大中型无人机项目财务管理手册_参考.docx
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1、泓域/大中型无人机项目财务管理手册大中型无人机项目财务管理手册xx集团有限公司目录一、 项目基本情况3二、 公司概况9公司合并资产负债表主要数据9公司合并利润表主要数据9三、 产业环境分析10四、 关键零部件16五、 必要性分析17六、 集权与分权相结合型财务管理体制的一般内容17七、 企业财务管理体制的设计原则22八、 法律环境26九、 技术环境27十、 证券组合的风险报酬28十一、 风险报酬的概念33十二、 影响营运资金管理策略的因素分析37十三、 营运资金管理策略的主要内容39十四、 现金的日常管理40十五、 现金的持有动机和成本45十六、 营运资金的特点48十七、 流动资金的概念50十
2、八、 成本费用的内容和分类50十九、 成本费用管理的意义和要求52二十、 成本费用的考核53二十一、 成本费用分析54二十二、 项目经济效益分析56营业收入、税金及附加和增值税估算表56综合总成本费用估算表58利润及利润分配表59项目投资现金流量表62借款还本付息计划表64二十三、 进度计划方案65项目实施进度计划一览表65二十四、 投资方案分析67建设投资估算表69建设期利息估算表70流动资金估算表71总投资及构成一览表72项目投资计划与资金筹措一览表73一、 项目基本情况(一)项目承办单位名称xx集团有限公司(二)项目联系人黎xx(三)项目建设单位概况公司坚持提升企业素质,即“企业管理水平
3、进一步提高,人力资源结构进一步优化,人员素质进一步提升,安全生产意识和社会责任意识进一步增强,诚信经营水平进一步提高”,培育一批具有工匠精神的高素质企业员工,企业品牌影响力不断提升。公司秉承“以人为本、品质为本”的发展理念,倡导“诚信尊重”的企业情怀;坚持“品质营造未来,细节决定成败”为质量方针;以“真诚服务赢得市场,以优质品质谋求发展”的营销思路;以科学发展观纵观全局,争取实现行业领军、技术领先、产品领跑的发展目标。 公司在“政府引导、市场主导、社会参与”的总体原则基础上,坚持优化结构,提质增效。不断促进企业改变粗放型发展模式和管理方式,补齐生态环境保护不足和区域发展不协调的短板,走绿色、协
4、调和可持续发展道路,不断优化供给结构,提高发展质量和效益。牢固树立并切实贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念,以提质增效为中心,以提升创新能力为主线,降成本、补短板,推进供给侧结构性改革。公司全面推行“政府、市场、投资、消费、经营、企业”六位一体合作共赢的市场战略,以高度的社会责任积极响应政府城市发展号召,融入各级城市的建设与发展,在商业模式思路上领先业界,对服务区域经济与社会发展做出了突出贡献。 (四)项目实施的可行性1、不断提升技术研发实力是巩固行业地位的必要措施公司长期积累已取得了较丰富的研发成果。随着研究领域的不断扩大,公司产品不断往精密化、智能化方向发展,投资项目的建设,将支持
5、公司在相关领域投入更多的人力、物力和财力,进一步提升公司研发实力,加快产品开发速度,持续优化产品结构,满足行业发展和市场竞争的需求,巩固并增强公司在行业内的优势竞争地位,为建设国际一流的研发平台提供充实保障。2、公司行业地位突出,项目具备实施基础公司自成立之日起就专注于行业领域,已形成了包括自主研发、品牌、质量、管理等在内的一系列核心竞争优势,行业地位突出,为项目的实施提供了良好的条件。在生产方面,公司拥有良好生产管理基础,并且拥有国际先进的生产、检测设备;在技术研发方面,公司系国家高新技术企业,拥有省级企业技术中心,并与科研院所、高校保持着长期的合作关系,已形成了完善的研发体系和创新机制,具
6、备进一步升级改造的条件;在营销网络建设方面,公司通过多年发展已建立了良好的营销服务体系,营销网络拓展具备可复制性。强化本规划在全省航空航天产业发展中的统领作用,鼓励各地市充分衔接本规划,加快制定符合区域发展规律的航空航天产业相关规划、实施方案、工作计划等,支持各地采用“四个重大”清单化管理方式,细化量化目标任务。建立健全年度目标责任制等机制,加强年度监测与中期评估,确保目标任务如期完成。完善规划实施社会监督机制,增强行业协会、企业团体、科研院所等社会力量对航空航天产业规划落实的监督作用。(五)项目建设选址及建设规模项目选址位于xxx(以选址意见书为准),占地面积约29.00亩。项目拟定建设区域
