机器测绘说明书-金荣.doc

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1、减 速 器 测 绘 说 明 书上海师范大学天华学院 2011年4月18日 设计题目: _单级圆锥齿轮减速器测绘_专 业: 机械汽车服务工程 班 级: 09级1班学生姓名: 金荣 学 号: 同组人员: 戴艺玲 孙坤目录第1章 单级圆锥齿轮减速器结构与工作原理41.1 单级圆锥齿轮减速器结构传动系统工作情况分析 一传动系统的作用4二传动方案与特点.4三、电动机与减速器的安装位置.4四减速器装配简图41.2 单级圆锥齿轮减速器结构分析5一拆卸减速器二分析装配方案三分析主要零件作用，结构特点及类型第2章 零件的测绘2.1 非标零件的测绘一齿轮的测绘与计算（图）二轴的测绘（图）三其他零件的测绘（包括材料

2、的选择，热处理要求，尺寸公差，表面粗糙度，形位公差，齿轮参数，技术要求） 2.2标准件的测量与查表第3章 装配图的测绘（图）3.1 一组视图3.2 必要尺寸说明3.3 技术要求说明 前言说明书是根据机器一级圆锥齿轮减速器来的，一张手绘心轴制图，四张制图分别是轴，齿轮，端盖以及机座。全都是通过CAD绘图程序画出来的，还有一张一级圆锥齿轮减速器的装配图。通过各种参考资料查出正确的形位公差，表面粗糙度，尺寸大小的测量，零件与零件之间的配合以及标准件的国标编号等主要参数。我们是三人为一组，在良好的合作下完成了所需参数，所需资料。第一次学说明书，可能会有些不足的地方，但这是我们用心去完成的。谢谢老师的指

3、导和帮助。编者：金荣2011年4月18日第1章 单级圆锥齿轮减速器结构与工作原理1.1单级圆锥齿轮减速器结构传动系统工作情况分析一传动系统的作用作用：介于机械中原动机与工作机之间，主要将原动机的运动和动力传给工作机，在此起减速作用，并调节二者的转速和转矩。 二传动的方案与特点 特点:结构简单、效率高、容易制造、使用寿命长、维护方便。由于电动机、减速器与滚筒并列，导致横向尺寸较大，机器不紧凑。但齿轮的位置不对称，高速级齿轮布置在远离转矩输入端，可使轴在转矩作用下产生的扭转变形和轴在弯距作用下产生的弯曲变形部分地抵消，一减缓沿齿宽载荷分布有均匀的现象。三 、电动机与减速器的安装位置 3.电动机与减

4、速器的安装位置电机安装在远离高速轴齿轮的一端； 工作机安装在远离低速轴齿轮的一端。1.2 单级圆锥齿轮减速器的结构分析一拆卸减速器按拆卸的顺序给所有零件、部件编号，并登记名称和数量，然后分类、分组保管，避免产生混乱和丢失；拆卸时避免随意敲打造成破坏，并防止碰伤、变形等，以使再装配时仍能保证减速器正常运转。拆卸顺序： 拆卸观察孔盖。 拆卸箱体与箱盖联连螺栓，起出定位销钉，然后拧动起盖螺钉，卸下箱盖。 拆卸各轴两边的轴承盖、端盖。 一边转动轴顺着轴旋转方向将高速轴轴系拆下，再用橡胶榔头轻敲轴将低、中速轴系拆卸下来。 最后拆卸其它附件如油标、放油螺塞等。二分析装配方案按照先拆后装的原则将原来拆卸下来

5、的零件按编好的顺序返装回去。 检查箱体内有无零件及其它杂物留在箱体内后，擦净箱体内部。将各传动轴部件装入箱体内； 将嵌入式端盖装入轴承压槽内，并用调整垫圈调整好轴承的工作间隙。 将箱内各零件，用棉纱擦净，并涂上机油防锈。再用手转动高速轴，观察有无零件干涉。经检查无误后，合上箱盖。 松开起盖螺钉，装上定位销，并打紧。装上螺栓、螺母用手逐一拧紧后，再用扳手分多次均匀拧紧。 装好轴承小盖，观察所有附件是否都装好。用棉纱擦净减速器外部，放回原处，摆放整齐。三分析主要零件作用，结构特点及类型 主要零部件； 轴：主要功能是直接支承回转零件，以实现回转运动并传递动力。高速轴和中速轴都属于齿轮轴：低速轴为转轴

6、、属阶梯轴。 轴承：用来支承或轴上回转零件、保持轴的旋转精度、减小摩擦和磨损。 齿轮：用来传递任意轴间的运动和动力，在此起传动及减速作用，其中大齿轮的齿数为；小齿轮的齿数Z2=22 都为直齿圆锥齿轮。 附件； 窥视孔：窥视孔用于检查传动零件的啮合、润滑及齿轮损坏情况，并兼做注油孔，可向减速器箱体内注入润滑油。 通气器：使箱体内受热膨胀的气体自由排出，以保持箱体内外压力平衡，不致时润滑油沿分箱面或轴伸密封件处向外渗漏。 定位销：对由箱盖和箱座通过连接而组成的部分式箱体，为保证其各部分在加工及装配时能够保持精确位置，特别是为保证箱体轴承座孔的加工精度及安装精度。第二章 零件的测绘2.1 非标零件的

