2022年20xx年公路养护工作自检情况总结 .pdf

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1、20XX年公路养护工作自检情况总结20XX年公路养护工作自检情况总结在市委、市政府正确领导下，在省交通运输厅公路局、市交通运输局的具体指导下，我局紧紧围绕养护工作目标，认真抓好公路养护、“十一五”农村公路建设、农村公路灾后恢复重建、国省干线公路迎部检、干线公路城乡环境综合治理工作。国省干线公路综合技术状况达到86.7，超省“民生工程”下达的指标1.7；全面完成“十一五”农村公路建设目标，实现了通乡通达、通乡通畅、通村通达、通村通畅4个百分百以及 010 年农村公路建设“民生工程”目标300 公里（其中乡道建设 50 公里，村道建设 50 公里）；农村公路灾后重建三年任务两年基本完成。全市公路技

2、术状况显著改善，公路通行能力明显提高。一、做好普通国省干线公路迎部检工作（一）搞好动员，提高认识三月份，在省交通运输厅召开全省普通国省干线公路迎部检电视电话会议后，我市及时召开了全市迎接全国干线公路养护管理检查动员会。会上，市交通局主要领导作了动员，分管领导进行了工作部署，并结合德阳国省干线公路路况实际，研究制定了 德阳市迎接全国干线公路养护管理检查工作方案、德阳市迎部检工作实施意见，并利用标语、橱窗展板、出动宣传车等形式营造良好迎检氛围，同时积极组织开展养护职工劳动竞赛，做到公路职工全员参与，有力地扩大了影响范围。（二）加强领导，落实机构做好010 年国省干线公路养护管理检查迎检工作，领导重

3、视是关键，机构落实是保证。为此，我市成立了国省干线公路迎检工作领导小组，领导小组办公室设在市公路局、市公路局局长王汉勇兼办公室主任。各县（市、区）也成立了相应的领导机构，专门负责此项工作。（三）明确目标，落实责任根据我市备检路线现状，通过灾后重建路面改造、维修提高路面通行能力；通过绿化更新、补植，提高公路绿化美化水平；通过完善交通设施、交通标志保障通行安全；加大投入逐步实现公路养护机械化、规范化、标美化，确保公路“畅、洁、绿、美”。进一步加强养护工作基层组织建设，按省厅公路局要求，认真完善各项制度、台帐，使养护站（中心）建设统一、规范。（四）加大投入，确保完成目标任务根据确定的备检公路养护管理

4、工作量，依据管辖权属，要求从各级财政中安排公路养护管理费用，加大政府资金保障力度，确保国省干线公路检查迎检工作的顺利开展。市财政、各县（市、区）财政已安排了专项资金。市公路局自筹资金100 万元用于国道 108 广黄路机养中心建设。（五）完成路面整治任务，提高路况质量全市339.4 公里国省干线公路路面整治工程，全部纳入灾后重建项目。目前，除省道105 绵竹绵远镇过境的 3.8 公里已招标在建、省道 106 中江县双龙至会龙段3 公里在建即将完工外，所有项目已全部完工，完成投资8614万元。工程质量良好，完成项目平整度满足设计要求。（六）抓好自查自纠，积极落实整改为了及时发现路况检测中可能存在

5、的问题，4 月 5 日至5 月 15 日市质监站对全市改造路段和未改造路段进行了平整度检测。根据检测情况，及时制定限期整治措施。市迎检工作领导小组5 月 0日在市公路局直属段黄许养护站，召开了迎部检规范化建设现场会，示范性展示了宣传展版、上墙图表、巡查记录、归挡资料，有力推动了全市迎部检规范化建设工作。随后，市迎部检办公室分别于8 月和10 月对全市迎检工作开展情况进行了验收。（七）规范化建设任务基本完成为了做好迎部检工作，德阳市公路局根据省厅公路局和市交通局的安排，一是按照“统一、规范、简明、适用”的原则统一下发了采用喷绘印制、外框以铝合金镶边的各类上墙图表和制度300 余幅，统一印制下发仿