7、地理位置优越,交通便利,规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备,非常适宜本期项目建设。项目建筑面积35180.81,其中:主体工程22679.56,仓储工程5695.96,行政办公及生活服务设施2852.15,公共工程3953.14。(六)项目总投资及资金构成1、项目总投资构成分析本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算,项目总投资12335.54万元,其中:建设投资9955.67万元,占项目总投资的80.71%;建设期利息111.94万元,占项目总投资的0.91%;流动资金2267.93万元,占项目总投资的18.39%。2、建设投资构成本期项目建设投资9955.6
8、7万元,包括工程费用、工程建设其他费用和预备费,其中:工程费用8275.51万元,工程建设其他费用1437.32万元,预备费242.84万元。(七)资金筹措方案本期项目总投资12335.54万元,其中申请银行长期贷款4569.06万元,其余部分由企业自筹。(八)项目预期经济效益规划目标1、营业收入(SP):26900.00万元。2、综合总成本费用(TC):23010.38万元。3、净利润(NP):2832.92万元。4、全部投资回收期(Pt):6.22年。5、财务内部收益率:15.97%。6、财务净现值:3412.86万元。(九)项目建设进度规划本期项目按照国家基本建设程序的有关法规和实施指南
9、要求进行建设,本期项目建设期限规划12个月。(十)项目综合评价主要经济指标一览表序号项目单位指标备注1占地面积19333.00约29.00亩1.1总建筑面积35180.81容积率1.821.2基底面积11986.46建筑系数62.00%1.3投资强度万元/亩319.862总投资万元12335.542.1建设投资万元9955.672.1.1工程费用万元8275.512.1.2工程建设其他费用万元1437.322.1.3预备费万元242.842.2建设期利息万元111.942.3流动资金万元2267.933资金筹措万元12335.543.1自筹资金万元7766.483.2银行贷款万元4569.06
10、4营业收入万元26900.00正常运营年份5总成本费用万元23010.386利润总额万元3777.237净利润万元2832.928所得税万元944.319增值税万元936.6210税金及附加万元112.3911纳税总额万元1993.3212工业增加值万元6847.1613盈亏平衡点万元13043.42产值14回收期年6.22含建设期12个月15财务内部收益率15.97%所得税后16财务净现值万元3412.86所得税后二、 公司概况(一)公司基本信息1、公司名称:xx集团有限公司2、法定代表人:黎xx3、注册资本:1270万元4、统一社会信用代码:xxxxxxxxxxxxx5、登记机关:xxx市
11、场监督管理局6、成立日期:2012-12-207、营业期限:2012-12-20至无固定期限8、注册地址:xx市xx区xx(二)公司主要财务数据公司合并资产负债表主要数据项目2020年12月2019年12月2018年12月资产总额4148.793319.033111.59负债总额1999.331599.461499.50股东权益合计2149.461719.571612.10公司合并利润表主要数据项目2020年度2019年度2018年度营业收入12121.569697.259091.17营业利润2850.752280.602138.06利润总额2609.732087.781957.30净利润19
