330KV 电黄双回送电线路跨越施工措施.doc
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1、330kV电黄双回送电线路工程不停电跨越施工安全技术措施签审页批准: 审核: 编写: 目 录一、适用范围 适用于330kV电黄双回送电线路工程不停电及特殊跨越架线施工作业。 二、目的规范架体跨越和通档索桥跨越各步骤的施工方法,同时规定了不停电跨越对工器具的配置要求。指导不停电跨越架线施工规范化,确保整个跨越施工安全进行。本方案不能替代有关技术文件和标准,而是有关技术文件和标准的补充和细化。三、编制依据3.1电力建设安全工作规程(架空电力线路部分)DL5009.2-2004。3.2跨越电力线路架线施工规程DL/T5106-19993.3 陕西省电力设计院电气施工图、设计总说明书。3.4 我公司以
2、往带电跨越施工经验四、工程概况线路从本标段41#开始由两条双回不共塔线路变为共塔双回线路,沿线从联庄(41#)开始平行于110kV黄热线北侧向东偏南走线,在秦家塬(47#-48#)跨越110kV店黄线,在下王村附近(56# -57#)跨越110kV双回黄店线后,在马家塬东侧(67# -68)跨越330kV桃黄线、(70# -71#)跨越110kV黄热回线、(71# -72#)跨越110kV黄热回线到狄家川,右转向南跨越210国道、铁路、沮河到南孟塬(78# -79#)跨越35kV桥阿3557线转向东北,在南孟塬东(84# -85#)跨越110kV双回黄桥线,经宋崖尧从南侧进入330kV黄陵变西
3、侧扩建间隔。线路长22.328km。导线采用LGJ40035钢芯铝绞线,双分裂水平排列布置,分裂间距400mm。五、主要跨越物及采用的跨越方法如下: 放线区段跨越塔号跨越塔型档距(m)被跨越物交叉角拟采用跨越方法第一放线区段41#-53#47#48#SJC1(30)SZC1(33)221110kV店黄线020-02170 迪尼玛绳网通跨第二放线区段53#-68#5657SJC1(18)SZCK(54)355110kV黄店双回、(042-043)40带电跨越架跨越6768SZC2(42)SJC2(21)299330kV桃黄线65迪尼玛绳网通跨第三放线区段68#-82#7071SJC3(24)SZ
4、C2(42)172110kV热黄线(021-022#)50架体跨越7172SZC2(42)SJC2(33)125110kV热黄线(021-022#)50架体跨越7778SJC3(15) SZC4-24952210国道(734+40m)西延铁路(5+466m)6060架体跨越7879SZC4-24SZC2-2786035kV桥阿3557线04104210kV铁路电源035-0366080架体跨越8081SJC2(21) SZC1(36)62210kV铁路电源035-03660架体跨越第四放线区段82#-88#8485SZC4(27) SJC3(21)886110kV双回黄桥、008-00960架
5、体跨越8687SZC3(33) SZC1(36)44910kV龙首113线091-09250架体跨越六、施工方案用带电跨越架跨越35kV330kV不停电架体跨越施工采用组合式钢结构架,组合的基本段为500mm22170mm,架体的主材为50,斜材为25,架体之间由普通M1635螺栓连接。架体塔头采用铝合金塔头,高500mm,宽4500mm。塔头有两个滚筒(用MC尼龙或挂胶),两侧塔翅采用挂胶滚筒。架体高度一般控制在35米以内,高度在28米以下需打上下两层拉线,架体高度超过28米需打三层拉线。立架体的数量、高度需要根据线路情况再定。施工步骤:分坑:在新建线路每相线下测定出每相线的交跨中心点,从该
