某年一季度安全生产工作总结.doc

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1、某某单位某某年年一季度安全生产工作总结一季度，某某单位认真贯彻落实处关于某某年年安全工作的一系列指示精神，加强了安全、运输、经济形势等的宣传教育力度，进一步将工作的重心放到现场一线，重推安全“三项”工作，确保了“两会”及一季度期间的安全生产，实现了首季开门红。主要工作如下：1、认真贯彻落实上级一系列安全指示精神一季度，我们认真贯彻落实上级一系列安全指示精神，重点传达学习了铁运处关于认真做好转岗人员安全培训的通知、铁运处安全监察处关于某某年年一季度安全监察工作计划、铁运处关于加强某某年年安全工作的决定、铁运处某某年年安全生产经济奖罚量化考核办法、铁运处安全生产行政问责办法、铁运处安全信息管理标准

2、化季度检查评分标准、铁运处建设项目管理办法（暂行）、铁运处路外事故安全抵押考核办法、铁运处关于调整生产单位安监人员名单的通知、铁运处安全技术审批制度、铁运处安全简报以及处生产例会和安监处周五例会等精神，并通过召开安全专题、安全办公、安全形势分析等会议，打印下发文件，制定运输部相关文件，充分利用班前班后会、一三五安全学习以及行车和工作间隙组织学习等方式方法，及时传达学习和贯彻落实到每名干部职工。3月上旬我们还组织全部人员对掌握上级安全文件和领导讲话精神情况进行了考试，通过考试来看取得了预定的效果。2、狠抓“三项”安全工作的整改完善某某年年1月8日、14日运输部分别召开了关于整改和完善安全“三项”

3、工作的专题会，会议由运输部党政领导、机关全体、六大专业工区的工长以及生产骨干等参加，会议主要内容是通报了处对运输部2008年四季度“三项”安全工作的检查情况和煤业公司对铁运处2008年下半年“双基”建设的检查情况，针对存在的每一条问题，我们举一反三，采取强有力措施，并指定专人，限期整改。为进一步巩固和提高“三项”安全工作的成绩，部党政提出：一是严格落实责任追究制度，对不能按期整改的单位或个人，追究工长、直接负责人的责任，并全部通报批评。二是六个工区按照处发安全质量标准化标准，加强日常管理。各工区要认真对照标准，深入学习和领会，确保现场设备设施都能达到标准要求，符合生产规范。三是进一步加强“三位

4、一体、手指口述”管理，各工区早上上班后一律在室内进行点名、演练，对演练不好不到位的工区，一律追究工长的责任，在原先处理的基础上加倍处理，确保此项工作常抓不懈。四是加强冬季“三防”工作，一季度天气依然寒冷，我们在抓好以上工作的同时，切实加强人身安全管理，确保人身安全。各工区积极反“三违”，人人按章作业，工作不要急，做到稳而不乱。车站和机务要开好交接班会，组织好运输生产。3、精心组织开展三查三反三提高活动针对一季度节假日多，职工思想活跃、安全生产形势严峻等实际情况，运输部积极做到超前防范，扎实开展以“查思想、查作风、查纪律、反松懈麻痹、反盲目乐观、反疲劳厌战、提高安全超前思考力、提高安全管理领导力

5、、提高安全工作执行力”为主要内容的“三查三反三提高”活动。为使全部干部职工的安全思想意识得到全面提高，现场安全管理进一步加强，运输部有效利用班前（后）会、安全活动等时机或载体，大力加强职工安全思想教育，并组织职工结合自身工作岗位，总结经验，提出自己对安全工作的意见和建议。部在提升安全意识的基础上，把现场安全作为管理工作重点，重推了安全“三项”工作，通过此项活动的开展，有效的确保了安全生产。4、积极做好应对冬季恶劣天气的准备为了应对今年冬天可能到来的大雪等恶劣天气给行车安全带来的逐多影响，我们及时采取措施，确保安全过冬。一是加强相关知识的再学习和宣教工作。我们及时组织各专业工区的职工充分利用班前