12、57.301526.691409.26归属于母公司所有者的净利润1957.301526.691409.26三、 产业环境分析(一)发展机遇“十三五”期间,在全球产业变革深入演进、国家全面深化改革、创新创业加快发展以及区域战略的不断升级的背景下,东北振兴、“一带一路”等多重机遇叠加,我市工业转型升级将持续获得政策、项目、资金方面的有效支持。全球科技革命重塑产业发展态势,为我市打造工业升级版带来良好机遇。“十三五”期间,全球产业变革深入演进,新一轮科技革命正在兴起,新技术、新材料、新产品更新换代周期加快,科技创新成果层出不穷,特别是云计算、大数据、物联网、打印等新兴技术日趋成熟,催生巨大新需求。在
13、此背景下,全球产业发展态势发生深刻变革,跨界融合成为产业发展的新趋势,基础研究、应用研究、技术开发和产业化边界日趋模糊,科技金融创新、商业模式创新愈加频繁。科技创新与金融资本、商业模式融合更加紧密。以智能化、网络化、服务化和可持续为特征的工业成为各国产业战略和全球产业竞争新领域。为我市应用新技术新模式、培育新兴产业,打造长春工业带来良好机遇。全面深化改革释放制度红利,为我市加速推动工业转型升级带来机遇。未来五年,我国将进入全面深化改革关键时期,供给侧改革、机制改革是重中之重。关于深化体制机制改革加快实施创新驱动发展战略的若干意见、关于在部分区域系统推进全面创新改革试验的总体方案等一系列政策表明
14、,国家将从营造激励创新的公平竞争环境、强化金融创新功能、构建更高效科研体制、创新培养、用好和吸引人才机制等方面突破工业发展要素供给机制障碍,并将选取合适的区域开展改革创新试验。我市作为振兴东北老工业基地重点城市、长吉图开放开发先导区核心,应抢抓机遇,争取先行先试,以体制机制改革推动经济健康稳定发展。创新创业成为工业转型升级引擎,为我市推动工业创新升级带来机遇。“十三五”我国经济发展步入新常态。随着经济增速逐步放缓,传统要素驱动力不断减弱,传统产业产能过剩问题将更加突出。在此背景下,经济结构转型升级成为贯穿我国经济发展的主线,经济发展更多依靠人力资本质量提升和技术进步,创业创新成为发展的新动力和
15、新引擎。在创新驱动战略引导下,国家提出“互联网”、中国制造等战略,着力统筹国内外创新资源,推动技术创新、组织方式创新、商业模式创新,把创新作为首要驱动力,推进“大众创业、万众创新”。要求我市加快实施创新驱动战略,转变发展方式,集聚创新要素,主动适应新常态,培育新动能,实现新发展。“一带一路”战略全面启动,为我市对外开放升级带来新机遇。新常态下,国内经济以低成本要素参与国际分工获得红利的时代趋于结束,我国对外开放将进入以“一带一路”战略为引领,高水平引进来与大规模走出去共同发展,市场、资源、能源、投资深度融合的新时期。“一带一路”战略的全面启动实施将推动国内开放战略的全面升级,加强国内对全球技术
16、、人才、资本等高层次资源的吸引力,提升中国在全球价值链中的地位。我市作为“一带一路”中“中蒙俄经济走廊”节点城市、面向东北亚开放的重要窗口,区位优势突出、产业基础较好,积极对接“一带一路”战略,有利于我市开放战略升级,构建全方位、多层次、宽领域的对外开放格局。区域经济战略升级,为我市统筹区域优势资源、推动协同发展带来良好机遇。“十三五”期间,在开放、协调、共享等理念指引下,国家区域战略不断升级,为我市加速开放协同发展创造良好机遇。年月,国家陆续颁布关于全面振兴东北地区等老工业基地的若干意见、关于印发哈长城市群发展规划的通知等政策文件,不断加快东北地区振兴发展。其中,哈长城市群发展规划明确提出将
17、以哈尔滨和长春为核心城市,将哈长城市群建设成为具有重要影响力和竞争力、宜居宜业的绿色城市群。这都为我市统筹利用东北地区优势资源,促进地区协同发展带来良好机遇。未来五年,随着我国加快推进工业化、信息化、城镇化、农业现代化,积极推进供给侧结构改革,国内市场产生积极变化,全国汽车、轨道交通、消费品、光电信息、新能源、装备制造等行业调整升级步伐加快,为我市工业经济健康发展创造了良好市场机遇。汽车产业仍具良好增长空间。在经历了十多年高速增长后,转入平稳增长的中国汽车市场增速逐渐放缓,但在国民经济稳定增长以及国内消费升级的支撑下,今后较长时间内,国内汽车消费仍具有良好增长空间,但增速将降至,进入微增长期,