6、皮记录台帐500 本，购买下发 a4、厚度为 5.6cm、颜色为浅蓝色的资料盒378 个，80 页扇叶资料盒 400个，立书架 100付，统一印制下发养护技术手册、安全生产手册各1000 份。做到了全市迎部检基层组织制度建设，资料装订等统一、规范；二是落实了内业资料收集，装订人员，对内业资料认真查漏补缺；三是全市规划迎部检养护站 10 个，目前已完成站房维修，图表上墙、资料装订等工作；四是国道 108黄许机养中心正在建设中。二、认真做好公路养护管理工作随着“十一五”农村公路建设目标任务全面完成和农村公路灾后恢复重建工作的顺利推进，我市公路结构形式发生了根本性变化，由原来的刚性路面为主，变为现在

7、的以柔性路面居多。为了确保建设成果，我们必须把公路养护工作放在头等重要位置来抓好。（一）完善机构，建立制度为了把养护工作落到实处，根据德阳养护工作实际，除广汉市外，全市公路管理机构由原来的养护段更名为公路管理文档编码:CF6K9I6U6F3 HV5V5J6U1K2 ZO4U3T9E9L8文档编码:CF6K9I6U6F3 HV5V5J6U1K2 ZO4U3T9E9L8文档编码:CF6K9I6U6F3 HV5V5J6U1K2 ZO4U3T9E9L8文档编码:CF6K9I6U6F3 HV5V5J6U1K2 ZO4U3T9E9L8文档编码:CF6K9I6U6F3 HV5V5J6U1K2 ZO4U3T9

8、E9L8文档编码:CF6K9I6U6F3 HV5V5J6U1K2 ZO4U3T9E9L8文档编码:CF6K9I6U6F3 HV5V5J6U1K2 ZO4U3T9E9L8文档编码:CF6K9I6U6F3 HV5V5J6U1K2 ZO4U3T9E9L8文档编码:CF6K9I6U6F3 HV5V5J6U1K2 ZO4U3T9E9L8文档编码:CF6K9I6U6F3 HV5V5J6U1K2 ZO4U3T9E9L8文档编码:CF6K9I6U6F3 HV5V5J6U1K2 ZO4U3T9E9L8文档编码:CF6K9I6U6F3 HV5V5J6U1K2 ZO4U3T9E9L8文档编码:CF6K9I6U6F3

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14、，制定了农村公路养护管理制度、考核、奖惩办法，真正做到了有路必养。市公路局加大国省干线公路养护力度，制定了国省干线公路养护管理办法，对市属收费公路部分路段实行委托养护，对局直属单位管养路段实行责任制，分别制定了委托协议和目标责任书。对养护单位实行月检查，季度考核，根据考核情况拨付养护费用。（二）抓好养护站建设今年全市计划的迎部检养护站 10 个，机养中心 1 个。目前，新建和维护养护站任务已基本完成，特别是罗江县交通局在经费紧张的情况下，投入50 余万元建成了国道 108 大井养护站。中江县交通局投入经费30 余万元对省道 106的富兴养护站、玉兴养护站进行了维修整治。市公路局投入100万元用

15、于国道 108广黄路机养中心前期工作，该机养中心目前正在建设之中。（三）搞好国省干线公路里程碑埋设工作根据省厅公路局要求，按国家标准对国省干线公路的里程碑、百米桩进行了更新补齐，投入经费近 0 万元。（四）做好交通量调查和信息工作根据省厅公路局要求，目前已完成国省干线公路交通量全自动调查站选址、预算报批、设备购置等前期工作，年底将完成交通量全自动调查站建设工作并投入使用。市公路局信息中心建立了公路、公路桥梁数据库并及时更新。各县（市、区）落实了路况信息员，明确了职责，及时向省厅公路局上报公路通阻情况。协助完成了全省县级公路交通图图样校核工作。（五）加强桥梁养护管理截至010 年底，全市有各类桥