7、测绘1.测绘各非标准件 零件测绘步骤： 确定合理的表达方案（视图、剖视、剖面） 徒手画零件草图并标上尺寸 测量零件尺寸，并注在草图尺寸线。 标注尺寸注意问题： 完整定位、定形尺寸。 尺寸数据：没配合要求的一般尺寸取整数；有配合要求的确定基本尺寸、符合国标；取系列书。如轴承孔径。 标准结构：如倒角、圆角取标准，查最接近的值。 处理制造缺陷：如砂眼、刀痕及使用中造成的损坏的部位不画或加以修正。一 齿轮与轴的测绘与计算齿轮的计算： Z1=55 Z2=22截锥角 tan1=z1/Z2=55/22=2.5得：1=68.22=90-68.2=21.8da1=113.84mm模数：m=da1(Z1+2cos

8、68.2) =2.04所以模数取2轴的测绘 轴径:查表得 轴段长度：用游标卡尺直接测量 键槽：b、t 、l 二其它零件零件测绘1、公差与配合(1)、心轴与轴承间隙配合f,g,h（H7/h6 ,H7/g6）过渡配合js,k,m （H7/js6，H7/k6,H7/m6）(2)、端盖与外壳间隙配合H8/e8，H9/e9，H8/e9(3)、键与键槽 轻松H9/h9,D10/h9一般 N9/h9,js9/h9较紧 P9/h92、形位公差查资料得出相对应的形位公差，推荐标注项目有圆柱度，圆跳动，对称度。3、表面粗糙度根据有无配合要求查相关资料确定例如：轴（1）与传动件及联轴器等轮毂相配合的表面取1.6。（

9、2）与滚动轴承相配合的表面，轴承内径d80mm取1.6.（3）与传动件及联轴器相配合的轴肩端面取3.2。（4）平键键槽工作面取6.3，非工作面取12.5。（5）与滚动轴承相配合的轴肩端面，d80mm的取1.64材料，热处理外壳HT200时效处理心轴45 40Cr调质2530HRC齿轮45 40Cr20CrMnTi调质，淬火,渗碳淬火2535HRC端盖45 HT150不热处理涡轮HT200/黄铜2.2标准件的测量与查表名称材料数量基本尺寸标志代号轴承7203E45217x12x40GB/T292-1994轴承3020345217x12x40GB/T276-1994螺母M8*69HT200028*

10、69GB/T5780螺栓M8*40HT200018*40GB/T5781垫圈16116GB/T95螺栓M8*54HT20003GB/T70.1-2000螺钉M5*16HT20004D=5*16GB/T5781平键8*19451b*h*l=8*7*19GB/T1096平键5*14451 b*h*l=5*5*14GB/T1096螺母M8HT20004大径为6.8GB/T6170螺栓M8x30HT200028*30GB/T5781垫圈10110GB/T95第3章 装配图的绘制3.1一组视图的选择 装配图的总体规划： 选择3个视图，主视图、俯视图、侧视图，结合必要的剖视、剖面和局部视图加以补充。 选择

11、俯视图作为基本视图，主视图和做左视图表达减速器的外形，将减速器的工作原理和主要装配关系集中反映在一个基本视图上。 布局视图时应注意： a 整个图面应匀称美观，并在右下方预留减速器技术特性表、技术要求、标题栏和零件明细表的位置。 b 各视图之间应留适当的尺寸标注和零件序号标注的位置。3.2必要尺寸说明 配合尺寸：减速器中有配合要求的零件应标注配合尺寸。如：轴与轴承、轴承外圈与机座、轴与齿轮的配合。查表得。 外形尺寸：减速器的最大长、宽、高外形尺寸表明装配图中整体所占空间。 安装尺寸：减速器箱体底面的长与宽、地脚螺栓的位置、间距极其通孔直径等。 标题栏、序号和明细表： 说明机器或部件的名称、数量、

12、比例、材料、标准规格、标准代号、图号以及设计者姓名等内容。 装配图中每个零件都应编写序号，并在标题栏的上方用明细表来说明。3.3技术要求的说明包括减速器装配前、箱体与箱盖接合、减速器的润滑、试验、包装运输要求。画三视图; 绘制装配图时注意问题： a 先画中心线，然后由中心向外依次画出轴、传动零件、轴承、箱体及附件。 b 先画轮廓，后画细节，先用淡线最后加深。 c 3个视图中以俯视图作为基本视图为主。 d 剖视图的剖面线间距应与零件的大小相协调。 e 对零件剖面宽度小于等于2mm的剖视图，剖面允许涂黑表示。 润滑与密封： 润滑： 齿轮采用净油润滑 密封： 防止外界的灰尘、水分等进入轴承，并阻止润

13、滑剂的漏失。 完成装配图: 标注尺寸 给零件编号 技术要求 审图 加深六.收获与感悟我觉得这一周，我们还是学了不少有用的东西的。当我们自己动手把减速箱拆开来，看到里面一个个零件，整齐地排放在桌上，感觉很新奇。 老师给我们每个人都做好了分工，大家都做得很认真。有什么不懂的，会在一起讨论，至少我觉得这种气氛是很好的。通过手工绘图，我们更加了解了每个零件的构造，以及这个机器的工作原理。 经过一周的学习，我更加了解到测绘的重要性。它可以使我们清楚机械零件、机械传动装置的设计原理和过程。也培养了我们的耐心。 虽然测绘只有一周，但是它带给我们的不仅仅只是这些知识，也让我明白了团队合作的重要性。我想，对我以后的学习生活是有很大帮助的。最后，谢谢老师对我们细心地教导。 主要参考资料：1.朱龙根主编.简明机械零件设计手册机械工业出版社,2005.82.陈铁鸣主编.新编机械设计课程设计图册高等教育出版社2007.73.朱辉等画法几何及工程制图（第六版）上海科学技术出版社2004.8