18、产业升级、结构调整成为行业发展主题。国内消费结构升级将支撑农产品加工业保持较快增长。从国际经验看,工业化、城镇化快速发展的阶段也是农产品加工业高速成长期。当前我国正处工业化中期,城镇化率达到,人均超过美元,进入中等偏上收入国家行列,加工品消费大幅度上升,带动农产品加工业快速发展。轨道交通装备需求维持高位。在新型城镇化建设推动下,轨道交通作为公共交通和大宗运输的重要载体,发展不断加速,带动装备需求持续保持高位。智能装备成为推动工业转型的重要支撑和抓手。当前,国家对资源节约、环境友好型工业发展重视程度愈发提高,智能化、绿色化成为发展必然趋势,智能装备作为工业升级的支撑和保障,成为各国竞争焦点。新一
19、代信息技术带动光电信息产业加快发展。随着新一轮科技革命的迅猛发展,以光电信息技术为核心的新一代信息基础成为各领域创新不可或缺的重要动力和支撑生物和医药健康产业国内需求不断增长。当前,我国人均医药消费水平为美元,与中等发达国家美元以及美国等发达国家美元相比,差距明显。新能源和新能源汽车产业进入黄金发展期。大力发展新能源产业,是我国解决能源环境问题、实现绿色可持续发展的重要举措。特别是中国制造确定要“支持电动汽车、燃料电池汽车发展”,到年,自主品牌纯电动和插电式新能源汽车年销量突破万辆,在国内市场占以上”。新材料产业行业前景广阔。新材料产业不仅是战略性新兴产业的重要组成部分,也是国民经济其它产业发
20、展的基石。“十二五”期间,新材料产业作为战略性新兴产业中“国民经济的先导产业”,获得政策的高度关注和支持,实现了较快发展。(二)问题与挑战面对复杂多变的国内外经济形势,国家更加注重提高工业经济发展的质量和效益,技术创新将成为经济发展的重要驱动力,传统产业提升和新兴产业培育成为新的增长动力,增强国内消费对经济增长的拉动作用将成为我国经济发展的一大主题。形势和趋势的积极变化为我市加快工业转型升级带来了压力挑战。目前,我市工业经济自身结构性、素质性矛盾仍然突出。一是产业结构不够合理。传统产业比重较大,占83,新兴产业比重较小仅为17。传统产业中,汽车产业“一柱擎天”,产值占全市的56,其中一汽集团占
21、全市的41.45。除汽车产业外,其它产业发展不足。产业链条不够长,产业配套率比较低,产业集群效应不够明显,与工业紧密相关的生产性服务业发展滞后,与制造业整合度不高。二是创新能力不强。企业R&D投入占主营业务收入的比重仅为0.55,低于全国平均水平0.29个百分点。全社会R&D经费投入占GDP比重为1.99,低于全国平均水平0.06个百分点。科技成果就地转化率仍然较低为27.7。新产品、新技术、新业态、新模式发展不够。工业增加值率较低为25.3,低于全国平均水平。三是体制机制不活。长期以来,国有经济占比高,受计划经济影响大,缺乏体制机制创新,缺少内生动力和活力。民营经济发展不够,全市每万人拥有民
22、营企业户数为153个,低于南京、宁波、苏州等城市。经济发展的市场化程度不够,缺乏利用市场配置资源的能力,大企业不强,小企业不多,仍是制约发展的内在因素。四是要素支撑能力不足,市场主体竞争力不强。企业普遍缺技术、缺人才、缺资金、缺市场,特别是缺少企业家和企业家精神,缺少市场上叫得响、过得硬的名牌产品和驰名商标,缺少领军企业和行业排头兵。五是经济总量还不够大。规模以上工业企业户数和总产值,在个副省级城市中居第三梯队,分别居第位和第位。民营经济主营业务收入虽突破万亿,但在地区生产总值中的占比仍然较低,仅占的,远低于全国平均水平。同时,还面临着要素资源供需矛盾日益紧张,区域城市之间和企业之间竞争激烈程
23、度不断加大,以及传统优势产业对产业决定性作用不断减弱等挑战。未来五年我市工业加快结构调整、转变经济增长方式的任务艰巨而繁重。四、 关键零部件支持民营企业通过国际合作和自主创新相结合的方式,积极融入中国商飞、波音、空客等商用飞机供应链,逐步实现航空关键零部件的本地化、规模化生产。重点发展航空发动机叶轮叶片、环形件、航空轴承和紧固件、起落架舱、应急发电机舱门、辅助动力装置门、轮毂、铝合金翼肋、机身壁板、机械配件等零部件,积极开展机载通信、飞行数据采集与处理、航空传感遥感等机电、航电技术产品攻关,着力打造成国内知名的航空零部件产品制造基地。五、 必要性分析1、提升公司核心竞争力项目的投资,引入资金的
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