6、会、一三五学习和工作空闲时间，对处发恶劣天气下确保作业和人身安全预案和运输部相关安全措施进行了再学习和宣教，确保干部职工的思想认识超前到位，做好应对恶劣天气的思想准备。二是做好应对大雪天气的准备。为了确保今年冬天铁路运输的安全和畅通，运输部党支部召集安全技术人员，结合本单位实际，及时制定了运输部冬季扫雪应急措施，购进了足够的防冻液、喷壶、除雪铲和扫帚等必须物品，还成立了扫雪应急小分队，成员由机关和各工区生产骨干组成，小分队成员时刻保持通信畅通，确保大雪天气不影响安全和运输。三是积极做好应对冬季大风、寒流等天气的准备。针对冬季大风、寒流天气多的实际情况，我们重点采取了重申铁路行车和人身有关安全管

7、理的规定，特别是车站停留车辆采取防溜措施的规定、铁路人身安全通用标准等，要求车站对站内停留的所有车辆都必须严格采取两端铁鞋与手闸并用的方式，在作业过程中严格执行钩钩防溜的规定，坚决防止大风天气车辆溜逸事故的发生。要求全体现场作业人员，出务作业必须做好防寒、防冻和防滑工作，衣着要紧凑利索，鞋子要防滑，坚决实现“高高兴兴干活，快快乐乐上下班”。5、加强用电管理运输部冬季取暖全靠电，如电暖器、空调等，以及职工中午做饭靠电磁炉等的实际情况，均属大功率用电设备，因此，用电安全是一季度安全工作的重中之重，加强用电安全管理尤为重要，运输部要求各工区（室）必须做到爱护用电设备，适当进行停电维护。特别是中午做饭

8、期间，要合理使用用电设备，不要集中使用。下班及时关闭电源。水电工区加强了巡视，确保了一季度安全无事。6、加强了春节期间的安全管理某某年年春节春节期间，运输部根据上级要求和现场实际，及时召开专题会议并制定了运输部春节期间安全保障措施，并下发到各专业工区，人人进行学习和签字，具体内容有：一是统一思想，牢固树立“过节不忘安全”的理念。作为基层铁路运输生产单位，安全工作永远是第一位的，每一名干部职工过节期间时刻保持清醒的头脑，正确处理好过节与安全生产的关系，特别是节日期间的留勤人员，思想上绝不能过年，要做到“上班就忘记过年，上线作业就只想安全”，确保节日期间的安全生产。二是开好交接班会，牢把安全第一关

9、。各工区严格执行班前班后会议制度，工长、站长除认真传达上级安全指示精神、布置当班工作任务和强调安全注意事项外，重点对到岗职工精力是否充沛以及是否有带酒气上岗等情况进行认真排查，并提醒职工注意节日期间上下班交通安全。提前做好安全预想，牢把安全第一关。夜班或双休日，部值班的领导和安全技术骨干认真履行职责，重点开好车站、机务两个大工区的班前会，在站长、工长不在期间，协助各工区抓好安全管理。三是加强节日期间领导值班和加大节日期间安全监督检查。运输部专门制定了春节期间领导值班表和值班制度，进一步规范了节日期间的领导值班，确保了领导到位。运输部还加大了节日期间安全大检查等工作，重点检查了各工区“手指口述”

10、（呼唤应答）执行情况、防火、防盗、安全用电、机电设备运用、线路站场以及节日留勤人员值班、各工作岗位劳动纪律、安全生产值班制度的执行等。检查过程中做到了不留死角、不留情面。四是初八及时组织机关全体和各工区工长以及生产骨干召开了节后收心工作会议，要求干部职工迅速从过节的气氛中走出来，立即投身到工作中来，完成好当前的安全高运任务。7、加强道路交通安全教育，确保上下班等的交通安全1、2月份天气寒冷，道路交通安全问题十分严峻，我们通过多种教育形势，强调道路交通安全，深刻吸取了兄弟单位发生的交通事故教训，进一步提高了干部职工道路交通自我保护和防范的能力，防止了道路交通安全事故的发生。8、狠抓安全质量标准化

11、建设一季度，运输部进一步采取措施，确保安全质量标准化建设工作健康有序开展，一是加强责任追究力度，确保包保人员和各工区人员认真履行好工作职责，对待安全质量标准化工作，运输部全体人员要切实提高工作责任心，进一步吃透标准，并不大折扣的落实到现场实际工作中去。对工作作风不扎实，存在问题的人员和工区，一经发现，严格按照某某年年度处、部安全工作新要求以及奖惩有关规定，加重严厉处罚。二是严格执行工区每周、部每月和每季检查考评制度，各专业化工区平常要认真对照标准做到每周不少于一次的自检，部每月不少于一次的检查，并做好记录，对发现的问题要立即采取措施，立即整改，确保运输部各类运输生产设备设施时刻满足运输生产需要