16、梁106座（不含境内高速公路桥梁），31605延米。其中大桥 68 座、中桥 148 座、小桥 990 座。桥梁安全直接关系到社会经济的发展和人民生命财产安全，加强桥梁养护管理十分重要。为此，进一步落实桥梁工程师责任制，依据管辖范围，明确管护责任。加大监督检查力度，及时发现问题，制定整改措施，防患于未然。市公路局成立了以局长为组长的桥梁养护管理领导小组，各县（市、区）交通局均设置了专（兼）职桥梁养护工程师，明确了各自的职责。坚持“三大检查”即“日常检查、定期检查、特殊检查”。对检查出的危（病）桥进行限时整治。建立健全桥梁养护技术档案及gbms系统。每年对全市桥梁文档编码:CF6K9I6U6F3

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23、 HV5V5J6U1K2 ZO4U3T9E9L8文档编码:CF6K9I6U6F3 HV5V5J6U1K2 ZO4U3T9E9L8文档编码:CF6K9I6U6F3 HV5V5J6U1K2 ZO4U3T9E9L8进行一次全面普查。目前，全市已建立了以每座桥为基本单位的技术档案，使桥梁养护管理信息更加准确。在汛期到来前组织各县（市、区）对辖区内的桥梁进行了检查，并制定了行之有效的汛期紧急预案。在 8.13 和 8.19 洪灾中虽然多处桥梁受损，但并未发生安全事故。全市共完成危（病）桥整治53 座，投入经费 5350 万元。另外，根据省厅公路局安排，全市所有兼（专）职桥梁工程师已参加省厅公路局技术培训

24、，并在职在岗，履职情况良好。（六）建好安保工程一是抓好市对县的安保工程技术指导；二是针对德阳的特点制定适合德阳的安保工程方案；三是抓好安保工程调查，落实好安保工程规划；四是开展安保工程效果评定；五是加大安保工程投入。今年全市投入安保工程的经费为 300 万元。三、全面完成“十一五”农村公路建设任务（一）“十一五”农村公路建设完成情况：1、规划目标：全市通乡公路48个项目，346.7 公里；通村通达项目101个，160公里；通村通畅项目 743 个，134公里。、目标完成情况：通乡公路完成项目71 个，550公里，其中规划内项目48 个，346.7 公里，占规划目标比例的100%；完成规划外项目

25、 3 个，03 公里。完成通村通达项目137个，8 公里，其中完成规划内项目101 个，160 公里，占规划目标比例100%；完成规划外项目 36 个，68 公里。完成通村通畅项目941 个，1804 公里，其中完成规划内项目743 个，134 公里，占规划目标比例100%；完成规划外项目 198 个，463公里。3、全市已全面完成“十一五”农村公路建设规划目标，完成总投资5.5 亿元。全市通乡（镇）总数16个，通达率 100%，通畅率 100%，完成总投资 10.14 亿元；全市建制村数 1466个，通达率 100%、通畅率 100%，完成总投资 15.11 亿元。（二）主要措施 1、领导重

26、视、机构健全，责任明确为切实加强全市农村公路建设管理工作，我市确立了“政府主导、部门联动、交通督导、乡村负责、村民自治”的建设方式。在德阳市委、市政府的领导下，各级各部门积极配合，德阳市交通局、公路局具体抓落实，成立了农村公路建设领导小组。各乡（镇）也成立了相应机构，确定目标任务，层层签订了农村公路建设目标责任书。针对中江县“十一五”农村公路建设时间紧、任务重、工程进展滞后的状况，市公路局党委书记、局长王汉勇多次带领农建办人员深入施工现场，和中江县政府、文档编码:CF6K9I6U6F3 HV5V5J6U1K2 ZO4U3T9E9L8文档编码:CF6K9I6U6F3 HV5V5J6U1K2 ZO