6、点沿新建线路每相线的方向往两侧(根据情况,可能只立单面架体)各量出一定距离(跨距,具体计算见后)定出抱杆位置(注意:跨越塔为转角塔时,要根据转角度数、高差挂滑车的钢丝绳套子长度等,考虑放线滑车的偏斜距离,以保证导线能在跨越架体的保护范围内),在该位置架仪器以各相线为方向,转45为拉线方向。拉线之间水平夹角为90,按上层拉线对地夹角不大于60分出各拉线坑位置。地锚设置:上下两层拉线共用一个地锚。地锚埋深不小于1.8m,用5吨地锚。岩石地质和水田需采用磨擦地锚,磨擦地锚根据受力情况配重。架体组立:在立架体前,先在抱杆位置向下挖约0.5米,以固定架体根部。架体一般采用人力组立(在地形允许的情况下,可
7、以采用吊车起立)架体可在地面组装3节,用吊车或人字抱杆起立,打临时拉线,再用木抱杆逐节吊装其余段,直至达到设计高度。因塔头较重,应采用1-1滑车组吊装。组立时要随时调直抱杆。拉线用1t手扳葫芦调节,待抱杆调正直后,用元宝卡子将拉线固定,每根拉线每端不少于3个元宝卡子。拉线距带电体的最小安全距离取值应比安规要求大一些: 跨越架与带电线路的最小安全距离跨越架部位被跨越电力线路电压等级35KV110KV220KV架面(或拉线)与导线水平距离(或垂直距离)(m)1.52.02.5无地线时,封顶网与导线垂直距离(m)1.52.02.5有地线时,封顶网与地线垂直距离(m)0.51.01.5摘自电力建设安全
8、工作规程第二部分:架空电力线路 P54 DL5009.22004封网:先将2尼龙绳甩过带电线路,再按照以下顺序牵引: 2尼龙绳6锦纶绳12迪尼玛绳,然后将12迪尼玛绳在两侧塔头上收紧,再将绝缘网从一侧渡过去,固定在塔头上。每个绝缘网承力绳的驰度在1.52.5m范围,雨后要注意绝缘网驰度的增加。架空地线在两边相导线的架体横担及绝缘网上过渡,为防止地线归位后脱离架体横担,在每个架体的头部用钢丝绳(钢绞线)加以连接,起到地线升空时的保护作用。同时为了扩大架体的保护范围,为了扩大保护范围,需要用竹竿在每个塔头两侧再伸出两个羊角。渡线:先在绝缘网上放一根16绝缘绳,用绝缘绳将导引绳渡过被跨越物。各跨越点
9、架体的高度和跨度:跨越架高度hmin=Hmax+a+f 其中:hmin-跨越架最小高度;Hmax-被跨越电力线路最高点对地距离; a-不同电压等级的电力线与封顶网的最小垂直距离;f-封顶网弧垂。跨越架跨度L=20.4082a(1+1/tg)+2l0+B/sin其中: L-跨越架跨度,根据情况,可以适当放大;a-跨越架的上拉线挂点至运行电力线路下层导线的垂直距离 -在建线路与运行线路的水平夹角(锐角)B-运行线路最外侧的线间距 (即:两边线间距)l0-内侧上拉线与运行电力的最小安全距离.35KV、110KV取2.5米,330KV取3.5m。跨越架拆除:紧线及附件作业完成后方可拆除跨越架,拆除跨越
10、架时,先撤回绝缘网,然后拆除架体,架体拆除是架体组立的逆过程,拆除时应重新设置提升系统及起吊系统,随着架体的降级应随时调整拉线。迪尼玛绳网通档跨越 为适应近年来部分送电线路跨越点档距大、跨越点地形复杂,被跨越物多,被跨越物高度高的情况,我公司在实践中摸索出了通档跨越的新方法,该方法不受档距及被跨越物高度的限制,减少了跨越架搭设。经过我公司在几个工程的使用,总结出了一套完整的施工方法,并完善了施工工艺和工器具使用。该方法利用跨越档相邻两塔做承托支点。用二根12迪尼玛绳(密度120g/m,伸长率3%,破断荷载137KN,考虑到动荷载,折减30%该绳具有质轻、强度高、绝缘性能好的优点)做承力绳,在跨
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