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发动机构造习题集及答案.pdf

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1、发动机构造习题集及答案曲柄连杆机构一、填空题1.曲柄连杆机构的工作条件是、和。2.机体的作用是，安装并承受。3.气缸体的结构形式有、三种。CA6102汽油机和YC6105QC 柴油机均采用。4.EQ1092 型汽车发动机采用的是燃烧室，CA1092型汽车采用的是燃烧室，一汽奥迪 100 型汽车发动机采用的是燃烧室。5.活塞与气缸壁之间应保持一定的配合间隙，间隙过大将会产生、和；间隙过小又会产生、。6.活塞受、和三个力，为了保证其正常工作，活塞的形状是比较特殊的，轴线方向呈形；径向方向呈形。7.四缸四冲程发动机的作功顺序一般是或；六缸四冲程发动机作功顺序一般是或。8.曲柄连杆机构的主要零件可分为

2、、和三个组。9.机体组包括、等；活塞连杆组包括、等；曲轴飞轮组包括、等。10.活塞销与销座及连杆小头的配合有及二种形式。11.油环的结构形式有和二种。12.气环的截面形状主要有、几种。13.气缸套有和两种。二、解释术语1.燃烧室2.湿式缸套3.扭曲环4.活塞销偏置5.“伞浮式”活塞销6.全支承曲轴7.曲轴平衡重三、判断题（正确打、错误打）1.汽油机常用干式缸套，而柴油机常用湿式缸套。（）2.安装气缸垫时，光滑面应朝向气缸体；若气缸体为铸铁材料，缸盖为铝合金材料，光滑的一面应朝向缸盖。（）3.活塞顶是燃烧室的一部分，活塞头部主要用来安装活塞环，活塞裙部可起导向的作用。（）4.活塞在气缸内作匀速运

3、动。（）5.活塞径向呈椭圆形，椭圆的长轴与活塞销轴线同向。（）6.气环的密封原理除了自身的弹力外，主要还是靠少量高压气体作用在环背产生的背压而起的作用。（）7.对于四冲程发动机，无论其是几缸，其作功间隔均为180曲轴转角。（）8.在 CA6102发动机曲轴前端和第四道主轴承上设有曲轴轴向定位装置。（）9.当飞轮上的点火正时记号与飞轮壳上的正时记号刻线对准时，第一缸活塞无疑正好处于压缩行程上止点位置。（）10.多缸发动机的曲轴均采用全支承。（）11.多缸发动机曲轴曲柄上均设置有平衡重块。（）四、选择题1.CA6102 型汽车发动机采用的是（）。A、干式缸套 B、湿式缸套 C、无缸套结构2.曲轴上

4、的平衡重一般设在（）。A、曲轴前端 B、曲轴后端 C、曲柄上3.曲轴后端的回油螺纹的旋向应该是（）。A、与曲轴转动方向相同 B、与曲轴转动方向相反4.CA1092 汽车发动机支承采用的是（）。A、前一后二支承 B、前二后一支承 C、前二后二支承5.YC6105QC柴油机其连杆与连杆盖的定位采用（）。A、连杆螺栓本身 B、定位套筒 C、止口 D、锯齿定位6.外圆切槽的扭曲环安装时切槽（）。A、向上 B、向下7.曲轴轴向定位点采用的是（）。A、一点定位 B、二点定位 C、三点定位五、问答题文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J

5、9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I

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11、9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y61.简答活塞连杆组的作用。2.简答曲轴飞轮组的作用。3.简答气环与油环的作用。4.CA1092 汽车发动机曲轴前端装有扭转减振器，简述其作用是什么。5.活塞环的断面形状为什么很少做成矩形的？6.安装气环时应注意些什么？7.曲轴由哪几部分组成？8.对活塞有何要求？现代发动机活塞都采用什么材料？9.气缸盖的作用是什么？安装时有什么要求？10.填写出下图各序号的零件名称。文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J

12、2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC

13、4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J

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25、的，螺旋齿轮是驱动和的。5.气门弹簧座一般是通过或固定在气门杆尾端的。6.顶置式气门配气机构的挺杆一般是或式的。7.摇臂通过空套在上，并用防止其轴向窜动。8.奥迪 100 型轿车发动机挺杆为，与摇臂间间隙。所以需调整间隙。9.曲轴与凸轮轴间的正时传动方式有、等三种形式。10.采用双气门弹簧时，双个弹簧的旋向必须相。二、解释术语1.充气系数2.气门间隙3.配气相位4.气门重叠5.气门锥角三、判断题（正确打、错误打）1.采用顶置式气门时，充气系数可能大于1。（）2.CA1092 型汽车发动机采用侧置式气门配气机构。（）3.气门间隙是指气门与气门座之间的间隙。（）4.排气门的材料一般要比进气门的材料

26、好些。（）5.进气门头部直径通常要比排气门的头部大，而气门锥角有时比排气门的小。（）6.凸轮轴的转速比曲轴的转速快一倍。（）文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3