27、4U3T9E9L8文档编码:CF6K9I6U6F3 HV5V5J6U1K2 ZO4U3T9E9L8文档编码:CF6K9I6U6F3 HV5V5J6U1K2 ZO4U3T9E9L8文档编码:CF6K9I6U6F3 HV5V5J6U1K2 ZO4U3T9E9L8文档编码:CF6K9I6U6F3 HV5V5J6U1K2 ZO4U3T9E9L8文档编码:CF6K9I6U6F3 HV5V5J6U1K2 ZO4U3T9E9L8文档编码:CF6K9I6U6F3 HV5V5J6U1K2 ZO4U3T9E9L8文档编码:CF6K9I6U6F3 HV5V5J6U1K2 ZO4U3T9E9L8文档编码:CF6K9I

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32、6U6F3 HV5V5J6U1K2 ZO4U3T9E9L8文档编码:CF6K9I6U6F3 HV5V5J6U1K2 ZO4U3T9E9L8文档编码:CF6K9I6U6F3 HV5V5J6U1K2 ZO4U3T9E9L8文档编码:CF6K9I6U6F3 HV5V5J6U1K2 ZO4U3T9E9L8文档编码:CF6K9I6U6F3 HV5V5J6U1K2 ZO4U3T9E9L8文档编码:CF6K9I6U6F3 HV5V5J6U1K2 ZO4U3T9E9L8文档编码:CF6K9I6U6F3 HV5V5J6U1K2 ZO4U3T9E9L8文档编码:CF6K9I6U6F3 HV5V5J6U1K2 ZO

33、4U3T9E9L8文档编码:CF6K9I6U6F3 HV5V5J6U1K2 ZO4U3T9E9L8交通局领导一道研究存在问题，督查工作进度，确保了建设任务按期完成。、完善机制，合理规划，广泛动员我市按照“结合实际、因地制宜、统筹规划、分步实施”的指导方针开展农村公路建设工作。同时，加大了对“十一五”农村公路建设的宣传力度，营造良好的修路护路社会氛围。大力宣传公路建设的重要性和紧迫性，统一认识，掀起了社会共建农村公路的热潮。3、加强管理，严格监督，确保质量通乡公路建设管理严格按照国家有关政策、法规执行，施工、监理实行公开招标。通村公路由村民委员会通过“一事一议”的方式决定是否建设以及建设方式。另

34、外，严格进行工程验收。通乡公路由市交通局组织验收，德阳市公路工程质量监督分站、施工单位、监理单位参加并形成验收意见书。通村公路由县（市、区）交通局农村公路验收领导小组组织，镇乡领导、村民委员会、施工单位等参加，并附公路工程质您可以访问范文大全网（）文档编码:CF6K9I6U6F3 HV5V5J6U1K2 ZO4U3T9E9L8文档编码:CF6K9I6U6F3 HV5V5J6U1K2 ZO4U3T9E9L8文档编码:CF6K9I6U6F3 HV5V5J6U1K2 ZO4U3T9E9L8文档编码:CF6K9I6U6F3 HV5V5J6U1K2 ZO4U3T9E9L8文档编码:CF6K9I6U6F3

35、 HV5V5J6U1K2 ZO4U3T9E9L8文档编码:CF6K9I6U6F3 HV5V5J6U1K2 ZO4U3T9E9L8文档编码:CF6K9I6U6F3 HV5V5J6U1K2 ZO4U3T9E9L8文档编码:CF6K9I6U6F3 HV5V5J6U1K2 ZO4U3T9E9L8文档编码:CF6K9I6U6F3 HV5V5J6U1K2 ZO4U3T9E9L8文档编码:CF6K9I6U6F3 HV5V5J6U1K2 ZO4U3T9E9L8文档编码:CF6K9I6U6F3 HV5V5J6U1K2 ZO4U3T9E9L8文档编码:CF6K9I6U6F3 HV5V5J6U1K2 ZO4U3T9

