煤矿小绞车司机安全技术操作规程.docx

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1、煤矿小绞车司机安全技术操作规程 小绞车司机安全技术操作规程 编号：SC/34 Z 39 发放号：01 一般要求 第1条 小绞车（指各种内齿轮绞车及滚筒直径小于1.2m的运输绞车）司机，必须经过技术培训，考试合格，持证上岗。必须熟悉并遵守本规程的各项规定。本规程中未包括的内容，应按产品说明书等技术文件的规定执行。 第2条 小绞车司机必须了解本设备的结构、性能、原理、主要技术参数及完好标准等，并会一般性检查、维修、保养及故障处理。 第3条 必须了解该绞车斜巷的基本情况，如：斜长、坡度、变坡地段、中间水平车场（甩车场）、支护方式及轨道状况、安全设施配置、信号联系方法、牵引长度及规定牵引车数等。 第4

2、条 小绞车硐室（或安装地点）应挂有司机岗位责任制和小绞车管理排板（标明：绞车型号、功率、配用绳径、牵引车数及最大载荷，斜巷长度、坡度等）。 第5条 必须执行“行车不行人，行人不行车”的规定并在斜巷上下口、中间水平车场等处安装斜巷语言报警装置。 第6条 小绞车司机必须穿工作服、扎紧袖口、精力集中、谨慎操作，不得擅自离岗，不做与本岗无关的事情， 行车时不准与他人交谈。 开车前的检查 第7条 检查小绞车安装地点（硐室），顶帮支护必须安全可靠，便于操作和瞭望，无杂物。 第8条 检查小绞车的安装固定是否牢固，稳压支柱底座垫木无松动腐朽。用地锚或混凝土基础的小绞车摇检查地锚，基础螺栓无松动、变位，目视查看

3、滚筒中线是否与斜巷轨道中线（提升中线）一致。安装在巷道一帮的绞车，其最突出部位应距轨道外侧不小于500mm。 第9条 检查小绞车制动闸和工作闸（离合闸）。闸带必须完整无断裂，磨损余厚不得小于4mm，铜或铝铆钉不得磨闸轮，闸轮磨损不得大于2mm，表面光洁平滑，无明显沟痕，无油泥。各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓及背帽、限位螺栓等完整齐全，无弯曲变形。施闸后，闸把位置在水平线以上3040即应闸死，闸把位置严禁低于水平线（其他小绞车的工作行程不得超过全行程的2/34/5）。 第10条 检查钢丝绳：要求无弯折、硬伤、打结、严重锈蚀，断丝不超限，在滚筒上绳端固定要牢固，不准剁股穿绳，在滚筒上的排列应整齐，无严

4、重咬绳、爬绳现象。缠绕绳长不得超过绞车规定允许容绳量，绳径符合要求。松绳至终点，滚筒上余绳不得少于3圈。保险绳直径与主绳直径应相同，并连接牢固。绳端连结装置应符合煤矿安全规程规定。有可靠的护绳板。 第11条 检查小绞车控制开关、操作按钮、电机、电铃等应无失爆现象。信号必须声光兼备，声音清晰，准确可靠。 第12条 试空车：可松开离合闸，压紧制动闸，启动绞车空转，应无异常响声和震动，无甩油现象。 第13条 通过以上检查，发现问题必须及时向区队值班人员汇报，处理好后方可开车。 起动 第14条 听到清晰准确的信号后，闸紧制动闸，松开离合闸， 按信号指令方向起动绞车空转。 第15条 缓缓压紧离合闸把，同

5、时缓缓松开制动闸把，使滚筒慢转平稳起动加速，最后压紧离合闸，松开制动闸，达到正常运行速度。 第16条 小绞车司机必须在护绳板后操作，严禁在绞车侧面或滚筒前面（出绳侧）操作，严禁一手开车，一手处理爬绳。 第17条 下放矿车时，应与把沟工配合好，随推车随放绳，不准留有余绳，以免车过变坡点，突然加速损坏钢丝绳。 第18条 禁止两个闸把同时压紧，以防烧坏电机。 第19条 如启动困难时，应查明原因，不准强行起动。 运行 第20条 小绞车运行中，司机应集中精力，注意观察，双手不离闸把。如收到不明信号应立即停车查明原因。 第21条 注意小绞车各部运行情况，如发现下列情况时，必须立即停车，采取措施，待处理好后

6、再运行： 1. 有异常响声、异味、异状。 2. 钢丝绳有异常跳动；负荷增大，或突然松弛。 3. 压趄柱有松动现象。 4. 有严重咬绳、爬绳现象。 5. 电机单相运转或冒烟。 6. 突然断电或有其他险情时。 第22条 司机应根据提放煤、矸、设备、材料等载荷不同，根据斜巷的变化起伏，酌情掌握车速。严禁不带电放飞车。 第23条 接近停车位置，应线慢慢闸紧制动闸，同时逐渐松开离合闸，使绞车减速。听到停车信号后，闸紧制动闸，松开离合闸，停车停电。 第24条 上提矿车，车过上口变坡点后，司机应按信号及时停车，严禁过卷或停车不到位。 第25条 严禁超载、超挂、蹬钩、扒车。 第26条 处理矿车掉道，禁止用小绞车硬拉复位。 第27条 因事故或其他原因车辆在斜巷内停留时，司机应集中精力，注意信号；手不离闸把，严禁离岗。如需松绳处理事故时，必须由施工人员采取措施，将矿车固定好。 第28条 如在斜巷中施工，或运送支架、超长、超大物件，应按专项措施执行。 第29条 严禁拉空钩头，如需拉空钩头时，必须由专人端扶钩头，绞车速度不得大于1m/s