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30、D5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3

31、Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 H

32、D5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y67.CA1092 型汽车发动机凸轮轴的轴向间隙，可通过改变隔圈的厚度进行调整，其间隙的大小等于隔圈厚度减去止推凸缘的厚度。（）8.挺杆在工作时，既有上下往复运动，又有旋转运动。（）9.正时齿轮装配时，必须使正时标记对准。（）四、选择题1

33、.YC6105QC柴油机的配气机构的型式属于（）。A.顶置式 B、侧置式 C、下置式2.四冲程发动机曲轴，当其转速为3000r/min时，则同一气缸的进气门，在1min 时间内开闭次数应该是（）。A、3000 次 B、1500 次 C、750次3.顶置式气门的气门间隙的调整部位是在（）。A、挺杆上 B、推杆上 C、摇臂上4.安装不等距气门弹簧时，向着气缸体或气缸盖的一端应该是（）。A.螺距小的 B、螺距大的5.曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是（）。A、11 B、12 C、21 6.四冲程六缸发动机，各同名凸轮之间的相对位置夹角应当是（）。A、120 B、90 C、607.摇臂的两端臂长是

34、（）。A、等臂的 B、靠气门端较长 C、靠推杆端较长8.CA6102 发动机由曲轴到凸轮轴的传动方式是（）。A、正时齿轮传动 B、链传动 C、齿形带传动9.CA6102 发动机的进、排气门锥角是（）。A、相同的 B、不同的10.一般发动机的凸轮轴轴颈是（）设置一个。A、每隔一个气缸 B、每隔两个气缸五、问答题1.配气机构的作用是什么？2.气门导管的作用是什么？3.现代汽车发动机为何几乎都采用顶置式气门配气机构？4.为什么有的配气机构中采用两个套装的气门弹簧？文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5

35、ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J

36、7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5

37、ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J

38、7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5

39、ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J

40、7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5

41、ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y65.为什么要预留气门间隙？气门间隙过大、过小为什么都不好？6.气门为什么要早开迟闭？7.CA6102 发动机两个正时齿轮的材料不一样，且采用斜齿轮，这是为什么？8.绘出一种较熟悉的发动机配气相位图，就图说明：1）进、排气门打开的时间相对多少曲轴转角；2）进、排气门开启提前角和关闭滞后角分别是多少曲轴转角；3）气门重叠角是多少曲轴转角；4）气门的开、闭时刻相对于上下止点来说有什么规律。9.气门弹簧起什么作用？为什么在装配气门弹簧时要预先压缩？文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R

42、5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX

43、3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R

44、5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX

45、3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R

46、5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX

47、3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R

48、5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6文档编码:CX3J7J2K9J9 HD5Y2N6V5R5 ZC4B9I2A3Y6汽油机燃料供给系一、填空题1.汽油机燃料供给系一般由、等装置组成。2.汽油供给装置包括、和等零部件。它的作用是完成汽油的、和。3.可燃混合气供给和废气排出装置包括、和等零部件。4.根据物理学的观点，使汽油迅速完全燃烧的途径是将汽油喷散成极细小的颗粒，即使汽油，再将这些细小的汽油颗粒加以蒸发，即实现汽油，最后使与适当比例的均匀混合成可燃混合气。5.过量空气系数 1，则此混合气称为混合气；当 0.4时，混合气，火焰

49、不能传播，发动机熄火，此值称为。6.车用汽油机工况变化范围很大，根据汽车运行的特点，可将其分为、等五种基本工况。7.发动机在不同工况下，化油器应供给不同浓度和数量的混合气。起动工况应供给的混合气；怠速工况应供给的混合气；中等负荷时应供给的混合气；全负荷和大负荷时应供给的混合气；加速工况时应供给混合气。8.化油器的五大装置是装置、装置、装置、装置和装置。9.化油器的类型若按空气在喉管中流动的方向不同，可分为、和二种；按重叠的喉管数目，可分为、和；按空气管腔的数目可分为、和。10.采用多重喉管的目的在于解决发动机与的矛盾。11.平衡式浮子室是利用平衡管

50、使浮子室与上方空气管腔相通，这样就排除了因阻力变化对化油器出油量的影响。12.在汽车上，化油器节气门并用两套单向传动关系的操纵机构，即和。13.汽油滤清器的作用是清除进入前汽油中的和，从而保证和的正常工作。14.机械驱动汽油泵安装在发动机曲轴箱的一侧，由发动机配气毋构中凸轮轴上的驱动；它的作用是将汽油从吸出，经油管和，泵送到。15.机械膜片式汽油泵，泵膜在拉杆作用下下行，开、关，汽油被吸入到膜片上方油腔内；泵膜在弹簧作用下上拱，关、开，汽油被压送到中。16.按照滤清的方式，汽油机用的空气滤清器可分为、和三种。17.汽油机进气管的作用是较均匀地将分配到各气缸中，并继续使和得到汽化。18.排气消声

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4.3 金币

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