36、E9L8文档编码:CF6K9I6U6F3 HV5V5J6U1K2 ZO4U3T9E9L8文档编码:CF6K9I6U6F3 HV5V5J6U1K2 ZO4U3T9E9L8文档编码:CF6K9I6U6F3 HV5V5J6U1K2 ZO4U3T9E9L8文档编码:CF6K9I6U6F3 HV5V5J6U1K2 ZO4U3T9E9L8文档编码:CF6K9I6U6F3 HV5V5J6U1K2 ZO4U3T9E9L8文档编码:CF6K9I6U6F3 HV5V5J6U1K2 ZO4U3T9E9L8文档编码:CF6K9I6U6F3 HV5V5J6U1K2 ZO4U3T9E9L8文档编码:CF6K9I6U6F3

37、 HV5V5J6U1K2 ZO4U3T9E9L8文档编码:CF6K9I6U6F3 HV5V5J6U1K2 ZO4U3T9E9L8文档编码:CF6K9I6U6F3 HV5V5J6U1K2 ZO4U3T9E9L8文档编码:CF6K9I6U6F3 HV5V5J6U1K2 ZO4U3T9E9L8文档编码:CF6K9I6U6F3 HV5V5J6U1K2 ZO4U3T9E9L8文档编码:CF6K9I6U6F3 HV5V5J6U1K2 ZO4U3T9E9L8文档编码:CF6K9I6U6F3 HV5V5J6U1K2 ZO4U3T9E9L8文档编码:CF6K9I6U6F3 HV5V5J6U1K2 ZO4U3T9

38、E9L8文档编码:CF6K9I6U6F3 HV5V5J6U1K2 ZO4U3T9E9L8文档编码:CF6K9I6U6F3 HV5V5J6U1K2 ZO4U3T9E9L8文档编码:CF6K9I6U6F3 HV5V5J6U1K2 ZO4U3T9E9L8文档编码:CF6K9I6U6F3 HV5V5J6U1K2 ZO4U3T9E9L8文档编码:CF6K9I6U6F3 HV5V5J6U1K2 ZO4U3T9E9L8文档编码:CF6K9I6U6F3 HV5V5J6U1K2 ZO4U3T9E9L8文档编码:CF6K9I6U6F3 HV5V5J6U1K2 ZO4U3T9E9L8文档编码:CF6K9I6U6F3

39、 HV5V5J6U1K2 ZO4U3T9E9L8文档编码:CF6K9I6U6F3 HV5V5J6U1K2 ZO4U3T9E9L8文档编码:CF6K9I6U6F3 HV5V5J6U1K2 ZO4U3T9E9L8文档编码:CF6K9I6U6F3 HV5V5J6U1K2 ZO4U3T9E9L8文档编码:CF6K9I6U6F3 HV5V5J6U1K2 ZO4U3T9E9L8文档编码:CF6K9I6U6F3 HV5V5J6U1K2 ZO4U3T9E9L8文档编码:CF6K9I6U6F3 HV5V5J6U1K2 ZO4U3T9E9L8文档编码:CF6K9I6U6F3 HV5V5J6U1K2 ZO4U3T9E9L8文档编码:CF6K9I6U6F3 HV5V5J6U1K2 ZO4U3T9E9L8文档编码:CF6K9I6U6F3 HV5V5J6U1K2 ZO4U3T9E9L8文档编码:CF6K9I6U6F3 HV5V5J6U1K2 ZO4U3T9E9L8文档编码:CF6K9I6U6F3 HV5V5J6U1K2 ZO4U3T9E9L8文档编码:CF6K9I6U6F3 HV5V5J6U1K2 ZO4U3T9E9L8文档编码:CF6K9I6U6F3 HV5V5J6U1K2 ZO4U3T9E9L8