12、，保证运输安全。三是采取闭卷考试等手段，确保职工入脑入心。3月份部定为安全质量标准化学习月，组织六大专业工区对标准进行了再学习，再落实。并于3月中下旬对六大专业工区的职工学习掌握情况进行了严格的闭卷考试，通过考试来看职工掌握的较好。9、继续加强冬季“三防”工作针对一季度天气依然寒冷，大风天气突出的实际，运输部继续加强了冬季“三防”安全管理。一是继续教育职工做好防寒、防滑和防冻，在保护好各自的人身安全的同时还要确保运输设备设施的安全运行，如机务乘务员要做好机车动车前的预热工作，水电工区要做好各类供电、供水管路的安全预想，并加强巡视，防止用电和供水管路发生问题。二是继续防止冬季大风等恶劣天气到来后

13、对运输生产产生的影响。针对大风、寒流天气依然多的实际情况，运输部重点采取了重申铁路行车和人身有关安全管理的规定，特别是车站停留车辆采取防溜措施的规定、铁路人身安全通用标准等，要求车站对站内停留的所有车辆都必须严格采取两端铁鞋与手闸并用的方式，在作业过程中严格执行钩钩防溜的规定，坚决防止大风天气车辆溜逸事故的发生。三是加强“三防”物资的管理，各专业化工区对分工范围内的“三防”物资进一步加强了巡视，对“三防”物资出现损坏、缺失等问题做到及时上报，部指定专人立即整改，确保“三防”工作顺利有序开展。10、充分发挥群众安全组织保安全的重要作用部群监分会、青安岗、女工协管和哨兵等群众安全组织都能积极行动，

14、如群监网员积极开展了“煤矿铁路安全检查表检查”、青安岗员开展了“青年安全示范岗”、女工开展了“向现场一线职工送温暖”等活动，同时他们还积极开展了安全宣传教育，积极宣传了当前处、部抓安全工作采取了一系列措施和下发的安全文件，进一步帮助职工明确当前安全形势和任务，协助部行政抓好安全管理，确保了安全生产。11、确保高运期间行车组织顺利1、2月份车流集中到达现象突出，车站各班都能较好的优化运输组织，合理安排运用既有设备，最大化的发挥了运输潜能；机务人员认真及时对7126和6814机车进行整备，时刻保证了机车动力；工务人员按照线路整修和维修计划，并对照线路质量竞赛达标标准认真对每一股线路、每一组道岔进行

15、维修和保养。他们还对值班人员提出了更细的工作要求，规划了具体的工作内容，为及时发现和消除线路存在的安全隐患夯实了基础。通过以上各项得力的措施，1、2月份运输部共完成铁路运量42万吨，实现了安全高运任务目标。12、积极开展春检春测工作3月份各工区积极利用春季有利的时机，落实春检春侧工作，通信、信号、水电等都按照排定的春检春侧计划，组织人员逐项进行春检春侧，对测试结果及时记录在相应的记录内，并与安全质量标准化有机结合，及时整改了存在的各类大小问题，将各类设备设施调整到最佳的运行状态，为全年的运输生产工作打下了较好的基础。13、继续深入推行“手指口述”安全确认制度“手指口述”安全确认制度在提高工作人

16、员执行标准，确保安全生产上发挥了积极重要的作用，效果已经突显。为进一步巩固和提高此项工作在运输部的开展，一是严格要求各专业工区早晨交班后必须列队点名进行“手指口述”安全确认制度的演练工作；二是采取严格的监督检查方式，不定期不定时对六大专业工区开展执行情况进行监督检查，对执行不到位，落实不好的工区和个人采取严厉的惩罚措施，确保了开展效果，保证了现场作业中职工们都能较好的执行“自控、他控和互控”，有效的确保了安全运输。14、加强了教育培训工作按照年初教育培训工作安排，积极开展了教育培训工作，一是制定了运输部关于安全质量标准化和处党政下发的三个文件、一个讲话内容学习的具体办法，详细规定了学习、推广、

