区间隧道跨度为8m；车站跨度为16m

34、和 25m。3、本表中拱顶沉降系指拱部开挖以后设置在拱顶的沉降测点所测值（下同）。(5)盾构法施工监控量测值控制标准见表5 表 5 盾构法施工监控量测值控制标准序号监测项目及范围允许位移控制值U0（mm）位移平均速率控制值（mm/d）位移最大速率控制值（mm/d）1 地表沉降30 1 3 2 拱顶沉降20 1 3 3 地表隆起10 1 3(6)明挖法施工监控量测值控制标准见表6 表 6 明挖法施工监控量测值控制标准序号监测项目及范围允许位移控制值U0（mm）位移平均速率控制值（mm/d）位移最大速率控制值（mm/d）一级基坑二级基坑三级基坑1 围护桩顶部沉降10 1 1 2 地表沉降 0.1

35、5%H 或 30，两者取小值0.2%H 或40，两者取小值 0.3%H 或50，两者取小值2 2 3 围护桩水平位移 0.15%H 或 30，两者取小值0.2%H 或40，两者取小值 0.3%H 或 50，两者取小值2 3 4 竖井水平收敛50 2 5 文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U

36、2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A

37、3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2

38、K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC

39、9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG

40、8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1

41、R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J75 5 基

42、坑底部土体隆起20 25 30 2 3 一级基坑：）基坑周边以外0.7H 范围内有地铁结构、桥梁、高层建筑、共同沟、煤气管、雨污水管、大型压力总水管等重要建（构）筑物或市政基础设施；)H 15m。二级基坑：1）基坑周边以外0.7H 范围内无重要管线和建（构）筑物；而离基坑0.7H 2H范围内有重要管线或大型的在用管线、建（构）筑物；2)10mH15m。三级基坑：1)基坑周边2H范围内没有重要或较重要的管线、建（构）筑物；2)H10m。注：H为基坑开挖深度(7)监测管理及信息反馈的要求取得监测数据后，应及时进行整理和校对。施工监控量测的各类数据均应及时绘制成时态曲线，同时应注明开挖方法和施工工序

43、及开挖面距监测断面的距离等信息。监控量测数据的计算分析工作中除应对每个项目进行单项分析外，还应进行多项目的综合分析。当监测时态曲线呈现收敛趋势时，应根据曲线形态选择合适的函数，对监测结果进行回归分析，以预测该测点可能出现的最终位移值和预测结构和建（构）筑物的安全性，据此确定施工方法及判定施工方法的适应性。监测项目按“分区、分级、分阶段”的原则制定监控量测控制标准，并按黄色、橙色和红色三级预警进行反馈和控制。（四）适用范围本细则适用于昆明轨道交通首期工程土建监理10 标段范围内所有工程项目的监控量测，以及与其有关的机构设置、仪器及元件设备与检验、监测计划和技术措施等。二、编制依据（一）相关文件1

44、、施工设计图纸；2、实施性施工组织设计、施工监测方案；3、监理规划；文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG

45、8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1

46、R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:

47、CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10

48、HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 Z

49、R1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编

50、码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J7文档编码:CC9U2C4B1O10 HG8A3Z6O2F2 ZR1R2K2L2J76 4、昆明轨道交通首期工程土建工程施工监控量测管理办法。（二）规范、规程及技术要求1、城市轨道交通工程测量规范GB50308-2008；2、工程测量规范 GB50026-2007；3、城市测量规

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4.3 金币

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