17、考核三个阶段的具体任务，并于3月份对全员进行了考核。目前，三个文件、一个讲话内容和安全质量标准化标准的考核的考试工作已经全部结束，达到了预期的效果；二是结合一季度安全工作要求，部安全技术人员明确分工，深入基层对口进行辅导。协助站长、工长组织职工认真学习、掌握处“三位一体”和“手指口述”作业标准、安全质量标准化考核标准，并开展“手指口述”（呼唤应答）日常模拟演练，逐步纠正、规范职工的动作及肢体语言，使该项工作得到深入开展；三是积极配和处指教中心做好某某年年现代远程教育培训工作，召开相关人员专题会议，全文学习了关于某某年年现代远程教育培训的通知，指派专人具体负责人员安排、要求通知等各项内容，并为每

18、名受训职工建立了培训管理档案，便于培训工作的管理和安排，为此项工作的顺利开展做好了保障；五是举办专门培训班，共开办职工安全技术业务培训班4期，分别是：新入部职工安全技术培训班、安全确认作业标准培训班、蒸汽机车乘务员安全技术培训班和重新上岗职工安全技术培训班，其中涉及到机关管理人员、新入部转岗职工、从事一线行车作业乘务员和离岗又重新上岗的职工，累计28人。期间组织大家认真学习了铁运处关于加强某某年年全生产工作的决定、铁运处安全生产岗位责任制、安全质量标准化内容、某某年年安全生产工作会议、文件精神等新的要求和工作内容，通过培训大家对上级在安全生产工作上的要求和部属的认识有了明显提高，安全责任意识得

19、到增强，安全生产操作水平稳步提升，为运输部一季度安全生产奠定了坚实基础。15、加大安全隐患的排查和治理力度一季度，我们继续加大了安全隐患的排查与治理力度，各专业化工区扎实做好隐患日排查工作，做到了不走过场，不搞花架子，检查不留死角，治理不留尾巴，把隐患积极消灭在萌芽状态。部积极和认真开展安全大检查和隐患排查工作，经统计，一季度共排查出各类一般隐患30余项，全部按规定时间整改完成。完成C级隐患一项，都以按期整改完成。安全生产隐患的有效治理，不仅促进了安全生产，极大的减少了违章现象，还有效的提高了职工的安全生产意识和安全辨识能力，为安全生产筑牢了基础。16、安全评估工作有序开展生产设备的安全可靠和

20、良好运行是安全生产的保证，一季度我们认真开展了安全评估工作，较好的坚持和执行了安全评估制度。分别于1月、2月和3月组织各专业工区对站场照明、线路、信号、平调设备设施和两台蒸汽机车进行了安全评估，没有发现存在安全隐患。安全评估是对运输部生产运行水平的总体评价，设备设施的状态，很可能会影响生产的安全与高效，我们始终把设备设施的安全评估与生产管理紧密结合，以安全评估来激发职工的安全风险意识，通过对设备设施的安全评估，来查找工作中物的不安全状态，以预控手段达到安全生产的目的，保证生产安全、高效的运行。17、积极开展行车事故救援各项工作一季度，我们充分充分把握阶段性安全工作重点，进一步完善了运输部行车事

21、故救援预案，并积极利用法律法规学习、业余时间自学以及答卷等形式，组织全部人员对行车事故救援相关预案进行了学习，进一步教育职工，提高职工的安全意识。某某年年3月11日，我们还开展了一次以20#道岔挤岔为假想的行车事故救援活动。部有关人员接到救援通知后，按照既定预案立即行动，启用应急备品库，将救援工具运至事故地点。事故应急总指挥根据现场实际情况，组织车务、机务、工务和电务专业人员立即制定现场救援方案和救援安全措施，并现场分工开展事故救援。通过演习来看，所有应急救援人员在接到通知后能迅速行动，赶赴事故救援现场，并积极投入事故救援。但也看出在事故救援方面存在一定的问题和不足，如现场分工不具体、救援过程中各工区之间的协调不到位等问题，一一暴露出来。为总结经验整改不足和问题，演习结束后立即召开了专题会议，就具体存在的不足和问题进行了一一的研究和采取措施，并重新修订了事故应急救援预案，为今后更好的防范事故发生，确保安全生产夯实了坚实的基础。某某单位某某年某月某日